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BREVET D'INVENTION au nom de PERFECTIONNEMENTS AUX CONOASSEURS A CHARBONS ET ANALOGUES
La présente invention a pour ubjet des perfectionnements aux concasseurs à charbons du type suivant lequel les morceaux de charbons sont amenés par un transporteur sous des pics se relevant et s'abaissant pour effectuer ce concassage.Ces perfectionnements ont pour but de tirer lemaximum de produits de calibre moyen du concassage des gros morceaux et d'obten.ir en même temps le minimum de produits fms, ces qualités étant du plus grand interêtpour ces appareils qui,en principe,sont destinés à concasser des charbons de dureté très variable. Ces perfectionnements conduisent également à la réalisation d'appareils de fonctionnement sur et de rendement élevé.
Conformément à l'invention, la commanded du transporteur est réalisée de telle sorte que la courbe de vitesse du
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rapidement pendant la période de relevage des ¯,ics, alors que sa vitesse de déplacement tend vers zéro lorsque les pics sont au point bas de leur course.
Un dispositif particulier suivant 11 invention peut être également prévu pour modifier la hauteur des pics au-dessus du transporteur ainsi que leur course,suivant la grosseur des morceaux à concasser: Ce dispositif consiste à atteler le mouton porte-pics, par une bielle de longueur réglable, à un levier articulé et attaqué lui-même par unebielle,de longueur également réglable, mue par un système d'actionnement du mouton porte.-pics.
Conformément à l'invention, on peut prévoir en outre un dispositif de sécurité pour éviter la casse du matériel et,en particulier, le bris des pios lorsqu'il se trouve des parties stériles dans les morceaux à concasser.Ce dispositif de sécurité est constitué par un système élastique placé sur l'articulation du levier de oommande'du mouton porte-pies.
'Enfin,l'invention prévoit également un système d'équilibrage, par contrepoids réglable, pour éviter les efforts d'inertie du mouton porte-pios et de sa commande.
On a décrit ci-après, simplement à titre d'exemple,une forme d'exécution des perfectionnements faisant l'objet de la présente invention.Dans cette description, on se réfère au dessin cijoint qui montre : fig.l : une vue en élévation d'ensemble schématique,d'un oonoasseur comprenant les perfectionnements suivant l'invention; fig. 2 et 3 : des vues de détail de face et de profil de la commande du mouvement du transporteur ; fig.4 : une vue schématique de iu courbe de vitesse du transporteur ; fig.5 :
une vue en plan d'ensemble de la commande du transporteur et du mouton porte-pics*
Comme représenté,le concasseur comporte à la façon usuelle un transporteur 1 monté sur des tambours 2 et 3,le tambour
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2 servant à l'entraînement du transporteur.Ce dernier se déplace so@s un mouton 4 portant des pics de concassage 5.
La rotation du tambour 2 est assurée, par 1T intermédiaire des relais de mouvement 6 et 7 et par les chaînes 8 et 9, afin d'obtenir, à partir d'un organe moteur à vitesse relativement élevée,le mouvement lent nécessaire pour les déplacements du transporteur.La chaine 9 est commandée elle-même par un dispositif qui, conformément à l'invention, donne une courbe de vitessevariable de façon continue, de telle façon que la vitesse v du transporteur (voir fig.4)soit rapide pendant la période de relevage du mouton porte-pios et tend au contraire vers zéro lorsque le mouton porte-pics est aans sa position basse.La distance! qui sépare deux points homologues suc- oessis de la courbe de vitesse du transporteur correspond à la largeur utile du mouton porte-pics.
Dans la forme d'exécution représentée uniquement à titre indicatif sur le dessin joint (fig.2 et 3),cette courbe de vitesse du transporteur est assurée par un dispositif constitué par un plateau 10 à coulisse 11 calé sur un vilebrequin 12.La chaîne 9 passe sur un pignon denté 13 qui,par l'intermédiaire d'un doigt 14,pénétrant dans la :ouisse 11, est entraîné par le plateau 10 suivant un mouvement dont la loi des vitesses est indiquée sur la fig.4.
