BE455500A - - Google Patents

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BE455500A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D28/00Shaping by press-cutting; Perforating
    • B21D28/24Perforating, i.e. punching holes
    • B21D28/26Perforating, i.e. punching holes in sheets or flat parts
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05BCONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B19/00Program-control systems
    • G05B19/02Program-control systems electric
    • G05B19/42Recording and playback systems, i.e. in which the program is recorded from a cycle of operations, e.g. the cycle of operations being manually controlled, after which this record is played back on the same machine

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Description


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    "   Perforation de bandes de   commande,   notam- ment pour réglage préalable multiple des ten- sions et éclairements d'installations   d'éclai-   rage à télécommande, etc..". 



   Dans les installations d'éclairage de scènes et analogues à commande électrique à distance, il est connu ( voir par exem- ple le brevet belge ? 444 109 du 10 janvier 1942 ) de prévoir pour un ou plusieurs régulateurs, un organe de commande commun permettant ou bloquant les impulsions de courant, actionné pen- dant le réglage, en particulier en forme de bande qui est pré- parée suivant un programme d'éclairage établi à l'avance, et qui est actionné en synchronisme avec les organes de commande commandés à distance des régulateurs, consistant par exemple en commutateurs pas à pas en fonction de la vitesse réglée à l'avance par la préparation.

   A cet effet, la bande de commande doit présenter par exemple des fentes dans lesquelles peuvent s'engager des doigts de contact qui, par l'intermédiaire du cylindre, par exemple exécuté en métal, qui guide la bande de ,contact, peuvent fermer des circuits de commande. 



   Il est de plus possible dans de tels organes de commande,   en   forme de bandes ou organes analogues, d'introduire aussi !dans la commande automatique la commande des pauses fixes dans le temps entre les organes de réglage, en pratiquant dans la bande de commande ou organe analogue, une ou plusieurs fentes pour le choix de la vitesse voulue, de sorte que la bande soit ainsi déplacée automatiquement avec la vitesse réglée dans cha- que cas, de telle sorte que suivant la longueur de la fente, le processus de réglage suivant est introduit d'après la fente réglée à l'avance et s'opère avec la vitesse choisie. 



   L'invention se rapporte à l'établissement, ou à un équi- pement pour la réalisation de fentes dans des bandes de comman- de de ce genre. A l'aide d'un tel équipement doit être donnée avant tout à l'utilisateur, par exemple au personnel technique d'un théâtre ou analogue, la possibilité de réaliser lui-même rapidement et sans défaut, la bande de commande correspondante par exemple au programme d'éclairage établi à la suite des ré- pétitions.

   L'invention se distingue essentiellement en ce que les poinçons qui réalisent la fente par poinçonnage successif de trous empiétant les uns sur les autres, lors de leurs mouve= ments, déplacent pas à pas l'organe de commande qui leur est affecté, la longueur des fentes réglées avec ces organes de 

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 commande étant limitée,   c'est-àdire   que les poinçons sont ar- rêtés à des époques déterminées à l'avance. 



   Une autre possibilité d'après l'invention consiste en ce que pour chaque circuit à régler deux leviers de commande un pour " plein feu " et l'autre pour   2"nuit"2   sont prévus et peu- vent être couplés avec une échelle mobile, de telle sorte que pendant l'opération de poinçonnage le premier levier de comman- de entraîne l'échelle et que l'autre indique l'état instantané du processus de réglage, que cependant lors du déplacement de l'organe de commande à la main en vue du réglage de l'allumage en jeu l'échelle reste en repos.

   Pour chaque circuit à régler deux poinçons et deux organes de commande en forme de disques, fonctionnant suivant des courses opposées pour il plein feu Il et   pour"nuit",   peuvent être prévus et verrouillés l'un par rapport a l'autre, de telle sorte que pour le réglage de l'image un seul disque de commande peut être éloigné de la position finale. 



   Les possibilités suivantes, ainsi que les mesures suivant l'invention et leurs avantages résultent de la description ci- après et des figures 1 et 2 du dessin qui représentent en prin- cipe une forme de réalisation à titre d'exemple du dispositif de poinçonnage conforme à l'invention et cela pour la réalisa- tion des bandes pour la commande d'un circuit unique. Les or- ganes correspondants du dispositif de poinçonnage sont représen- tés par les mêmes chiffres avec signe prime pour le processus de réglage opposé. 



