BE411413A - - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Brevet d'invention, Perfectionnements aux gazogènes. 



   La présente invention a été cousue dans le but de fournir des moyens perfectionnés de génération ou de production de gaz, destinés à servir plus particulièrement avec des moteurs   à   combustion interne mais utilisables dans d'autres circonstances pour la production d'un gaz pour la force motrice, l'éclairage ou le chauffage, Par leurs nouvelles caractéristiques de construction, ces moyens conviennent particulièrement pour l'installation comme agent de force motrice pour les véhicules à moteurs de tous genres mais rendent des services également pour ce qui concerne les moteurs fixes,. 



   Ces moyens sont du type bien connu de gazogène à aspiration dans lequel du gaz est créé ou produit par le fait qu'on oblige de l'air et de l'eau ou de la vapeur   à   être aspirés travers un foyer de charbon, de coke ou un foyer analogue. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Une caractéristique importante de la présente invention concerne un mode de construction du générateur ou du gazogène grâce auquel, dans sa combinaison au moteur ou à une autre force d'aspiration, la fourniture d'air et d'eau au foyer est provoquée par l'aspiration du moteur ou une force analogue pour produire un courant de haut en bas à travers le foyer, et la combustion du combustible du foyer est provoquée au moyen d'un tirage de bas en haut créé dans la partie inférieure de la   charge   de combustible par des moyens d'éjection d'air de nature appropriée. 



   Une autre caractéristique importante de l'invention comprend une construction dans laquelle ce mode de fonctionnement est réalisé par le fait qu'on prévoit un fonctionnement double dans deux chambres séparées du foyers l'action d'aspiration sur ces chambres étant alternée de telle fagon que lorsque l'aspiration est coupée d'une chambre, la pleine force du tirage de bas en haut agit sur cette chambre, et   Vice-versa.   



  Ceci provoque une fourniture de gaz ininterrompue vers le moteur et rend le gazogène très approprié à l'emploi avec des moteurs à plusieurs cylindres dans lesquels.l'aspiration est a peu près continue,. 



   D'autres caractéristiques de l'invention concernent les détails de construction de l'appareil imaginé pour réaliser ces fonctions et qui sont indiqués dans la suite,
Pour la description de la construction de l'invention on se reportera au cas d'un foyer unique divisé en deux com-   partiments   séparés juxtaposés, formés par la création, dans la chambre du foyer du gazogène, d'une plaque de division s'étendant verticalement, mais on comprendra immédiatement qu'on peut employer deux chambres de foyer séparées bien que ce ne soit pas aussi appropriée L'invention est également décrite à propos de son emploi avec un moteur pour   l'obten-   

 <Desc/Clms Page number 3> 

 tion de l'aspiration.

   Il   va.   de soi toutefois que n'importe quelle autre force aspirante peut être employée pour produire le gaz au moyen de cet appareil sans qu'on modifie ses caractéristiques générales de construction et de fonctionnement. bans les dessins annexés :
Fig. 1 est une vue en élévation de côté du gazogène de la combinaison;
Fig. 2 est une vue générale de l'ensemble de la disposition des pièces se combinant au gazogène et montrant à une plus grande échelle et en coupe les soupapes de commande d'aspiration et de mélange pour le moteur ;
Fig. 3 est une vue de détail d'une disposition de tuyaux d'amenée d'eau et (ou) de vapeur au gazogène, dont il sera question avec plus de détail dans la suite ;
Fig. 4 est un plan du gazogène;
Fig. 5 est une coupe horizontale par la ligne 5-5 de la Fig. 6 ;
Fig. 6 est une coupe verticale du gazogène;

  
Fig. 7 montre   à   plus grande échelle la construction et la disposition relative des soupapes pour régler le tirage dans les deux foyers du gazogène. 



