BE378210A

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Info

Publication number: BE378210A
Authority: BE

Description


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  "Perfectionnements aux phares-code " 
Cette invention se rapporte aux phares-code et a particulièrement pour objet un dispositif servant à éviter l'éblouissement des usager de la route. 



   On a déjà proposé dans ce but de placer entre le réflecteur et la glace du phare une série de lames ou de volets étroits disposés parallèlement les uns aux autres comme des lames de persienne. Pour que ce   dispo-   sitif soit efficace contre l'éblouissement il faut   em-   ployer un grand nombre de lames superposées. mais il en résulte un affaiblissement considérable de la lumière 

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 émise par le phare . 



   Suivant la présente invention,on place entre le réflecteur et la porte du phare un tube d'une lon- gueur relativement grande, par exemple à peu près égale au diamètre du phare, et qui est cloisonné dans toute sa longueur par un certain nombre de cloisons longitudi- nales, à surface mate. 



   En raison de leur longueux, ces cloisons peu- vent assurer la protection voulue contre l'éblouissement tout en étant en nombre relativement peu élevé, par exem- ple au nombre de 15 ou 16- Il en résulte que la lumière émise par le phare est peu affaiblie par la présence de ces cloisons et que l'éclairement de la route reste suf- fisant. 



   Le dessin ci-annexé à titre d'exemple repré- sente une forme d'exécution de l'objet de   l'invention*   
La fig. 1 en est une coupe longitudinale. 



   La fig. 2 est une coupe transversale du tube cloisonné 
L désigne l'enveloppe du phare, 2 le   réflecteur   3 la lampe, 4 la porte munie d'une glace; entre le ré= flecteur et la glace est placé un tube 5 à l'intérieur duquel sont fixées des cloisons horizontales 6   s'éten-   dant sur toute sa longueur de manière à ne laisser passer entre elles que les rayons lumineux parallèles à l'axe du phare ou peu inclinés. Quelques unes- de ces cloisons 

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 sont au besoin légèrement échancrées pour loger la lampe comme l'indique le dessin. 



   Les cloisons 6 sont de préférence faites en tôle et recouvertes d'un enduit mat sur leurs deux faces, 
L'espacement de ces tôles; pourra   être.:   uniforme ou, si on le juge utile, varié aux différents: points de la hauteur, par exemple plus serré dans. la portion mé- diane qu'en haut et en base   es   arêtes, antérieures des cloisons pourront se trouver toutes dans un même plan verticale   ou.   bien on pourra donner aux cloisons inférieures, une longues moindre, par exemple de façon que leurs   arêtes.antérieur   res se trouvent dans un plan incliné XX indiqué sur la fig. 1, afin de laisser passer une plus grande quantité de lumière vers le bas et de mieux éclairer la route;

   au besoin une fenêtre pourra être prévue dans la partie inférieure du tube 5, en avant du plan X X afin de faci- liter le passage de la lumière vers le bas.. 



   Au lieu de simples cloisons   horizontales:.,   on pourra disposer aussi des cloisons obliques ou vertica- les formant une sorte de nid d'abeilles à longs   alvéoles   dirigés parallèlement à l'axe du phare. 



   Bien entendu on pourra sans stécarter de l'in- vention varier les détails d'exécution des différentes parties du phare, par exemple l'agencement de l'envelop- pe et du réflecteur, le mode de fixation du tube sur l'enveloppe et de la porte sur le tube etc..

Claims

REVENDICATION @ Phare avec dispositif anti-ébbuissant oompor-. tant des surfaces- parallèles intercalées entre le ré- flecteur et la glace ne laissant passer entre elles que des: rayons lumineux, peu inclinés sur l'axe du phar e ou parallèles à cet axes, caractérisé en ce que les dites surfaces sont constituées par des cloisons relative- ment longues. et peu nombreuses disposées dans un tube qui se place entre le réflecteur et la glace, la longueur de ce tube étant de l'ordre de grandeur du diamètre du phares RESUME @ Phare avec dispositif anti-éblouissant compor- tant des surfaces.

parallèles intercalées entre le ré- flecteur et la glace ne laissant passer entre elles que des rayons lumineux peu inclinés sur l'axe du phare ou parallèles à cet axe, caractérisé en ce que les dites surfaces: sont constituées' par des cloisons relativement longues et peu nombreuses disposées dans un tube qui se place entre le réflecteur et la glace, la longueur de ce tube étant de l'ordre de grandeur du diamètre du phares'