BE482742A - - Google Patents

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BE482742A
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bicycles
cable
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/05Direction indicators
    • B62J6/052Mechanical means, e.g. rotating arms

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  "Indicateur de direction pour bicyclettes et   motocy-   ciettos" 
La présente invention a pour objet le produit indus- trîel nouveau que constitue un indicateur de direction pour bicyclettes ou motocyclettes, remarquable notamment par le fait qu'il comprend des moyens de commande reliés à des moyens indicateurs par l'intermédiaire d'un câble flexible passant dans une gaine de protection. 



   Dans une réalisation préférée du dispositif objet de 1'invention, celui-ci est encore remarquable par les points suivants considérés isolément et en combinaison : les   deux   brins du câble passent dans une Saine commune ; 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 les moyens de commande et les moyens de signalisa- tion comprennent chacun un tambour tournant sur une platine fixe et sur lequel passe le câble de liaison immobilisé dans la position convenable (par rapport au dit tambour) au moyen d'un serre-câble ; au départ de chaque tambour, les deux brins de câble passent dans deux tronçons de Gaine reliés à la gaine de pro-   tection   principale par une fourche tubulaire ;

   le tambour des moyens de commande dont la platine peut être montée sur le   guidon,   sur le cadre ou en tout autre point approprié quelconque de la bicyclette ou do la motocy- clette, estsolidaire d'une manette de commande ; le tambour des moyens indicateurs est solidaire d'une   flèche indicatrice ;   la flèche indicatrice peut être munie, sur sa face   visible,'   de dispositifs réflecteurs, par exemple des verres à facettes ; dans une variante, chaque brin   du   câble passe dans une gaine protectrice distincte ;

   dans une autre variante, la liaison entre les moyens de commande et les moyens de signalisation est assurée par un câble unique travaillant en traction, les moyens de signalisa- tion étant soumis à l'action d'un ressort tendant simultané- 
 EMI2.1 
 ment s tondre le câble ct les rappeler c7,:.ns uns Dosition extrême dé t erminé 3. 



     )'autres   particularités et   caractéristiques   de l'in-   dicateur   de direction objet de l'invention ressortent   (:ce   la description qui va suivre et qui se rspporte à un exemple de réalisation donné uniquement   à   titre indicatif et représenté schématiquement sur le dessin annexé sur lequel : la fig. 1 est une vue, en développée, de   l'indica-   teur de   direction ;   

 <Desc/Clms Page number 3> 

 la fig. 2 montré les moyens indicateurs montes sur le garde-boue arrière d'une bicyclette ; la fig. 3 est une vue en plan des moyens de   commande;   la fig. 4 en est une vue de profil ; la fig. 5 est une coupe longitudinale   d'une   variante des moyens indicateurs ;

   la fig. 6, enfin, est une vue en plan, avec arrache- ment partiel, de la fig. 5. 



   Dans. l'exemple de réalisation représenté sur le dessin annexé, l'indicateur de direction comprend des moyens de commande   A   et des moyens indicateurs B reliés entre eux par   l'intermédiaire   d'un câble dont les deux brins passent dans une gaine de protection commune C. 



   Les moyens   A   et B sont sensiblement identiques et comprennent chacun une platine 1 munie, vers l'arrière, de pattes relevées 2 et sur laquelle est rivé un axe  3   qui sert de pivot à un tambour 4 sur lequel passe le câble 5. 



   Au départ de la platine 1, les deux brins du câble 5 passent dans des trous percés dans les pattes 2 et sont gui- dés dans deux tronçons de gaine 6 raccordés, par une fourche tubulaire 7, à la gaine de protection principale C. :La pla- tine 1 des moyens de   commande   comprend avantageusement des pattes   d'attaché   G qui en permettent la fixation sur le gui- don, sur le cadre ou en tout autre point convenable de la bi-   cyclette   ou de la   mocyclette.   



     .Le   tambour 4 des moyens de commando est on outre solidaire d'une manette 9 à la naissance de laquelle se trouve un serre-câble 10 servant à immobiliser le câble 5 dans la po- sition correcte par rapport au tambour 4. 



   Les moyens indicateurs sont sensiblement identiques aux moyens de commande avec cette seule différence que la ma- nette de commande 9 est remplacée par une flèche indicatrice 11 pouvant,   comme   on le voit sur la fig. 2, occuper les posi- 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 tions lld et   Il.8.   suivant que la manette 9 est amenés à droite ou à gauche par l'usager. 



   Pour augmenter l'efficacité du dispositif, la flèche indicatrice 11 porte avantageusement, sur  sa face visible, des moyens réflecteurs, par exemple un ou plusieurs verres à fa-   cettes   la, 
Dans la variante des figs. 5 et 6, les moyens de com- mande et les moyens indicateurs sont reliés par un câble uni- que 15 passant dans la gaine de protection 14 et travaillant constamment en traction. 



