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Procédé et dispositif pour l'immersion et le revêtement intérieur en continu de tabes, par une substance antirouille bitumineuse.
Dans les procédés connus à ce jour pour revêtir intérieure- ment d'une couche bitumineuse, des tubes auxquels on imprime, pour ce faire, une lente rotation, on plonge, par intervalles, plusieurs tubes à la fois dans un bain bitumineux, très chaud et liquide, et cejusqu'à ce qu'ils aient acquis la température du bain. Puis on les en retire, les tient ensuite dans une position inclinée au-dessus du bain en vue de permettre à l'excédent de la substance bitumineuse de s'écouler, pour les placer alors ho- rizontalement, afin que la substance puisse se répartir uniformé- ment dans le sens longitudinal des tubes ; puis, les tubes passent au dispositif de finissage qui donne aux tubes leur mouvement de rotation.
Dans.une installation travaillant en service continu, mais qui n'appartient pas au domaine de la technique, la dite immersion, par intervalles, de plusieurs tubes à la fois laisse encore
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à désirer, vu que les tabès, après l'enlèvement hors du bain, ne peuvent être amenés au dispositif de finissage que l'un après l'autre, de sorte que le dernier tube y arrive à une température moins élevée que le premier.
L'invention propose donc d'immerger aussi les tubes succes- sivement, l'un après l'autre, et de synchroniser la marche du dispositif d'immersion avec celle du dispositif de finissage ou. de déroulement. Si les tubes devaient rester au bain jusqu'à ce qu'ils aient acquis la température de ce dernier, le dispositif d'immersion recevant continuellement des tubes devrait avoir des dimensions relativement considérables ; il est donc prévu que les tubes, avant qu'ils soient plongés dans le bain, subissent un préchauffage.
Le dessin annexé représente à la fig.l, un dispositif d'immersion, en coupe transversale. Les tubes à traiter sont désignés par a, et le four de préchauffage par b. Au fond de celui-ci se trouvent les chaînes à organes d'entraînement c., commandées par les roues à chaîne d, tandis que e désigne les roues de renvoi.
Ces chaînes transportent au-dessus des rails de guidage g, les tubes arrivant à la table f, à travers le four. Ces derniers sont courbés aux extrémités, de sorte à constituer un plan incliné qui reçoit les éléments de guidage courbés h de la cuve d' im- mersion i. Dans celle-ci est disposé l'arbre k portant plusieurs plateaux à la périphérie desquels est pratiqué un certain nombre d'évidements (plateaux d'entraînement) ; à la sortie de la cuve d'immersion sont disposés des rails de guidage h accusant d'abord une position inclinée, et s'étendant ensuite horizontalement sur une certaine distance. Au-dessus de cette partie horizontale se trouve une chaîne transporteuse m ;cette partie horizontale se termine par un plan incliné auquel succède le dispositif de refroidissement.
Le fonctionnement est comme suit :
Les tubes arrivant à la table f sont reçus, en deçà du four
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de préchauffage, par les organes d'entraînement ou poucettes des chaînes c et traversent, en se déplaçant sur les rails g, le four où ils subissent un chauffage progressif ;en sortant du four, les tubes arrivent aux éléments de guidage h formant un plan incliné, vers la cuve d'immersion 1. Les éléments de guidage h placés l'un à côté de l'autre, sont disposés de telle sorte qu'ils constituent, considérés dans le sens longitudinal des tubes a, un plan'horizontal du côté des rails de guidage g, et un plan incliné du. coté de la cuve d'immersion i. Le plan formé par la partie courbée des éléments de guidage h s'étend obliquement, de sorte que les tubes arrivent, dans une position inclinée, à la cuve d'immersion.
Pour cette raison, les évidements des plateaux d'entraînement 1 montés sur l'arbre k sont décalés l'un par rapport à l'autre de telle manière que les tubes traversent le bain dans une position oblique. A la sortie du bain, ils conservent cette position inclinée, de sorte que l'excédent de substance puisse s'écouler dès que les tubes quittent le bain. Aussitôt que les tubes ont atteint, de l'autre côté de la cuve d'im- mersion, la partie inclinée des rails de guidage h, ils se dégagent des évidements des disques 1 et descendent la partie inclinée des rails h pour être saisis, dans le tronçon horizontal, par les organes d'entraînement de la chaîne m qui les transporte, dans la position horizontale. Pendant ce trajet, l'excédent de la substance bitumineuse continue à s'écouler des tubes et retourne à la cuve d'immersion.
En même temps, cette substance s'étend uniformément dans le sens de la longueur des tubes. Après avoir quitté les organes entraîneurs de la,chaîne m, les tubes arrivent d'eux-mêmes au dispositif de refroidissement muni de chaînes transporteuses à organes entraîneurs ou à rouleaux.
La fig.2. représente l'ensemble d'une installation d'immersion et de déroulement ; on y voit que les tubes venant de la table f. passent sans interruption, l'un après l'autre, à travers le four de préchauffage b, et traversent la cuve d'immersion i,
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le dispositif transporteur horizontal m, l'appareil de refroidissement et d'égalisation par rotation n et puis la cuve de refroidissement o ; enfin, les tubes sont déposés sur la table de réception p.
Les différents dispositifs de transport de toute l'installation sont actionnés de telle manière que leur marche soit "synchronisée", c'est-à-dire que l'écartement des organes entraîneurs des chaînes transporteuses corresponde à la distance entre les évidements des disques d'entraînement des bains d'immersion et de refroidissement. La commande des arbres des différents dispositifs transporteurs s'effectue de préférence au moyen d'un seul arbre moteur.
REVENDICATIONS.
1. Procédé pour l'immersion et le revêtement intérieur de tubes par une substance bitumineuse, caractérisé en ce que les tubes traversent sans interruption un four de préchauffage, un dispositif d'immersion, un dispositif d'écoulement, un dispositif d'égalisation par rotation (dispositif de déroulement) et un bain de refroidissement.
2. Dispositif pour l'application du procédé suivant revendication 1, caractérisé en ce que les différents dispositifs transporteurs sont actionnés de telle manière qu'ils travaillent "synchroniquement", l'écartement des organes d'entraînement des chaînes transporteuses correspondant par exemple à celui des évidements du plateau d'entraînement des bains d'immersion et de refroidissement.
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