CH109204A - Brûleur pour combustibles liquides lourds. - Google Patents

Description

  Brûleur pour combustibles liquides lourds.    L'objet de l'invention est     titi        brûleur    pour  combustibles liquides lourds.  



  Comme d'autres     brîileurs    connus du même  genre, il comporte, logés dans un tube, pré  sentant à l'une de ses extrémités une buse  et à l'autre extrémité un orifice d'appel d'air,  deux     ajoutages    en forme de tubes concen  triques au premier,     l'extérieur    pour l'amenée  d'air sous pression et l'intérieur pour l'amenée  de combustible liquide lourd, d'huile lourde  par exemple, le tout de telle sorte qu'il se  forme titi mélange pulvérisé sortant de     l'ajou-          tage    extérieur et pénétrant dans le tube du       brûleur    où il se     transforme    par l'addition de  l'air libre en un mélange carburant qui,

   étant  allumé au bout de la buse, produit une flamme  d'un pouvoir calorique très puissant. Mais il  s'en distingue en ce qu'il comporte encore  une chambre de combustion qui - est garnie  de matière réfractaire et dont la flamme fait  au moins partiellement le tour, dans le but  d'obtenir une combustion     complèté.     



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution du brûleur.  Les     fig.    1 et 2 en sont une coupe axiale  verticale et une coupe horizontale partielle.    Cette forme d'exécution comporte un tube 1  de forme générale conique - dont l'extrémité  antérieure la forme buse et dont l'extrémité  postérieure est évasée en     11,    pour donner  libre accès à l'air dans le tube 1.

   Dans ce  dernier est partiellement logé l'un des     ajou-          tages    4 mentionnés dans l'introduction; il  est constitué par un tube cylindrique hori  zontal     4a    et une tuyère tronconique     413,    en  matière réfractaire par exemple, vissée sur  le tube la de façon qu'on puisse régler sa  position.

   A l'intérieur du tube 4 et concen  triquement à ce dernier est placé le second       ajoutage    formé d'un tube cylindrique 9 tra  versant     un    fond du tube     41,    dans     Lui        presse-          étoupe    16.     L'ajoutage    extérieur 4 est alimenté  en air sous pression par un compresseur ou  un réservoir par l'intermédiaire d'un tuyau 11  muni d'une clé de réglage 20. Quant à     l'ajou-          tage    9, il est recourbé en quart de cercle  dans un plan vertical à son extrémité posté  rieure et s'y termine par un évasement tron  conique 21.

   L'évasement 21 se trouve droit  au-dessus de l'huile lourde 22 contenue dans  un réservoir 23 à niveau constant et d'une  tuyère 24 reliée par un tuyau 25 à     l'ajoutage    4      entre le tuyau 11 et la tuyère     4v;    une clé  de réglage 26 est disposée dans ce tuyau.  



  Le tube 1 débouche à peu près tangen  tiellement dans la     chambre    de combustion 27  qui est ouverte à sa partie supérieure, et a  intérieurement la forme d'un corps de     r6vo-          lution    dont la génératrice est un demi<B>C</B>  couché; la paroi de la chambre 27 est consti  tuée par une enveloppe métallique 28, en  tôle de fer ou en fonte par exemple, et par  une garniture 29 en matière réfractaire. Dans  le fond de cette chambre est ménagée une  ouverture 30 servant à l'admission d'air et  recouverte d'un chapeau métallique 31.  



  Le fonctionnement de cette forme d'exé  cution est le suivant  L'air     arrivant    sous pression par le tuyau  11 pénètre dans     l'ajoutage    4 et s'en échappe,  d'un côté, par la tuyère     4b,    de l'autre, par  le tuyau 25     pour    se rendre à la tuyère 24  et entraîne au passage de l'huile lourde du  réservoir 23 dans     l'ajoutage    9 en la pulvé  risant.

   Le mélange d'air et d'huile lourde  circulant dans     l'ajoutage    9 se mélange à la  sortie de la tuyère     4     avec l'autre partie de  l'air arrivant par le tuyau 11 et avec l'air  entrant par aspiration par l'extrémité posté  rieure 1" évasée du tube 1; il se produit  une seconde pulvérisation de l'huile. Le mé  lange résultant est allumé à la sortie de  cette tuyère     4v    et donne une flamme qui  pénètre à peu près tangentiellement dans la  chambre 27 dont elle fait le tour ou à peu  près, en portant la masse réfractaire à une  très haute température. Il y a combustion  complète grâce à cette haute température et  au fait que de l'air est encore admis par  l'ouverture 30. Les gaz de la combustion  sortent par le haut de la chambre 27.

   L'expé  rience montre que, de la sorte, l'huile brûle  entièrement, sans laisser de résidu, et en  donnant une très haute température. Les  quantités d'air arrivant par les tuyaux 11,  25, peuvent être réglées à l'aide des clés  20, 26.  



  La chambre de combustion peut ne pas  avoir une section horizontale intérieure cir-         culaire,    mais bien elliptique, ovale, etc. Sa  section axiale peut     différer    de celle qui est  indiquée au dessin.  



  Le brûleur peut être monté de façon à  pouvoir     être    facilement incliné; il peut être  disposé de manière à pouvoir être transporté.  Les dimensions de ses     différentes    parties va  rient suivant la quantité de chaleur qu'il  doit fournir.

Claims (1)

1. REVENDICATION Brûleur pour combustibles liquides lourds, comportant, logés dans un tube; présentant à l'une de ses extrémités une buse et à l'autre extrémité un orifice d'appel d'air, deux ajou- tages en forme de tubes concentriques au premier, l'extérieur pour l'amenée d'air sous pression et l'intérieur pour l'amenée de com bustible liquide lourd, le tout de telle sorte qu'il se forme un mélange pulvérisé sortant de l'ajoutage extérieur et pénétrant dans le tube du brûleur où il se transforme par l'ad dition de l'air libre en un mélange carbu <B>rant qui,</B> étant allumé 'au bout de la buse, produit une flamme.

   d'un pouvoir calorique très puissant, caractérisé par une chambre de combustion qui est garnie de matière réfractaire et dont la flamme fait au moins partiellement le tour, dans le but d'obtenir une combustion complète. SOUS-REVENDICATIONS 1 Brûleur selon la revendication, caractérisé cri ce que le tube débouche à peu prés tan- gentielleixient dans la chambre de combus tion qui a une forme intérieure arrondie. 2 Brûleur selon la revendication, caractérisé en ce que le combustible lourd est amené dans l'ajoutage intérieur par la pression de l'air arrivant dans l'ajoutage extérieur.