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Emetteur d'impulsions de courant pour émission de plusieurs trains d'impulsions.
L'invention se rapporte à un émetteur d'impulsions de courant pour l'émission de plusieurs trains d'impulsions, conformément au réglage d'un sélecteur d'indicatifs sur un plot déterminé de présélecteur.
Comme, dans de telles installations, le nombre des impulsions de courant d'un train est inférieur au nombre des plots de présélecteurs (ci-après dénommés simplement plots),dans l'utilisation d'un sélecteur ajusté au nombre maximum des impulsions dans un train, il faut que les plots soient couplés plusieurs fois comme émetteurs d'impulsions.
Si, par exemple, le plot 3 et le plot 7 d'un tel sélecteur d'indicatifs (ci-après dénommé simplement sélecteur) corres- pondent à la valeur d'impulsions de courant de deux trains d'impulsions dans le premier train, on peut coupler ensemble ces deux plots avec le même contact d'un sélecteur d'impul- sions à dix éléments. Or, si cependant, dans le deuxième train d'impulsions, il résulte pour le plot 3 cinq impul- sions et pour le plot 7 quatre impulsions, il faudrait ou que le couplage mentionné de deux plots soit supprimé, ou que, pour chaque train d'impulsions, soient prévus des plots @
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separes. Il en est de même pour 1'émission d'autres trains d'impulsions.
Ainsi, pour autant que les plots sont déter- minés par le réglage d'un sélecteur, il y a lieude prévoir pour chaque train d'impulsions à émettre un banc de contacts pour la réception desplots. Dans cette realisation, on peut atteindre les plots par un sélecteur ajusté au nombre maxi- mum d'impulsions d'un train au moyen d'un banc de contacts commun pour tous les trains et qui doit être parcouru plu- sieurs fois. Unetelle disposition multiple de plots pour les différents trains d'impulsions n'est cependant pas possi- ble dans de nombreux cas, car le nombre des frotteurs du sélecteur est limité pour des raisons quelconques.
Afin d'éviter la multiplication des plots, on a, pour autant que suivant la détermination des plots il faut émettre deux trains d'impulsions, proposé d'équiper un sé- lecteur recevant le réglage du sélecteur et commandant l'émission des impulsions avec un nombre de contacts corres- pondant au nombre des plots, ces contacts étant répartis en groupes dont le nombre correspond au nombre maximum des impulsions à émettre dans un train, et le nombre des contacts correspondant au nombre maximum des trains à émettre dans un autre train, le nombre des impulsions à émettre comme premier train étant déterminé par le nombre des contacts de groupes situés au début de chaque groupe et parcourus lors de la recherche du contact de sélecteur câblé avec le plot,
et le nombre des impulsions de l'autre train étant fixé par le nombre d'avancements que le sélecteur exécute depuis le contact de sélecteur câblé avec le plot jusqu'à ce qu'une position finale soit atteinte. ,
Tandis que la disposition ci-dessus n'est utilisable que pour l'émission de deux trains d'impulsions, la présente invention fait connaître une solution qui n'est pas limitée à l'émission de deux trains d'impulsions, mais est utilisable aussi bien pour ce dernier objet,que pour l'émission de plus de deux trains.
Elle se caractérise par le fait qu'un sélecteur rece- vant le réglage du sélecteur et commandant l'émission des impulsions embrasse pour l'introduction de l'émission d'un
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train d'impulsions un nombre de séries de contacts corres- pondant au nombre des trains d'impulsions à émettre au moyen d'un nombre correspondant au nombre des plots, de contacts qui, à l'intérieur de chaque série de contacts, se répartis- sent en un nombre, correspondant au nombre maximum des im- pulsions de courant à émettre dans chaque train, de groupes dont le nombre de contacts, dans chaque cas, correspond au nombre de plots avec la même valeur d'impulsion de courant à l'intérieur du même train d'impulsions, tandis que le nom- bre total des impulsions de courant de ce train d'impulsions est déterminé par le,
nombre des groupes de contacts de gran- deur correspondante, dans les séries de contacts auxiliaires parcourus après que le plot est atteint.