   Pour le perforage d'une bande de commande 1 consistant en tissu par exemple imprégné, en particulier toile a calquer, ma- tière artificielle, ou analogue qui est avancée plus loin dans les intervalles du poinçonnage, sont prévus des organes de dé- coupage ou des poinçons perforateurs 2 guidés qui peuvent pré- senter en particulier une section rectangulaire. Afin de per- mettre la commande des deux circuits, deux poinçons sont prévus pour chacun de ceux-ci, soit un pour le réglage d'éclairage plein feu " 2 et un pour le réglage " nuit "   2'.   La vitesse d'avancement de la bande et les dimensions des poincons 2 sont choisies telles que les coupes qui se suivent empiètent quelque peu les unes sur les autres, de façon qu'il en résulte des fentes continues. 



  A cet effet les poinçons 2 peuvent être un peu plus larges dans le sens de la marche de la bande que le pas d'avance de la ban- de entre deux levées du poinçon. Suivant la grandeur de l'appa- reil de réglage préalable, le dispositif de poinçonnage peut être réalisé par exemple pour dix circuits ou davantage, de sor- te que pour dix circuits sont utilisés vingt poinçons pour le réglage préalable des tensions et ainsi des éclairements. Les poinçons pour le réglage préalable en particulier de plusieurs vitesses, peuvent être dimensionnés plus longs dans le sens de l'avance de la bande que les poinçons pour la réalisation de la fente pour les degrés d'éclairement, on obtient par là que les fentes terminées pour les vitesses dépassent à leurs deux extrémités sur la longueur des fentes pour les circuits.

   Cela est avantageux en ce que, lors de l'accomplissement d'une opé- ration de réglage, on doit prendre comme premier contact à tra- vers la bande un contact de vitesse, et qu'il en est de même pour le dernier contact. En effet, lorsqu'aucun contact de vi- tesse ne porte à travers la bande sur le cylindre métallique, la bande est arrêté et par suite aucun contact de commando d'un régulateur ne doit être fermé.

   Suivant la précision du dimen- sionnement des poinçons dans la direction du mouvement de la bande suivant la vitesse d'avance de la bande et suivant le 

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 ehoix d'un blocage intercalé, expliqué encore de plus près dans ce qui suit, on peut réaliser un réglage quelconque des régulateurs ainsi qu'une précision quelconque du réglage de tension correspondant à la graduation qui est possible en géné- ral ou qui existe au régulateur de tension. 



   Les poinçons à déplacements verticaux 2 sont soumis à 1' action de ressorts 3 qui ont tendanoe,à attirer les poinçons 
2 malgré leur poids vers le haut ) jusqu'à une butée. Au corps de chaque poinçon 2 est articulé un levier à suspension centrale 4. A une extrémité du levier de poinçonnage 4 est pré- vu un galet 5 pour sa mise en action par un excentrique 7, tan- dis que l'autre extrémité du levier 4 est pourvue d'une broche 6. Avec la broche 6 le levier de poinçonnage glisse sur la pé- riphérie d'un organe de commande rotatif tournant, én forme de disque 8, le levier 4 étant appliqué contre le disque de oom- mande 8 à l'aide d'un ressort de traction 9 entre l'extrémité du levier 4 portant le galet 5 et le poinçon   .   



   Les excentriques 7   sont disposés   sur un arbre 11 entraîné par exemple à l'aide d'un moteur. Par l'excentrique Vies ga-   lets 5 sont actionnés d'une telle façon que les poinçons 2, 2' sont déplacés suivant un mouvement d'aller et retour. Les dif-   férents excentriques 7 sont disposés décalés les uns par rap- port aux autres sur   l'arbre   commun 11, de telle sorte que les poinçons 2 sont abaissés les uns   apres  les autres, et ainsi n' exécutent pas leur travail de coupe simultanément. sur le corps du poinçon est articulé un deuxième levier à deux articulations terminales 12, qui porte un cliquet 13 à l'aide duquel lors de l'avance du poinçon 2 le disque de commande 8 correspondant pourvu d'une denture 29 est avancé d'une dent.

   Dans la position 'finale du disque de commande 8, le levier de poinçonnage 4 s' engage dans une rainure approximativement radiale 19 du disque de commande 8, ce qui fait sortir le galet 5 du levier de la région de l'excentrique   7,   et àinsi terminer au poinçon 2 son travail de poinçonnage. 



