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"Presse hydraulique pour vieux métaux, chiffons, papiers et autres produits analogues. "
La présente invention concerne les presses hydr&u- liques utilisées pour l'empaquetage ou la mise en ballots des vieux métaux chiffons, papiers ou autres produits analo- gues.
On connaît déjà des presses verticales servant à l'écrasement des vieux métaux, qui par suite de leur concep- tion et des masses employées, sont établies sous forme d'ins- tallations fixes.
On connaît aussi certaines presses disposées hori- zontalement mais qui, comme les premières sont du type fixe et conçues simplement pour écraser les vieux métaux sans leur donner une forme propre à leur maniement et leur transporto
Ces types de presses hydrauliques ne permettent pas
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parce que lourdes et encombrantes, leur utilisation dans ! certains cas, comme dans les chantiers de démolition par ex- emple.
La présente Invention a pour but de remédier à ces inconvénients et de procurer une presse hydraulique transpor-; table, organisée de manière à mettre en forme dans les trois ' dimensions, les vieux métaux ou autres produits plus ou moins résistants.
Dans ce but, la presse hydraulique)(, objet de l'in- vention est caractérisée en ce qu'elle comporte, montés sur cassis déplaçable sur roues, un moteur avec son changement de vitesse, coopérant avec une pompe à huile, qui agit par un système de distribution sur les deux faces d'un piston so- lidaire d'une tige actionnant un poussoir qui se déplace dans une auge à parois fermés, la face supérieure et la face an- térieure de cette auge étant disposées de manière à pouvoir s'ouvrit.
Dans la réalisation pratique de l'invention, le système de distibution est formé par une boite cloisonnée formant des compartiments comportant des billes ou soupapes d'obturation se trouvant sous l'action d'une manette de mar- zhe avant ou arrière, d'autres compartiments réglant par une tringle de débrayage-embrayage, la circulation d'huile dans le distributeur.
Le poussoir est pourvu sur tout son pourtour de redents de section triangulaire montés de manière à exercer une pression et un raclage sur les quatre parois de l'auge pendant le déplacement du pousser.
La face supérieure ou couvercle de l'auge est pour- vue d'encoches dans lesquelles s'engagent des leviers pivo- n tants qui sont calés en position de fermeture par un exce tri- que prévu dans l'axe de pivotement.
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Afin de bien faire comprendre l'invention, on en donnera ci-après un exemple de réalisation.
La fige 1 est une vue en élévation de zôté de la presse hydraulique.
La fig. 2 montre en plan avec coupe partielle, la disposition schématique du système de distribution et du piston solidaire du poussoir,
La fige 3 montre une coupe du poussoir dans son auge.
La fig. 4 est la vue de face du poussoir.
La fige 5 représente en coupe transversale l'auge pourvue de son couvercle basculant et de son dispositif de calage.
La fig. 6 est une vue de face de la porte d'extré- mité.
La fige 17 représente une coupe horizontale de cette porte avec son système de calage.
Comme le montrent ces figures, la presse hydrauli- que suivant l'invention est constituée par un châssis 1 monté sur roues porteuses 2 et roues orientables 3 et qui supporte un moteur 4 avec son changement de vitesse 5, coo- pérant avec une pompe à huile 6. Un système de distribution 7 de l'huile, permet à celle-ci d'agir sur l'une ou l'autre face d'un piston 8 logé dans un cylindre 9 des canalisations 10 et 11 raccordant ce cylindre au distributeur 7 qui sera décrit en détail ci-après.
Le piston 8 est solidaire d'une tige 12 dont l' autre extrémité porte un poussoir 13 qui se déplace dans une auge 14 solidaire du châssis 1 et dont le couvercle 15 peut pivoter autour de charnières 16 tandis que sa paroi antérien- re ou d'extrémité 17, est agencée en forme de porte très ré- sistante pouvant être calée par tout dispositif de sécurité
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pour résister aux efforts de compression.
Le distributeur 7 qui permet d'amener la pression d'huile d'un c8té du piston 8 ou de l'autre, par les conduits 10 ou 11 est constitué par une boite qui présent intérieure- ment des cloisons 18 formant des compartiments 19 à 30,
Les compartiments 19 à 22 règlent la circulation d'huile sur l'arrière 31 du piston 8. A cet effet, l'arrivée d'huile de la pompe 6 a lieu par un conduit 35 dans le com- partiment 22. Celui-ci est séparé du compartiment 21 par une bille 34 ou soupape à ressort qui lorsqu'elle est en position d'ouverture permet à l'huile de pénétrer dans le compartiment 21 et de se diriger par le conduit 10 vers la face arrière 31 du piston 8.
Dans cette position d'ouverture de la bille 34, la bille correspondante 33 séparant les compartimente 19 ' et 20 est en position de f ermeture et agit en sens inversa par le moyen qui sera indiqué plus loin. Le compartiment 19 @ est en relation d'autre part avec le oonduit de retour 32 vers la pompe à l'huile, pour permettre à l'huile se trouvant à l'arrière du piston 8 de retourner vers la pompe à huile lorsque le piston effectue son retour en arrière. Une communi- cation libre 36 existe entre les compartiments 20 et 21.