Pour l'explication de l'invention, on a choisi comme exemple de réalisation un émetteur d'impulsions réalisé sous forme de sélecteur à moteur à 100 divisions Miw avec trois jeux de frotteurs iwl/iw4, iw2/iw5, iw3/iw6 pour l'émission de trois séries d'impulsions. Si, par exemple, le frotteur kw du sélecteur est réglé sur le plot 150, de façon ici sans intérêt les contacts lan et 2an sont fermés. Par fer- meture du contact lan s'établit une excitation du relais M, tandis que par fermeture du contact 2an se ferme un circuit d'excitation pour le relais Hr par : -, Hr I, 2?zr, 29er, Wi2, 2an, +. Par fermeture du contact 3hr, le frotteur iwl et par fermeture du contact 12hr le frotteur iw4 sont préparés.
Entre temps, par fermeture du contact 2an la commande du sélecteur à moteur Miw de l'émetteur d'impulsions a été mise en marche, de sorte que les frotteurs iwl - iw6 sont avancés- Lorsque le frotteur iwl atteint le contact 12, qui est câblé avec le plot 150 déterminé par le frotteur kw, il s'établit le circuit suivant : -, Wi3, kw sur 150, iwl sur 12, 3hr, 4zr, 6er, 8k,- J I, P, +. Dans ce circuit, lés relais J et P s'ex- citent. Par fermeture du contact 23i est émis par le con- ducteur st vers un interrupteur ici non représenté une im- pulsion de courant, par exemple pour une commande de sélec- teur. Par fermeture du contact 21p, la commande du sélecteur à mmteur Miw de l'émetteur d'impulsions s'arrête.
Comme, après la fermeture du contact 23i, le relais K s'excite par le conducteur et, après fermeture du contact 26 k il s'établit
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le circuit suivait : M, V, 26k, lan, +. Dans ce circuit, le relais V répond. ntretemps, par l'ouverture du contact 8k, les relais J et Pont été mis hors circuit, de sorte que la commande de sélecteur à moteur Miw est de nouveau en fonctionnement; les frotteurs iwl - iw6 sont avancés plus loin.
Si le relais K est encore excité par le trotteur iw4 après avoir atteint le contact 10, il s'établit le cir- cuit suivant : -,Wil, 19v, 17er, 13zr, 12hr, iw4 sur 10, llk, Pi I, +. Dans ce circuit, le relais Pi s'excite afin d'arrêter, par l'intermédiaire du contact .22pi, la commande du sélecteur à moteur Miw jusqu'à la désexcitation du re- lais K. Mais si le relais K est déjà désexcité lorsque le contact 10 est atteint, il ne se produit aucun arrêt tem- poraire, au contraire alors, lorsque le contact 101 est at- teint, il s'établit par le frotteur iw4 le circuit suivant: -, wil, 19v, 17er, 13zr, 12hr, iw4 sur 101, Pi II, 15v, Vp, +.
Dans ce circuit, les relais Vp et Pi s'excitent. Par ferme-- ture du contact 22pi, la commande du sélecteur à moteur Miw est arrêtée, tandis que par fermeture du contact 33vp, il s'établit le circuit suivant : -,Zr I, Hr II, 31hr, 33vp, 2an, +. Entreternps, le relais Pi est retombé par suite du éourt-circuitage de son enroulement II par le contact 16vp et la liaison 1-1. De même, le relais V est désexcité par court-circuitage par le contact 25k. Le relais Zr excité par son enroulement i se met, par s.on contact 2Szr, indépen- damment du contact 33vp, dans un circuit de maintien par l'intermédiaire de la résistance wi2. Le courant est suppri- mé au relais Vp par l'ouverture du contact 15v. Par l'ou- verture du contact 33vp, le relais Hr est coupé.
