BE387567A - - Google Patents

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BE387567A
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/50Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with more than one kind of movement
    • E06B3/5054Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with more than one kind of movement where the sliding and rotating movements are independent of each other
    • E06B3/5063Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with more than one kind of movement where the sliding and rotating movements are independent of each other the vertical sliding wings having the possibility of an additional rotational movement
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
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Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Door And Window Frames Mounted To Openings (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Fenêtre à coulisse. 



   L'invention se rapporte à une fenêtre à coulisse dont le vantail inférieur, en position de fermeture, se trouve dans le même plan que le ventail supérieur. Elle eonsiste en ce que le vantail inférieur est guidé au moyen de chevilles latérales dans des rails en forme de U fixés sur des pièces pouvant être rabattues hors du châssis de la fenêtre, ces rails s'étendant du bord inférieur du vantail inférieur jusqu'au haut de celui-ci et se prolongeant ensuite, par des rails fixes séparés, jusqu'en avant du vantail supérieur ou de ses listels antérieurs de guidage. Par ce moyen, le vantail inférieur peut, d'une part, après le rabattement des rails en forme de U, être librement déplacé et, d'autre part, par un guidage correct vers le haut, être amené devant le vantail supérieur. 



   Une forme de construction de cette fenêtre à coulisse est représentée, à titre d'exemple, au dessin annexé, dans lequel : 
Fig.l est une élévation, 
Fig.2, une coupe longitudinale et   @   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
Fig.3, une coupe suivant la, ligne 2-2 de   fig.l.   a est le vantail inférieur et b, le vanta.5¯1 supérieur. Le vantail supérieur est monté dans des rainures .± des montants latéraux du   châssis   de la. fenêtre et peut glisser verticalement le long de ces rainures au moyen de chevilles fixes .± adaptées latéralement au bord inférieur de ce vantail et au moyen de chevilles d, latéralement mobiles, établies à la partie supérieure de celui-ci.

   En avant du vantail sunérieur b se trouvent les listels antérieurs de guidage de ce vantail et en avant du vantail inférieur a sont montées les pièces h rabattables hors du châssis de la fenêtre. Ces pièces sont fixées en position de repos au moyen des verrous f. Des rails métalliques i, qui se prolongent vers le haut par des rails fixes séparés,sont adaptés sur le côté intérieur des pièces h. Le vantail inférieur s'appuie dans les rails métalliques i en forme de U au moyen des chevilles k.

   Si, après relâchement des fermetures 1 du vantail inférieur a, on rabat le bord supérieur de celui-ci, ce vantail pourra, par un guidage correct dans les rails métalliques i, être amené, au moyen des chevilles k, devant le vantail supé- rieur b, c'est-à-dire devant ses listels de guidage g, ce vantail supérieur étant alors assujetti dans les rainures e des montants latéraux du châssis de la fenêtre par les chevilles c, d. Lorsque le vantail inférieur est en place, le vantail supé- b   rieur)?peut   être ouvert en le basculant sur les chevilles c. 



  Si, après ouverture des verrous f, les pièces h sont rabattues hors du châssis de la, fenêtre, il sera possible de déplacer librement le vantail inférieur a. 



   Pour que le vantail inférieur a., rabattu par son bord supérieur contre les pièces h ou contre les rails métalliques i de celle-ci, ne puisse pas retomber en arrière, c'est-à-dire afin qu'il se maintienne ferme, des crochets à rabattement peuvent être fixés sur son bord supérieur, lesquels crochets viennent s'appuyer dans les rails métalliques i en forme de U.

Claims (1)

  1. REVENDICATION.
    Fenêtre à coulisse dont les vantaux, en position de fermeture, se trouvent dans un même plan, caractérisée en ce que le vantail inférieur (a) est guidé par des chevilles (k) dans des rails (i) en forme de U adaptés à des pièces (h) montées en avant du châssis de la fenêtre et rabattables hors de celui- ci, ces rails s'étendant jusqu'au haut du vantail inférieur (a) et se prolongeant par des rails fixes séparés jusqu'en avant du vantail supérieur (b) ou des listels supérieurs (g) de guidage de ce dernier.
    @
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