BE382444A

BE382444A -

Info

Publication number: BE382444A
Authority: BE

Description

BREVET D'INVENTION "Marteau-pilon à variation de pression atmosphérique".

La présente invention concerne un marteau-pilon à variation de pression atmosphérique comportant un cylin- dre de travail contenant un piston de travail, un deuxiè- me cylindre contenant une masse tombante, et un tiroir de distribution de l'air entre le cylindre de travail et celui contenant la masse tombante, le dit tiroir com- portant notamment des canaux susceptibles d'être mis en communication les uns avec les autres par déplacement du tiroir d'après le genre de travail qu'on veut effec- tuer.

Dans ce genre de marteau pilon, suivant la position des organes de distribution, on peut effectuer sous l'ac- tion combinée de la compression et de l'aspiration de l'air sur la masse tombante, ainsi que de la force vive de celle-ci, soit un pilonnage à pleine frappe, soit une suspension de la masse, soit une pression de la masse, soit un pilonnage léger.

Jusqu'à présent, les différents canaux ménagés dans l'organe de distribution et parcourus par l'air en mouve- ment entre le cylindre de travail et le cylindre conte- nant la masse tombante étaient relativement longs par le fait que ces canaux étaient dirigés partiellement dans la direction de l'axe de ces cylindres. En outre, les con- duits qui mettaient ces canaux en communication avec les autres étaient longs par le fait que ces canaux étaient relativement éloignés les uns des autres. Le trajet sui- vi par l'air était relativement long et compliqué. Il en résultait par suite des frictions de l'air, de grands échauffements de celui-ci et des ruptures de synchronisme entre le piston de travail et la masse tombante.

La présente invention a comme but de remédier à ces inconvénients, et tend à raccourcir le plus possible le trajet suivi par l'air entre le cylindre de travail et le cylindre contenant la masse tombante. A cet effet, on prévoit, suivant la présente invention, que les dits ca- naux soient dirigés sensiblement dans le plan des axes des deux cylindres susdits et perpendiculairement à ces axes et que les conduits qui mettent certainse ces ca- naux en communication entre eux soient de faible longueur par rapport à la longueur des canaux qu'ils connectent.

Dans les marteaux-pilons à variation de pression at- mosphérique connus, lorsqu'on veut influencer l'intensité de frappe de la masse tombante, après avoir lancé celle-ci avec la force maximum, on la freine à la fin de sa course en créant des coussins d'air en-dessous d'elle. Donc la frappe par coups légers nécessite plus de force motrice que la pleine frappe puisqu'elle exige en plus la créa- tion des coussins amortisseurs d'air.

Pour remédier à cet inconvénient, on prévoit suivant

la présente invention, que le piston de travail soit dis- posé dans une chemise mobile pourvue d'une part de lumiè- res pouvant assurer la communication entre les organes de distribution et le cylindre de travail et d'autre part d'autres lumières disposées de façon à venir de plus en plus en regard d'ouvertures de communication avec l'at- mosphère au fur et à mesure que les premières lumières sont de moins en moine en regard des canaux conduisant aux organes de distribution. De cette façon, on n'a besoin que d'une force motrice réduite par rapport à celle né- cessaire pour la pleine frappe puisque le piston de tra- vail travaille partiellement à vide.

Dans le but de faciliter la conduite du marteau-pilon, on prévoit en outre que les ouvertures de communication avec l'atmosphère ainsi que les lumières qui peuvent être amenées en regard de ces canaux soient disposées par rap- port aux premières lumières et aux canaux conduisant aux organes de distribution de façon que l'intérieur de la chemise puisse être mis en communication avec l'atmosphère sans l'être avec les organes de distribution. De cette façon, on peut avec facilité, faire travailler le marteau- pilon à vide sans arrêter le moteur qui le commande*
L'invention a également comme but de permettre l'em- ploi du marteau-pilon comme oompresseur d'air.

A cet effet on prévoit que les lumières susdites puissent être amenées en regard de canaux pourvus de soupapes et en communica- tion soit avec l'atmosphère, soit avec une conduite de refoulement d'air dans un réservoir.

