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lt E i4 0 T R E .D E S C R T l' T I F déposé à l'appui d'une demande de
BREVET D'INTENTION Charrue accouplée à un tracteur.
Tous les systèmes de charrues, conduites par un seul homme connus jusque maintenant, présentent l'inconvénient que la charrue remonte dès que le tracteur, arrivé à l'extrémité du champ, sort de ce dernier. Il en résulte que la profondeur du sillon diminue. Le même phénomène se produit aussi lorsque le terrain présente des inégalités et que le tracteur passe sur un léger talus. La charrue remonte alors au moins d'autant,- que les roues arrière sont,, à ce moment, à un niveau plus élevé que les roues avant.La profond.eur du sillon est de ce fait très irrégulière.
On tourne la charrue, en fin de sillon, pour revenir dans l'autre sens, en relevant lorsqu'on tourne le tracteur.
On peut utiliser comme dispositif pour relever la charrue un treuil, un dispositif à vis sans fin, un levier de transmission etc. Cependant, pour manoeuvrer ces dispositifs, il faut développer un effort important, l'attention du conducteur du tracteur doit être entièrement consacrée à cette manoeuvre alors que la manoeuvre du tracteur lui-même, pour le tourner, retient déjà une attention accrue.
L'invention décrite ci-après concerne une charrue, accouplée à un tracteur pourvu d'un dispositif automatique de rotation de la charrué, après que celle-ci a été relevée, ainsi que d'un mécanisme de réglage de la profondeur du sillon, ces dispositifs étant actionnés par le conducteur, depuis son siège, au moyen de manettes et/ou de pédales.
L'objet de l'invention est un dispositif, automatique de relevage de la charrue.accouplée à un tracteur, comportant, conformément à l'invention, un appareil de levage hydraulique, actionné par une pompe entraînée par le moteur du tracteur..
Les dessins ci-joints donnent un exemple d'exécution de la charrue accouplée à un tracteur selon l'invention. Sur ces dessins: La figure I est une vue de côté du dispositif en position abaissée.
La figure 2 est une vue de côté du dispositif en position relevée.
Sur ces figures, I désigne le cadre de support 'du dispositif, fixé sur le tracteur par une éclisse 2 et un boulon 3.
Un cylindre 5 est monté ]pivotant//sur le cadre de support.
6 désigne le piston du cylindre actionné par procédé hydraulique. // sur un pivot 4
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Une tuyauterie hydraulique 7 raccorde le cylindre 5 à une pompe à huile entraînée par le moteur du tracteur, par un accouplement pouvant être embrayé du siège du conducteur. Encore mieux, la pompe est montée directement sur la charrue et est commandée par un engrainage placée à la fin de l'arbre du tracteur. Grâce à ce moyen, le tracteur et la charrue sont ettelées et dételées sans système compliqué. Le piston 6 est articulé par une fourche 8 à un des bras 9, monté pivotant sur'un pivot 10 sur le cadre de support 1.
II désigne une tringle guide qui est articulée par un étrier 12 et peut pi- voter sur un,axe 13 monté en bas dans le cadre de support I.
Sur la tringle guide II est monté, réglable en hauteur au moyen d'un étrier à douille coulissante 14,le palier 15 de l'axe de rotation de la charrue. L'étrier à douille coulissante 14 portant le palier de l'axe de rotation de la charrue 15, est règlable en hauteur. Dans ce but, il est supporté des deux côtés par des bras 17 en face un étrier de retenue 18 pouvant pivoter sur l'axe 13 et muni d'un bras de réglage en hauteur 19. Ce dernier peut être ajusté au coyen d'un'or- gane de règlage 20 en face un cliquet 21. Les bras de support.
17 sont articulés par leur extrémité inférieure sur l'étrier de retenue 18 et par leur extrémité supérieure à, une douille filetée 2 mobile dans un alésage axial de la tringle de guidage il. Une tige filetée 23 pouvant être vissée dans cette dernière, et pouvant être tournée au moyen d'une manivelle 24, peut tourner au moyen d'un collet 25 dans l'étrier à douille coulissante 14, mais sans pouvoir se déplacer axialement et supporte l'étrier à douille coulissante 14 contre la douille filetée 22. Cette dernière est supportée de son côté par les bras 17 contre l'étrier de retenue 18 règlable. En tournant la tige filetée 23 au moyen de la manivelle 24 on peut règler exactement la profondeur de la charrue dans'le sillon.
