BE467491A - - Google Patents

Info

Publication number
BE467491A
BE467491A BE467491DA BE467491A BE 467491 A BE467491 A BE 467491A BE 467491D A BE467491D A BE 467491DA BE 467491 A BE467491 A BE 467491A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
tube
cranks
head
foot
crank
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE467491A publication Critical patent/BE467491A/fr

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D53/00Making other particular articles
    • B21D53/86Making other particular articles other parts for bicycles or motorcycles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22DCASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D19/00Casting in, on, or around objects which form part of the product

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Nouveau procédé de fabrication des manivelles de pédalier de vélos et analogues et produits réalisés à l'aide de, ce procédé. 



   Dans la construction courante, les manivelles de pédalier de vélos sont obtenues par estampage ou matriçage d'une barre d'un métal ou alliage approprié. 



   Les manivelles réalisées par ce procédé présen- tent l'inconvénient d'être lourdes et la présente inven- tion a pour but de supprimer ce défaut en partant non plus d'une barre de métal, mais d'un tube sur les extrémités respectives duquel se montent d'une part la tête de la manivelle et d'autre part le pied. 



     Suivant   une forme de réalisation avantageuse, on coule simplement sur les dites extrémités du tube la tête et le pied à l'aide d'un moule approprié. Grâce au retrait il se produit un sertissage de ces organes sur le tube, ce qui assure un assemblage énergique. 



    @     @   Le dessin annexé à ce mémoire illustre le procédé   \conforme   à l'invention, avec intervention, à titre d'exem-   @   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 pie uniquement, de la coulée pour le montage de la tête et du pied des manivelles. 



   Bans ce dessin: 
Fig.1 donne une vue longitudinale du tube de départ. 



   Fig.2 est une coupe par A-B de Fig.1 
Fig.3 est une vue en élévation d'une manivelle droite réalisée à l'aide du procédé visé. 



   Fig.4 est une coupe par   C-D   de   Fig.3.   



     Fig.S   est une coupe par E-F de   Fig.4.   



   Fig.6 à 8 sont des vues et coupes brisées corres- pondant à celles de Fig.3 à 5, mais dans une manivelle gauche. 



   Comme le montrent les Fig.1 et   2,   pour la fabrica- tion d'une manivelle suivant le procedé conforme à l'in- vention, on part   d'un   tube 1 en métal, acier, laiton, etc. Ce tube est découpé à longueur convenable et présen- te une certaine conicité décroissant vers la pédale ;   ses extrémités la, 1b, sa section est réduite en une pro-   portion appréciable. 



     C'est   sur les extrémités la, 1b que l'on monte la tête et le pied de la manivelle à l'aide de l'un ou l'autre procédé connu. On constitue ainsi une manivelle dont le poids est considérablement réduit par rapport aux manivelles réalisées suivant les procédés actuels, tout en possédant une résistance largement   suffisa nte.   



   Pour monter la tête et le pied sur le tube 1, on procédera de préférence par coulée autour des extrémi- tés la et 1b, comme le montrent les Fig.3 à 3.Ainsi, on voit en Fig.3, 4 et 5 la tête porte-pignon 2 d'une mani- velle droite coulée sur le bout la du tube 1, tandis que le pied porte-pédale 3 est coulé sur le b out 1b du même tube en utilisant des moules appropriés. 



   De même, on voit en Fig.6, 7 et 8 la tête simple 4 d'une manivelle gauche sur le bout la d'un tube identi- que 1, tandis qu'un pied porte-pédale 3 est également 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 coulé sur le bout la du tube. 



   Grâce au retrait, lors du refroidissement, le métal se sertit sur les bouts des tubes 1 en réalisant un assemblage efficace. 



   Tout autre mode de montage des têtes et des pieds pourrait évidemment être utilisé suivant les techniques connue s. 



   REVENDICATIONS. 



   1. Nouveau procédé de fabrication des manivelles de pédalier de vélos et analogues, caractérisé en ce que l'on utilise un tube de forme et section appropriées sur les deux extrémités duquel on monte respectivement la tête et le pied des manivelles habituelles.

Claims (1)

  1. 2. Nouveau procéde de fabrication des manivelles de pédalier de vélos et analogues suivant revendication 1, caractérisé en ce que,autour des extrémités du tube, on coule respectiuement la tête et le pied des manivelles habituelles..
    3. Manivelles de pédalier, droite ou gauche, réa- lisées suivant le procédé revendiqué sous 1 et 2.
BE467491D BE467491A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE467491A true BE467491A (fr)

Family

ID=118490

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE467491D BE467491A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE467491A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5210764B2 (ja) 自動二輪車のシートレール
FR2520456A1 (fr) Tube telescopique, notamment pour colonnes de direction reglables en hauteur de vehicules automobiles et procede pour etablir une liaison a coulissement entre les deux elements tubulaires de ce tube telescopique
EP2017173A2 (fr) Pièce de cadre, cadre de siège pour motocyclette et motocyclette
CH667823A5 (fr) Moule pour la coulee en continu.
BE467491A (fr)
FR2423285A1 (fr) Chemise de refroidissement pour lingotiere de coulee continue des metaux
EP2174861A1 (fr) Cadre de siège et transporteur à monture l&#39;incluant
JP4562549B2 (ja) 自動二輪車用シートフレームおよび自動二輪車
FR3067696B1 (fr) Cadre de velo/bicyclette en alliage d’aluminium ultra-leger
CN115087590B (zh) 自行车框架
JPH05161913A (ja) 懸架装置用ダンパの製造方法
JP3662673B2 (ja) 自動二輪車のステアリング装置
DE112017007334B4 (de) Lenkerhalterung
FR2558547A1 (fr) Bielle moulee
KR100551850B1 (ko) 스웨이즈드 용탕 단조 요크를 이용한 일체형 알루미늄프로펠러샤프트의 제조 방법
BE460748A (fr)
BE889043R (fr) Perfectionnements au procede de coulee continue des metaux et dispositif pour la mise en oeuvre de ce procede
BE487059A (fr)
BE494052A (fr)
FR2593768A3 (fr) Poutre-coque pour cycles en particulier pour bicyclettes tout terrain remplacant le cadre en tube traditionnel
BE533273A (fr)
CH97106A (fr) Procédé d&#39;emboutissage pour pièces creuses.
BE533097A (fr)
TWM287279U (en) The structure of bicycle front-fork formed in one-single-part
BE499242A (fr)