BE442061A - - Google Patents

Description

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  Moteur à combustion interne à deux temps comportant plusieurs cylindresjuxtaposés. 



   L'invention est relative aux moteurs à combustion interne à deux temps comportant plusieurs cylindres disposés   côte-à-côte,   par exemple en ligne, en étoile ou en V, sur un collecteur   d'air   de balayage, et des lumières de balayage, comprises dans les intervalles entre ces cylindres et com- muniquant avec le collecteur d'air de balayage,, qui sont commandées par les pistons du moteur. 



   L'invention concerne la conformation des lumières de balayage. Elle consiste à couper les lumières de balayage de chaquecylindre transversalement au plan médian commun   @   

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 à tous les cylindres et à faire porter les cylindres par ces plans de coupe, avec interposition de garnitures   détan-   chéité, soit les uns contre les autres, soit contre des surfaces d'une pièce intercalaire commune, de façon à former des lumières de balayage communes à des cylindres adjacents et se ramifiant en direction de ceux-ci, qui communiquent avec le collecteur d'air de balayage par des trous de la paroi supérieure de ce dernier. On réalise de la sorte un faible écartement entre cylindres et un accès très aisé des lumières de balayage, requis pour l'usinage précis de ces lumières. 



   Le dessin annexé représente un exemple d'exécution de l'invention. 



   Fig. 1 est une coupe longitudinale des cylindres du moteur, disposés en ligne. 



   Fig. 2 est une coupe suivant la ligne A-A de la Fig. l. 



   Les lumières de balayage a des différents cylindres b1, b2, b3 sont coupées transversalement au plan médian E-E commun à tous les cylindres (suivant les lignes X-X de la Fig. 2) . Les cylindres portent les uns contre les autres par les plans de coupe ainsi obtenus, avec interposition de garnitures d'étanchéité c, de telle manière que les lumiè- res de balayage coupées de cylindres adjacents se complètent mutuellement pour constituer une lumière de balayage commune d qui se ramifie dans le haut en direction des cylindres adj acents. 



   Au lieu de faire porter les cylindres les uns contre les autres directement par les plans de coupe, il peut aussi être prévu, comme le dessin le montre entre les cylindres b2 et b3, des pièces intercalaires h contre les- quelles portent avec interposition de garnitures   d'étanchéi-   té c les faces coupées des cylindres. La pièce intercalaire 

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 facilite la réalisation de l'étanchéité mutuelle des cylin- dres adjacents dans la zone des lumières de balayage, étant' donné qu'on ne la met en place qu'après le montage des cy- lindres.

   Elle permet, notamment avec les moteurs à cylindres groupés en ligne et en étoile, de combler les écartements plus grands des cylindres, déterminés par la charge plus élevée des paliers, et elle' rend'possible l'emploi de cylin- dres d'une seule et même forme pour des moteurs dont les écartements entre-cylindres sont différents. 



   Les lumières de balayage communes d de cylindres adjacents communiquent par des trous e du bâti g du moteur avec le collecteur d'air dé balayage f qui, de préférence, est disposé dans la partie supérieure du bâti et qui en- toure les chemises alésées des cylindres. L'air de balayage entre dans le collecteur f par le raccordk. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS 1.- Moteur à combustion interne à deux temps com- portant plusieurs cylindres disposés côte-à-côte sur un collecteur d'air de balayage et des lumières de balayage comprises dans les interval-Les entre ces cylindres et com- muniquant avec le collecteur d'air de balayage, caractérisé en ce que les lumières de balayage de chaque cylindre sont coupées transversalement au plan médian commun à tous les cylindres, et les cylindres portent par ces plans de coupe., avec interposition de garnitures d'étanchéité, soit les uns contre les autres, soit contre des surfaces d'une pièce intercalaire commune, de façon à constituer des lumières de balayage .communes à des cylindres adjacents et se ramifiant en direction de ceux-ci,

   qui communiquent avec le collecteur @ <Desc/Clms Page number 4> d'air de balayage par des trous de la paroi supérieure de ce dernier.

   2. - Moteur à combustion interne à deux temps com- portant plusieurs cylindres juxtaposés, en substance tel que décrit ci-dessus avec référence au dessin annexé.