Ce retour en arrière s'effectue par la partie du distributeur comportant les compartiments 23,24,25' et 26 qui sont agencés comme les compartiments 19 22 et comportent des billes 37 et 38 agissant en sens inverse entre les com- partiments 23 et 24 d'une part, 25 et 26 d'autre part.
Une communication libre 39 est prévue entre les compartiments 24 et 25. L'arrivée d'huile a lieu dans le compartiment 26 par le conduit 35 et le retour a lieu par le conduit 32 à par, tir du compartiment 23.
La position des billes 33,34,37 et 38 est commandée par les tringles 40 qui sont actionnées par des leviers oscil
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lente 41-42 commandés par une manette 43 de marche AV et AR.
Les connections sont établies de manière à excercer une ac- tion simultanée d'ouverture des billes 34 et 37 dune part et
33 et 38 d'autre part. De cette manière lorsque la distri- bution des compartiments 19 à 22 est celle d'actionnement du piston 8 par sa face arrière, les compartiments 23 à 26 sont en situation de permettre le refoulement de l'huile vers la p pompe à huile par la face avant 44 du piston 8 et le conduit 11.
Le débrayage et l'embrayage de la pompe à huile est réalisé par les compartiments 27 à 30 qui communiquent libre- ment entre eux à l'exception des compartiments 27 et 30 et dans lesquels la circulation d'huile qui arrive au comparti- ment 27 par le conduit 45 et sort par le compartiment 30 par par le conduit 46 pour retourner à la pompe, peut-être in- terrompue par tout moyen approprié, bille à ressort, soupape etc. (non représenté) au moyen d'un levier 47 (fig.l).
Dans ces conditions, le piston 8 ne peut se dépla- cer en avant et en arrière que lorsque le levier 47 est en position d'embrayage c'est-à-dire lorsque la circulation d' huile dans les compartiments 27 à 30 est interrompue.
Lorsque cette circulation est permise, l'huile s'écoule en court-circuit par les conduits 45 et 46 à travers les compar- timente 27 à 30, sans pouvoir agir sur le piston 8.
L'action de l'huile sur le piston 8 a pour effet d'impartir au poussoir 13 un mouvement vers l'avant pour com- primer les matières dans l'augel4, puis un mouvement vers l' arrière pour revenir à son point de départ.
Pour éviter tout coincement des matières entre le poussoir 13 et les parois de l'auge ce poussoir est pourvu (fig. 3 et 4) sur tout son pourtour de redents 48 présentant en coupe une section triangulaire, qui possèdent chacun une tige 49 filetée à son-extrémité et qui est engagée dans une
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ouverture 50 prévue à cet effet dans le poussoir 13 maie dont le diamètre est suffisamment grand que pour permettre à la tige 49 d'y jouer aisément. Un écrou 51 applique le' redent 48 contre le poussoir 13. Les extrémités de ces tiges sont réunies par des ressorts 52 à un cadre métallique 53 qui peut %tre constitué par un simple fil de fer libre dans l'es- pace.
Le couvercle 15 de l'auge 14 pivote, ainsi qu'il a été dit, autour de charnières 16. Ce couvercle qui doit ré- sister à de fortes pressions prés en? des encoches 54 dans les- quelles s'engagent des boutons ou rouleaux 55 fixés sur les leviers 56 qui pivotent autour d'axes 57 et lorsque ces le- viers sont en position de fixation du couvercle (fig. 5) un dispositif exentrique 58 est manoeuvré par un/e tringle 59 de façon à exercer une pression énergique vers le bas sur les axes 57 et appuyer ainsi fortement les boutons ou rouleaux 55 dans les encoches 54.
Enfin, la face antérieure 17 (fig. 6 et 7) de l'au-' ge 14 est/ménagée en forme de porte pour l'évacuation du bloc de vieux métaux à la fin de la période de compression. Bette porte pivotant autour d'une charnière 60 doit résister éga- lement à de fortes pressions et dans ce but, elle est pour- vue d'un système de fixation constitué par une tige 61 pou- vant tourner autour d'un axe 62 et filetée en 63 à son exté- mite. Un écrou 64 manoeuvré par une manivelle 65 applique fortement la porte 17 contre les extrémités des parois de l' auge.
La presse hydraulique ainsi construite est d'un usage aisé. Il suffit de l'amener à pieds d'oeuvre, de char- ger dans l'auge les vieux métaux, déchets, boites à conserves) seaux, et autres vieux ustensiles, puis de refermer soigneu- sement le couvercle et de faire agir ensuite la pression d' huile pour réduire tout le Volume contenu dans l'auge 14 en
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un bloc de dimensions réduites qui peut être aisément manié et transporté.
L'appareil est conçu pour exercer des pressions de
200 kgs, mais peut évidenment être fabriqué pour réaliser tou. te pression désirée.