   Dans la réalisation de l'invention, une enveloppe de foyer cylindrique 10 est prévue et est faite en une matière et avec une résistance appropriées pour son application et suivant la pratique habituelle. Cette enveloppe est pourvue   à   sa partie inférieure d'une   cuve è,   grille il, fixée dans celle-ci de telle façon qu'un espace annulaire 12   (Fig.6)   fermé   à   son sommet est laissé entre elle et l'intérieur de l'enveloppe et qu'un cendrier 13 est laissé en-dessous de son fond.

   Une grille circulaire 14 est prévue de façon   à   couvrir le fond de la cuve en s'adaptant en-dessous de celle-ci et cette grille est maintenue en position par le fait qu'elle est fi- 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 xée en son centre à l'extrémité inférieure d'une tige 15 qui est disposée de façon   à   s'étendre verticalement à travers un tube de guidage maintenu au milieu de   ltenveloppe,   et vers l'extérieur à travers le sommet de l'enveloppe. Une manivelle 17 est fixée à l'extrémité supérieure de cette tige de façon que la grille puisse être mise en rotation avec la tige en vue de l'agiter et de la débarrasser des accumulations de cendres lorsque c'est nécessaire.

   La tige 15 est maintenue dans la pesition soulevée pour soutenir la grille en position au moyen d'une broche 18 passant à travers la tige et reposant sur le sommet du guide. Lorsqu'on retire la broche, la tige et la grille peuvent être abaissées en s'écartant de la cuve à grille et, si c'est nécessaire, la grille peut être dégagée de la tige et retirée par une ouverture 19 pratiquée dans la paroi de l'enveloppe dans ce but, cette ouverture étant normalement maintenue fermée par un couvercle 20 fixé de façon appropriée,
L'espace de la grille du foyer est divisé en deux compartiments séparés ou zones A et B au moyen de la plaque de division 21 stétendant diamétralement (Fig.5) et s'étendant sur toute la hauteur de l'espace de façon à produire les deux foyers du gazogène.

   Le cendrier 13 est également divisé en deux compartiments par une plaque de division placée de façon analogue. Le sommet de l'enveloppe est fermé par un couvercle 22 et une ouverture d'alimentation en charbon 23 est formée dans ce couvercle de façon à s'étendre en travers des deux zones; cette ouverture est couverte par un battant de porte à charnière 24 qui peut présenter des trous d'air 25. Le combustible peut ainsi être introduit dans les foyers par cette ouverture et les foyers peuvent être chargés de la manière usuelle pour les gazogènes de ce genre. 



   Chaque compartiment peut être pourvu d'un moyen approprié grâce auquel le combustible peut être maintenu exempt de matie- 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 res agglomérées et   à   l'état d'écoulement libre, pour entretenir l'alimentation. Des agitateurs actionnés mécaniquement peuvent être employés dans ce but. 



   Le gaz produit dans chaque foyer ou zone A et B est des-   tiné ,   être attiré vers le bas   à   travers la grille   14   dans le cendrier 13 et   à   s'élever dans l'espace annulaire 12. Pour chaque zone un tuyau de sortie 26 conduit vers le haut partir de l'espace annulaire et ces deux tuyaux se relient leurs extrémités supérieures au tuyau principal 27 dans lequel la force d'aspiration du moteur envisagé agit pour provoquer la sortie, et également l'entrée de l'air atmosphérique dans les foyers de la manière décrite ci-après,
Chacun des tuyaux 36 est pourvu d'un papillon ordinaire 28 réglant le passage, l'axe du papillon étant muni d'un bras coudé 29   (Fig.4)   fixé à celui-ci en vue de la rotation.

   Ces deux bras coudés sont alors reliés   à   un mécanisme au moyen duquel ils peuvent être actionnés pour ouvrir et fermer   a,lter-   nativement les papillons mais en relation inverse l'un par rapport à l'autre, de   fagon   que lorsque l'un s'ouvre,   l'au-   tre se ferme et vice-versa. Un mécanisme établi dans ce but peut consister avantageusement en un moteur électrique ordinaire 30   à   mouvement alternatif du type d'un aimant à solénoide, bien connu dans la technique et qui regoit son courant de l'installation d'allumage du moteur auquel le gazogène est combiné, Ce moteur a son noyau 31 pourvu d'une crossette 32 à laquelle sont attachées les bielles 33 reliant les bras coudés 29 à la crossette.