Un autre objet de l'invention est la réalisation d'un marteau-pilon mixte travaillant soit à variation de pres- sion atmosphérique, soit à l'air comprimé. Dans un tel marteau-pilon, le piston de travail est disposé dans une

chemise mobile pourvue d'une part de lumières assurant la communication entre les organes de distribution et le cy- lindre de travail, d'autre part de rainures assurant la communication entre les organes de distribution et un ro- binet de contrôle de l'air comprimé, les dites lumières et rainures étant situées de façon à mettre les organes de distribution en communication soit avec le cylindre de travail, soit avec le robinet de contrôle de l'air compri- mé.

Le passage du travail à variation de pression atmos- phérique au travail à l'air comprimé peut d'ailleurs tre réalisé' sans arrêt du piston de travail, à condition que la chemise susdite soit pourvue simultanément de toutes les lumières et rainures susdites.

Un marteau-pilon mixte suivant l'invention permet donc la réalisation de travaux de forge pour lesquels il fallait posséder antérieurement soit un marteau pilon à variation de pression atmosphéri- que et un marteau-pilon à air comprimé, soit un grand marteau-pilon à variation de pression atmosphérique suffi- sant pour les travaux de grande hauteur de frappe tels que les travaux de refoulage, de matriçage, etc... mais travaillant dans des conditions défavorables au double point de vue de la rapidité d'exécution et de la facilité de la manipula.tion pour les travaux courants.

L'invention a enfin comme objet un marteau-pilon à variation de pression atmosphérique dans lequel le méca- nisme qui commande le déplacement du piston de travail est disposé au-dessus du cylindre de travail. Cette dis- position permet de placer le pilon sur n'importe quel bâ- ti sans nécessité d'un ajustage précis entre le cylindre et le bâti. Elle permet l'emploi de bâtis existants ainsi que la suspension du marteau-pilon à des charpentes quel- conques.

Enfin, elle augmente considérablement les posai-

bilités d'exportation par le fait qu'elle ne nécessite le transport et le payement de droits de douane que de la partie mécanique, le 'bâti nécessaire pouvant toujours être exécuté sur placée
D'autres détails et particularités de l'invention apparaîtront au cours de la description des dessins an- nexés au présent mémoire et qui représentent schématique- ment, une forme de réalisation d'un marteau-pilon suivant l'invention.

Figure 1 est une coupe longitudinale par un plan pas- sant par l'axe de la masse tombante, l'axe du tiroir de distribution et l'axe du cylindre de travail, dans le cas où le marteau pilon travaille à pleine frappe.

Ce plan est représenté par la ligne 1-1 des figures 2 à 4.

Figures 2 et 3 sont des coupes par les plans repré- sentés par les lignes II-II et III-III de la figure 1.

Dans ces figures on n'a pas représenté ce qui se trouve dans le cylindre de travail ni dans le cylindre contenant la masse tombante.

Figure 4 est une coupe par le plan représenté par la ligne IV-IV de la figure 1.

Figure 5 est une coupe identique à celle de la figure 1, mais faite dans le tiroir de distribution et sa gaine seulement, ces deux éléments étant représentés à plus grande échelle .

Figures 6 à 11 sont des coupes transversales par des plans représentés par les lignes VI-VI à XI-XI de la fi- gure 5.

Figures 12 à 15 et 16 à 19 sont des coupes analogues à celles des figures 1 à 4, respectivement dans le cas de la suspension de la masse tombante et de l'appui de cel-

le-ci. Ces coupes sont indiquées par les lignes XII-XII à XIK-XIX analogues aux lignes 1-1 à IV-IV.

Figures 20 et 21 sont des coupes analogues respecti- vement à cellesdes figures2 et3 dansle cas où le mar- teau-pilon travaille par coups légers.

Figures 22 et 23 sont des coupes transversales par- tielles analogues aux coupes II-II et III-III de la figure 1, mais dans le cas ou le marteau-pilon travaille à vide.

Figures 24 et 25 sont des coupes transversales par- tielles analogues aux coupes II-II et III-III de la figu- re 1, mais dans le cas où le piston de travail envoie de l'air comprimé dans un réservoir et maintient la masse tombante soulevée.

Figure 26 est une vue d'un robinet dont il est ques- tion à propos des figures 24 et 25.

Figures 27 et 28 sont des coupes transversales par- tielles analogues aux coupes 11-11 et III-III de la figure 1, mais dans le cas où le piston de travail sert unique- ment à envoyer de l'air comprimé dans un réservoir.

