BE371125A - - Google Patents

Description

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  Monsieur Bruno   SCHELLIN   
La présente invention a pour objet une griffe à patin en une seule pièce destinée à   l'assembla-   ge des   rails.Cette   griffe se place sur le patin dans une position   inciinée   et-le serrage en est obtenu au moyen de coins. Elle est plus solide et moins coûteuse que les   grif-   fes actuelles en plusieurs pièces; et a en outre l'avan- tage de ne pas déformer le rail comme ces dernières,car le 

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 serrage sur le patin s'effectue d'une façon uniforme.

   D'au- tre part, étant d'une seule pièce,la griffe se pose plus facilement et le joint est plus sur et plus durable; 
La fixation de la griffe est réaliséé au mo- yen d'un ou plusieurs coins longitudinaux placés sous le pa- tin du rail;ainsi que d'un coin transversal' qui assure le calage des coins précédents. L'effet combiné de ces coins absolu réalise un serrage et un assemblage   indéformable   des diffé- rentes parties du jointe 
Au lieu d'un seul coin transversal, il peut   être   également prévu un coin transversal pour chaque extré- mité de rail ainsi qu'un coin longitudinale Le joint peut avoir, vers le haut,une certaine saillie, à condition d'é- vider ou de recourber les parties formant crochet à l'en- droit de leur surface de contact. 



   Les dessins annexés montrent à titre   d'exem-   plesdeux tomes de réalisations 'de   l'invention   
La Fig. 1 est une vue en élévation d'un as-   semblage   de rails avec une griffe à patin en une seule pièces 
Les Fige   2-3-4   sont des vues en coupe sui- vant   AA ,   BB et CC de la   Fig     1   
La Fig. 5 est une coupe transversale montrant la façon de mettre en place la griffe à patin. 



   Les   Fig   6 et 7 représentent en   coupestrans-   versale et   longitudinale,une   griffe à patin avec saillie supérieure, 
Les Fig.   8-9-10   montrent en coupe   transversa-   le; en élévation et en coupe longitudinale, une forme   d'éxé...   cution suivant laquelle il est fait usage de deux coins de serrage longitudinaux. 



   Comme ie montrent les Fig. 1 à 4, la griffe à patin imaginée affecte -sensiblement la' forme d'un U en coupe 

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 transversale et ses parties latérales sont terminées par des rebords en tonne de crochets 2. Ces derniers viennent appuyer sur le patin 3 du rail lors du serrage de l'assem- blage. La hauteur des parties latérales, leur profondeur et l'écartement desccrochets 2 sont tels qu'ils permettent l'en-   gaganent   de la griffe sur le patin du rail en l'inclinant de telle façon qu'elle bute d'un côté tandis que l'autre côté est relevé progressivement jusqu'à ce que le crochet arri- ve en regard de la face supérieure du patin ( Fig. 5 ). 



  Après engagement de la griffe sur le patin , il est procédé à la pose des coins 4 et 5 Le coin longitudinal 4 est cal- culé de telle manière que lorsqu'il occupe sa position dé- finitive, il détermine le serrage du crochet 2 contre le patin ( Fig. 1 à 4 ) ,tandis que le coin transversal 5 as- sure la solidité de l'assemblage et le derrage final. L'as- sanblage est complété au moyen des éclisses habituelles 6 et des boulons   7   . 



   Pour procurer au joint une certaine saillie vers'le haut ,il est possible,   comne   le montrent les Fig. 6 et 7, d'évider ou de recourber en conséquence les parties   8   des crochets qui   forment   surface de contact 
Dans la variante d'exécution illustrée Fig. 8 à 10 le serrage est obtenu au moyen d'un ou plusieurs coins transversaux de chaque côté desquels se placent des coins longitudinaux distincts de courte   longueurLe   coin   trans-   versal inférieur 9 sert à serrer les soins longitudinaux   4' ;   tandis que le coin transversal supérieur 5 sert au serrage de l'ensemble dans le sens   verticalo  

Claims (1)

1. Revendications EMI4.1 -----------------------------¯w 1 - Griffe à patin en une pièce pour assemblage de rails caractérisée par le fait que la griffe, qui a sen - siblanent la forma d'un U; est pourvue de parties laté- rales en forme de crochet permettant la mise en place de la griffe sur le patin en la présentant de façon inclinée et que son serrage s'opère au moyen de coins ou autrement* 2 - Griffe patin suivant revendication 1, ca- ractérisée par le fait que le serrage s'opère par l'inter- médiaire d'un coin ou de plusieurs coins longitudinaux, in- troduits sous le patin du rail et au moyen d'un ou plusieurs coins transversaux qui réalisent le serrage des parties la- térales de la griffe 3 - Griffe à patin suivant revendication 1,

   carac- térisée par le fait qu'il est donné au joint une certaine sail- lie vers le haut en évidant ou recourbant les parties formant surface de contacta 4 - Briffe à patin suivant revendication 1 ; caractérisée par le fait que le serrage sous le patin du rail, s'obtient au moyen de coins longitudinaux distincts, intro- duits de part et d'autre d'un ou plusieurs coins transver- saux et dont le serrage s'opère au moyen d'un coin transver- sale 5 - Griffe à patin suivant revendication 4, carac- térisée par le fait que le serrage en direction transversale s'obtient au moyen de deux coins transversaux dont celui in- férieur cale le coin longitudinal , et celui supérieur assure le serrage de l'ensemble en direction verticale,