Comme le relais Pi a ouvert le contact 22pi, les frotteurs iwl-iw6 sont de nouveau réglés. Alors, par fermeture du contact 5zr, le frotteur iw2, et par fermeture du contact 14zr le frot- teur iw5 sont préparés. Les frotteurs iwl-iw6 sont alors avancés jusqu'à ce que le frotteur iw2 atteigne le contact 53 câblé avec le plot 150. Alors il s'établit le circuit suivant: -, Wi3, kw sur 150, iw2 sur 53, 5zr, 6er, 8k, J I, P, +. Dans ce circuit, les relais J et P s'excitent, de sorte que la commande du sélecteur à moteur Miw (21p) s'ar-
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rête et que, par le conducteur St, est émise une impulsion (23i).
Tandis que l'impulsion émise tout d'abord en dépendan- cé du frotteur iwl était une impulsion d'un premier train, la présente impulsion est.maintenant la première impulsion d'un deuxième train. Par l'excitation du relais K par l'in- termédiaire du conducteur st, les relais J et P (8k) sont de nouveau coupés, tandis que par l'intermédiaire du con- tact 26k, le relais V répond en série avec le relais M déjà excitée La commande de sélecteur à moteur Miw avance alors les frotteurs iwl-iw6. Lorsque le frotteur iw5 atteint le contact aussi longtemps que le relais K n'est pas encore désexcité, il s'établit comme précédemment par le contact 10 un circuit pour l'enroulement I du relais Pi, afin de main- tenir les frotteurs iw1-iw6 temporairement jusqu'à la desexci- tation du relais K ;
au contraire, 'le relais 50 est at- teint' après la désexcitation du relais K, il est dépassé, et lordque le frotteur iw5 atteint le contact suivant 41, ici non représenté, du groupe de contacts suivant 41-4.0, lequel est câblé comme les contacts 01... 51... 11, il s'établit le circuit suivant : Wil, 19v,,17er, 14zr, iw5 sur 41 (non représenté), J II, 10k, Pi I, +. Dans ce circuit, les relais J et Pi s'excitent. La commande du sélecteur à moteur Miw est arrêtée passagèrement par le relais Pi (22pi), tandis que par l'excitation du relais J; une deuxième impulsion (231) est émise dans le deuxième train.
Comme ie relais K s'excitealors par l'ouverture du contact 10k, le courant est supprimé de nouveau aux relais J et Pi. Les frotteurs iwl-iw6 sont avancés plus loin, une impulsion s'établissant chaque fois qu'est atteint le premier contact du groupe suivant, par exemple 31, 21 et 11, par le frotteur iw5 de la façon décrite déjà de même pour le contact 41. Il est émis ainsi cinq impulsions de courant (iw2 sur 51, iw5 sur 41, 31, 21,11) comme deuxième train.
Si alors'le frotteur iw5 atteint le contact 101, par ce contact et le frotteur iw5 comme précé- demment lorsque le contact 101 est atteint, il s'établit par le frotteur iw4 une excitation des relais Pi et Vp avec les manoeuvres d'appareillage correspondantes, de sorte que par
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le contact 33vp s'établit le circuit suivant: -, Er, Zr II, 34zr, 32hr, 33vp, 2an, +. Dans ce circuit, le relais Er s'excite, tandis que le relais Zr est encore maintenu. Le relais Er se met par son contact 30er et la résistance Wi2 indépendamment du contact 33vp dans un circuit de maintien. Par fermeture du contact 7er le frotteur w3, et par fermeture du contact 18er le frotteur iw6 sont préparés.
Comme le relais Pi (court-circuit par l'intermédiaire de 1-1) est de nouveau désexcité, la commande du sélecteur à moteur Miw est de nouveau mise en marche, de sorte que les Trot- teurs iwl-iw6 sont de nouveau avancés. Lorsque le trotteur iw3 atteint le contact o3 câblé avec le plot 150, il s'é- tablit de nouveau une excitation des relais J et P, de sor- te que par le conducteur st est émise une impulsion pour un troisième train. Le relais K excité alors coupe au contact 8k le circuit d'excitation des relais J et P, de sorte que la commande du sélecteur à moteur Miw est de nouveau mise en circuit par ouverture du contact 21p.