Figures 29 et 30 sont des coupes transversales par- tielles analogues aux coupes II-II et III-III de la figure 1 dans le cas où le marteau pilon est actionné à l'air comprimé.

Figure 31 est une vue de face du marteau-pilon.

Figure 32 est une coupe verticale suivant la ligne XXXII - XXXII de la figure 31.

Dans ces différentes figures, les mêmes notations de référence désignent des élénents identiques.

En se reportant plus spécialement aux figures 1 à 4, on voit un marteau-pilon comportant un piston de travail 2 qui est déplacé, d'une manière qui sera décrite plus loin, dans une chemise 3 disposée dans un cylindre de

travail 4. Cette chemise est pourvue d'une part de lu- mières 3a et 3b qui peuvent être amenées respectivement en regard de conduits 5 et 6 ménagée dans un bloc-cylin- dre 47 entre le cylindre de travail 4 et un cylindre 7 dans lequel est disposée la masse tombante 8 et d'autre part de lumières 3d et 3f qui peuvent être amenées res- pectivement en regard d'ouvertures 13'a et 13'b (figures
2 et 3). Le passage de l'air dans les conduits 5 et 6 est contrôlé par un organe de distribution se présentant sous la forme d'un tiroir 9.

Ce tiroir est représenté en détail aux figures 5 à 11.

Dans le cas de la pleine frappe, ce tiroir est dis- posé comme représenté aux figures 1 à 4. Pour cette posi- tion, lorsque le piston de travail 2 monte, l'air qu'il refoule au-dessus de lui peut passer directement de la chambre 4a du cylindre 4 dans la chambre 7a du cylindre 7 au-dessus de la masse tombante et ce à travers un canal 9a du tiroir 9. En même temps, il aspire dans la chambre 4b du cylindre 4 en-dessous de lui, l'air qui se trouve dans la chambre 7b du cylindre 7 en-dessous de la masse tombante 8 et ce à travers un canal 9b du tiroir 9.

Pour la même position de ce tiroir, une chambre 14 à l'inté- rieur d'un couvercle 15. mise en communication permanente avec un réservoir 12 par un canal 14a. est en communica- tion avec l'atmosphère par le fait qu'un canal 9f débou- che d'une part dans le réservoir 12 et d'autre part dans un canal 9g qui débouche dans un réservoir 13 en communi- cation directe avec l'atmosphère.

Le mouvement du piston de travail 2 provoque donc un mouvement synchrone de la masse tombante 8 qui est si- multanément soumise à une impression sur une face dans la chambre 7a et à une dépression sur la face opposée dans

la chambre 7b. La masse tombante 8 est donc projetée vio- lemment sur la pièce à travailler.

Lorsque le piston de travail 2 descend, la masse tombante est soumise à une compression sur sa face infé- rieure dans la chambre 7b et à une aspiration sur sa face supérieure dans la chambre 7a. Lorsque la masse tombante approche du haut de sa course, une broche 8a qu'elle por- te s'engage dans une ouverture 14b du couvercle 14 et pro- voque la formation d'un coussin amortisseur dont la déten- te agit très efficacement pour projeter ensuite la masse tombante vers le bas. Pour éviter que cette projection vers le bas soit contrariée, il est prévu une soupape d'as- piration constituée par exemple par une bille 14d et qui en retombant librement, permet à l'air atmosphérique de remplir l'espace entre le fond du couvercle 14 et le fond de la masse tombante.

Le tiroir 9 peut être déplacé dans le sens de son axe en agissant par exemple sur une crémaillère 10 qui en est solidaire, au moyen d'une roue dentée 11 calée sur un arbre lla qu'on peut faire tourner en agissant de l'ex- térieur du marteau-pilon sur un levier à main 50 (figure 31) ou sur une tringle 51 pouvant être commandée au pied.

Si on amène le tiroir 9 dans la position représentée aux figures 12 à 15, on met la chambre 4a au-dessus du piston de travail 2 en communication simultanément avec la chambre 7a par un canal 9d avec le réservoir 12 par le canal 9f et avec le réservoir 13 par le canal 9g. pendant son mouvement, le piston de travail 2 aspire et refoule donc de l'air dans l'atmosphère et les chambres 7a et 14 sont en communication avec l'atmosphère.

Dans la position considérée, du tiroir 9, la chambre 4b en-dessous du piston de travail est en communication

avec un canal 9h. Ce canal débouche en face d'une ouver- ture 17a ménagée dans la paroi d'un réservoir d'air 17.