   Afin d'éviter que pour un seul et -même circuit soit donné simultanément un ordre pour plein feu Il et un ordre pour ,   "   nuit,,,les deux disques de commande 8 affectés à chaque cir- cuit à manoeuvrer sont verrouillés   l'un   par rapport à l'autre de telle sorte qu'à toute époque, un seul des deux disques de commande puisse être déplacé hors de sa position finale. Le ver- rouillage entre les disques de commande peut se faire par exem- ple à l'aide des billes 14, en   particulier   en acier ou autre matière, qui peuvent s'engager dans un perçage du disque de com- mande.

   Chaque bille est portée sur un disque intermédiaire 28 prévu sur l'arbre principal commun   17   portant les disques de commande 8, de plus dans une rainure en forme de segment annu- laire 15   T'un   disque gradué 20, par exemple en forme de secteur, prévu -mobile entre les disques de commande 8 et 8', de même sur l'arbre principal 17, et cela entre les disques   de'   commande 8 et 8', sur lequel'sont portées les indications de tension ou d'éclairment.

   Un levier de commande 16 mobile sur la pièce 21 du disque de commande 8 servant pour le réglage de la valeur   d'éclairement   actuelle ainsi que pour l'indication de l'état instantané du processus de réglage, un cliquet 22 porté de même et oscillant sur la pièce 21 du disque de commande et soumis à l'action d'un ressort et un segment denté coopérant avec lui, et fixé sur le disque gradué ont pour fonction que lors du dé- placement à la main d'un disque de commande, le disque gradué 20 reste en repos et qu'au contraire lors du mouvement du dis- que de commande 8 provoqué par le cliquet   13   par rapport au 

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 poinçon 2, le disque gradué est entraîné et lorsque la position finale du disque de commande est atteinte, est ramené de nou- veau obligatoirement au repos.

   sur le contact principal 17 en- tre les disques de commande 8 sont prévus pour différents cir- cuits de réglage des plateaux intermédiaires en particulier en forme de secteurs qui sont empêchés de tourner. Des saillies de ces plateaux servent aux disques de commande comme butées terminales, de telle sorte que pour un disque de commande bu- tant en position zéro, le cliquet 22 est levé par rapport au secteur denté 23. A la pièce 21 du disque de commande 8 est pré- vue une aiguille reliée avec % levier de commande 16 pénétrant dans la région de l'échelle par exemple coudée. Au   disque   de commande 8' coopérant avec le disque de commande décrit jusqu'à présent et tournant en sens contraire est affecté un levier de commande 16' lié de même avec une aiguille 32'.

   Avec le dernier levier de commande mentionné coopère un cliquet 13' prévu sur le côté opposé de l'arbre de commande principal   17 relié   par articulation avec le levier 12' à un bras qui lui est affecté. 



   Tous les disques de commande ou gradués prévus sur l'arbre principal commun 17 peuvent être repousses les uns sur les au- tres en direction axiale au moyen d'un. levier supplémentaire. 



    Malgré   ce blocage de tous les disques gradués 20, les disques de commande 8 peuvent être déplacés en vue de leur réglage sur l'arbre principal 17, ce qui empêche un déplacement inadmissi- ble des disques gradués à la main. A cet effet les disques de commande 8 peuvent être pourvus d'une ouverture centrale qui est plus grande que le diamètre extérieur de l'arbre principal   17.   L'intervalle annulaire réalisé de cette façon entre le dis- que de commande et l'arbre principal est rempli par une bague 34 dont l'épaisseur dépasse quelque peu celle du disque de com- mande. 



   Les disques gradués sont pourvus de crans formant une é- chelle. Afin de limiter le   déplacement   du disque de commande 8 sur le secteur gradué des butées fixes peuvent être prévues sur le plateau gradué 20. Les extrémités de la graduation prorement dite peuvent être pourvues de même de peintures éventuellement différentes, par exemple claire et foncée. Les graduations 32, 32' des plateaux de commande ( leviers de   commande )   peuvent aussi être désignées par des couleurs différentes, ce qui faci- lite leur emploi. 



   En dehors des disques de commande, pour le réglage des valeurs de tension et ainsi d'éolairement, sont prévus égale- ment sur l'arbre principal des disques de commande pour le ré- glage des vitesses. A ces disques de commande peuvent de même être affectées des échelles mobiles qui peuvent leur être acco- lées. Les disques de commande pour les vitesses peuvent de même que les disques de commande pour le réglage des tensions être verrouillés entre eux à l'aide de blocage à billes qui empêchent qu'il passe en même temps plus d'un levier de la position de repos a la position de travail.