Il convient de remarquer que, par suite des jeux dans la transmission, provenant des relais et des chaînes,on peut considérer que la vitesse du transporteur lorsque le mouton porte.-pics est au bas de sa course, est pratiquement nulle.
Comme représenté,en particulier fig.1, le mouton porte-pics 4 est solidaire d'une bielle 15 de longueur réglable,par exemple à l'aide d'un ridoir 16.Cette bielle est articulée à l'extrémité 17 d'un levier 18 artioulé lui-même, en 19,sur une pièce 20,solidaire du bâti de la machine par un ressort 21.
Le mouvement alternatif de montée et de descente du mouton porte-pies,en synchronisme avec le transporteur, est réalisé au moyen d'une bielle 22,de longueur également réglas
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commandée par le vilebrequin 12.Le plateau et le vilebrequin sont mus par l'arbre moteur 30.
Lorsque l'on a à concasser des morceaux de charbon plus ou .noins gros, on procède au réglage de l'appareil en modifiant la longueur de l@ bielle 22 et en faisant varier son point d'attaque du levier 18,par exemple en l'amenant du. point 24 au point 25, ce qui fait varier la longueur du bras de levier.On règle également la longueur de la bielle 15.On voit donc que de la sorte on peut faire varier la hauteur du mouton porte-pics et également la course de ce dernier,ce qui constitue un gros avantage par rapport aux dispositifs connus suivant lesquels on ne peut faire varier seulement que la hauteur des pics.
Le dispositif de sécurité destiné à éviter la casse du matériel, par exemple des pics,lorsque le charbon contient des élé- ments durs tels que des cailloux, est constitué par le ressort 21.
.lorsque les pics rencontrent une résistance anormal;:,la bielle du vilebrequin provoque le déplacement du point 19 vers le bas en déformant le ressort.Ce dispositif agit comme amortisseur en em- :pêchant tout effort anormal dans l'ensemble du mécanisme. La rotation du vilebrequin continuant,les pics remontent et le transporteur évacue l'élément trop résistant.
Ce dispositif de sécurité peut 'être combiné avec un système avertisseur qui signale le pessage du morc@au trop résistant provoquunt la déformation du r@ssort. Dans ce but,la pièce 20 peut commander par exemple l'actionnement L'un dispositif acoustique ou autre.
Afin l'éviter les efforts d'inertie provenant habituellement de l'équilibrage par volant, les pièces mobiles de l'appareil sont équilibrées par un contrepoids réglable 26 articulé en 27 et relié au mouton porte-pios par une tringle de longueur réglable 28.
Il doitêtre bien entendu que la présenteinvention n'est, pas limitée à la forme dreécution qui vient d'être indi-
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quée uniquement à titre d'exemple.En particulier,on peut réaliser de tuute façon convenable la commande de l'entraînement du transporteur pour obtenir la variation voulue de la vitesse de cet organe. Il en est de pour la commande du mouvement de levier supportant le mouton.
Demême, l'invention n'est pas applicableseulement aux conaasseurs à charbons,mais peut être utilisée pour des machines analogues servant à broyer ou concasser d'autres matières.
REVENDICATIONS
1 ) - Perfectionnement aux concasseurs à charbons et analogues du type suivant lequel les morceaux de charbons sont amenés par un transporteur sous des pies se relevant et s'abaissant pour effectuer le concassage, ce perfectionnement consistant en ce que la commande du transporteur est réalisée de telle sorte que sa courbe de vitessevarie de façon continue, le dit transporteur se déplaçant rapidement pendant la période de relevage des pics, alors que sa vitesse tend vers zéro lorsque les pios sont au point bas de leur coursa.
2 )- Periectionnement suivant 10),caractérisé en ce que la commande du transporteur est réalisée par un plateau tournant à vitesse constante sur lequel est prévue une coulisse entraînant, par un bouton, un pignon actionnant directement, ou par lTintermé- diaire de relais, l'un des tambours du transporeur.
3 )- Perfectionnement suivant 1), caractérisé, en ce que le mouton porte-pics est monté de telle façon que, suivant la grosseur des morceaux à concasser,on puisse faire varier ,non seulement sa hauteur au-dessus du transporteur,mais encore sa course.
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