Dans la paroi de ce réservoir est ménagée une deuxième ou- verture 17b(figure 15) en face de laquelle débouche une chambre 9j du tiroir 9. Dans cette chambre 9j, débouche un canal 9k (figure 5). Une soupape 9m est/constamment sol- licitée par un ressort vers une position pour laquelle el- le obture l'orifice de communication du canal 9k avec la chambre 9j. Cette soupape sert donc à retenir dans le ca- nal 9k l'air qui y a été refoulé précédemment lorsque la pression dans la chambre 9j due à la descente du piston de travail 2 était suffisante pour vaincre son ressort. Cette soupape est disposée comme on le voit très près de la chambre 7b dans laquelle elle doit retenir l'air comprimé.

Le canal 9k étant en communication avec la chambre 7b (figure 12) en-dessous de la masse tombante, celle-ci est soulevée. Pendant que le piston de travail 2 remonte, il y a aspiration dans la chambre 4b, le canal 6, le canal 9h. l'ouverture 17a. le réservoir 17. l'ouverture 17b et la chambre 9j. La soupape de retenue 9m est appliquée sur son siège, ce qui maintient la masse tombante 8 soulevée.

L'aspiration susdite provoque le déplacement vers la cham- bre 9j d'une deuxième soupape de retenue 9n qui contrôle la communication entre la chambre ±èt une chambre 9p.

Celle-ci est en communication par une ouverture 9q avec le réservoir 13 qui débouche dans l'atmosphère.

On constante que le trajet suivi par l'air dans le tiroir 9 est très réduit, par suite de la superposition des canaux et chambres qui sont traversés par lui très près les uns des autres dans la direction de l'axe du ti- roir 9, ces canaux étant en outre dirigés dans le plan des axes des cylindres et sensiblement perpendiculaires à ces axes.

Pour faire appuyer la masse tombante , on amène le tiroir 9 dans la position représentée aux figures 16 à 19.

Dans cette position, lorsque le piston de travail 2 des- cend, il refoule de l'air de la. chambre 4b à travers le conduit 6 dans un canal 9r (figures 16 et 18). Celui-ci débouche dans la chambre 9j(figure 16). L'air comprimé repousse la soupape 9m vers le canal 9k et applique la soupape 9n sur son siège. Le canal 9k est en communica- tion par l'ouverture 17a avec le réservoir d'air 17 (fi- gures 18 et 19). Dans la paroi de celui-ci est également ménagée une ouverture 17d (figures 17 et 19) en face de laquelle débouche un canal 9s débouchant d'autre part dans la partie du conduit 5 (figure 17) en communication avec la chambre 7a au-dessus de la masse tombante. Le ca- nal 9s débouche également dans le réservoir 12 qui est en communication par le canal 14a avec la chambre 14 ménagée dans le couvercle 15 du cylindre 7.

La masse tombante est donc appuyée vers le bas non seulement par sa face en con- tact avec la chambre 7a, mais également par celle en con- tact avec la chambre 14. Pendant la descente du piston de travail ?, de l'air est aspiré dans la chambre 4a par la partie du conduit 5 qui y débouche et par un canal 9t dé- bouchant d'autre part dans le réservoir 13 en communica- tion avec l'atmosphère. Il n'y a donc pas de succion nuisi- ble effectuée au-dessus du piston de travail 2.

Pendant que le piston de travail 2 remonte, l'aspi- ration produite dans la chambre 4b a comme effet d'appli- quer plus fortement la soupape de retenue 9m sur son siège avec la conséquence de maintenir au-dessus de la masse tombante la pression qui appuie celle-ci vers le bas, et d'écarter la deuxième soupape de retenue 9n de son siège, avec la conséquence de mettre la chambre 4b en communioa-

tion avec l'atmosphère par la chambre 9p, l'ouverture 9q et le réservoir 13. Pendant la remonte du piston, l'air dans la chambre 4a est refoulé dans l'atmosphère par le canal 9t et le réservoir 13.

