CH502908A - Dispositif d'éclairage d'un véhicule - Google Patents

Dispositif d'éclairage d'un véhicule

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Publication number
CH502908A
CH502908A CH173769A CH173769A CH502908A CH 502908 A CH502908 A CH 502908A CH 173769 A CH173769 A CH 173769A CH 173769 A CH173769 A CH 173769A CH 502908 A CH502908 A CH 502908A
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CH
Switzerland
Prior art keywords
vehicle
lighting device
projector
headlight
dipped
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Application number
CH173769A
Other languages
English (en)
Inventor
Plouidy Gerard
Original Assignee
Plouidy Gerard
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Publication date
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/18Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights being additional front lights

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description


  
 



  Dispositif d'éclairage d'un véhicule
 La présente invention a pour objet un dispositif d'éclairage d'un véhicule.



   La disposition habituelle des feux de croisement, incorporés aux phares de route, conduit immanquablement lors du croisement nocturne des véhicules à un certain éblouissement qui peut être la cause d'accidents extrêmement graves.



   En effet la nécessitépourlefaisceau lumineux d'éclairer une certaine longueur de route exige que les projecteurs soient orientés vers le bas selon un angle sur   l'horizontale    relativement faible. En conséquence, il suffit d'une plus grande charge de l'arrière du véhicule ou d'une légère côte de la route pour que le faisceau supérieur des phares éclaire de plein fouet un véhicule venant en sens inverse.



   La présente invention a donc pour but de pallier à cet inconvénient et pour objet un dispositif d'éclairage d'un véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend un projecteur de croisement placé en position surélevée à la partie supérieure de la cabine du véhicule.



   Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'invention.



   La fig. 1 représente un projecteur monté sur un véhicule lourd, vu latéralement.



   La fig. 2 représente un projecteur vu de face.



   La fig. 3 représente un projecteur selon   III-III    de la fig. 2.



   Le véhicule représenté à la fig. 1 comporte un dispositif d'éclairage conventionnel 2 faisant office de projecteur à longue portée. Sur le haut de la cabine du véhicule on a fixé un projecteur de croisement 3 dont le faisceau limité par un trait interrompu est dirigé vers la route de façon à éclairer une distance correspondant aux prescriptions légales.



   La position de ce projecteur de croisement est telle que l'angle formé entre le faisceau et l'horizontale soit grand. De cette façon on évite qu'une charge supplémentaire de la partie arrière du véhicule ne relève par trop le faisceau.



   Un projecteur de croisement est représenté isolément en fig. 2. Par le choix d'une forme générale rectangulaire, on obtient une surface de réflexion importante, et en conséquence une diffusion de l'intensité lumineuse à sa source même.



   Ce projecteur est formé d'éléments connus, à savoir d'un boîtier 4 pourvu de moyens de fixation au véhicule non représentés, d'un réflecteur 5 à grande surface, d'une vitre de protection 6, et d'une lampe à incandescence 7.



   La position surélevée du projecteur de croisement et la répartition de son intensité lumineuse par une grande surface de réflexion interdisent tout éblouissement des véhicules venant en sens inverse, supprimant ainsi une cause importante d'accidents de la route.



   La forme d'exécution proposée est bien entendu nullement limitative et on pourrait concevoir, dans une variante, un projecteur de croisement unique ayant de face la forme générale d'un rectangle très allongé allant de part et d'autre du véhicule. Le ou les projecteurs surélevés peuvent bien entendu être logés dans la carrosserie du véhicule lorsque celle-ci est assez haute de manière à conserver les qualités aérodynamiques du véhicule.

 

   Quant au dispositif d'éclairage à longue portée il peut être soit disposé de manière conventionnelle ou également surélevé.



   REVENDICATION



   Dispositif d'éclairage d'un véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend un projecteur de croisement placé en position surélevée à la partie supérieure de la cabine du véhicule.



      SOUS-REVENDICATION   
 Dispositif d'éclairage selon la revendication, caractérisé par le fait que ledit projecteur présente une surface de réflexion rectangulaire.