   Ces disques de commande coopè- rent avec des leviers   de,poinçonnage   à suspension centrale avec des poinçons qui sont établis de la même façon que les leviers de poinçonnage représentés en 4, Les leviers de poinçonnage à suspension centrale peuvent de la même façon que les leviers 4 être équipés de galets qui sont actionnés par d'autres   excen-   triques prévus sur l'arbre 11. 



   Au voisinage du poinçon pour la perforation de la fente des vitesses peut être prévu un autre poinçon pour la mise en action d'un compteur de figures disposé au poste de service pour la commande de l'éclairage des scènes. Ce poinçon n'est 

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 pas entraîné par l'arbre d'excentrique et poinçonne aussi bien au début qu'à la fin de chaque figure seulement un trou et non pas une fente continue.

   Afin d'empêcher que les positions fi- nales soient dépassées lors du déroulement de la bande dans le dispositif d'avance par suite d'ordres intempestifs - soit lors- que dans la suite de l'emploi, le bouton par exemple pour la figure suivante est repoussé à l'appareil de commandement bien qu'il ne puisse plus venir d'autres figures, car toutes les fi- gures ont été passées et la bande a ainsi défilé - on peut pré- voir deux autres poinçons qui à chaque extrémité de la bande de commande poinçonnent chacun un trou unique comme signal de dé- but et de fin. Ces deux poinçons peuvent par exemple être oom- mandés à la main, chacun à l'aide d'un bouton. 



   L'arbre d'excentrique 11 commandé par moteur peut avanta- geusement être actionné par un réducteur. Comme arbre d'excen- trique on peut avantageusement utiliser un arbre bien équilibré de faible masse qui en vue d'un arrêt aussi rapide que possible est découplé du réducteur et peut être freiné ou entraîné pour son compte, afin que la marche ultérieure du moteur et du réduc- teur ne puisse pas exercer d'influence perturbatrice sur le pro- cessus de poinçonnage. Afin de provoquer un découplage immédiat de ce genre, on peut prévoir un palpeur 33 disposé par exemple à la face intérieure du levier de poinçonnage 4.

   Lorsque le der- nier des leviers de poinçonnage 4 revient à la position de re- pos et que le travail de poinçonnage est ainsi terminé, le pal- peur opère le découplage de l'arbre d'excentrique d'avec le ré-   ducteur;   en même temps le moteur est coupé par ce palpeur. Sur les disques de commande de vitesse peut porter un autre palpeur. 



  Ce dernier coupe le moteur lorsqu'aucune vitesse n'est demandée, c'est-à-dire lorsqu'on ne demande à la mise en service de l'ap- pareil aucune vitesse. 



   La bande de commande 1 est pourvue d'une perforation cor- respondante pour l'accrochage des cylindres d'avance 25 et 26. 



  La bobine 35 avec la bande peut avantageusement être prévue par dessous dans l'appareil sur un axe amovible; de là la bande 1 passe sur des cylindres de guidage et de transport 24 et 25, entre les disques de découpage et de serrage, il est saisi de nouveau par des cylindres de guidage et d'avance 26 et 27 et amené ensuite à un dispositif de bobinage 38, la même bobine pouvant être utilisée ultérieurement pour Introduire la bande finie dans l'appareil d'avance. 



   Les deux cylindres d'avance 25 et 26 peuvent être acoou- plés ensemble au moyen de roues   dentées,-un   de ces cylindres pouvant être couplé à sa roue dentée élastiquement, par exemple par un ressort, de sorte que la bande de commande entre les cy- lindres soit tendue sans flexion. De plus les cylindres d'avan- ce peuvent avantageusement être couplés par les roues dentées et un embrayage à friction avec le dispositif de bobinage. Le mouvement d'entraînement de tous ces jeux de roues dentées et ainsi du dispositif d'avance de la bande est transmis de l'arbre d'excentrique 11 au moyen d'une came par l'intermédiaire d'une bielle ou   d'une tige   de poussée et d'un cliquet à une roue d' arrêt, la bande étant naturellement toujours tirée plus loin à l'instant où le dernier poinçon l'abandonne. 



   En vue du réglage d'une figure, il est toujours   nécessai-   re d'opérer d'abord à l'appareil l'exécution d'une série de processus préparatoires qui se compose du poinçonnage des trous de comptage de figures, de l'avance à vide de la bande, de la levée et de la remise en place des cliquets, du rejet du levier de réglage pour la vitesse, le rejet et le rappel des leviers 

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      de poinçonnage, le blocage des disques gradués et le verrouil- lage de   l'interrupteur   du moteur. Tous ces processus prépara- toires peuvent suivant l'invention être exécutés en commun et cela dans un ordre imposé.

