BE404877A

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Publication number: BE404877A
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Description


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   BREVET D'INVENTION   Prodédé   pour empêcher la formation de verglas sur la surface de revètements routiers. 



  La présente invention a trait à un procédé destiné à empêcher la formation de verglas sur la surface de revète- ments routiers. On sait que le verglas formé sous les in-   fluenoes   atmosphériques à la surface de revètements routiers, constitue pour tous les usagers de la route, une source de dangers extrèmement graves susceptibles de provoquer toutes sortes d'accidents; néanmoins il n'a été possible, jusqu'à présant, de s'opposer à la formation du verglas que dans des limites très étroites, par épandage de sel ou autres moyens analogues. 

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   Des essais s'étendant sur   -olusieurs   années ont permis de découvrir une substance bon marché et disponi- ble en grande quantité,   cettP   substance étant ajoutée en proportion relativementimportante aux matières   eonstitu-   tives de genre bitume ou béton employées -pour la réalisa- tion des routes pour donner ainai un   matériau   de   construc   tion de routes qui, même dans les conditions les plus dé-   favorableµ,ne   permet pas la formation de verglas et ce, pendant toute la durée de la route. Cette nouvelle subs- tance est un déchet produit lors de la préparation par broyage de minerai d'argent et de plomb et est ajoutée, à froid, et finement broyée, en proportions importantes, au matériau de construction.

   On connaît bien déjà des procé- dés suivant lesquels on ajoute dans des matériaux bitumi- neux des substances minérales, mais des adjonctions son- nues,   comme   par   exemnle   de l'oxyde de fer ou du siliciure de potassium, ne devaient servir qu'à communiquer au revê- tement une réduction de volume et, partant, une plus cran- de densité, sans d'ailleurs que ces procédés permettent   (t'éviter,   même dans une mesure réduite, la formation du verglas.

   Par ailleurs, il semble intéressant d'ajouter au matériau de construction à base de bitume ou de béton, en plus du sous-produit   ai-dessua   mentionné, de très fai- bles quantités de silicate de   soude   et de glycérine, rais des essais pratiques ont montré qu'il est également nossi- ble de se passer de ces adjonctions. Le matérisu obtenu conformément au   prodédé   objet de l'invention, peut être coulé de manière connue sur l'infrastructure de la route, ou encore être travaillé en forme de dalles ou analogue. 

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  Les dalles d'essais réalisées conformémént à ce procédé ont été essayées   Déridant   quatre ans sous l'aotion du froid tant naturel   qu'artiiciel,   les résultats relatifs à l'im- posibilité de formation de verglas tant à la surface qu'a l'intérieur de la dalle ont dépassé tout de que l'on en attendait. 



   Des essais pratiquesont montré que les propor- tions ci-après données permettent d'obtenir des résultats 
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 'Po:rt 10u1 iiJ rom ont favormblrli;pon 0 6mb inninon avoo deo Maté- riaux de construction bitumeux, et il semble avantageux de fabriquer le mélange conformémént à ces indications. 



   A cet effet, on ajoute à froid à 40 parties en volume de masse à base d'asphalte ou de goudron contenant des gravillons de basalte, 59 parties du déchet obtenu par broyage lors de la préparation de minerai d'argent et de plomb, ce sous-produit étant lui-même finement   broyé,   on ' ajoute ensuite dans ce mélange 18/20 de parties de ciment, 1/20 de partie de silicate de soude et 1/20 de partie de glycérine. Le sous-produit ci-dessus mentionné se   compose   d'environ 70 % de silice, 15 % d'argile et de manganèse, 10 % de carbonate de magnésium, et de calcium; 3 % de chaux et 2   %   de composé de fer et de zinc. 



   Lorsque le matériau est à base de ciment ou de liant analogue, on propose lemélange suivant : 60 parties en volume du sous-produit sont mélangés intimement avec 36 parties de gravillon, puis on ajoute dans le mélange   9/10   de partie de ciment, 1/20 de partie de silicate de soude et 1/20 de partie de glycérine. 



   Toutes les proportions ci-dessus indiquées ne constituent bien entendu que des   exemples   et n'excluent en aucune façon d'autres proportions ou d'autre mélanges.

Claims

EMI4.1 et4,t.-7e 4fi EMI4.2 1* REVENDICATION 1 Procédé pour empêcher la formation du ver- glas à la surface de revêtement routiers bitumeux carac- térisé en ce qu'on ajoute comme complément minéral, un: sons-produit obtenu par broyage lors de la préparation de minerai d'argent et de plomb, ce sous-produit étant lui- même finement broyé et le mélange étant additionné de faibles quantités de glycérine et de silicate de soude 2 Procédé tel que spécifié en la caractéreisé en ce qu'on ajoute à froid dans 40 parties en volume d'une masse à base d'asphalte ou de goudron contenant du gra- villon, 50 parties du matériau ci-dessus défini et Tinement broyé, et on complete le mélange par 18/20 de partie de ci- ment;

1/20 de partie de silicate de soude et 1/20 de partie de glycérine.

Procédé telque spécifié en 1 et 2 caractérisé en ce que le sous-nroduit obtenu par boyage lors de la préparation de minerai d'argent et de plomb, se compose d'environ 70 ,. de silice, 15 % d'argile et de manganèse, 10 % de carbonate de magnésium et de calcium, 5 % de chaux et 2 % de composés de fer et de zinc.

4 Variante du procédé telque spécifié en 1 ,2 et en ce que 3 caractérisé/en vue de l'obtention du matériau non bitumeux suivant laquelle on ajoute à 60 parties en volume du sous- produit, 36 parties de gravillon pour comnléter le mélange avec 39/10 de partie de situent, 1/20 de partie de silicate de soude, 1/20 de partie de glycérine. <Desc/Clms Page number 5>

R E S U M E Un procédé -cour empêcher la formation du verglas à la surface de revêtements routiers bitumeux dans lequel on ajoute comme complément minéral, un sous produit obtenu par broyage lors de la préparation de minerai d'argent et de plomb, ce sous-produit étant lui-même finement broyé et le mélange étant additionné de faibles quantités de glycérine et de silicate,de soude.