BE441915A - - Google Patents

Description

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  Profil soudé. 



   Il est connu de fabriquer des profils déterminés, par exemple des profils en forme de boite ou caisson, par l'assemblage par soudure de profils profilés en I, en T ou en U, en réunissant par soudure à l'arc électrique ou par soudure autogène les bords des ailes jointifs. Le profilage usuel des bords des fers en I, T ou U ne donne cependant pas une forme de bords adéquate à la soudure ; il fallait donc d'abord dresser soigneusement les bords des ailes à la fraise ou par coupage autogène, ce qui augmente le prix de la fabrication et rend cette fabrication peu économique. 



   Suivant l'invention, il est proposé de laminer les bords des ailes de manière à leur donner la forme d'un bord de joint de sou- dure. 



   A la fig.l du dessin annexé est représentée la forme usuelle d'un bord de cornière, tandis qu'aux fig. 2 à 5 sont représentés des profils conformes à l'invention. 

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   A la fig.2 est   représente   un fer cornière à bords d'ailes formés prêts à l'assemblage par soudure, les bords jointifs de deux profils formant un Joint en V qui est ouvert vers l'extérieur des ailes. Rationnellement, l'inclinaison, le biseau est d'environ 55 , de sorte que l'angle de soudure des deux profils assemblés comporte environ 70    (fig.3).   Pour certaines applications, par exemple pour la soudure longitudinale de fers I épais, il peut être nécessaire de souder en croix. Dans ces cas, les bords des ailes sont rationnellement profilés (fig.4) en forme de toit (à double biseau), l'angle de biseautage étant de préférence de 45 , pour obtenir 90  comme angle de soudure.

   Pour des profils épais, on recommande également une forme suivant la fig.5, où les bords jux- taposés des ailes donnent le joint de soudure connu en forme de tulipe. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Profil laminé, par exemple fer I, T ou U, caractérisé en ce que les bords des ailes sont, au contraire du type de profilé à bord arrondi, laminés de telle sorte qu'ils aient la forme d'un bord de joint de soudure.

Claims (1)

1. 2. Profil laminé suivant revendication 1, caractérisé en ce que les bords des ailes sont biseautés de telle sorte que le bord interne fait saillie sur le bord externe du profil, l'angle de biseautage étant de préférence de 55 sur la surface externe de l'aile.

   3. Profil laminé suivant revendication 1, caractérisé en ce que, pour de forts profils, les bords des ailes sont profilés en forme de toit (double biseau).

   4. Profil laminé suivant revendication 1 , caractérisé en ce que les bords des ailes sont profilés de telle sorte que, par l'assemblage, la jonction de deux profils, il se forme un joint de soudure en forme de tulipe.