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" Appareil tarifaire pour vendeur automatique à mécanisme de transmission variable ".
La présente invention est relative à un appareil tarifaire particulièrement pour vendeur automatique pour l'électricité, le gaz ou similaires ou à un appareil d'encaissement automatique pour le recouvrement de taxes foncières, loyers, etc.., et dans lequel il est prévu un méoanisme de transmission variable.
Dans ce genre d'appareils par exemple, le rapport entre la monnaie introduite et l'emploi du courant prélevé, soit la durée d'un compteur, d'un moteur totalisateur ou d'une horloge, est modifié par le fait qu'on remplace un train d'engrenages entier. Ceci oependant est compliqué et coûteux et présente le danger propre que, par une intervention dans le mécanisme, on
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peut déplacer, de manière intempestive, des organes de mesurage.
La présente invention élimine ces difficultés par le fait qu'au lieu d'un train d'engrenages entier, il ne faut remplacer qu'une seule roue, oependant que l'axe, qui est ainsi libéré, se maintient automatiquement lors du remplacement.
L'invention sera expliquée ci-après avec référence au dessin :
La figure 1 montre un mécanisme de transmission variable et simple, disposé entre un moteur de commande et l'organe de déclenohement, lequel est actionné, de manière oonnue, à l'aide d'un sas à monnaie et au moyen d'un mécanisme à différentiel qui n'a pas été illustré au dessin. Le moteur de commande actionne la vis sans fin 7 et l'axe 3 à l'intervention des roues 6 et 5. L'axe 3 fait saillie en avant de la platine du mécanisme et porte un engrenage à gradins 4. L'axe d'accouplement 8 fait également saillie en avant de la platine du méoanisme, oomporte à son extrémité antérieure 9 un filetage, et porte également directement à la partie qui se trouve en avant de la platine du mécanisme, une broche transversale 10.
L'engrenage 11 est fixe sur l'axe d'accouplement 8 et en prise avec l'engrenage 14. L'organe à déclenchement 16 de l'axe 15 ouvre le commutateur pour l'agent de consommation lorsqu'il atteint une position déterminée, par exemple quand il se forme une réserve de monnaie. Normalement, l'axe 15 de l'organe distributeur 16 est mis sous tension en vue d'éliminer tout jeu à l'engrenage par un ressort hélicoïdal qui exerce, par exemple, un effort de rotation dans le sens opposé des aiguilles d'une montre. Sur l' axe d'accouplement 8 se trouve l'engrenage interohangeable 18, dont le moyeu est fendu à l'extrémité et qui est accouplé avec l'axe d'accouplement à l'intervention de la broche transversale 10. Quand on visse l'éorou moleté 17, l'extrémité du moyeu 19 presse sur la douille 12 qui fait saillie en avant de la platine
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antérieure.
En enlevant l'engrenage 18, la douille 12 presse contre la faoe intérieure de la platine sous l'action du ressort 13 et bloque l'axe d'accouplement 8. Ce n'est que quand on a engagé à nouveau un engrenage interchangeable 18 et par vissage de l'écrou moleté 17 que la douille 12 s'éoarte de la platine, de façon qu'ainsi l'organe de déclenchement ne peut pas être déplacé quand on change un engrenage 18.
Si le rapport de transmission doit être plus grand que par exemple 1 : 10, ceci est réalisé par l'ensemble de réalisation, selon la figure 2.
Le dispositif de la figure 2 oomporte deux fois l'axe d' accouplement 8, soit 8 et 8' ; les engrenages de commande 7 et 6 sont laissés de côté dans le dessin. L'engrenage à gradins 4 aotionne l'axe d'accouplement 8 à l'intervention de la roue 18 et l'axe d'accouplement 8' à l'aide de la roue 24. Ces deux mouvements de rotation sont réunis par dessus les roues 11 et 14, 21 et 22 et par le différentiel 25 pour la mise en action de l'organe de déclenchement 16.
La transmission de la roue 11 à la roue 14 peut être sé- lectionnée, par exemple de telle façon que l'axe d'accouplement 8 permet des rapports de transmission de 1 à 10, cependant que les roues 21, 22 transmettent la commande au différentiel à une vitesse dix fois plus grande, de telle façon que l'axe d'accouplement 8' permet des rapports de transmission en gradins de 10 à 10 jusque 100, soit donc au carré. De cette façon, on peut obtenir, avec un train d'engrenages de 10 roues, des possibilités de transmission de 1 à 100 en gradins de 1 à 1.
Les éorous moletés 17 et 17' pourraient se perdre facilement lorsqu'on change les roues 18 et 24. Pour éviter ce désavantage, les éorous moletés sont reliés par une bride qui oomporte à ses extrémités des ouvertures en forme de fourche et disposées notamment de telle façon que chaque écrou moleté peut
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tourner librement dans l'ouverture en forme de fourche. Quand on dégage un écrou moleté, celui-ci reste suspendu à l'autre écrou moleté, du fait de la dite bride.
Si dans l'exemple de réalisation, selon la figure 2, 1' unité des prix pourrait être satisfaite à l'aide d'une roue, l'axe d'accouplement 8' du mécanisme peut, par exemple, être commandé sans la roue 24 et sans obstacles. Dans ce cas, le mé- canisme ne transmet qu'à l'intervention d'une roue principale du différentiel 25, étant donné que l'axe d'accouplement 8' est bloqué par la douille 12 .
REVENDICATIONS.
1.) Appareil tarifaire particulièrement pour vendeur automatique à mécanisme de transmission variable, caractérisé par un mécanisme à engrenage à gradins disposé en avant de la platine du mécanisme et oomportant un train d'engrenages à gradins et une roue dentée disposée de façon interchangeable et couplée avec ce train.
2.) Appareil tarifaire particulièrement pour vendeur automatique à mécanisme de transmission variable selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'engrenage interchangea- ble est accouplé à l'axe à l'aide d'un éorou moleté et d'une brosse transversale.
3.) Appareil tarifaire particulièrement pour vendeur automatique à méoanisme de transmission variable selon les revendications 1 et 2, caractérisé par le fait que lors du remplacement de l'engrenage interchangeable, l'axe libéré est bloqué au moyen d'une douille et à l'intervention d'un ressort à pression axiale, ce qui empêche tout déplacement de l'organe de déclenche- ment.
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