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.



   

Claims (1)

  1. **ATTENTION** debut du champ CLMS peut contenir fin de DESC **.
    Dispositif d'éclairage d'un véhicule La présente invention a pour objet un dispositif d'éclairage d'un véhicule.
    La disposition habituelle des feux de croisement, incorporés aux phares de route, conduit immanquablement lors du croisement nocturne des véhicules à un certain éblouissement qui peut être la cause d'accidents extrêmement graves.
    En effet la nécessitépourlefaisceau lumineux d'éclairer une certaine longueur de route exige que les projecteurs soient orientés vers le bas selon un angle sur l'horizontale relativement faible. En conséquence, il suffit d'une plus grande charge de l'arrière du véhicule ou d'une légère côte de la route pour que le faisceau supérieur des phares éclaire de plein fouet un véhicule venant en sens inverse.
    La présente invention a donc pour but de pallier à cet inconvénient et pour objet un dispositif d'éclairage d'un véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend un projecteur de croisement placé en position surélevée à la partie supérieure de la cabine du véhicule.
    Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'invention.
    La fig. 1 représente un projecteur monté sur un véhicule lourd, vu latéralement.
    La fig. 2 représente un projecteur vu de face.
    La fig. 3 représente un projecteur selon III-III de la fig. 2.
    Le véhicule représenté à la fig. 1 comporte un dispositif d'éclairage conventionnel 2 faisant office de projecteur à longue portée. Sur le haut de la cabine du véhicule on a fixé un projecteur de croisement 3 dont le faisceau limité par un trait interrompu est dirigé vers la route de façon à éclairer une distance correspondant aux prescriptions légales.
    La position de ce projecteur de croisement est telle que l'angle formé entre le faisceau et l'horizontale soit grand. De cette façon on évite qu'une charge supplémentaire de la partie arrière du véhicule ne relève par trop le faisceau.
    Un projecteur de croisement est représenté isolément en fig. 2. Par le choix d'une forme générale rectangulaire, on obtient une surface de réflexion importante, et en conséquence une diffusion de l'intensité lumineuse à sa source même.
    Ce projecteur est formé d'éléments connus, à savoir d'un boîtier 4 pourvu de moyens de fixation au véhicule non représentés, d'un réflecteur 5 à grande surface, d'une vitre de protection 6, et d'une lampe à incandescence 7.
    La position surélevée du projecteur de croisement et la répartition de son intensité lumineuse par une grande surface de réflexion interdisent tout éblouissement des véhicules venant en sens inverse, supprimant ainsi une cause importante d'accidents de la route.
    La forme d'exécution proposée est bien entendu nullement limitative et on pourrait concevoir, dans une variante, un projecteur de croisement unique ayant de face la forme générale d'un rectangle très allongé allant de part et d'autre du véhicule. Le ou les projecteurs surélevés peuvent bien entendu être logés dans la carrosserie du véhicule lorsque celle-ci est assez haute de manière à conserver les qualités aérodynamiques du véhicule.
    Quant au dispositif d'éclairage à longue portée il peut être soit disposé de manière conventionnelle ou également surélevé.
    REVENDICATION
    Dispositif d'éclairage d'un véhicule, caractérisé en ce qu'il comprend un projecteur de croisement placé en position surélevée à la partie supérieure de la cabine du véhicule.
    SOUS-REVENDICATION Dispositif d'éclairage selon la revendication, caractérisé par le fait que ledit projecteur présente une surface de réflexion rectangulaire.
CH173769A 1969-02-05 1969-02-05 Dispositif d'éclairage d'un véhicule CH502908A (fr)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2692210A1 (fr) * 1992-06-10 1993-12-17 Cibie Pierre Projecteur auxiliaire de croisement pour véhicules automobiles.

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2692210A1 (fr) * 1992-06-10 1993-12-17 Cibie Pierre Projecteur auxiliaire de croisement pour véhicules automobiles.

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