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Appareil de levage et de transport pour la manutention de rouleaux de papier et charges analogues.
La présente invention a pour objet un appareil spécia- lement conçu pour la manutention des gros rouleaux de papier, pe- sant jusque 600 Kgs., qui sont utilisés notamment dans les car- tonneries. Par les moyens usuels, diables et monte-charges, la manipulation de rouleaux d'un tel poids et l'empilage de ceux-ci ne peuvent être réalisés qu'à l'aide d'une main d'oeuvre experte et robuste, astreinte à un travail pénible. L'invention rend ces manoeuvres très simples en permettant de lever les rouleaux par le trou axial qu'ils comportent naturellement, et de les trans- porter ainsi, en position verticale.
A cet effet, l'appareil de levage et de transport con- forme à l'invention possède un mandrin expansible que l'on intro- duit et dilate dans le trou axial du rouleau de papier à manipuler, de manière qu'il vienne en prise avec la paroi interne du trou et permette de lever le rouleau à l'aide du palan ou autre engin de levage auquel est suspendu le mandrin. ue palan est avantageuse- ment du type à trolley voyageant sur chemin aérien, afin que le rouleau suspendu au mandrin puisse être transporté à l'endroit désiré, sans fatigue pour l'opérateur.
L'invention sera décrite ci-après avec référence au dessin annexé qui en représente une forme d'exécution donnée à titre d'exemple, et dans lequel :
Fig. 1 est une vue en élévation de face de l'appareil de levage à mandrin,
Fig.2 en est une vue en élévation de côté.
F'ig. 3 est une coupe transversale de la tête du mandrin, suivant la ligne 111-111 de la Fig. 2, et
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Fig. 4 montre à plus petite échelle l'appareil en action.
L'appareil représenté sur le dessin comprend un mandrin expansible a, un mécanisme b pour la commande de ce mandrin, et un jeu de poulies de levage c.-
Dans le corps tubulaire 1 du mandrin a, qui est suspendu par des colonnettes 2 à la chape 3 des poulies c, peut coulisser une tige de traction 4 dont l'extrémité inférieure porte la tête b du mandrin et qui est reliée au corps 1 par troi leviers brises 6.
A l'extrémité supérieure de la tige 4 est fixée une vis 7, guidée axialenent dans un bossage 8 du corps 1 et dans un chapeau 9, et engagée dans le moyeu taraudé 10 d'un engrenage hélicoïdal 11 qui forme écrou pour la vis 7 et repose par une butée à billes 12 sur le bossage 8. Une vis sans fin 13 supportée dans des consoles 14 d'un côté du bossage 8 et commandée par exemple à l'aide d'une roue à chaîne non représentée, permet d'actionner l'engrenage 11 pour faire monter ou descendre la vis 7 dans l'écrou 10.
Les leviers brisés 6, disposés radialement à 120 l'un de l'autre autour de la tige 4 sont articulés d'une part en 15 au corps 1 et d'autre part en 16 a la tête 5 du mandrin, qui comporte à cet effet des paires d'oreilles 17 (fig. 3), Le genou de cha.que levier présente un ergot 18 en saillie vers l'extérieur.
Pour soulever un rouleau de papier d, on amène l'appareil au-dessus du rouleau dressé verticalement et on laisse descen-
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cire le mandrin a dans le trou axial a du rouleau (F'ig. 4). Ensuite, on manoeuvre le mécanisme b qui attire vers le haut la tige de traction 4, en faisant ainsi plier les leviers brisés 6 dont les er- gots 18 s'incrustent dans la paroi du trou e. un met alors en ac- tion le palan de levage, non représenté, dont les câbles f passent sous les poulies c de l'appareil, de manière à lever le mandrin et le rouleau y fixé.
Avec un palan du type à trolley, on peut aisément trans- porter le rouleau ainsi fixé au mandrin, en déplaçant le palan sur son chemin aérien jusqu'à l'endroit voulu. Une fois le rouleau déposé à cet endroit, on desserre le mandrin en manoeuvrant en sens inverse le mécanisme b et on retire le mandrin du troue en levant l'appareil qui est alors prêt pour une nouvelle opération.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à la forme à'exécution et aux détails de réalisation décrits et représentés à titre d'exemple, et on ne sortirait pas de son cadre en y appor- tant des modifications.
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1.- Appareil pour la manutention de rouleaux de papier et autres charges comportant un trou axial, caractérisé en ce qu'il est pourvu d'un mandrin expansible suspendu à un engin de le- vage et destiné à être introduit et dilaté dans le trou du rouleau de manière à venir en prise avec la paroi interne du trou pour permettre de soulever le rouleau par le trou axial.