Lorsqu'au lieu de réaliser la pleine frappe comme ce- la a lieu pour la position des éléments représentée aux figures 1 à 4, on veut réaliser une frappe légère dont l'intensité peut être réglée à volonté, on laisse le ti- roir 9 dans la position représentée aux figures 1 à 4, mais on fait tourner la chemise 3 jusque dans une position tel- le que celle représentée aux figures 20 et 21. Pour cette position, les lumières 3a et 3b ne sont plus que partiel- lement en regard des conduits 5 et 6, tandis que les lu- mières 3d et 3f sont partiellement en regard d'ouvertures 13'a et 13'b débouchant dans un réservoir 13' en communi- cation avec l'atmosphère.

En disposant convenablement ces ouvertures 13'a et 13'b, on peut s'arranger pour que lors- que le piston de travail 2 monte, une partie de l'air dans la chambre 4a soit refoulée dans l'atmosphère et l'autre partie dans la chambre 7a au-dessus de la masse tombante, tandis que l'air aspiré en-dessous de lui dans la chambre 4b provienne en partie de l'atmosphère et en partie de la chambre 7b en-dessous de la masse tombante.

La force motrice employée sert donc uniquement à déplacer la masse tombante avec l'intensité requise.

Dans le cas où on veut faire cesser le travail du marteau-pilon sans arrêter le moteur qui l'actionne, on place les éléments dans la position représentée aux figu- rures 22 et 23. Pour cette position, les lumières 3d et 3f sont complètement en regard des ouvertures 13'a et 13'b tandis que les lumières 3a et 3b ne sont plus du tout en regard des conduits 5 et 6. Le piston de travail 2 aspire donc uniquement de l'air dans l'atmosphère et en refoule
EMI11.1
le\ 6\.("'h. , fi1

dans celle-ci.

On peut également faire servir le piston de travail 2 à refouler de l'air comprimé dans un réservoir. Pour cela, on place les éléments par exemple dans la position repré- sentée aux figures 24, 25 et 32.

Pour cette position, la lumière 3a est devant un ca- nal 18 qui débouche dans l'atmosphère par des trous 18a lorsqu'une soupape 19 qui obture normalement ces trous sous l'action d'un ressort 20 est écartée de ces trous.

La lumière 3d est devant un canal 21 qui est en communi- cation avec un conduit 22 quand une soupape 23 qui l'ob- ture normalement sous l'action d'un ressort 24 est écartée de l'extrémité de ce canal 21. Le conduit 22 peut commu- niquer avec un canal 25 lorsqu'une soupape 26 est écartée de son siège. Le canal 25 débouche en face de la lumière 3f. En face de la lumière 3b débouche un canal 27 qui peut communiquer avec une conduite 28 quand une soupape 29 qui obture normalement le canal 27 sous l'action d'un ressort 30 est écartée de l'extrémité de ce canal.

La conduite 28 @ peut être mise en communication avec un réservoir à air/Si représenté partiellement à la figure 32. Un conduit 32 débouche dans la conduite 28 et entoure la boite de la soupape 19 qui est complètement fermée à sa périphérie.

Le conduit 5 est en communication par une rainure 3g avec un canal 33, tandisque le conduit .6. est en communication par une rainure 3h avec un canal 34.

Un robinet 35 (figure 26) est disposé de façon qu'une partie 35a soit dans la position représentée à la figure 24. tandis qu'une partie 35b est dans la position repré- sentée à la figure 25. Pour la position considérée de la partie 35a, un canal 36 débouchant dans la conduite 32 est séparé du canal 33 et d'un canal 37 qui d'une part, débou- che dans le réservoir 13 et d'autre part est en communica-

tion avec le canal 33. Pour la position considérée de la partie 35b, un canal 38 est en communication avec le ca- nal 34 et ces deux canaux sont séparés d'un canal 39 qui débouche dans le réservoir 13.

En supposant que le piston de travail 2 descende, il aspire dans la chambre 4a (figures 24 et 32) de l'air pro- venant de l'atmosphère par le fait qu'il écarte la soupape 19 de son siège et applique la soupape 23 sur son siège.

En même temps, il refoule de l'air comprimé vers le réser- voir par la conduite 28 (figure 25) par le fait que la soupape 26 est appliquée sur son siège et que la soupape 29 est écartée du sien (figure 32).En même temps, de l'air comprimépasse par le canal 38, la rainure 3h et le canal 6 en-dessous de la masse tombante, tandis que l'air qui se trouve au-dessus de la masse tombante est évacué à l'atmosphère par le canal 5, la rainure 3g, les canaux 33, 37 et le réservoir 13.

