BE422234A - - Google Patents

Info

Publication number
BE422234A
BE422234A BE422234DA BE422234A BE 422234 A BE422234 A BE 422234A BE 422234D A BE422234D A BE 422234DA BE 422234 A BE422234 A BE 422234A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
helix
armored
resistance
wire
diameter
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE422234A publication Critical patent/BE422234A/fr

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B3/00Ohmic-resistance heating
    • H05B3/40Heating elements having the shape of rods or tubes
    • H05B3/42Heating elements having the shape of rods or tubes non-flexible
    • H05B3/48Heating elements having the shape of rods or tubes non-flexible heating conductor embedded in insulating material

Landscapes

  • Resistance Heating (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  PERFECTIONNEMENT AUX RESISTANCES ELECTRIQUES   CUIRASSEES.   



     On   utilise souvent, notamment pour la constitution d'éléments chauffants, des résistances électriques, dites cuirassées, dans lesquelles la résistance proprement   diteß   ordinairement sous forme d'une hélice métallique; est placée   dans   l'axe d'un tube métallique extérieur, des parois duquel elle est iso-   lée   électriquement par des corps bons conducteurs de la chaleur* On connaît actuellement divers types de ces résistances, qui se distinguent les unes des   au-   tres, surtout par le mode de réalisation de l'isolation entre résistance proprement dite et tube   formant   la outrasse extérieure,, soit que l'on parte d'un isolant pulvérulent,

   rendu ultérieurement compact par un travail approprié de la résistance cuirassée après montage de ses éléments, soit que l'on mette en oeuvre d'autres moyens. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Avec tous les types de résistances cuirassées, des difficultés surgissent lorsque le fil'constituant l'hélice résistante est de faible section   (cas   qui se présente notamment lorsqu'il s'agit de constituer des éléments chauffants pour appareils de   cuisine   destinés à être   alimentés à   des tensions assez élevées, 380 volts par exemple). Il est alors difficile, en effet, de manipuler les hélices résistantes retirées du mandrin de bobinage; le simple poids d'une partie non soutenue détend les spires voisines et les spires ont tendance à se coucher les unes sur les autres, détruisant l'hélice formée. 



   Or, au cours de la construction des résistances cuirassées, on a besoin de manipuler les hélices résistantes, dans certains prooédés de   fabrica-   tion, soit pour les mettre verticales en vue de leur Introduction dans le tube constituant la cuirasse, soit, dans d'autres procédés, pour les poser dans une gouttière horizontale,   etc...   Dans le premier cas les spires s'affaissent à la partie intérieure pour devenir jointives ; dans le second cas elles se couchent les unes sur les autres. Au point de vue électrique cela revient, dans les deux cas, à   court-oircuiter   une partie de la résistance. 



   La présente invention a pour objet un perfectionnement qui évite les difficultés que l'on vient de rappeler. Ce perfectionnement est essentiellement caractérisé, en ce que l'hélice résistante des éléments cuirassés, au lieu d'être constituée par un simple fil, est constituée par un fil enroulé lui-même suivant une première hélice de petit diamètre, cette première hélice étant à son tour enroulée suivant l'axe d'une seconde hélice de plus grand diamètre pour constituer la résistance définitive sur laquelle portent les manipulations nécessaires pour son Introduction dans le tube extérieur formant cuirasse et son isolation. 



