BE397531A - - Google Patents

Description

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  Démarreur   à   pignon. 



   La présente invention se rapporte aux démarreurs à pignon dans.lesquels, pour déterminer l'entrée en prise, un enroulement de champ en dérivation est tout d'abord couplé en série avec le rotor, enroulement qui fait tourner ce dernier à l'inverse du sens de rotation de service normal et dans lesquels le pignon est mis électromagnétiquement en prise, le courant principal étant établi après l'entrée en prise complète et le courant de champ en dérivation étant commuté de façon telle qu'il agisse additivement avec le courant principal dans le sens de la rotation normale de service. 



   Suivant l'invention, le montage prévu pour ce mode de fonctionnement est désormais réalisé de façon telle que, dans la première position de couplage d'un commutateur à poussoir connu en soi, l'enroulement de champ en dérivation se trouve en circuit pour le sens opposé à celui de la rotation normale de service, tandis que dans la seconde position de couplage le pignon est amené électromagnétiquement en prise avec la couronne dentée, ce mouvement ayant pour effet, après l'entrée en prise complète, de fermer un interrupteur actionnant un relais qui produit la fermeture du conjoncteur-disjoncteur principal, en même temps que le commutateur de l'enroulement de champ en dérivation est actionné de 

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 façon telle que le passage du courait se trouve inversé dans ce dernier,

   de sorte que celui-ci agit additionnellement dans le sens de rotation normal de service. 



   Un schéma de montage est représente à titre d'exemple d'exécution de l'objet de l'invention au dessin ci-annexé. a   désigne   la   couronne     dentée     @@     volant,     @   le   démarreur   
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 qui comprend l'arbre de j<,1.i>#i<Jn <; 1, son pignon a, É'<:iii.oi;1,:w.;ii de champ principal et l'enroulementde champ en dérivation f. 



  L'arbre c du pignon coulisse sous l'action de la bobine électro- 
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 magnétique K et, après que le pignon d est complètement entré en prise avec la couronne dentée, un interrupteur h se trouve également fermé de ce fait. Cet interrupteur   commande   un relais i actionnant les conjoncteurs-disjoncte-urs 1 pour le courant principal et n pour le courant de dérivation. Ce relais se compose de la bobine électro-magnétique k, du conjoncteur-disjoncteur de courant principal proprementdit 1 qui   commande   le démarreur etqui est monté sur l'exe m du dit conjoncteur-disjoncteur, axe qui porte également le commutateur n affecté à l'enroulement de champ en dérivation f. o représente un commutateur à poussoir connu en soi comportant trois positions de couplage. Le batterie v alimente le démarreur et le relais de celui-ci.

   Lorsque le commutateur à poussoir o est dans sa position neutre, tous les circuits sont interrompus. Dans la première position de couplage l'enroulement de champ en dérivation f se   trouve     couplé en   série avec   le   rotor de façon que ce dernier tourne   à   l'opposé du sens de rotation de service normal. Lorsque le commutateur à poussoir o se trouve dans sa seconde position de couplage la bobine g se trouve placée sous 
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 tension. Il en résulte le ooulisse1Jlent de l'arbre du pignon et, par suite, l'entrée en prise de ce dernier. Lorsque ce pignon est entré complètement en prise, l'interrupteur h se trouve lui aussi fermé.

   Il en résulte que, par l'action de la bobine électro- magné- 
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 tique k, le oonjoY1ct;eur-di;joYl<:tour pr.inoi.pW ne; trouve fcr'né en même temps que l'enroulement de champ en dérivation est commuté,   c'est-à-dire   couplé en   parallèle   avec le rotor. Celui-ci tourne dan lors dans le sens de rotation normal de service et le   démarreur   fonctionne comme moteur compound.   Apres   que le moteur à combustion interne a démarré, on abandonne le   commutateur   à poussoir;il revient dans sa première position de couplage, elest-à-dire que la bobine se trouve mise hors-circuit; il s'ensuit que le pignon se   dégage   de la couronne dentée, mouvement qui a également pour effet d' ouvrir à nouveau l'interrupteur h .

   Il en résulte que le conjoncteur-disjoncteur principal s'ouvre également et que l'enroulement 

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 de champ en dérivation se trouve à nouveau commuté et, par suite, freine le moteur et en détermine l'immobilisation rapide. Lorsque le commutateur o est dans sa position neutre, le rela.is affecté à l'enroulement de champ en dérivation g est alors à nouveau hors-circuit. 



   En même temps que le commutateur à poussoir et notamment dans le cas d'une application à un moteur Diesel on.peut en outre actionner un relais pour le chauffage préablable de la bougie incandescehte, en prévoyant pour cela un circuit de commande de relais qui est placé sous tension aux positions de couplage première et seconde du commutateur à poussoir. 



   Ce relais p se compose de la bobine électro-magnétique r et du conjoncteur-disjoncteur proprement   dit (1.   s désignent les bougies incandescentes, ! une lampe-témoin et u la batterie nécessaire pour ces bougies incandescentes.

Claims (1)

1. RESUME.

   1.) Le démarreur à pignon dans lequel, pour déterminer l'entrée en prise, un enroulement de champ en dérivation est tout d'abord couplé en série avec le rotor, enroulement qui fait tourner ce dernier à l'inverse du sens de rotation de service normal et dans lequel le pignon est mis électro-magnétiquement en prise, le courant principal étant établi après l'entrée en prise complète et le courant de champ eh dérivation étant commuté de façon telle qu'il agisse additivement avec le courant principal dans le sens de la rotation normale de service est caractérisé en ce que, dans la première position de couplage d'un commutateur à poussoir connu en soi, l'enroulement de champ en dérivation se trouve en circuit pour le sens opposé à celui de la rotation normale de service,

   tandis que dans la seconde position de couplage le pignon est électro-magnétiquement amené en prise avec la couronne dentées., ce mouvement ayant pour effet, après l'entrée en prise complète, de fermer un interrupteur qui actionne un relais produisant la fermeture du conjoncteur-disjoncteur principal, en même temps que le commutateur de l'enrouement de champ en dérivation est actionné de façon telle que le passage du courant se trouve inversé dans ce dernier, de sorte que celui-ci agit additionnellement dans le sens de rotation normal de service.

   2.) Le commutateur à pousser comporte une borne de connexion complémentaire à laquelle est relié un relais commandant le chauffage préalable des bougies incandescentes et qui devient <Desc/Clms Page number 4> actif aux positions de couplée première et seconde du commutateur à poussoir.