Quand le piston 2 remonte, l'air qu'il refoule au- dessus de lui applique la soupape 19 sur son siège et écarte les soupapes 23, 26 et 29 des leurs. Une partie de l'air comprimé est envoyée dans la conduite 28 vers le réservoir et dans le canal 38 vers le dessous de la masse tombante, tandis que l'autre partie remplit la chambre 4h en-desccus du piston 2. Cette partie aide donc le piston 2 dans son ascension. C'est elle qui est refoulée au ré- servoir 31 lors de la descente suivante. Le refoulement en deux phases de l'air de la chambre 4a dans le réser- voir permet d'alléger les organes connectés au piston 2 par rapport à ce qu'ils devraient être si le refoulement se faisait en une seule phase. Malgré cet allégement, ils sont encore amplement suffisants dans le cas où le piston 2 commande directement la. masse tombante.

Le refoulement en deux phases susdit présente également l'avantage de

permettre l'emploi d'un moteur de puissance moindre.

Par le fait que la pression de l'air comprimé est maintenue d'une façon continue en-dessous de la masse tombante, celle-ci est maintenue suspendue / même si de légères fuites ne produisent entre elle et son cylindre.

Il est à remarquer qu'on peut également envoyer de l'air comprimé dans le réservoir quand le robinet 35 au lieu d'être dans la position représentée aux figures 24 et 25 est dans celle représentée aux figurée 27 et 28. Dans ce cas, tout se passe comme a propos des figures 24 et 25, @ sauf/lorsque le piston de travail 2 remonte, il n'envoie plus une partie de l'air comprimé dans le canal 38. Toute communication entre le cylindre 7 contenant la masse tom- bante et d'autres parties du marteau-pilon est complète- ment supprimée.

Lorsqu'on veut actionner la masse tombante 8 par coups espacés et énergiques, en se sert de l'air comprimé.

Pour cela on place le robinet 35 dans la position représen- tée aux figures 29 et 30 et on laisse les autres éléments dans la position représentée aux figures 24 et 25. Dans ces conditions, l'air comprimé venant du réservoir par la conduite 28, la conduite 32. les canaux 36 et 33, la rai- nure ±¯et le conduit 5 est envoyé au-dessus de la masse tombante, tandis que l'air en-dessous de celle-ci peut s'é- chapper à l'atmosphère par le conduit 6, le, rainure 3h, les canaux 34 et 39 et le réservoir 13. Pour faire remon- ter la masse tombante, il suffit de placer le robinet 35 dans la position des figures 24 et 25.

Les déplacements du robinet 35 peuvent être effec- tués en agissant sur le levier 50 ou la tringle 51 après avoir placé un cliquet 52 dans une position telle qu'il provoque l'entraînement du dit robinet. La rotation de la chemise 3 peut être effectuée en agissant sur un volant.

53 (figure 31) sur l'axe duquel est calée une vis sans fin 53a (figures 1, 12 et 16) qui engrène avec un segment de roue hélicoidale solidaire de la chemise 3.

On prévoit suivant l'invention, de disposer le méca- nisme qui sert à commander le déplacement du piston de travail 2 au-dessus de ce piston. Comme représenté à la figure 32, le piston de travail 2 est réuni par un pivot 40 à deux bielles 41 et 42 disposées de part et d'autre du cylindre 4. Ces deux bielles sont connectées chacune à un plateau manivelle tel que 43 ou 44. Ces deux plateaux sont calés sur l'arbre 45 d'une poulie 46 disposée au- dessus du cylindre 4. Cette poulie peut être mise en rota.. tion par une courroie 54 commandée par un moteur 48 (fi- gure 31). Celui-ci est rendu solidaire du marteau-pilon.

Il en résulte que l'ensemble peut être placé sur n'impor- te quel bâti ou suspendu à n'importe quelle charpente.

Il est évident que l'invention n'est pas exclusive- ment limitée à la. forme de réalisation représentée et que bien des modifications peuvent être apportées dans la for- me, la disposition et la constitution des éléments inter- venant dans sa réalisation sans sortir de la portée du présent brevet.
EMI15.1

B.!..ïEM.J2.l..Q.A!.1.Q.1il?

