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B R E V E T D'INVENTION Duplicateur imprimant recto-verso dans la, même passe L'invention se rapporte aux duplicateurs ou appareils, utilisant les "stencils chiffonnables frappés à la machine à écrire"; elle concerne, en particulier, un appareil permettant, en partant d'une bobine de papier se déroulant en continu, d'établir des cir- culaires imprimées recto-verso dans une même passe, entre deux cylindres, sans aucune maculation.
Les moyens adoptés aux fins sus-énoncées permettent, en plus, d'obtenir les avantages suivants ; a) des coupes de feuilles d'une régularité parfaite; b) un repérage absolu d'impression; c) la possibilité de décaler le cylindre supérieur qui imprime le recto, pendant les temps de repos, avec recalage automatique de ce cylindre.
L'invention sera bien comprise en référence au dessin annexé qui représente l'appareil à titre d'exemple, et sur lequel:
La Fig. 1 représente schématiquement le duplicateur en coupe longitudinale par le milieu;
La Fig. 2 est une vue de détail.
Le duplicateur comprend un bâti à deux flasques entretoisés
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assemblant tous les 6l6menbs. A une extrémité de en bpci est un "xe 2 portant la bobine de papier 3, avec frein d=: cútlJwr.nle !; 5 est un cylindre tendeur, 6 un rouleau guide, 7 et 8 deux cylindres superposes ::t 9 un levier <li #4J;;:-;<;:: Il 1 '.: i..1 :: de l'::::.'l.r# :Jr.n'r-r.t entre les deux cylindres perforés 10 supérieur et 11 inférieur. Ces deux cylindres portent les stencils ou clichés,
12 est un axe transversal sur lequel sont réparties des roues dentées ou à picots 13, évitant la maculation des circulaires
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pendant leur chute dans le réceptacle 14 à incline j. s on varia.ble.
Au cours de l'avancement du papier, lorsque l'opérateur actionne la manivelle 15 ( ou influence un bouton de commande d'un moteur
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électrique disposé sous le bti), plusieurs opérntions se reli- sent automatiquement au cours du fonctionnement de l'appareil.
Elles ont été résumées au début de la présente description.
Pendant le fonctionnement, un tour des cylindres 7 et 8 fait avancer le papier d'une quantité rigoureusement définie, jusque. l'intersection des deux cylindres 10 et 11.
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Au moment précis 01) ce e p R p 1 er développa v';' ;J;:;re coupé et 1 ibé ré par 19 cisaille 16, le levier 9, qui est commpndé par le mouve- ment de remontée de la cisaille, entraine un. ressort antagoniste 17 pivoté en son milieu qui, par son extrémité libre immobilise la feuille de papier contre l'appui fixe placé à 1' encontre de ce
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ressort. La feuille n'est libérée (11.1'''1.1 moment d>e 1? descente de 1" cisaille, c'est-à-dire ou moment ['l'I\cis où elle ;Sa être prise entre les deux cylindres imprimeurs 10 et 11
Cette feuille passe Plors entre ces cylindres pour être impres-
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sionn6es recto-verso et se trouve finalement soutenue, jusqu'à . c1J:#-';e uns le bac 14, par les roues dentées 13.
Ces roues 13, à denture @ine et allongée sont rotatives, les points d'impact sur les feuilles sont infimes et conduisent les feuilles jusqu'à
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leur chute sans aucune maculation ridées en cela pur 1 incline.son déterminée do 12 paroi réceptrice du bac.
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Un autre :<\v:,;nt8ge concerne les cylindres lorsque l' :"l'r<1rGil doit être mis en position de repos.
Le calage des cylindres, ou leur disposition l'un par rapport à l'autre est telle, que lorsque le cylindre inférieur
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est en position pour ne pas laisser répandre de l'encre en excs provenant le l'encrier intérieur, le cylindre supérieur se trouve dans une position inverse: celle où l'encre peut s'écouler l'en@ crier setrouvant à la partie supérieur.
Pour évit,er cet inconvénient, on rappelle le cylindre supérieur en arrière à l'aide du levier 18, de cette façon, l'encrier de ce cylindre vient occuper une position inférieure et l'encre ne peut s'écouler à l'intérieur du cylindre.
La Fig. 2 montre précisément le montage de ce levier.
Le levier 18 est fixé sur le cylindre tandis que l'engrenage d'entraînement de ce cylindre est fixé à une came ou armature 19.
Par ailleurs, par le rappel d'un dispositif spécial de décalage du pignon de commande, ce cylindre reprend automatiquement sa place exacte à la remise en marche pour l'impression convenable.
On voit donc que les feuilles coupées sont toutes rigoureusement de même dimension parce qu'elles sont tenues pendant toutes les opérations;
Qu'elles viennent se placer toujours au même point par rapport aux cylindres imprimeurs; par conséquent leur impression est par- faitement reprérée;
Que les cylindres, pouvant être mis dans une même position favorable, l'encre ne peut pas s'écouler pendant l'arrêt de l'appareil;
Que le fait d'employer des roues dentées à denture allongée et fine comme soutien du papier à la sortie de l'impression ne donne aucune maculât ion, malgré l'état humide de cette impression.