   Au lieu de ce moteur, un moteur ordinaire actionné par le vide, habituellement employé pour actionner les essuyeurs de pare-brise, et actionné par l'aspiration du moteur peut être employé pour actionner les soupapes de la manière désirée. 



   Dans chaque zone A et B du foyer,   à   une hauteur appropriée 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 au-dessus de la grille, un tuyau horizontal de tirage   34   est adapté de fagon à s'étendre vers l'intérieur en venant de l'extérieur de l'enveloppe 10. Ce tuyau de tirage est pourvu de deux ou de plusieurs branchements 35 dirigés vers le bas et placés de façon à couvrir approximativement la section de la zone dans leur capacité. Ces branchements sont faits réglables en hauteur à partir du niveau de la grille, en vue de régler la profondeur du feu dans les circonstances indiquées ci-après..

   Les deux tuyaux de tirage 34 se relient en dehors de l'enveloppe à un tuyau principal 36 qui conduit à une pompe à air 37 actionnée par une liaison appropriée quelconque au moteur envisagé et au moyen de laquelle un courant d'air peut être créé dans ces branchements 35 et sortir par les tuyaux 34, Une soupape de commande 36A est adaptée dans le tuyau principal 36 pour régler cette fourniture d'air. Chaque tuyau 34 contient, avant de se relier au tuyau principal, une boite de soupape 38 représentée en détail à la Fig.7.

   Cette boite contient une lumière 39 s'ouvrant vers l'atmosphère et comporte une soupape 40 à double battement, montée sur une tige 41, et qui est construite de telle façon que dans une position la communication est établie entre le tuyau principal 36 et le tuyau 34 combiné à cette botte, tandis que la communication avec l'atmosphère est coupée, et que dans une seconde position provoquée par la rotation appropriée de la tige 41, la liaison est établie entre le tuyau   34   et l'atmosphère tandis que la communication avec le tuyau 36 est coupée. 



   Ces deux boites de soupape sont placées côte à côte avec leurs soupapes 40 sur un axe commun de façon que toutes deux puissent être actionnées par le même mécanisme. Elles sont toutefois disposées. de telle façon l'une par rapport à   l'autre,   par exemple par le fait que la lumière d'air 39 s'ouvre dans un cas vers le haut et dans l'autre cas vers le bas, comme le 

 <Desc/Clms Page number 7> 

 montre le dessin, que le mouvement de la tige   41   dans un sens ouvre une des soupapes vers l'atmosphère et ferme l'autre, et qu'un mouvement dans le sens inverse renverse ces connexions, en renversant également les connexions avec le tuyau principal 36, Pour actionner ainsi l'axe en sens inverses, un second moteur électrique 42 à solénoïde peut être employé et actionner un bras de manivelle 43 (Fig.6) fixé à l'axe. 



     L'actionnement   de ces soupapes 38 et des soupapes 28 se fait en synchronisme, par exemple par une commande appropriée de la fourniture de courant au moteur d'actionnement et il est conduit de telle façon que lorsque la soupape 28   d'une   zone de foyer est ouverte, la soupape 38 s'ouvre vers l'atmosphère tandis que la soupape 28 de l'autre zone est fermée et que la soupape 38 de cette zone est   relire   à   la pompe     à   air 37 par le tuyau principal 36, et qu'ensuite ces conditions sont   renver-   sées pour ce qui concerne les deux zones.

   Lors du fonctionnement du gazogène, lorsque le moteur est en marche son aspiration agit d'abord sur une zone du foyer pour aspirer du gaz de celle-ci,. le gaz étant alors remplacé par de l'air entrant par le tuyau   34   en venant de l'atmosphère, et ensuite lorsque les soupapes 28 et 38 sont actionnées, le changement se produit pour l'aspiration dans l'autre zone, les deux zones étant donc en fonctionnement alternativement. Pendant la période où chaque zone est coupée de l'aspiration et de l'atmosphère, le feu dans cette zone est alimenté par aspiration du tuyau Principal 36 de sorte qu'il est maintenu au rouge par le tirage forcé ainsi dirigé vers le haut par les trous d'air 35. 



