BE400801A - - Google Patents

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BE400801A
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    • DTEXTILES; PAPER
    • D01NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01HSPINNING OR TWISTING
    • D01H1/00Spinning or twisting machines in which the product is wound-up continuously
    • D01H1/14Details
    • D01H1/20Driving or stopping arrangements
    • D01H1/24Driving or stopping arrangements for twisting or spinning arrangements, e.g. spindles
    • D01H1/241Driving or stopping arrangements for twisting or spinning arrangements, e.g. spindles driven by belt

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Looms (AREA)

Description


  "MECANISME DE COMMANDE POUR AILETTES DE METIERS

A FILER RETORDRE ETC. 

  
Dans les métiers à filer, retordre, etc. servant à

  
faire des fils ou filés en substances fibreuses, en particulier, lorsque l'on traite une substance d'un type relativement gros, telle que du jute, du lin ou du chanvre, on a

  
souvent constaté que lorsque le métier cesse effectivement

  
de fonctionner, il se produit une action de rebond qui fait

  
que les cylindres d'entraînement, qui transmettent le mouvement aux ailettes, effectuent une certaine rotation rétrograde ce qui fait que les fils ou filés sont détordus et

  
sont relâchés ou prennent du mou ce qui gêne considérablement les opérations de levée ultérieures, en particulier,

  
lorsque celles-ci sont effectuées mécaniquement.

  
Pour remédier à cet inconvénient ou à cet effet

  
nuisible,On applique conformément à l'invention les dispo-sitifs décrits ci-dessous. Dans ce but, le dispositif ou mécanisme selon l'invention est mis en action pour empêcher le mouvement rétrograde du cylindre d'entraînement, comme indiqué ci-dessus, en même temps que l'on débraye le mécanisme d'entraînement, de telle façon que lorsqu'on actionne à la main ce mécanisme débrayeur un système de cliquets vienne se mettre en prise avec des roues à rochet en même

  
 <EMI ID=1.1> 

  
lindre, de sorte que toute action de recul se trouve, de ce fait, empêchée.

  
Une forme de réalisation du mécanisme commandant la mise en prise des cliquets consiste en ce que l'on utilise un système de frein qui, lorsque la transmission d'entraînement est débrayée, vient en action de façon que les cliquets se mettent en prise avec une roue à rochet fixe dès que le mouvement d'avance du cylindre est arrêté et avant qu'un mouvement en sens inverse soit transmis à celui-ci. Ou bien, à titre de variante, on peut utiliser une forme de réalisation de mécanisme commandant cette mise en prise des cliquets au moyen d'une pression pneumatique de sorte que ce cliquet peut venir en prise avec une roue à rochet fixée sur l'arbre du cylindre d'entraînement, d'une façon à arrêter tout mouvement tournant rétrograde, comme indiqué.

  
D'autres avantages et particularités de l'invention ressortiront de la description qui va en être faite

  
 <EMI ID=2.1>  La figure 1 est une vue en bout du mécanisme ou dispositif conforme à une forme de réalisation de l'inven- <EMI ID=3.1>  La figure 2 est une élévation du dispositif représenté sur la figure 1. La figure 3 est une élévation-coupe à plus grande échelle de certaines parties représentées sur les figures 1 et 2. La figure 4 est une élévation-coupe de certaines <EMI ID=4.1> 

  
droite de cette figure.

  
La figure 5 est une vue analogue à la figure 1 mais représentant une variante du dispositif.

  
Sur la flasque A du métier est monté le cylindre B qui transmet le mouvement aux ailettes C.

  
 <EMI ID=5.1> 

  
dessin une forme de réalisation de l'invention permettant d'atteindre le but envisagé. Dans cette forme de réalisation, un levier 6- actionné à la main est monté sur un arbre court

  
 <EMI ID=6.1> 

  
porte sur la courroie motrice :La qui passe autour de la pou-

  
 <EMI ID=7.1> 

  
 <EMI ID=8.1> 

  
suite, lorsque le- levier ,6 est dans la position représentée

  
 <EMI ID=9.1> 

  
mouvement de la poulie 7 est transmis au cylindre B de la façon désirée.

  
 <EMI ID=10.1>   <EMI ID=11.1> 

  
sera expliqué plus loin.

  
Lorsque le préposé met en marche la machine, en  plaçant le levier 6 dans la position inférieure représentée

  
 <EMI ID=12.1> 

  
de se déplacer rapidement avec lui du fait qu'il comporte une surface de freinage additionnelle 17d qui porte contre

  
 <EMI ID=13.1>  figure 3. Grâce à cette disposition, le mouvement d'avance du disque 18 fait que les goujons 19 avancent également dans les ouvertures de grande dimension du disque 17 à travers lesquelles passent ces goujons. De cette façon, ces goujons <EMI ID=14.1>  et les mettent hors de prise d'avec la roue à rochet fixe

  
 <EMI ID=15.1> 

  
et pendant que les pièces restent dans cette position, le mouvement de la machine continue à volonté.