   A cet effet sur un côté du   disposi-   tif de poinçonnage est prévu sur un arbre une manivelle amovi- ble non représentée qui peut être tournée d'un demi-tour - jus- qu'à une butée - vers l'avant et ensuite ramenée en arrière. 



   Dans la rotation en avant de la manivelle, en utilisant pour le moteur deux interrupteurs auxiliaires couplés en série, sont exécutées les opérations suivantes :   1.)   Le premier interrupteur auxiliaire est ouvert,   2.)   Le secteur gradué 20 est immobilisé par pression axi- ale obligatoirement par le levier, 
3. ) Un trou de comptage est perforé, 
4. ) Le levier de perforation 4 est repoussé vers le bas à l'aide d'une barre oscillante 31, et ainsi amené hors de la fente du disque de commande, ce qui fait osciller le palpeur 33 et met l'arbre d'excentrique 11 en prise avec la transmission et amène dans la position de fermeture le deuxième interrupteur auxiliaire du moteur, 
5.

   ) Les deux séries de cliquets 13 qui font avancer au moyen des poinçons les disques de commande 8, sont soulevées par l'excentrique 37 par rapport à la denture 29 du disque de commande, 
6. ) Un levier de vitesse qui de l'état précédent se trou- ve encore en position de travail, est amené à la position de repos, ce qui amène le deuxième interrupteur auxiliaire du mo- teur dans la position de coupure et 
7.) La bande de commande est avancée plus loin suivant un déplacement suffisant pour que l'intervalle entre deux figures puisse être établi, ce qui tend un ressort supplémentaire qui ramène la manivelle d'une division, après qu'on a rendu la main. 



   Le réglage envisagé de la figure suivante est alors exé- cuté à l'aide des leviers de commande 16 ainsi que 16'. Avant le réglage de la première figure de la bande de commande 1 à poinçonner, toutes les graduations 20 doivent être amenées à la main à la position de départ qui la-plupart du temps sera iden- tique avec la position   Il   nuit ". Comme point de repère de lec- ture pour la graduation 20 sert le point qui se trouve sur 1' aiguille du disque de commande 8 qui se trouve précisément dans la position de repos.

   Les valeurs de réglage des graduations qui ont été déterminées dans les répétitions d'éclairage sont alors fixées sur les échelles 20 à l'aide des leviers de comman- de correspondants 16 et 16', c'est-à-dire dans le sens de l'aug- mentation ou de la diminution de tension et cela suivant le côté sur lequel se trouve la valeur de graduation voulue par rapport à la position de coupure.   Lorsue   l'opération est fai- te pour tous les circuits qui doivent etre modifiés ( ou réglés ) dans la figure qui vient - pour un circuit dont   1'éclairèrent   ne doit pas être changé, il n'y a naturellement aussi rien à régler - alors la manivelle est ramenée de nouveau complètement dans sa position de repos.

   Alors s'exécutent les opérations suivantes : 
8. ) Les cliquets 13 sont de nouveau remis en prise avec la denture 29 des disques de commande, 
9. ) Les leviers de poinçonnage 4 sont grâce à la barre 31 engagés de nouveau dans la fente 19 des disques de commande 8 et appliqués à la périphérie des disques de commande réglés en- tretenps, opération dans laquelle en vue d'empêcher que tous les leviers pénètrent dans la fente, le palpeur 33 reste dans 

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 la position prise dans l'opération désignée ci-dessus par "4 ", 
10.) Comme la bande de commande est avancée plus loin, un autre trou de 'comptage est perforé, de sorte que de cette façon sont pratiqués automatiquement les deux-trous de comptage nécessaires au début ainsi qu'à la fin de chaque figure,

   opé- ration où oependant le trou de comptage au début de la premiè- re figure ainsi qu'un autre trou à l'extrémité de la dernière figure d'une bande de commande entière sont poinçonnés pour leur compte, ce qui se fait en actionnant la manivelle sans avance de bande, cette avance se faisant remarquer sur 'la mani- velle avant son début par sa résistance propre, ainsi que par une résistance provenant du bandage d'un ressort. 



   11.) Lorsque la manivelle est entièrement ramenée à sa position normale, elle ferme de nouveau l'interrupteur auxili- aire pour le moteur qui a été ouvert dans l'opération " 1 ". 



