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" Phare électrique de bicyclette ".
L'invention concerne un phare électrique de bicyclette.
Elle réside dans le fait qu'un élément en forme de cuvette en matière comprimée sert de support et contient simultanément l'enveloppe qui forme le réfleoteur, la lampe à incandescence et les raccords. Le disque ou panneau de couverture est counéi- forme en coupe longitudinale et dépasse le réflecteur qui for- me l'enveloppe de manière que les rayons émis par le phare soient dirigés en bas sur la voie de roulement et qu'en..même temps une lumière latérale puisse être 'émise des deux côtés.
Le dessin illustre en coupe une forme de réalisation de l'invention donnée à titre dtexemple.
La référence désigne un élément en matière comprimée qui sert de porte-lampe et dont la paroi est aussi épaisse
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que possible. L'élément en matière comprimée a la forme d'une cuvette et dans la cuvette est monté un réflecteur b qui est fixé à l'élément en matière comprimée par une douille c dont les extrémités d sont rabattues. Dans la douille c est monté le porte-lampe à borne! à laquelle aboutit le câble d'alimen- tation de courant. Dans un forage g de l'élément a se trouve un ressort h qui est en contact avec le réflecteur b par l'une de ses extrémités et en contact avec le boulon de fixation i par l'autre extrémité et qui, de la sorte, établit le contact de masse.
Sur le réfleoteur b est fixé le panneau de couverture 1 par une bague de sertissage de verre k, La section du panneau est cunéiforme dans le sens longitudinal et il est conçu de ma- nière que les radiations de la source lumineuse soient dirigées obliquement vers le bas sur la voie de roulement et qu'en même temps les rayons lumineux puissent se diriger des deux côtés, de manière que la présence d'une lampe avertisseuse latérale spéciale soit superflue. La fixation se fait de la manière ha- bituelle à l'aide du collier à vis m sur la tête de la fourche de la bicyclette.
Il est déjà oonnu que l'on fabrique des enveloppes de phares de bicyclettes en matière comprimée. Mais ces enveloppes qui ont des parois relativement minces n'ont pas pu être utili- s6es dans la pratique parce qu'elles ne résistent pas aux chocs violents. Par contre, le réflecteur conforme à l'invention qui est fabriqué en tôle sert en même temps d'enveloppe et l'élé- ment à parois épaisses en matière comprimée a sert à la fixation du réflecteur et à admettre le porte-lampe que l'on monte en le glissant simplement dans la douille c.
Le panneau de couverture 1 conçu selon un mode nouveau permet aux rayons lumineux qui sont dirigés obliquement vers le bas de tomber sur la voie de roulement et en même temps de produire une diffusion de la lu- mière des deux côtés, ce qui permet de réaliser l'éclairage
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maximum de la route et au cycliste d'être aperçu à temps par ceux qui le suivent.
REVENDICATIONS.
1.) Phare électrique de bicyclette, caractérisé par le fait qu'un élément (a) en forme de cuvette et en matière com- primée contient en même temps le réflecteur (b) qui forme l'en- veloppe, la lampe à incandescence et les raccords et sert de support pour ces organes.
2.) Phare électrique de bicyclette suivant la revendica- tion 1, caractérisé par le fait que le panneau de couverture (1) qui ferme le réflecteur (b) a une section cunéiforme dans le sens de la longueur grâce à laquelle les rayons lumineux sont dirigés obliquement vers le bas sur la voie de roulement et la sortie des rayons lumineux vers les deux côtés est rendue possible,
3.) Phare électrique de bicyclette suivant les revendioa- tions 1 ou 2, caractérisé par le fait que dans un forage (g) de l'élément en matière oomprimée (n) se trouve un ressort hélico- ïdal (h) qui assure le contact de masse entre le boulon de fixa- tion (i) et le réflecteur (b).
4.) Phare électrique de bicyclette suivant l'une des re- vendioations 1 à 3, caractérisé par le fait que la fixation du réflecteur (b) dans l'élément en matière oomprimée (a) se fait à l'aide d'une douille rivée (c) dont les extrémités sont ra- battues.
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