BE405711A - - Google Patents

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BE405711A
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Belgium
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conical
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDECARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00—Steering devices
    • B62K21/18—Connections between forks and handlebars or handlebar stems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   François   W 0 1   T ------------------------------------
Cuvette de roulement à billes. 



   La présente invention est relative à des cuvettes de roulement à billes convenant spécialement pour tubes de direction de vélos, motos ou véhicules analogues. 



   Les cuvettes de ce genre actuellement connues comportent un rebord englobant le chemin de roulement. La réalisation de telles cuvettes est onéreuse du fait de l'importance du   mécanisage.   De plus comme ces cuvettes sont cémentées, le rebord susdit est très fragile . 



   La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients . 



   Suivant l'invention, la cuvette est formée en deux pièces concentriques, l'une munie de la portée de roulement et l'autre formant enveloppe de protection pour la première. La pièce centrale pourvue de la portée de roulement est cémentée tandis que la pièce extérieure (enveloppe de protection) est réalisée par emboutissage. Ces deux pièces peuvent suivant l'invention être réunies rigidement par exemple par filetage ou en pressant de force les deux pièces l'une dans l'autre, celles-ci coopérant entre elles par exemple par des surfaces coniques. Ces deux pièces peuvent être simplement posées l'une dans l'autre.

   Dans 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 ce cas les bords de la pièce extérieure sont rabattus contre la pièce centrale, ces daux pièces pouvant avanta-   geusement   dans ce cas coopérer par des surfaces coniques; ces pièces sont de plus suivant l'invention rendues solidaires en rotation par des ergots prévus dans l'une des pièces et s'engageant dans des évidements prévus dans l'autre pièce. 



   L'invention concerne également un système de blocage de ces cuvettes de roulement. Suivant l'invention, on utilise un contre-écrou fendu sur toute sa hauteur et pourvu sur ses deux faces de prolongements coniques dont l'un pénètre dans une partie conique de la cuvette et dont l'autre est engagé dans une partie conique d'une bague de serrage. 



   Pour réaliser le vissage aisé de ce contre-écrou, l'invention prévoit qu'il est pourvu seulement de deux pans de serrage diamétralement opposés et dont l'un est traversé par la fente de l'écrou. 



   L'invention concerne également à titre de produit nouveau les ensembles réalisés suivant l'invention ou les deux pièces séparéas servant à la constitution de ces ensembles. 



   Les dessins annexés indiquent à titre d'exemple non limitatif divers modes d'exécution de l'invention. Celle-ci s'étend aux diverses particularités originales que   compor-   tent les dispositions représentées. 



   La fig.l est une vue en coupe à travers une cuvette suivant l'invention. 



   La fig. 2 est relative à une variante da la fig.l. 



   La fig.3 est une vue.en plan de la pièce extérieure de la fig.2. 

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   La   fig.4   est une vue avec coupes dans un système de blocage suivant l'invention au moyen d'un contre-écrou fendu. 



   La fig.5 est une vue en coupe par la ligne A-A dans la fig.4. 



   Dans le cas de la fig.l, la cuvette est constituée par une pièce centrale 2 filetée intérieurement et pourvue de sa portée de roulement 2a dont l'amplitude est d'environ 90 .Cette pièce est chassée dans une pièce extérieure 3 ou enveloppe de protection réalisée par emboutissage. La solidarité de ces deux pièces est obtenue grâce au fait que les pièces 2 et 3 coopèrent par une surface conique 3a. 



   Dans le cas des fig.2 et 3, l'enveloppe extérieure 3 est simplement posée sur la pièce centrale 2. Dans ce cas la pièce 3 est munie d'un rebord annulaire 3b rabattu sur la partie supérieure de la pièce 3. Dans ce rebord sont refoulés deux ergots 3c pénétrant dans des entailles appropriées prévues à la partie supérieure de la pièce 2. 



   Dans le cas de la fig.4 la cuvette de roulement 4 qui peut être réalisée suivant l'une ou l'autre des formes décrites aux fig.l et 2, est serrée au moyen d'un contre-écrou 5 fileté intérieurement et, terminé par deux parties coniques 5a et 5b. 



