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Bouchon de valve de sureté rendant les pneus inéclatables la présente invention a pour objet un bouchon de valve de pneumatique,muni d'une soupape de sureté qui doit s'ouvrir aussitôt qu'i se produit,pour une cause quelconque à de l'intérieur chambre à air, une la dépassant une va'eur choisie surpression 'avance; cette soupape devant se refer- mer dès que -la pression intérieure a repris sa valeur norma- le, On évite ainsi les excès de pression qui se produisent en maintes circonstances, par échauffement par exemple, et qui provoquent souvent des éclatements, causes d'accidents graves.
Les figures 1,2,3,4, et 5 représentent un mode d'exécution de l'invention. La figure 1 en représente une vue d'ensemble, en arrachement partiel. La figure 2 repré- sente une vue en élévation du b'oc intérieur, qui constitue un des organes du à bouchon, la figure 3 représente une vue en pl an par dessous et la figure 4 une coupe transversale de cet organe ; la figure 5 représente une coupe en long du système réglable à ressort et de la soupape qui constituent un autre organe intérieur du bouchon.
La valve sur laquelle doit être monté le bouchon de sûreté est d'un type usuel quelconque; e'le est représen-
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tee schématiquement sur la figure 1, avec sa tubulure exté- rieure 1 et sa tige de clapet 2. Sur la tubulure 1 se visse un cylindre moleté 3, contenant intérieurement un chapeau 4 muni d'un orifice 5 à sn. partie supérieure et un bloc G qui est représenté agrandi sur les figures 2,3 et 4. Ce b'oc est une pièce filetée extérieurement ; il comporte une cham- bre intérieure 7 ; il présente à sa partie inférieure une embase 8, qui sert,d'une part,de support au chapeau 4 et dont la face plane inférieure,d'autre part, sert de surface d'appui sur un joint élastique 9.
Le bloc comporte en outre Il sa partie inférieure une saillie formée d'un collet 10, prolongé par un téton cy'indrique 11 de plus petit diamètre. Le collet a été repré- senté,à titre d'exemple, avec une forme en queue d'aronde, servant à assurer une bonne fixation du joint élastique 9 et un contact intime de celui-ci avec les parois extérieures du bloc 6 en vue d'assurer une parfaite étanchéité de ce joint. Le téton 11 est destiné à prendre appui contre le clapet de valve ; en outre,la saillie est peecée de deux étroits canaux 12 et 13 qui- font communiquer la chambre in- tér.ieure 7 du b'oc avec le conduit d'échappement d'air 14 delà valve.
Çuand on visse lecylindre modelé 3 sur la tubu- lure de valve, le chapeau 4 appuyant sur le bloc 6 presse celui-ci contre l'orifice du tube de valve qu'il ferme hermétiquement à l'aide du joint élastique 9.
Le b'oc G reçoit dans sa cavité intérieure la tige d'une soupape 15 munie également d'un joint élastique 16 maintenu-pressé contre le rebord supérieur du bloc au moyen d'un système réglable à ressort 17.
Ce système qui est représenté en coupe.agrandie sur la figure 5, se compose des pièces suivantes : une tête 18 filetée extérieurement, le ressort à boudin 17 prenant appui d'une part dans le filetage de la tête 18, d'autre pact dans le filetage extérieur du bloc G ; une bille 17 mainte- nue appuyée par la tête 18 et le ressort 19 contre le cou- ronnemènt 20 de la tige 21 ;au raccordement de celle-ci
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avec le couronnement est serti le joint élastique 16.
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Le fonottorinoriit3nt :;e confpond uiuérnenL en se reportant à la figure 1 ;
l'apparei' étant vissé sur la tubu- lure de valve, le tèton 11 de la saillie inférieure du bloc G vient repousser le clapet de valve, 'libérant de ce côté le gaz contenu dans la chambre à air du pneu. Le gaz, en pres- sion, gagne par les canaux 12 et 13 la cavité intérieure 7 du bloc 6, mais s'y trouve arrêté par la soupape 15, tant que la pression reste inférieure à celle du ressort 17 . Si la pression dépasse la valeur de sécurité pour laquelle le res- sort a été taré, la soupape 15 se soulevé et permet l'échappe- ment du gaz à ''''extérieur par l'orifice 5, jusqu'à ce que l'équilibre soit rétabli.
R;E S U M E --------------------------
L'invention consiste en un bouchon de sécurité pour valve de pneumatique comportant un b'oc intérieur, qui,après vissage du bouchon sur letube de la valve, repousse le cl a- pet de vave, pour mettre la chambre à air en communication constante avec une chambre intérieure au bloc que ferme une soupape maintenue par un ressort taré à la valeur voulue pour permettre à la soupape de s'ouvrir quand la pression intéri-
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