   Ainsi est terminé le réglage d'une figure. Il est natu- rellement extrêmement simple en comparaison de la description précédente, car les opérations décrites sous   Il   1 " jusqu'à " 11 " sont exécutées simplement par un seul mouvement d'aller et re- tour de la manivelle. 



   Il suffit maintenant encore de régler l'échelle de vites- se de réglage nécessaire pour la figure en faisant osciller le plateau de commande intéressé pour la vitesse. Dans ce mouvement, le moteur se met aussitôt en mouvement, de sorte que l'équipe- ment de poinçonnage perfore les trous et fentes nécessaires pour la figure établie en tenant compte de la figure précéden- te et ensuite s'arrête de nouveau automatiquement. 



   Lorsque les différents circuits doivent être modifiés 1' un après l'autre individuellement ou par groupes pendant une figure, tous les circuits intéressés à la fois sont réglés seu- lement par une mise en train donnée par le début de la fente   jusqu'à   la prochaine mise en train, ainsi dans ce cas une figu- re entière est réalisée dans un nombre d'opérations individuel- les de poinçonnage égal au nombre voulu pour les mises en train de groupes nombre auquel n'est assignée aucune limite ). 



   La manivelle principale permet toutes les opérations in- diquées ci-dessus sous les numéros 7 et 11 avec une seule com- mande manuelle. De plus on peut prévoir avantageusement sur le même côté de l'équipement de poinçonnage une manivelle 30 par exemple plus petite disposée sur un arbre. Cette manivelle est entraînée obligatoirement par la première manivelle et lors de sa rotation s'exécute seulement une partie des opérations mais non   celles, qui   sont nécessaires pour l'établissement des pauses. 



  On supprime ainsi la perforation pour le comptage des figures, le rejet du levier de réglage de la vitesse ainsi que de l'avan- ce à vide de la bande. La petite manivelle qui peut aussi être actionnée indépendamment de la grande, sert ainsi à l'effet du réglage de groupes pendant une figure et agit avec l'aide de la barre 31 rabattable qui lui est liée directement sur le levier de poinçonnage 4 dans le sens de la levée de leurs pièces ter- minales 6 hors des fentes 19 du disque de commande 8 et indirec- tement par l'intermédiaire des arbres d'excentriques 37, 37' sur les cliquets 13, 13' qui sont séparés des dentrues 29. Pen- dant une figure on peut passer d'un échelon de vitesse à l'au- tre. Ce passage à la série suivante des vitesses est alors trai- té lors du réglage exactement comme l'application d'un nouveau groupe.

   Le changement de vitesse pendant la cours de la figure suppose que les relais de vitesse de l'équipement de réglage préalable, comme cela est le cas par exemple dans un appareil 

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 d'après le brevet 444 109 du   10 janvier     1942,déposé   en Belgique, sont verrouillés l'un par rapport à l'autre. 



   Sur l'arbre d'excentrique   17   peut être prévu un plateau à cran d'arrêt réalisé par exemple' sous forme d'une came en coeur avec fente ainsi qu'un levier qui lui est adjoint. Lors du découplage de l'arbre d'excentrique d'avec le réducteur, le levier fait prise dans le plateau à cran d'arrêt, de sorte que l'arbre d'excentrique parvient très rapidement dans une position exactement prescrite, soit, dans le cas des excentriques diri- gés vers le haut à l'arrêt. 



   Sur une des roues dentées d'avance de bande, on peut poser une commande à main analogue à une clé d'horloge, ce qui permet de tourner le cylindre d'avance à la main, lors de l'introduc- tion d'une nouvelle bande de commande. La séparation de la ban- de finie d'avec la bande de réserve dans le dispositif de poin- çonnage peut se faire à l'aide d'un couteau disposé dans l'appa- reil. 



   De même pour les trous de vitesse on peut prévoir un ré- glage de longueur des fentes commun pour toutes les vitesses. 



  Par là les possibilités d'utilisation de l'appareil de réglage préalable sont considérablement élargies en ce qu'alors même les pauses entre deux réglages du régulateur peuvent être réglés à l'avance dans leur durée. Pour une pause est alors poinçonnée une seule fente de vitesse ( aucune fente de réglage de circuit) dont la position et la longueur représentent le réglage préala- ble de pauses de longueurs quelconques entre deux réglages con- sécutifs de lumière. 



   Pour la mise en prise de l'arbre de l'excentrique 11 dans le trou intéressé du train d'engrenage on peut encore prévoir un petit organe supplémentaire qui met les roues intéressées aussitôt dans la position de mise en prise. 