  Une pleine alimentation ininterrompue en gaz est ainsi   ma,inte-   nue. 



   La fourniture d'eau ou de vapeur aux zones du foyer est obtenue au moyen d'un tuyau 45 qui s'étend verticalement de haut en bas à travers chaque zone et à   travers   le combustible 

 <Desc/Clms Page number 8> 

 emmagasiné dans celle-ci. Chaque tuyau peut être perforé en différents points de sa longueur pour que l'eau ou la vapeur pénètre dans la masse de combustible. Les deux tuyaux   45   sont fixés à des branchements 46 (Figs. 1 et 3) partant du cylindre 47 d'une chambre de soupape à pointeau, chambre dans laquelle l'eau ou la vapeur entre par un tuyau 48.

   Le pointeau 47 est destiné à être ouvert par l'aspiration du moteur agissant par un tuyau 49 sur un plongeur situé dans un cylindre 50 placé au-dessus de la soupape 47; ce plongeur est relié à la tige du pointeau pour l'ouvrir et le maintenir ouvert lorsque l'aspiration agit sur le plongeur. L'eau ou la vapeur est ainsi envoyée seulement au foyer lorsque le moteur marche. 



   Des mesures peuvent être prises pour chauffer l'eau four-   nie à   la chambre de pointeau et dans ce but une chemise 51 est disposée autour de chaque tuyau 26 de sortie de gaz et l'alimentation en eau est contenue dans un réservoir surélevé 52 comportant des liaisons par tuyaux   53-5-   allant des espaces de la chemise et vers ceux-ci et disposés suivant le principe bien connu de circulation. La liaison de retour   54-   de ce système se branche sur le tuyau 48 aboutissant à la soupape à pointeau.

   La chaleur du gaz passant dans les tuyaux 26 sert donc à chauffer l'eau s'écoulant dans les chemises à un degré élevé et dans certains cas jusqu'à la température d'ébullition, de sorte qu'elle est envoyée au foyer par les moyens décrits, sous la forme de vapeur ou d'eau chauffée et est par conséquent plus facilement transformable en vapeur dans le foyer.. 



   Un gazogène ainsi établi et actionné est combiné au réfrigérant usuel 55   (Fig.2)   dans lequel et à travers lequel le gaz est transporté du tuyau de gaz principal 27 et qui peut être de n'importe quelle construction appropriée convenant pour l'installation avec le moteur. On a représenté au dessin le 

 <Desc/Clms Page number 9> 

 réfrigérant formé d'un collecteur d'entrée   56 à   la partie   six,   rieure et d'un collecteur inférieur de sortie 57 reliés ensem ble par des tubes 58 qui sont exposés à l'atmosphère ou qui, lorsque la combinaison est installée sur une automobile ou dans une installation de moteur fixe, peuvent être soumis au tirage d'un ventilateur de radiateur. Ce réfrigérant peut être conformé de façon à s'adapter aux formes du véhicule. 



   A ce réfrigérant est combiné un laveur 60 à travers lequel le gaz est transporté après avoir quitté le réfrigérant, ce laveur étant de n'importe quelle nature connue et agissant pour laver le ga,z en le faisant passer à travers un fluide de lavage dont le laveur est pourvu. 



   Le gaz est obligé à passer   à   travers le réfrigérant et le laveur par l'aspiration du moteur agissant par l'intermédiaire de la conduite principale d'aspiration   (Fig.2)   du moteur. Celle-ci peut conduire à une chambre de mélange au moyen de laquelle le gaz est mélangé à de l'air pour faciliter sa combustion dans le moteur. Une semblable chambre de mélange est représentée en détail   à   plus grande échelle à la   Fig.2.   Elle comprend une chambre tubulaire 62 reliée à l'admission du moteur à une extrémité et sur le côté de laquelle entre le tuyau principal de gaz 61, l'entrée étant couverte par une soupape de retenue 63 qui s'ouvre avec l'aspiration du moteur.