   A cet effet, la flèche indicatrice 11 est solidaire   d'un   tambour 15 présentant un évidement 16 dans lequel pénè- tre un téton 17 solidaire de la platine de montage 18, ce té- ton étant   agencé   pour recevoir une vis 19 servant   d'axe   à la flèche indicatrice. 



   Le téton 17 et la paroi de l'évidement 16 ménagent entre eux un espace annulaire 20 servant de logement à un ressort en spirale pré-tendu 21 dont une extrémité est accro- chée à la platine, tandis cue l'autre extrémité est accrochée à la flèche indicatrice 11. le câble 13 passe dans une gorge 15a du tambour et   y   est fixé par un moyen approprié quelconque, par exemple' une vis   serre-câble     22.   



   Le ressort 21 tend constamment à faire pivoter, la flèche Indicatrice 11 dans le sens   indiqué   par la flèche F pour   l'amener   dans une position extrême à 90  de celle   repr é-   sur   :La   fig. 6. 



   Pour amener et maintenir la flèche indicatrice .dans les deux autres positions, il suffit de faire pivoter la ma- nette de commande dans le sens convenable, des crans étant prévus pour immobiliser la dite manette dans les deux posi- tions en cause. 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 



   Il est évident que les exemples de réalisation du nouvel indicateur de directiondécrits ci-dessus et réprésentés sur le dessin annexé n'ont été donnés qu'à titre indicatif et non limitatif et que l'on peut y apporter toute modification de détail sans que l'on s'écarte pour cela de l'esprit de . l'invention. C'est ainsi que les tambours 4 pourraient être remplacés par des palonniers, par   des.   secteurs, etc. Le tam- bour de la flèche indicatrice (ou de la manette de commande) pourrait recevoir plusieurs spires du câble. De même, la gai- ne de protection C pourrait être prolongée jusqu'à la platine 
1, les brins de câble étant par exemple guidés par des galets   à   la sortie de la gaine, pour passer sur le tambour 4. Cette disposition permettrait de supprimer les tronçons de gaine 6 et la fourche tubulaire 7.

   Dans une autre variante, on pour- rait prévoir une gaine distincte pour chaque brin de câble   ( à   la place d'une gaine commune). En outre, les moyens réflec- teurs 12 pourraient (notamment dans le cas de motocyclettes) être remplacés par un organe lumineux approprié dont le cir- cuit serait commandé par un interrupteur assujetti à la posi- tion d'un des éléments mobiles de l'appareil. 



   -   REVENDICATIONS -   
1.- Indicateur de direction pour bicyclettes et motocyclettes, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de commande reliés à des moyens indicateurs par l'intermédiaire d'un câble flexible passant dans une gaine de protection.

Claims (1)

  1. 3.- Indicateur de direction pour bicyclettes et motocyclettes suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les deux brins du câble passent dans une gaine commune.
    5.- Indicateur de direction pour bicyclettes et motocyclettes suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de commande et les moyens de signalisation com- prennent chacun un tambour tournant sur une platine fixe et sur lequel passe le câble de liaison immobilisé dans la posi- <Desc/Clms Page number 6> t ion convenable (par rapport au dit tambour) au moyen d'un serre -câble .
    4.- Indicateur de direction pour bicyclettes et motocyclettes suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le câble peut comprendre plusieurs spires sur chaque tara- bour ou sur un seul de ces tambours.
    5.- Indicateur de direction pour bicyclettes et motocyclettes suivant la revendication 1, caractérisé en ce qu'au départ de chanue tambour, les deux brins de câble pas- sent dans deux tronçons de gaine relies à la gaine de protec- tion principale par une fourche tubulaire.
    6.- Indicateur de direction pour bicyclettes et motocyclettes suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le tambour des moyens de commande dont la platine peut être montée sur le guidon, sur le cadre ou en tout autre point approprié quelconque de la bicyclette ou de la motocyclette, est solidaire d'une manette de commande.
    7. - Indicateur de direction pour bicyclettes et motocyclettes suivant la revendication 1, caractérisé en ce que le tambour des moyens indicateurs est solidaire d'une flèche indicatrice.
    8.- Indicateur de direction pour bicyclettes et motocyclettes suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la flèche indicatrice peut être munie, sur sa face visi- ble, de dispositiffs réflecteurs, par exemple des verres à facettes.
    9. - Indicateur de direction pour bicyclettes et motocyclettes suivant la revendication 1, caractérisé en ce que chaque brin du câble passe dans une gaine protectrice distincte, 10.- Indicateur d.e direction pour bicyclettes et motocyclettes suivant la revendication 1, caractérisé en ce <Desc/Clms Page number 7> que la liaison entre les moyens de commande et les moyens de signalisation est assurée par un câble unique travaillant en traction, les moyens de signalisation étant soumis à l'action d'un ressort tendant simultanément à tendre le câble et à les rappeler dans une position extrême déterminée.
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