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Procédé de fabrication de traverses en fer.
Les traverses de chemin de fer à plaques à nervures soudées qui ont été employées jusqu'ici présentent cet incon- vénient que, par suite de la soudure des plaques à nervures, la structure des traverses est modifiée d'une manière défavo- rable dans la région de la sollicitation maximum.
Un autre inconvénient réside dans le peu de sûreté qui résulte, d'une part, de la présence de deux parties et aussi, d'autre part, dans le manque de sûreté inhérent à toute liai- son par soudure. La présente invention a pour but de suppri - mer ces inconvénients.
On arrive à ce résultat, d'après l'invention, en formant les plaques ou renforts à nervures par façonnage de la tra - verse. Les plaques ou renforts à nervures sont utilement pro- duits en une seule opération, en même temps qu'a lieu la con- fection de la traverse, par forgeage, estampage ou matriçage
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au moyen d'une presse à forger. En particulier, l'invention peut être réalisée en employant, comme pièce de départ, un fer plat ou profilé dont l'épaisseur correspond à peu près à la hauteur des nervures ou plaques à nervures, tandis que, pen- dant le matriçage même, la matière en excès est refoulée vers les côtés pour former et élargir le corps de traverse propre - ment dit.
Comme pièce de départ pour les traverses, on peut employer un fer laminé de l'épaisseur mentionnée, ou encore un fer profilé de dimensions convenables qui présente, dans sa partie médiane, un renfort correspondant à la quantité de ma - tière nécessaire à la formation des plaques ou renforts à ner- vures, Pour soulager encore le travail de matricage ou de for - geage, ce profil laminé peut être pourvu, dans son renfort mé- dian, d'une rainure longitudinale, .En outre, le nouveau procédé permet de renforcer la tra- verse, d'une manière simple, à l'endroit des surfaces d'appui pour les rails, donc là où ont lieu les sollicitations princi- pales, et aussi, dans le cas de traverses doubles, de faire s'étendre la surface d'appui pour les rails sur toute la lar - geur de la traverse,
de sorte que les extrémités des rails sont alors soutenues entièrement jusqu'aux bords de jonction.
Le dessin ci-joint représente un exemple de réalisation de l'invention.
La fig.l montre, en coupe longitudinale, une traverse en fer établie d'après le nouveau procédé.
La fig.2 estune vue en plan etla fig.3 une coupe trans- versale.
Sur les figs.4- 8 sont représentées en coupe transversale les diverses pièces de départ, donc les fers plats et profilés entrant en considération.
Les figs.9a- 10c représentent en coupe, en vue de côté et en vue de dessus diverses autres pièces de départ pour la fabrication d'une traverse simple.
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Les figs.lla - 11c montrent en coupe, en vue de coté et en vue de dessus une traverse finie.
Les figs.12a - 14c sont des représentations, correspondant aux figs,9a - 11c, de pièces pour la formation d'une traverse double, tandis que les figs.15a - 16b représentent schémati - quement le travail de matriçage proprement dit.
Sur la traverse 1 est produit par pression un renfort 2 servant de surface d'appui pour les rails, en même temps que sont formées les nervures 3 par matriçage, forgeage ou refou - lement, la matière en excès étant refoulée vers les côtés.
La fig.4 montre, comme pièce de départ, un fer plat dont est tirée par matriçage, en une opératior, la traverse avec les plaques ou renforts à nervures.
Les fige.5 et 6 montrent des fers laminés de profil con- venable qui présentent, dans leur partie médiane, un renfort 4.
D'après les figs.7 et 8, ce renfort est divisé par une rainure longitudinale 5 destinée à soulager dans la mesure du possible le travail de matriçage et de forgeage.
Les figs.9a - 9c montrent un autre fer profilé plat con - venant pour la production d'une traverse simple. D'après les figs.loa - 10c, la pièce de départ est constituée par un profil laminé ayant déjà reçu au laminage une forme qui se rapproche de la forme de la traverse proprement dite. Les figs.lla - 11c montrent une traverse finie après matriçage, en coupe, en vue de côté et en vue de dessus. D'après les figs.12a - 12c, une traverse double est formée d'un profil laminé ayant deux ren- forts continus convenables 4, tandis que, d'après les figs.13a- 13c, ce profil laminé possède déjà, d'une façon correspondant aux figs.10a - 10c, une forme se rapprochant de la forme de la traverse définitive.
Les figs.14a - 14c montrent une traverse double finie dans laquelle la surface d'appui 6 pour les rails s'étend sur toute la largeur de la traverse double, de sorte que les extrémités des rails trouvent partout un bon soutien.
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Les figs.l5a et 15b montrent une pièce d'après les figs.10a- 10c dans la presse à forger, avant le commencement du matriçage, tandis que les figs.l6a et 16b montrent la presse à forger pen- dant le travail. Dans l'opération de matriçage, les nervures du fer profilé de laminage sont estampées en relief, en même temps que la matière'du renfort continu du fer profilé de lami- nage est refoulée et que celui-ci passe de la forme de section d'après la fig.10a à la forme de section d'après la fig.lla, qui comporte un développement plus grand d'environ 60 mm. La partie médiane de la traverse reçoit a.insi un renfort tel qu'il ne s'obtient pas dans la traverse normale habituellement employée.
L'enfoncement des nervures dans la matrice inférieure (figs.l6a et 16b) est d'environ 25 %.
REVENDICATIONS.
1. Procédé de fabrication de traverses etc. en fer compor- tant des plaques ou renforts à nervures, caractérisé en ce que les plaques ou renforts à nervures sont formés par façonnage de la traverse.