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"Dispositif pour machine-outil".
L'invention a pour objet un dispositif spécialement destiné à être placé sur tous genres de machines-outils, en vue de les doter d'un dispositif d'entraînement individuel.
Le but de l'invention est d'éviter systématiquement l'usage de transmission collectives ou communes à plusieurs machines-outils et dont on connaît bien les nombreux inconvénient et même les dangers.
Moyennant l'application du dispositif original de l'invention, on peut systématiquement équiper toute machine d'un moteur individuel moyennant une transmission répondant à toutes les exigences en cette matière.
Il faut tenir compte en effet qu'il n'est pas suffi- sant de pouvoir placer un moteur à proximité de la machine et
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de relier ledit moteur à la poulie de la machine par une courrais mais qu'il faut encore tenir compte de la nécessité de pouvoir régler périodiquement la tension de la courroie, en vue d'évi- ter les réductions sensibles du rendement mécanique de la trans- mission.
Substantiellement, le dispositif conforme à l'inven- tion, est constitué par une colonne fixée en tout endroit conve- nable de la machine-outil à équiper et cette colonne porte en tête un support-balancier dont une branche soutient le moteur et dont l'autre branche porte la poulie d'entraînement d;; la machine-outil, ledit balancier étant dûment contrôlé par un dispositif amortisseur aisément et correctement réglable, de ma- nière à pouvoir rattraper le jeu dans la courroie et ainsi en assurer une tension correcte permanente.
Ce dispositif peut être profilé et conditionné sous des formes très nombreuses, tout en ramplissant les mêmes offi- ces. L'invention s'étend à toutes les formes constructives d'une telle combinaison décrite ci-dessus à titre général.
Néanmoins, en vue d'en mieux faire apprécier les caractéristiques, une forme préférée d'exécution est décrite plus en détails ci-après, sans aucun caractère limitatif et avec référence aux dessins annexés ; danslesquels: la figure 1 est une vue schématique générale du dispositif conforme à l'invention; la figure 2 est une vue en plan du Support-balancier; la figure 3 est une coupe partielle de la jonction entre le support-balancier et la colonne; la figure 4 est une coupe radiale par l'extrémité du support-balancier portant la poulie d'entraînement de la ma- chine-outil; la figure 5 est une coupe radiale par le dispositif amortisseur.
Dans cette exécution décrite à simple titre
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d'exemple, le dispositif selon l'invention est formé en ordre principal par une colonne 1, capable d'être fixée par sa partie inférieure, à l'intervention de boulons 2, en tout endroit appro- prié de la machine-outil à équiper.
Cette colonne sera fixée de manière telle que sa partie supérieure soit disposée à une certaine distance en re- gard de la poulie à entraîner de la machine-outil, en l'occur- rence la poulie A.
Sur l'extrémité supérieure de la colonne l, à l'in- tervention d'un axe d'oscillation 3, est monté un support-balan- cier 4. Ce support-balancier (figure 2) présente dans une bran- che deux rainures transversales 5, 6, permettant la fixation en position correcte du moteur d'entraînement individuel 7. L'autre branche du support-balancier 4 est constituée par une fourche dont les deux éléments 8, 9 présentent en bout un orifice, res- pectivement 10, 11, dans lesquels prend appui un axe 12 (figure 4). Ce dernier porte en bout une poulie à gorge 15, laquelle, par les courroies trapézoïdales 16 entraîne la poulie du moteur 7. Sur le même axe 12; entre les éléments de fourche 10 'et 11, est clavetée une deuxième poulie 13, qui entraîne la poulie A de la machine-outil, à l'intervention de la courroie 14.