   Les manipulations Indispensables pour la fabrication de l'élément cuirassé, portent ainsi sur une hélice dont les spires, formées non pas d'un simple fil, mais par la première hélice, ont une résistance mécanique, à l'aplatissement ou au couchage, considérablement plus grande que celle qui   corres-   pondrait à la simple section du   fil'Initial.   Si par exemple la première hélice est enroulée sur un mandrin ayant un diamètre égal à celui du fil, la résistance ménanique, à l'aplatissement ou au couchage de ses spires, de la seconde hélice constituant l'élément résistant définitif, sera environ dix fois plus grande que celle qu'aurait eu une hélice résistance simple constituée, avec le même fil, suivant les procédés actuels. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   L'invention est   d'application   générale, quels que soient le type des éléments cuirassés, leur mode d'isolation et de fabrication, et l'usage auxquels Ils sont destinés (résistances pour chauffage électrique ou pour toutes autres applications), Les diamètres d'enroulement des deux hélices devront être choisis suivant les dimensions que l'on désire obtenir pour l'élément   cuirassé.   En général, pour ne pas   tro@p   augmenter le diamètre de cet élément, il y aura   intérêt   à enrouler la première hélice suivant un petit diamètre, par exemple de manière que le diamètre intérieur de cette hélice soit égal à une ou deux fois le diamètre du fil,
Le Fig.1 représente en coupe axiale, un exemple, donné à titre non limitatif,

   de résistance   cuirassée   conforme à l'invention. A désigne le tube extérieur formant cuirasse et B   l'isolation,. La   résistance proprement dite C ( représentée entière à gauche de la figure et en coupe à droite), est   constituée   par l'enroulement en hélice, suivant des proportions analogues à celles   admise$   dans les éléments cuirassés actuels, non pas d'un simple fil, mais d'une première hélice enroulée suivant un diamètre intérieur égal au diamètre du fil. 



   Au   ieu   de constituer la résistance définitive à mettre en place dans l'élément cuirassé, par seulement deux enroulements en hélice successifs du fil Initial, on peut évidemment encore augmenter le nombre des enroulements en hélice successifs, les diamètre de ces enroulements augmentant progressivement, jusqu'à celui de   l'@élice   complexe définitive, du diamètre   d'enroulement   de laquelle dépend le diamètre de l'élément cuirassé monté.

Claims (1)

  1. RESUME EMI3.1 1b=- i ¯ =i =-¯ =r = ¯¯ La présente Invention a pour objet un perfectionnement apporté aux résistances électriques cuirassées, pour chauffage électrique ou autres applications. Ce perfectionnement, Intéressant notamment lorsque le fil rosis*. tant est de petit diamètre, est essentiellement caractérisé, an ce que la rêsistance proprement dite, au lieu d'être constituée par le simple enroulement de ce fil en hélice, est constituée par deux, ou plusieurs enmulements successifs en hélice, le premier mettant en oeuvre le fil Initial enroulé suivant une hélice de petit diamètre, le second mettant en oeuvre cette première hélice EMI3.2 enroulée elle-m8me en hélice sur un diamètre plus grand, etoo,o
BE422234D BE422234A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE422234A true BE422234A (fr)

Family

ID=83937

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE422234D BE422234A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE422234A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2494516A1 (fr) Element isolant pour les enroulements des moteurs electriques et moteur equipe avec ces elements
BE422234A (fr)
US2058088A (en) High tension electrical coil
EP1732187B1 (fr) Bougie à plasma radiofréquence pour l&#39;allumage commandé de moteurs à combustion interne
WO2016128520A1 (fr) Dispositif d&#39;induction electromagnetique a configuration de circuit magnetique multiple
BE413401A (fr)
BE343803A (fr)
CH94110A (fr) Condensateur électrique.
BE345158A (fr)
CH182508A (fr) Câble à conducteurs multiples et à isolant minéral.
BE412706A (fr)
BE384742A (fr)
FR3001348A1 (fr) Procede de bobinage d&#39;un rotor ou d&#39;un stator par insertions partielles des enroulements de phase
MC523A1 (fr) Bobine électrique
WO2007065929A1 (fr) Raccordement de bobine excitatrice aux moyens de redressement
FR3041829A1 (fr) Rotor de demarreur pour vehicule automobile resistant a la corrosion
FR2460531A1 (fr) Bobine d&#39;inductance a capacite parasite minimale
BE334394A (fr)
BE402012A (fr)
BE525936A (fr)
CH102118A (fr) Machine dynamo-électrique.
BE380016A (fr)
BE535216A (fr)
BE395629A (fr)
BE546507A (fr)