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Joint de tuyaut er ie.
La présente invention se rapporte aux tuyauteries composées de tubes métalliques dont la paroi interne est recouverte d'un enduit protecteur, tels par exemple que des tubes d'acier enduits intérieurement d'une matière bitumineuse.
Lorsqu'il s'agit de réunir de tels tubes par des joints soudés, il se présente une difficalté qui jusqu'ici a empêché la généralisation de ce genre de tuyauterie, quel que soit le type d'assemblage utilisé : assemblage par soudure bout à
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bout, par "slip-joint" pu par joint avec manchette intérieure type Iraq.
En effet, lors du soudage, la chaleur dégagée par le chalumeau oxhydrique ou par l'arc électrique se transmet à travers 1'.assemblage et altère ou détruit l'enduit protecteur de sorte que le métal est mis à nu précisément à l'endroit où. la protection est le plus nécessaire.
Ce défaut est encore plus- important lorsqu'il s'agit de tubes recouverts intérieurement d'une couche bitumineuse épaisse, appliquée soit par le procédé dit "Durchflutet", soit par centrifugation-.
Pratiquement la couche bitumineuse ne peut être réparée de façon satisfaisante après la soudure.
Pour obvier- à cet inconvénient on a proposé de ménager aux extrémités des tubes des collerettes qu'on soude l'une à l'autre seulement à leur péiphérie de façon à réduire l'échauffement des tubes et à ne pas trop altérer l'enduit intérieur. Mais ce procédé présente par contre d'autres inconvénients en ce sens que la soudure travaille à la flexion, donc dans de mauvaises conditions, et que le joint devient très encombrant et plus difficile à protéger extérieu- rement.:
Suivant la présente invention, on évite à la fois tous lea inconvénients précités, en utilisant un joint à manchette intérieure différant de deux connus (joints Iraq) par une conformation particulière des extrémités évasées des tubes et par l'insertion d'une chemise calorifuge dana l'espace annulaire ména-
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gé entre la manchette et la paroi intérieure de ces extrémités évasées..
La soudure peut alors être effectuée sur les extrémités des tubes placées bout à bout sans que la chaleur, arrêtée par la chemise calorifuge, puisse échauffer la manchette au point d'altérer l'enduit protecteur qui la recouvre intérieurement, surtout si l'on a la précaution de. mouiller ladite chemise avant de souder.
Le dessin ci-annexé à titre d'exemple représente en demi-coupe longitudinale un joint de tuyaux terie suivant l'invention.
1 désigne des tubes d'acier dont chaque extrémité présente deux évasements successifs 2 et 3, le premier étant d'un diamètre juste suffisant pour recevoir la manchette de jonction 4 et le second étant plus large afin de ménager autour de la manchet te un espace annulaire 5 dans lequel on placera une matière calorifuge 6, par exemple une tresse d'amiante, celle-ci étant enroulée autour de la manchette avant que les abouts 7 des tubes soient approchés. l'un contre l'autre.
8 désigne l'enduit bitumineux ou autre qui forme une couche continue sur- les: parois internes des tubes et de la manchette.
On procède à la soudure des abouts 7 au chalumeau ou µ l'arc électrique de la manière usuelle, et préférablement après avoir mouillé la chemise calorifuge 6, afin d'aller plus complètement tout échauffement nuisible de l'enduite
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On peut aussi,*. avantageusement, entourer les extrémités des tubes de linges mouillés, de part et d'autre du joint, pendant l'opération, afin de s'opposer à la transmission de la chaleur aux évasements 2 et aux parties adjacentes.
On voit qu'après- montage et soudure la section intérieure de la conduite ne présente aucuns discontinuité et reste constante ; l'assemblage a la même rigidité qu'un emboîtement dit "slip-joint" normal; la chaleur dégagée-par le soudage ne risque pas de nuire à la protection intérieure de la conduit te, cette protection conservant la môme efficacité à. l'endroit des joints qu'en tous autres points ; la soudure travaille à la traction, donc dans de bonnes condi tions; l'encombrement dujoint reste faible, et il est facile de le protéger extérieurement.