BE389972A - - Google Patents

Description

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 EMI1.1 
 toignèe élaxtique àe guiàons pour biayclettes, motoay- dettes et   analogaes.   



   L'invention vise à éviter aux usagers des bicyclettes et analogues les conséquences désagréables des inégalités du pavage, et cela en rendant élastique la poignée elle-même ou une pièce accouplée à la poignée, en sorte que la main trouve un appui et une prise élastiques. 



   Dans une forme de réalisation préférée, on applique sur la poignée de guidon fixe ordinaire une fausse manette en forme de coquille, pivotée sur le guidon alors qu'un ressort approprié placé entre l'une et l'autre borne élas- tiquement les oscillations   vertic.ales   de la fausse manette. 



  Celle-ci peut entourer totalement ou en partie la manette fixe, 
Dans une autre réalisation, c'est la partie extrême du guidon qui est susceptible de basculer verticalement par rapport au reste du guidon, on ressort servant à limiter ces oscillations. Par l'application d'une telle fausse manette, on réalise l'avantage d'un appui extrêmement souple pour les mains, même sur les routes accidentées. 



     -'\Il   dessin annexé, sont représentées, à titre d'exemple 

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 des formas de réalisation de la présente invention. 



   La fig, 1 montre une coupe longitudinale d'une première réalisation de la poignée élastique appliquée. 



   La fig, 2 montre une coupe transversale de la fig. 1. 



   La fig. 3 montre une coupe longitudinale d'une seconde réalisation, où la partie extrême du guidon est rendue os- cillante par rapport au reste du guidon. 



   La fig. 4 montre une coupe longitudinale d'une varian- te de la forme de réalisation représentée en fig. 1. 



   La fig. 5 montre une coupe transversale de la fig. 4. 



   Dans les figs. 1   et 2 : 1   est le tube du   @uidon; 2   est la poignée ordinaire en celluloïd ou   analogue; ¯3   est la fausse poignée amortisse use, montée au moyen du collier de serrage 5 et de la vis 6, sur le guidon 1. 4 sont des lames d'acier superposées en guise d'arbalète, assemblées par un boulon 7 à un endroit de la ligne médiane passant par le sommet de la fausse poignée 3. 



   Dans la fig, 3 : 1' est la partie extrême du guidon lui-même pivotée en 8 sur le guidon 1; 2 est la poignée en celluloïd, par   exemple; 9.   est la boucle d'un ressort dont les branches 9' et 9" forment appui respectivement contre le guidon 1 et contre la partie basculante 1'. 



   Dans les figs. 4 et 5 :   la   fausse poignée amortisseu- se est pivotée en 10 au guidon, mais elle affecte en cou- pe un ovale entièrement fermé de manière à embrasser de tous côtés la partie rigide 1'; le ressort 4 est analogue au ressort représenté en fig, 1 un autre ressort pouvant être prévu au côté opposé entre la fausse poignée 3' et la partie rigide 1' en vue de borner les   mouvements   oscil- latoires dans les deux sens. 



   La poignée amortisseuse pourra être usinée en fer, en acier ou autre matière appropriée. Les surfaces en con- tact avec la main pourront être revêtues par exemple de cel- luloïd, ou   d'une   oouohe électrolytique de cadmium ou ana- 

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 logue, 
L'invention a été décrite et illustrée à titre purement indicatif et nullement limitatif et il va de soi que de nom- breuses modifications peuvent être apportées à ses détails sans   s'écarter   de son esprit.

Claims (1)

1. RESUME ----------- poignée de guidons pour bicyclettes, motocyclettes et analogues, caractérisé en ce qu'elle est pourvue d'une piè- oe, dont la surface d'appui ou de prise de la main est ap- puyée au guidon par l'intermédiaired 'un ressort ou analogue, de manière à ce qu'elle serve comme amortisseur des à-coaps, vibrations et trépidations occasionnés par le pavage de la route, Cette poignée pouvant être caractérisée en ce que :

   a) la pièce amortisseuse affecte la forme d'une coquille superposée à la dite poignée et montée sur le guidon de ma- nière à pouvoir basculer, alors qu'un ressort placé entre la poignée fixe et la fausse poignée donne l'élasticité nécessaire. b) elle est montée directement sur la partie extrême du guidon, laquelle est pivotée directement sur le guidon' alors qu'un ressort de forme quelconque appropriée sert à borner élastiquement les oscillations verticales de la poignée amortisseuse. c) la poignée amortisseuse pivotée sur le guidon em- brasse complètement la poignée fixe, un ou plusieurs res- sorts bornant les oscillations verticales dans les deux sans.