Si, pendant la suite de la course, le frotteur iw6 atteint le contact 00, aussi longtemps que le relais K est encore excité il s'établit par le contact llk une excitation de l'enrou- lement I du relais Pi, afin d'arrêter temporairement la com- mande du sélecteur à moteur Miw par fermeture du contact 22pi. Lorsque le courant est supprimé au relais 1±, la ma- noeuvre continue et chaque fois qu'est atteint le premier contact d'un groupe de contacts suivant, soit 91, 81, 71, 61, 51, 41, 31, 21, 11 par suite de l'excitation de l'en- roulement II du relais J par l'intermédiaire du frotteur iw6, une impulsion est émise. Le troisième train d'impulsions se compose par suite en tout de dix impulsions.
Lorsque le con- tact 101 est atteint, le relais Vp s'excite, en même temps que l'enroulement II du relais Pi, et arrête la commande du sélecteur à moteur Miw par fermeture du contact 22pi. Les autres processus sont ici sans intérêt.
Lorsque le frotteur kw n'est pas réglé sur le plot 150, mais sur 551, afin de provoquer une autre émission d'impulsions, le premier train d'impulsions se compose de cinq impulsions sur lesquelles le frotteur iwl provoque, après que le contact 55 est atteint, l'émission de la pre- mière impulsion, tandis que le frotteur iw4, en balayant les contacts 41, 31, 21 et 11, commande l'émission de qua-
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tre autres impulsions.
Comme deuxième train d'impulsions sont émises de même cinq impulsions, la première étant émise lorsque le contact 59 est atteint par le frotteur iw2, tan- dis que les quatre autres impulsions sont émises lorsque les contacts initiaux des groupes suivants (41, 31, 21, 11) sont atteints par le frotteur iw5. Comme troisième train d'impulsions est émise une impulsion qui est produite par l'excitation du relais J par l'intermédiaire de son enrou- lement I lorsque le contact 13 est atteint par le frotteur iw3.
Par la description précédente, on reconnaît que le plot 150, comme sur celui-ci une impulsion de courant doit être émise comme premier train, est câblé avec un contact situé dans le groupe de contacts 11-10 du frotteur iwl, tan- dis que,le deuxième train d'impulsions comportant cinq im- pulsions de courant, il est relié pvec un contact de la sé- rie de contacts 51-50 du frotteur iw2, et enfin, car comme troisième train d'impulsions doivent être émises dix im- pulsions, est relié avec un contact du groupe de contacts 01-00 du frotteur iw3. La situation du groupe de contacts détermine par suite le nombre des impulsions de courant à émettre, de sorte qu'ainsi, comme on le voit par le câblage du plot 551,
tous les plots qui déterminent dans les trains d'impulsions correspondants le même nombre d'impulsions sont câblés avec des contacts du même groupe de contacts. Ainsi par exemple, les plots 150 et 551, où cinq impulsions doi- vent être émises comme deuxième train, sont reliés avec des contacts du même groupe de contacts 51-50 du frotteur iw2. Le . nombre de contacts d'un groupe de contacts est par suite déterminé par le nombre de plots de même nombre d'impulsions dans les trains correspondants. Il peut être différent dans les groupes individuels de contacts. Naturellement y corres- pond aussi la composition des groupes de contacts qui sont balayés par les frotteurs iw4-iw6. Il n'est donc pas néces- saire que les différents groupes de contacts soient, comme dans l'exemple de réalisation, répartis par décades.
Mais si tous les groupes de contacts qui peuvent être atteints par les frotteurs iw3-iw6 décrits dans l'exemple de réalisa- tion, dont les groupes de contacts, ainsi qu'on l'a déjà dit, correspondent aux groupes de contacts iwl-iw3, les frotteurs iw5 et iw6 avec leurs ggoupes de contacts ne sont pas néces-
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saires, car alors la commande des impulsions des différents trains peut être opérée par le frotteur iw4 fermé avec une fréquence correspondante.