   Une entrée d'air 64 arrive également dans ce côté de la chambre et a son admission réglée par une soupape de retenue analogue 65, Cette entrée d'air est pourvue d'une soupape d'étranglement 66 au moyen de laquelle elle peut être plus ou moins fermée pour régler la quantité d'air à mélanger au gaz. La, chambre 62 est   pourvue, à   son extrémité située vers l'admission du moteur, de la soupape d'étranglement 67 de telle façon que l'arrivée de gaz au moteur peut être réglée pour commander la vitesse de la manière usuelle, 

 <Desc/Clms Page number 10> 

 
Le tuyau d'aspiration 49 pour actionner l'arrivée d'eau commandé par le pointeau vers le foyer part de cette chambre 62. 



   On comprend immédiatement qu'au lieu d'avoir un seul gazogène à foyer divisé en deux zones, on peut employer deux foyers séparés côte à côte avec autant d'efficacité, les autres pièces étant alors associées à ces foyers de manières correspondant respectivement à celles dont elles sont associées aux deux zones dans la construction à un seul foyer. 



   Pour la mise en marche du gazogène, on a prévu un tuyau d'aspiration 70 destiné à pénétrer dans l'extrémité supérieure de chaque tuyau 26 de sortie de gaz et ces tuyaux d'aspiration sont reliés à une pompe d'extraction 71 électrique ou à main (Fig.4), de façon que le tirage nécessaire puisse être produit dans les zones du foyer. Chacun de ces tuyaux 70 contient une soupape d'arrêt 72 pour l'obturer lorsqu'il n'est pas en service. 



   Lors du fonctionnement de ce gazogène,, par conséquent, la partie de la charge de combustible qui est maintenue en ignition sera celle qui est dans la cuve de grille et qui est principalement en-dessous des orifices d'air 35, comme le règle la mise en position de ces orifices, le combustible qui vient d'au-dessus descendant au fur et à mesure que celui situé endessous est consommé. 



   De nombreuses modifications peuvent être apportées à la forme et à l'assemblage des différentes pièces composant les gazogènes sans qu'on s'écarte des principes généraux déterminant leurs fonctions et les opérations. Il doit être bien entendu par conséquent que l'invention n'est pas limitée dans sa portée aux formes exactes et aux combinaisons représentées aux dessins et décrites ci-dessus.

Claims (1)

1. Résumé.

   En résumé l'invention concerne : 1. Un gazogène du genre décrit, caractérisé par la disposition de deux foyers séparés ou de deux zones de foyer séparées, chaque foyer ou zone comportant un fond couvert par une grille et un cendrier séparé en-dessous de celui-ci, un tuyau de sortie de gaz allant du cendrier de chaque foyer ou de chaque zone, un moyen de produire une aspiration dans celui--ci, une soupape commandant chacun de ces tuyaux, un moyen de faire fonctionner ces deux soupapes pour produire une ouverture et une fermeture alternées de celles-ci en ordre inverse respec- tivement un tuyau de tirage pénétrant dans chaque foyer ou chaque zone et ayant des branchements d'air dirigés vers le bas dans celui-ci à un niveau au-dessus de la grille,

   un moyen commandant chaque tuyau de tirage pour qu'il s'ouvre vers l'atmosphère lorsque le foyer ou la zone de foyer conjugué à celuici a son tuya,u de sortie de gaz relié à la source d'aspiration, et pour qu'il soit relié à un tirage forcé lorsque le tuyau de sortie de gaz est coupé de la source d'aspiration, et un moyen d'introduire une quantité d'eau et (ou) de vapeur dans chaque foyer ou chaque zone de foyer.

   2, Dans un gazogène construit selon 1, un foyer établi avec une cuve à grille placée au fond de celui-ci et au-dessus du cendrier, la cuve à grille et le cendrier étant divisés en deux compartiments de sections égales et coincidantes au moyen de plaques de division verticales, et une grille placée sur le fond de la cuve à grille et destinée à être mise en rotation, en substance comme spécifié ci-dessus et dans le but indiqué, 3.