  
Lorsque l'on veut arrêter la machine, le préposé soulève le levier 6 en partant de la position représentée

  
 <EMI ID=16.1> 

  
 <EMI ID=17.1> 

  
est supprimée de sorte que celle-ci cesse de transmettre le mouvement au cylindre B. Lorsque ceci a lieu, le levier 15 s'est soulevé pour venir dans une position où il permet au

  
 <EMI ID=18.1> 

  
les goujons 19 peuvent se déplacer légèrement dans leurs ouvertures d'entraînement 19c, lorsque le disque 18 s'arrête finalement, toute action de rebondissement ou de retour en arrière de ce disque actionne immédiatement les cliquets 20 et les met effectivement en prise avec les dents de la roue

  
 <EMI ID=19.1> 

  
sirable en sens inverse.

  
Dans une variante du dispositif permettant d'atteindre le même résultat, on se sert du mécanisme représenté sur la figure 5. Dans ce mécanisme, une roue à rochet 2

  
 <EMI ID=20.1> 

  
celui qui transmet le mouvement aux ailettes C au moyen d'une

  
 <EMI ID=21.1> 

  
à rochet [pound], on se sert d'un cliquet [pound] qui pivote sur un bras  <EMI ID=22.1> 

  
en contact avec une plaque 5 formant came qui est fixée sur

  
 <EMI ID=23.1> 

  
mise en marche 6 a une forme bien connue, lui permettant

  
de s'adapter à n'importe quel mécanisme d* entraînement particulier à engrenages ou courroies pouvant être utilisé pour transmettre le mouvement au cylindre B, tous ces organes étant d'un type courant et bien connu. Alors que la forme analogue à celle représentée sur la figure 5 peut convenir pour une forme de réalisation du mécanisme, son autre forme représentée sur la figure 1 peut convenir pour une commande électrique telle que décrite ci-dessus.

  
 <EMI ID=24.1> 

  
à son extrémité arrière. 

  
 <EMI ID=25.1> 

  
9. A l'extrémité extérieure de ce cylindre 9, est fixé un petit robinet 10 qui peut être réglé de façon à diminuer ou augmenter la section de l'ouverture de sortie qui se trouve dans ce robinet, suivant les besoins, ce robinet étant ouvert

  
 <EMI ID=26.1> 

  
de sorte qu'il peut osciller pour permettre à la tige de

  
 <EMI ID=27.1> 

  
 <EMI ID=28.1>  

  
 <EMI ID=29.1> 

  
l'amenant de la position représentée en traits pleine sur la figure 5 à la position représentée en traits interrompus sur cette même figure. Pendant ce mouvement, le levier 6 entraîne avec lui la plaque-came 5, de sorte que cette plaque- <EMI ID=30.1> 

  
l'amener de la position représentée en traits pleins à celle représentée en traits interrompus. Il s'ensuit que le bras 

  
4. du levier a abaissé le cliquet 3 pour le dégager complètement de la roue à rochet 2 et, en même temps, l'engrenage d'entraînement est mis en action de façon connue, du fait

  
 <EMI ID=31.1> 

  
sont mis en marche.

  
Lorsque le préposé arrête la machine en amenant le levier 6 de la position représentée en traits interrompus sur la figure 5 à la position représentée en traits pleins

  
 <EMI ID=32.1> 

  
l'air dans le cylindre, air qui ne peut s'échapper que par la petite ouverture résultant du réglage du robinet 10. En

  
 <EMI ID=33.1> 

  
came 5 seulement dans la mesure où l'échappement de l'air

  
 <EMI ID=34.1> 

  
 <EMI ID=35.1> 

  
 <EMI ID=36.1> 

  
courroie ou autre organe d'entraînement pour arrêter le mou-vement de marche avant du cylindre B est accompagné du

  
 <EMI ID=37.1> 

  
B et l'échappement de l'air par le robinet 10 est réglé de telle façon qu'au moment où le mouvement d'avance du cylindre B dans la direction de marche est arrêtée la mise en

  
 <EMI ID=38.1> 

  
 <EMI ID=39.1> 

  
 <EMI ID=40.1> 

  
ainsi celle-ci et empêchant tout mouvement rétrograde de s'amorcer.

Claims (1)

  1. RESUME.
    Mécanisme d'entraînement pour les ailettes de métiers à filer, retordre, etc. consistant en ce que l'on applique un mécanisme de roue à rochet et de cliquet et des moyens pour commander ce mécanisme grâce auquel, lorsque le mouvement vers l'avant des ailettes est arrêté, tout mouvement rétrograde nuisible de ces ailettes se trouve empêché.
    Ce mécanisme d'entraînement peut être encore ca- <EMI ID=41.1>
    1[deg.].- Les cliquets, portés par des pièces tournantes, sont actionnés de façon à venir'en prise avec une roue à rochet fixe en vue d'empêcher tout mouvement rétrograde d'être transmis aux ailettes.
    2[deg.].- Le mouvement du cliquet, pour venir en prise avec la roue à rochet, est commandé par un dispositif pneumatique.
BE400801D 1934-01-09 BE400801A (fr)

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