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims

1.- Marteau-pilon à variation de pression atmosphé- rique, comportant un cylindre de travail contenant un piston de travail, un deuxième cylindre contenant une mas- se tombante, et un tiroir de distribution de l'air entre le cylindre de travail et celui contenant la masse tomban- te, le dit tiroir comportant notamment des canaux suscep- tibles d'être mis en communication les uns avec les autres par déplacement du tiroir d'après le genre de travail qu'on veut effectuer, caractérisé é en ce que les dits canaux sont dirigés sensiblement dans le plan des axes des <Desc/Clms Page number 16> deux cylindres susdits et perpendiculairement à ces axes et en ce que les conduits qui mettent certains de ces ca- naux en communication entre eux sont de faible longueur par rapport à la longueur des canaux qu'ils connectent.

2.- Marteau-pilon suivant la revendication 1, c a - r a c t é r i s é en ce que les soupapes de retenue de l'air sont très rapprochées de l'enceinte dans laquelle elles doivent retenir l'air.

3. - Marteau-pilon à variation de pression atmosphé- rique comportant un cylindre de travail contenant un pis- ton de travail, un deuxième cylindre contenant une masse tombante et des organes de distribution de l'air entre le cylindre de travail et le cylindre contenant la masse tombante, caractérise é en ce que le piston de travail est disposé dans une chemise mobile pourvue d'une part de lumières pouvant assurer la communication entre les organes de distribution et le cylindre de travail, et d'autre part, d'autres lumières disposées de façon à venir de plus en plus en regard d'ouvertures de communica- tion avec l'atmosphère au fur et à mesure que les premier res lumières sont de moins en moins en regard des canaux conduisant aux organes de distribution.

4.- Marteau-pilon suivant la. revendication 3, c a - r a c t é r i s é é en ce que les ouvertures de communica- tion avec l'atmosphère, ainsi que les lumières qui peuvent être amenées en regard de ces ouvertures sont disposées par rapport aux premières lumières et a.ux canaux conduisant aux organes de distribution de façon que l'intérieur de la chemise puisse être mis en communication avec l'atmosphère sans l'être avec les organes de distribution.

5. - Marteau-pilon suivant l'une ou l'autre des revenu dications 3 ou 4, caractérisé é en ce que les lu- mières susdites peuvent être amenées en regard de canaux <Desc/Clms Page number 17> pourvus de soupapes et en communication soit avec l'atmos- phère, soit avec une conduite de refoulement d'air dans un réservoir.

6. - Marteau-pilon à variation de pression atmosphé- rique comportant un cylindre de travail contenant un piston de travail, un deuxième cylindre contenant une pas- se tombante et des organes de distribution de l'air entre le cylindre de travail et le cylindre contenant la masse tombante, caractérise en ce que le piston de travail est disposé dans une chemise mobile pourvue d'une part de lumières assurant la. communication entre les or- ganes de distribution et le cylindre de travail, d'autre part de rainures assurant la, communication entre les or- ganes de distribution et un robinet de contrôle de l'air comprimé, les dites lumières et rainures étant situées de façon à mettre les organes de distribution en communica- tion soit avec le cylindre de travail, soit avec le robi- net de contrôle de l'air comprimé.

7.- Marteau-pilon suivant la revendication 6 et l'u- ne ou l'autre des revendications 3 à 5, c a r a c t é r i- sé en ce que la chemise est pourvue simultanément des lu- mières et rainures susdites.

8.- Marteau-pilon suivant l'une ou l'autre des re- vendications 3 à 7, c a r a c t é r i s é é en ce que la dite chemise porte un engrenage avec lequel engrène une vis sans fin susceptible d'être mise en rotation.

9.- Marteau-pilon à variation de pression atmosphé- rique comportant un cylindre de travail contenant un pis- ton de travail, un deuxième cylindre contenant une masse tombante et des organes de distribution de l'air entre le cylindre de travail et le cylindre contenant la masse tombante, caractérisé é en ce que le mécanisme destiné à provoquer le mouvement du piston de travail est <Desc/Clms Page number 18> disposé au-dessus du cylindre de travail.

10.- Marteau-pilon suivant la revendication 9, c a - r a c t é r i s é en ce que le piston de travail est réu- ni à une manivelle motrice par deux bielles disposées de part et d'autre du cylindre de travail.

11.- Marteau-pilon à variation de pression atmosphé- rique tel que décrit ci-dessus ou représenté aux dessins ci-annexés.