De cetté disposition résulte donc que le moteur 1 entraîne la poulie 15 et que la poulie 13 entraîne la poulie A de la machine-outil. La branche du support-balancier 4. se trou- vant sous le moteur 2. est contrôlée par un dispositif amortisseur, dont la fonction est de rendre la transmission extrêmement soup- le, mais sans à-coups et tout, en permettant le rattrapage de jeu, notamment lors des extensions de la courroie au delà des relâche- ments permis par une bonne adhérence. Le dispositif amortisseur est en l'occurrence formé par un cylindre 17 monté à pivot autour de son extrémité supérieure 18 en étant articulé sur le support- balancier 4.
Dans le cylindre 17 est engagé un petit piston 19 dont la tige 20 est prolongée et filetée et traverse un petit cylindre 21 engagé dans les orifices d'une double patte 22,
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solidaire de la colonne et faisant office à la fois de pivot et de guide pour ladite tige 20 de l'amortisseur. L'extrémité libre de la tige 20 présente un bout de section carrée 23, en sorte que ladite tige 20 peut être, par exemple à l'intervention d'une clef, tournée sur elle-même, ce qui en provoque un mouvement axial et un déplacement correspondant du piston 19 dans le cy- lindre 1.7. de l'amortisseur et, par conséquent, un réglage de l'action, respectivement de la réaction, de ce dernier.
Il suffit en effet d'introduire dans le cylindre 17 un fluide approprié ou un élément élastique dûmant taré, en sorte que toute modifi- cation de la position du piston 19 modifie ipso facto les condi- tions mécaniques, hydrauliques ou pneumatiques de l'amortisseur.
Enfin, l'articulation au haut de la colonne 1 est complétée par une navette 24, articulée sur un axe central 25.
Cette manette 24 porte un ergot 26. qui peut se leger en diffé- rents trous 30 prévus dans un plateau 27 fixé au balancier 4.
Le plateau 27 porte des- chevilles d'accrochage 28 et est soli- daire de la buselure 29 elle-même solidaire du suppert-balan- cier 4. L'axe central 25, tournant donc dans les buselures 29 porte à sa partie centrale un élargissement en excentrique 31 sur laquelle prend appui l'extrémité supérieure de 1a colonne 1.
Dès lors,en manoeuvrant la manette 24, on peut entraîner d'une quantité contrôlable l'axe 25 et sa partie excentrique 31 et déplacer angulairement, d'une quantité égale dans un sens ou dans l'autre, le support-balancier 4. Par le fait même, on peut modifier la distance entre l'axe des poulies 13 et A, res- pectivement du dispositif de l'invention et de la machine-outil entraînée, et, enfin, on peut ainsi régler la tension de la courroie 14.
Comme on le remarque donc, ce dispositif est à la fois simple, complet et très efficace. Il permet non seulement d'entraîner individuellement chaque machine-outil, mais aussi il assure un rendement mécanique maximum de latransmission. On
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pourra évidemment adapter les différents organes décrits ci- dessus, par exemple pour les conditionner en vue de certaines machines ou grpupes de machines, de manière à standardiser la fa- brication par exemple.
L'invention s'étend non seulement à ce dispositif tel qu'il a été décrit, mais également aux différents organes y spécialement destinés, ainsi qu'aux machines-outils équipées à l'aide d'un tel dispositif.
REVENDICATIONS.
1.- Dispositif pour machine-outil, caractérisé en ce qu'il consiste en la combinaison d'une colonne, d'un support- balancier portant, d'une part, le moteur d'entraînement et, d'autre part, une poulie entraînée par ledit moteur et sur le même axe une poulie entraînant la poulie de la machine-outil, ledit support-balancier étant contrôlé par un dispositif amor- tisseur et comportant un moyen de manoeuvre pour régler la tension de la courroie.
2. - Dispositif pour machine-outil selon la reven- dication 1, caractérisé en ce que la colonne est conditionnée en sorte de pouvoir être fixée par sa partie inférieure en tout - endroit désiré de la machine-outil, sa partie supérieure étant conditionnée de manière à recevoir l'axe d'oscillation du support-balancier et entre les deux extrémités de lacolonne étant prévu un dispositif de guidage de l'élément mobile de l'amortisseur.
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