   La suspension de la bobine de réserve de la bande peut se faire de façon analogue au dispositif de bobinage, au moyen d'un ressort à lame. Entre la bobine de réserve 25 et la pre- mière bobine de guidage 24 peut être disposée une tôle de gui- dage. Les plateaux de découpage et de guidage peuvent être exé- cutés évasés du côté de l'introduction de la bande pour facili- ter particulièrement l'introduction de la bande. 



   Toutes les pièces qui n'ont pas besoin d'être accessibles pour l'exploitation de l'équipement de poinçonnage peuvent a- vantageusement être recouvertes par des tôles. Le train d'engre- nages peut alors être complètement déplacé vers l'intérieur. 



   Sur une extrémité de l'arbre principal 17 ainsi qu'au voi- sinage des leviers de vitesse peut être prévu un écrou à filet triangulaire, par exemple moleté, qui peut être arrêté au moyen d'un ressort dont la tranche s'engage dans le moletage, et à l'aide duquel la pression axiale sur le groupe des plateaux gradués 20 peut être réglée. Sous la platine de coupe peut être prévu un tiroir facilement accessible pour les chutes de poin- çonnage. 



   De plus, on peut prévoir pour l'appareil un interrupteur principal, par exemple à commande imposée, qui empêche que, lors de la mise en place de la bande ou lors de l'introduction d'au- tres processus quelconques, on puisse toucher des organes sous tension, ou qu'en soulevant par erreur des leviers ou les pal- peurs, l'appareil soit mis en activité avant que les doigts soi- ent en sûreté.

Claims (1)

