BE372706A - - Google Patents
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P5/00—Pumping cooling-air or liquid coolants
- F01P5/02—Pumping cooling-air; Arrangements of cooling-air pumps, e.g. fans or blowers
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Perfectionnements dans les moteurs à combustion interne à refroidissement à air Dans les moteurs à combustion interne à refroidissement à air ayant en général des cylindres séparés renfermés dans une chemise pour la circulation forcée de l'air, l'actionnement des soupapes agencées sur la tête du moteur présente de gran- des difficultés surtout lorsqu'on désire avoir une disposition des organes permettant le démontage facile des mêmes et les rendant facilement accessibles comme dans les moteurs monoblocs ordinaires à refroidissement à eau. Les perfectionnements suivant l'invention ont trait à une disposition des dits organes de commande des soupapes, grâce à laquelle leur montage s'opère d'une manière particulièrement simple et facile, et on assure une lubrification efficace à <Desc/Clms Page number 2> bain d'huile de ces organes les protégeant du courant direct de l'air de refroidissement. Le dessin annexé montre à titre d'exemple une forme de réalisation de l'objet de l'invention. La fig.l est une coupe longitudinale schématique d'un mo- teur à refroidissement à air. La fig. en est une vue en plan, la partie supérieure étant omise . La fig.3 représente une coupe transversale du moteur. Au dessin, les cylindres 1 du moteur sont montés séparé- ment sur le carter et présentent sur leurs surfaces exter@ss des ailettes de refroidissement 3. Les cylindres sont renfermés dans une chemine ordinaire 4, laquelle présente à sa partie supérieure une surface usinée 4' à une hauteur appropriée pour permettre le montage ,sur elle de l'axe 5 sur lequel sont articulés les leviers oscillants 6 pour la commande des soupapes. Le dit axe est monté avec les leviers oscillants dans ure boîte de support 7 servant de protection afin que l'huile de lubrification y contenue ne soit pas emportée par le courant forcé de l'air de refroidissement et permettant aux leviers oscillants de fonctionner en un bain d'haile. La dite boîte a des ouvertures 7' pour le passage des extrémités des leviers oscillants et en outre, en correspondance des soupapes de chaque cylindre, elle est pourvue de chapeaux de protection 8 servant à protéger les tiges des soupapes et leurs ressorts et à les maintenir convenablement lubrifiés. par la disposition suivant l'invention, les orgsncs de commande des soupapes en tête du moteur tout en restant faci- lement accessible sont parfaitement protégés du courant d'air de circulation, qui est très fort en ce point, évitant l'en- traînement de l'huile par l'air. Il est bien entendu que les détails de construction ci- <Desc/Clms Page number 3> dessus décrits pourront être modifiés et que la disposition décrite pourra être utilisée aussi pour d'autres types de moteurs sans sortir du oaure de l'invention.
Claims (1)
- RESUME 1, Perfectionnements dans les moteurs à combustion interne à refroidissement à air et soupapes en tête, caractérisés en ce que la chemise entourant les différents cylindres du mo- teur présente supérieurement une surface usinée sur laquelle s'appuie l'axe d'articulation des organes de commande des soupapes.2. Perfectionnements dans les moteurs à combustion inter- ne à refroidissement à air, suivant 1, caractérisés en ce que des moyens de protection sont prévus pour assurer une lubriè fioation efficace des organes de commande des soupapes en les soustrayant au courant direct de l'air de refroidissement.3. Perfectionnements dans les moteurs à combustion interne à refroidissement à air suivant 1 et 2, caractérisée en ce que l'axe d'articulation des organes de commande des soupapes est agence dans une boîte à bain d'huile, par laquelle il est protégé du courant direct de l'air de refroidissement; la dite boite étant pourvue de chapeaux de protection en correspondance des soupapes de chaque cylindre pour permet- tre une lubrification appropriée des tiges des soupapes et des ressorts relatifs.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE372706A true BE372706A (fr) |
Family
ID=43765
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE372706D BE372706A (fr) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE372706A (fr) |
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- BE BE372706D patent/BE372706A/fr unknown
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