  Ce contre-écrou est pourvu d'une fente 5c s'étendant sur toute sa hauteur. La partie conique 5a est engagée dans la partie conique de la cuvette 4 tandis qu'une bague de serrage en forme d'écrou à six pans vient s'engager autour de la partie conique 5b du contre-écrou. Ces deux parties coniques 5a et 5b sont destinées à assurer la fermeture du contre-écrou sur toute sa hauteur de façon à obtenir un blocage énergique. 



   Ce contre-écrou 5 est pourvu seulement de deux pans de serrage 5d et 5e diamétralement opposés et dont l'un 5e est 

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 traversé par la fente 5c; lors du serrage de ce contre- écrou l'effort déterminé par la clef de serrage engagée dans les pans 5d et 5e a pour effet de déterminer l'ouverture de la fente 5c et par conséquent de favoriser le vissage ou le dévissage. 



   L'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits à titre d'exemple mais s'étend en outre   à   toute cuvette de roulement ou système de blocage qui entre dans l'esprit et dans l'étendue de l'une ou de plusieurs des revendications suivantes. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Cuvette de roulement à. billes spécialement pour tubes de direction de vélos, motos ou analogues c a r a ct é r i s é e en ce que la cuvette est formée en deux pièces concentriques, l'une munie de la portée de roulement, l'autre formant enveloppe de protection pour la première.

Claims (1)

  1. 2. Cuvette suivant la revendication 1 c a r a c t ér i s é e en ce que la portée de roulement réalisée dans la première pièce (pièce centrale) s'étend sur une amplitude d'environ 90 .
    3. Cuvette suivant les revendications 1 et 2 c a r a c t é r i s é e en ce que la pièce extérieure (enveloppe de protection) est réalisée par emboutissage.
    4. Cuvette suivant les revendications 1 et 2 c a r a c t é r i s é e en ce que la pièce centrale et l'enveloppe de protection sont réunies rigidement l'une à l'autre.
    5. Cuvette suivant la revendication 4 c a r a c t é r i s é e en ce que les deux pièces sont pressées de force l'une contre l'autre, ces deux pièces coopérant <Desc/Clms Page number 5> entre elles de préférence par des surfaces coniques.
    6. Cuvette suivant la revendication 4 c a r a c t é - r i s é e en ce que les deux pièces sont réunies l'une à l'autre par filetage .
    7. Cuvette suivant la revendication 4 caracté- risée en ce que les bords de la pièce extérieure sont rabattus contre la pièce centrale, ces deux pièces pouvant avantageusement dans ce cas coopérer par des surfaces coniques.
    8. Cuvette suivant les revendications 1 à 4 c a r a c- t é r i s é e en ce que les pièces sont rendues solidaires en rotation par des ergots prévus dans l'une des pièces et s'engageant dans des évidements prévus dans l'autre pièce.
    9. Système de blocage de cuvettes de roulement à billes pour tubes de direction caractérisé par l'utili- sation d'un contre-écrou fendu sur toute sa hauteur et pourvu sur ses deux faces de prolongements coniques dont l'un pénètre dans une partie conique de la cuvette et dont l'autre est engagé dans une partie conique d'une bague de serrage.
    10. Système de blocage utilisant un écrou fendu sur toute sa hauteur caractérisé en ce que cet écrou (ou contre-écrou) est pourvu seulement de deux pans de serrage diamétralement opposés et dont l'un est traversé par la fente de l'écrou.
    11. Système de blocage suivant la révendication 10 caractérisé en ce que la fente de l'écrou est réalisée dans le milieu de l'un des pans susdits.
    12. Cuvette. de roulement à billes réalisée et mise en oeuvre en substance de la façon décrite ou comme représenté à titre d'exemple par les dessins annexés.
    13. Système de blocage pour cuvettes de roulement à billes pour tubes de direction réalisé et mis en oeuvre en substance de la façon décrite ou comme représenté à titre d'exemple par les aessins annexes,
BE405711D BE405711A (fr)

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