  1. R E S U M E .
    Réalisation de fentes dans des bandes de commande, en par- ticulier pour réglage préalable multiple des tensions et éclaire- <Desc/Clms Page number 9> monts dans les installations d'éclairage à commande électrique à distance, en particulier installations d'éclairage de scène, caractérisée par les points suivants, séparément ou en combi- naison : 1.) Des poinçons qui réalisent la fente par poinçonnage successif de trous empiétant les uns sur les autres, deplacent dans leurs mouvements, les organes de commande qui leur sont affectés, ce qui limite la longueur de la fente réglée d'avance avec ces organes de commande, c'est-à-dire arrête le poinçon à des époques déterminées à l'avance.
    2.) Pour chaque circuit à régler, deux leviers de oomman- de l'un pour Il plein feu Il et l'autre pour " nuit " sont prévus et peuvent être accouplés avec une échelle mobile, de telle fa- çon que pendant l'opération de poinçonnage, le premier levier de commande entraine la graduation et que l'autre levier de com- mande indique l'état instantané de l'opération de réglage, que cependant pendant le réglage de l'organe de commande à la main, en vue du réglage de la figure actuellement considérée, la gra- duation reste en repos.
    3.) Pour chaque circuit à régler sont prévus deux organes de coupe ( poinçons ) et deux organes de commande en forme de plateaux travaillant en sens contraire pour " plein feu il et Il nuit " qui sont verrouillés entre eux de telle façon que lors du réglage de la figure, un seul plateau de commande peut être éloigné de la position terminale.
    4.) La mise en action des poinçons se fait à l'aide d'un arbre d'excentriquescommandé par exemple par moteur qui porte les différents excentriques décalés entre eux.
    5. ) L'arbre d'excentriques possède d'autres excentriques pour la mise en action des poinçons pour la réalisation des fen- tes pour les vitesses.
    6. ) Au corps de chaque poinçon à suspension à ressort ser- vant pour la réalisation de la fente pour des circuits indivi- duels et le cas échéant pour des vitesses diverses est intercalé et mobile un levier à axe central à suspension élastique pourvu à une extrémité d'un galet commandé par l'excentrique qui lui est affecté et un levier muni d'un cliquet.
    7. ) L'extrémité libre du levier à axe central de poinçon- nage glisse lors de l'opération de poinçonnage sur la périphé- rie du disque correspondant et pour la levée imposée du galet par rapport à l'excentrique s'engage dans une fente, en parti- culier radiale, du disque de commande.
    8.) Le cliquet du levier tournant coopère avec une denture du disque de commande de telle sorte que le cliquet lors de la descente du poinçon avance le disque de commande, par exemple d'une dent de la denture.
    9.) Les centres de rotation et les cliquets coopérant a- vec les disques de commande de rotation opposés pour le même circuit sont disposés sur deux faces opposées de l'arbre des plateaux de commande.
    10.) Le verrouillage réciproque des disques de commande se fait dans chaque cas au moyen d'une bille qui est portée dans 'l'alésage du disque intermédiaire qui est prévu sur l'arbre- principal portant les disques de commande et qui est claveté avec celui-ci.
    11.) Pour la bille est ménagée sur le disque gradué une fente suivant un secteur annulaire, ce qui d'une part rend pos- sible et d'autre part limite le déplacement du disque gradué.
    12.) Tous les disques de commande et les graduations en forme de disques prévues sur le même arbre -principal peuvent <Desc/Clms Page number 10> être repoussées les unes sur les autres en direction axiale au moyen d'un levier, de telle façon que les disques de commande, malgré le coincement des plateaux gradués peuvent être dépla- cés en vue de leur réglage autour de l'arbre principal.
    13. ) Chaque disque gradué porte sur chaque face une cou- ronne dentée dans les creux de laquelle s'engage un cliquet repoussé par un ressort articulé avec le levier mobile de com- mande servant pour le réglage de la tension, de sorte qu'au moyen du levier de commande, le cliquet et le secteur denté, le disque gradué reste en repos lors de son déplacement à la main, et qu'au contraire lors du déplacement par le poinçon et le cliquet du levier oscillant qui est articulé avec ce dernier en dehors du plateau de comm.ande, le disque gradué est également entraîné et lorsque la position finale du disque de commande est atteinte revient de nouveau obligatoirement à l'état de re- pos.
    14. ) Pour l'accouplement débrayable entre le disque de commande et le disque gradué au lieu d'une couronne dentée avec un cliquet est prévu un accouplement à friction.
    15. ) Sur le disque de commande est prévue une aiguille reliée avec le levier de commande et disposée au-dessus de la graduation, laquelle, lorsque le levier de commande se trouve au repos, indique l'état instantané de l'opération de réglage, mais lorsque le levier de commande doit être réglé permet de connaître la grandeur de ce déplacement sur la graduation du disque gradué.
    16. ) En dehors de la perforation des trous pour le poin- çonnage de la fente est prévu un ou deux autres poinçons pour la mise en action d'un compteur de figures disposé au poste d' opérateur pour la commande de l'éclairage, lesquels poinçonnent un trou aussi bien au début qu'à la fin de chaque figure.
    17. ) L'arbre d'excentrique est actionné par l'intermédi- aire d'un engrenage d'embrayage automatiquement par exemple au moyen d'un palpeur, le palpeur provoquant en même temps la cou- pure du moteur.
    18. ) Sur l'équipement de poinçonnage est prévu une mani- velle qui permet d'exécuter au moyen d'une commande à main uni- que les opérations préparatoires nécessaires entre deux opéra- tions de réglage, telles que perforation de trous de comptage, avance à vide de la bande de commande, levée et remise en place des cliquets coopérant avec les disques de commande, rejet du levier de réglage pour la vitesse, soulèvement et remise en é- tat du levier de perforation, immobilisation ( fixation et li- bération ) des disques gradués, mise en action de l'interrup- teur du moteur.
    19. ) En dehors de la manivelle disposée sur un arbre no- tamment de façon amovible est encore prévue une deuxième mani- velle, par exemple plus petite qui peut être aussi bien action- née pour son compte qu'entraînée obligatoirement lors du dépla- cement de la première manivelle et qui exécute une partie des opérations introduites par la première manivelle au moyen des mêmes organes de transmission, soit ceux qui ne sont pas néces- saires pour l'établissement des pauses entre les opérations de réglage.
    20. ) La petite manivelle agit directement en particulier par une barre rabattable qui lui est reliée sur le levier de poinçonnage dans le sens-de la séparation de ses parties termi- nales d'avec la fente des disques de commande et sépare indi- rectement par-exemple par l'intermédiaire d'arbres a excentri- ques les cliquets des leviers d'avec les dentures des disques <Desc/Clms Page number 11> de commande.
    21. ) Les différents circuits sont variés successivement, individuellement ou par groupes pendant une figure, de telle façon que tous les circuits intéressés simultanément dans cha- que cas sont 'établis seulement' par une impulsion donnée avant le début de la fente jusqu'à l'impulsion suivante.
    22.) sur l'arbre d'excentrique est prévu un dispositif d'arrêt pour le découplage automatique de l'arbre d'excentrique d'avec la transmission, ainsi que pour l'arrêt rapide de celle- oi.
    23.) Dans le dispositif est monté un couteau qui sépare en particulier automatiquement la bande de commande âpres l'a- ohèvement de l'opération de poinçonnage d'avec la bande de ré- serve.
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