   Dans un gazogène construit selon 2, un moyen de suspendre la grille en position et de permettre sa rotation comprenant une tige fixée en son centre et passant vers le haut à <Desc/Clms Page number 12> travers le foyer jusqu'au-dessus de son sommet, un tube de gui- dage disposé verticalement dans le foyer et à travers lequel la tige passe, une broche transversale dans la tige, venant en prise avec le sommet du tube de guidage, et une manivelle attachée à l'extrémité supérieure de la tige.

   4. Dans un gazogène construit selon 1, la combinaison, avec les tuyaux de sortie du gaz venant des foyers respectifs ou des zones respectives du foyer, d'un tuyau d'aspiration principal sur lequel ils sont branchés, et d'une soupape du type à papillon adaptée dans chaque tuyau de sortie, construite pour ouvrir et fermer le passage dans ceux-ci, et d'un moyen par lequel les deux soupapes sont actionnées simultanément mais de manières respectivement inverses, comprenant un bras coudé sur chaque axe de soupape, un moteur électrique à va-et-vient ou un moteur actionné par le vide et des liaisons s'étendant entre chaque bras coudé et la tige de plongeur du moteur, en substance comme spécifié ci-dessus.

   5. Dans un gazogène construit selon 1, la combinaison, avec les tuyaux de tirage aboutissant dans les foyers respectifs ou les zones respectives du foyer, d'un ventilateur à air ou d'une soufflerie, d'une botte de soupape dans chaque tuyau.,, construi- te de fagon à être reliée à ce ventilateur à air ou à cette soufflerie ou à l'atmosphère et contenant une soupape qui, dans une position, relie le tuyau au ventilateur ou à la soufflerie et, dans une autre position, relie le tuyau à l'atmosphère, et d'un moyen par lequel les soupapes des deux tuyaux peuvent être actionnées ensemble pour faire en sorte que leurs connexions puissent être alternées de manières respectivement inverses, ce moyen comprenant un moteur électrique à va-et-vient ou un moteur actionné par le vide,

   relié à ces soupapes, en substance comme ci-dessus spécifié. <Desc/Clms Page number 13>

   6. Dans un gazogène construit selon 1, la combinaison, avec chacun des tuyaux de tirage, de branchements de passage d'air à sa partie inférieure, qui débouchent vers le bas et qui sont rendus réglables en hauteur au-dessus de la grille du foyer$ en substance comme ci-dessus décrit et dans le but indiqué, 7. Dans un gazogène construit selon 1, un moyen de fournir de l'eau pour le gazogène comprenant un réservoir surélevé, un conduit de sortie partant de celui-ci, une botte à soupape à pointeau dans laquelle ce conduit de sortie pénètre, un tuyau allant de cette botte vers le bas dans chaque foyer ou chaque zone de foyer et un moyen par lequel la soupape à pointeau est ouverte par une force d'aspiration, en substance comme ci-dessus spécifié.

   8. Dans un gazogène construit selon 1 et 7, la combinaison, avec chacun des tuyaux de sortie de gaz, d'une chemise entourant celui-ci, dans l'espace enfermé par laquelle l'eau du ré- servoir surélevé d'alimentation d'eau est obligée de circuler, en substance comme ci-dessus spécifié et dans le but indiqué, 9,, Dans un gazogène fait et fonctionnant selon 1-8, la combinaison, avec celui-ci, d'un réfrigérant et d'un laveur à travers lesquels le gaz est aspiré en venant du gazogène.

   10. Un gazogène selon 1-9, dans lequel la force d'aspiration servant à aspirer l'air et l'eau dans les foyers ou les zones du foyer et à aspirer le gaz produit de ces foyers ou de ces zones du foyer est l'aspiration d'un moteur à combustion interne.

   11. Le gazogène perfectionné construit en substance comme ci-dessus décrit et de la manière expliquée et représentée aux dessins annexés.