Par contre, la manoeuvre du bras 19 produit une modification momentanée de la profondeur de pénétration de la charrue. Un corps de palier'26 est fixé sur le palier de rotation @ @ de la charrue 15, perpendicu- lairement à celui-ci. Un levier à deux bras 28 est monté pivotant sur un axe 27, l'un des bras du levier 28 est articulé par une biellette et une chaîne 29 au bras lubre du levier à deux bras actionné par le dispositif hydraulique. Un ressort de traction 30 porte contre l'autre bras:28. Si le piston 6 est repoussé vers le bas par le dispositif hydraulique, les leviers 9 et 28 basculent dans la position de la figure 2; le ressort de traction 30 est tendu et la tringle guide II bascule sur l'axe 13, vers le haut, avec l'étrier d'arrêt 12.
L'étrier à douille coulissante 14 bascule alors vers le haut avec le palier d'axe de rotation de la charrue 15 et la charme, sur l'axe 18', dans une position relevée qui permet de tourner la charrue.
Le dispositif permettantde tourner la charrue comporte un segment à cliquet 31 fixe, sur l'axe de rotation 16 de la charrue possédant deux crans 32 décalés de 1800 l'un par rapport à l'autre. Un loquet 33 est monté mobile dans le corps du palier 26 et coopère avec les crans 32 ; ce loquet est repoussé par un ressort 34 contre le cliquet. L'extrémité arrière du loquet 33 porte un coin 35 sur lequel agit la surface également en coin 36 d'un coulisseau de déclanchement 37 porte un ressort de traction 38, tandis que son extrémité inférieure est arti culée avec un bras d'un levier de déclanchement à deux bras, dont l'autre braslprte une butée 40 qui, lorsqu'on relève le :
du levier à deux bras
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dispositif, vient porter contre le cadre de support. Le levier de déclanchement 39 peut basculer sur un pivot 41 d'une douille coulissante de l'étrier 14., libérant le loquet 33 lorsquela butée 40 vient porter contre le cadre de support,I.- Un res- sort de traction 42 a son extrémité supérieure articulée sur un bras 43 articulé sur le bras de levier 43 et son extrémité .inférieure est articulée sur un bras 44-disposé latéralement,
Le fonctionnement du dispositif.représenté est le suivant : Lorsque, au bout d'un sillon du champ à labourer, la charrue accouplée à un tracteur est tournée en sens inverse, la pompe à huile est embrayée sur le moteur du tracteur, ou, elle.est montée directement sur la charrue.
L'huile est refoulée par la tuyauterie 7 dans le cylindre 5 et repousse vers le bas de piston 8. Le levier à deux bras 9 est basculé vers le haut, dans la position représentée sur la figure 2 et, à l'aide de la chaine 29 et des leviers 28 et 43ctend tout d'abord le ressort de tra,ction 30, continue à tendre le ressort de traction 42 déjà tendu 'et finalement, fait basculer vers le haut le dispositif avec la charrue. A la fin de la course, la butée 40 vient porter contre le cadre de support I et, en actionnant le levier 39 et le coulisseau 37, retire le loquet 33. Lorsque la butée porte sur le cadre de support, le dispositif est quelque:ramené en arrière, de sorte que sous l'action du ressort de traction 38, le coulisseau 37 est d.e nouveau relevé et le loquet 33Xramené dane sa position d.e verrouillage.
Au moment ou le cliquet est libéré par,le loquet, l'axe de rotation de la charrue est tourné de 1800 sous l'action du ressort de traction 42 tendu, position dans laquelle le loquet s'.engage dans l'autre partie du cliquet 31. En dé-" brayant l'accouplement de la pompe, sous l'action du poid.s de la charrue relevée, l'huile 'chassée du cylindre 5 revient d.ans la pompe et la charrue descend de nouveau.