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"Perfectionements aux appareillages d'alimentation et de mite en plaoe d'enveloppes"
La présente invention est relative à un appareillag@ d'alimentation et de aise en place d'enveloppes du type (ci- dessous désigné sous le non de "type décrit') dans lequel les enveloppée qui présentent des impressions, des dessine ou de* dispositions analogues, sont découpées sucessivement dans une bande destiné* à fournir lesdites enveloppée, en relation *or- reote avec les impresions, les dessins,
ou les dispositions
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analogu¯A l'aide d'un dispositif de mise en ft1.ftA pu'pax
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d'une ou plusieurs chevilles mobiles disposée* pour s'engager dans des perforations ou tentes ménagées dans la bande à des intervalles correspondant à l'espacement des impressions, des dessins, ou des dispositions analogues et qui font se dépla- cer la bande jusqu'à une position prédéterminée de mise en place avant le fonctionnement du dispositif de découpe.
La bande de matière destiner à fournir les enveloppes est dérou- lée le long de supports convenables, a partir d'un rouleau, par on paire de cylindrée d'alimentation qui permettant à la bande de glisser pendant l'opération de mine en place des chevillée mobiles.
On a rencontré des difficultés à faire traverser à la bande le dispositif de mise en place et les cylindres d'a- limentation, en particulier lorsqu'on utilise d'autres dispo- sitifs, par exemple des dispositifs dateurs ou perforateurs ou autres dispositifs singalisateurs, entre les cylindres d'alimentation et le rouleau de matière à enveloppes, et un objet de l'invention est de prévoir un mécanisme dans lequel les opérations de déroulement sont facilitées.
Selon l'invention, en conséquence, on prévoit un appareillage d'alimentation et de mise en place de la bande du type décrit, dans lequel au moins la ou les chevilles mo- biles est ou sont montées à mouvement pivotant sur un sup- port de pivotement disposé pour pouvoir être dégagé du chemin de la bande.
De préférence, le cylindre supérieur des cylindres d'alimentation, de même que les dispositifs signalisateurs quelconques ou autres dispositifs analogues, est aussi monté à mouvement pivotant sur le support. Par exemple, le cylindre supérieur des cylindres d'alimentation, de même qu'un dispo- sitif signalisateur, peuvent être montés 4.- un châssis pivo- tant commun, cependant qu'une paire de chevilles mobiles
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peuvent être portées par un bras monté pivotant sur un or- gane d'entraînement, monté coulissant sur l'arbre pivot du châssis et relié au châssis pour pivoter avec lui.
De cette façon, en vertu du mouvement pivotant du châssis, le cylin- dre d'alimentation supérieur, les chevilles mobiles, et le dispositif signalisateur sont simultanément relevés et déga- gés du support de la bande, de sorte que la bande peut être enfilée sans empêchement.
Le châssis pivotant est pourvu, de façon convena- ble, d'une pièce formant poignée et de pièces forint loquets qui déterminent ses positions ouverte et fermée. Le cadre pi- votant peut aussi être disposé, lors de l'ouverture, pour ac- tionner un contact qui commande le mouvement de l'appareillage d'alimentation en bande et autres mécanismes, de sorte que, lors du mouvement d'ouverture du châssis, tout l'appareillage est mis hors d'action.
La description qui va suivre, en regard des dessins annexés à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment la présente invention peut être mise en oeuvre.
La figure 1 représente en élévation et section par- tielle ur. appareillage d'alimentation et de mise en place de la bande selon l'invention.
La figure 2 est une vue en plan de l'appareil repré sente sur la figure 1.
La figure 3 est une section terminale de l'appareil illustré sur la figure 1.
L'appareillage est porté par une charpente 11 à la partie supérieure de laquelle s'étend une plaque 12 qui sup- porte la bande. Une bande 13 de matière à enveloppes est ame née le long de la plaque 12 par une paire de cylindres d'ali- mentation 14 et 16 et une paire de oylindres d'alimentation xiliaire 17 et 18, la bande formant un détour 19 et étant te
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par un cylindre fou 21 disposé pour se déplacer entre une paire de guides 22 Le cylindre d'alimentation inférieur 16.
est monté dans des paliers convenables de la charpente 11 6 il est entraîné par des roues d'engrenage 23, 24,à partir d'un arbre entraîneur 26, tandis que le cylindre d'alimenté tion supérieur 14 est monté dans un bras fourchu 27 et est entraîné par un pignon 28 qui engrène sur le pignon 23. Les cylindres d'alimentation auxiliaires 17 et 18 sont montés d des paliers convenables de la charpente 11, le cylindre inf rieur 18 étant entraîne par une chaîne 29 à partir du oylin
Inférieur 16, alors que le cylindre supérieur 17 est entrai. par un engrenage à partir du cylindre inférieur le.
.Le bras fourchu 27 est monté pivotant sur un arbr,
31 logé dans un châssis 32 et il est muni d'un bras 33 form< levier au moyen duquel le cylindre supérieur 14 est pressé élastiquement sur le cylindre d'alimentation inférieur 16 a@ moyen d'un ressort 34 disposé dans des niches du levier 33 du châssis 32. Le châssis 32 est fixé sur un arbre 35 monté pivotant dans une paire de paliers 36 fixés à la oharpente et il est muni d'une poignée montée coulissante 37 au moyen de laquelle le châssis est relevé et abaissé. Un loquet 38, monté pivotant sur le châssis 32 et muni d'un tenon 39 qui s'engage dans la poignée 37, sert à bloquer le châssis 32 e position fermée en s'engageant dans un loquet fixe 41 du châ sis principal 11.
Le loquet est actionné par un mouvement la ral de la poignée 37 à l'encontre de l'action d'un ressort 4 dont l'action oblige le loquet à pivoter pour se dégager du crampon et permet au châssis 32 d'être relevé. Un loquet ana logue 43 pivote sur le châssis 32 et il est puni d'une chevi le 44 qui pénètre dans la poignée 37 le loquet 43 étant cong pour coopérer avec un crampon fixe 46 pour bloquer le ohâssi 32 enposition ouverte. Le châssis 32 est aussi muni d'une
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pièce de commande contact 47 disposée pour actionner un contac 48 qui commande le fonctionnement du mécanisme, le châssis 32 faisant fonctionner le contact lorsqu'il atteint sa position fermée de sorte que, lors du mouvement d'ouverture du châssis, tout le mécanisme est mis hors d'action.
Librement monté sur l'arbre 35 au point de vue mou- vement de rotation et de coulissement, est un manchon d'entra!. nement 49 qui comporte un prolongement supérieur dans lequel est monté pivotant un tourillon 51, et dans lequel est creusée une rainure disposée pour recevoir un guide 52 fixé sur le chas sis 32. Une paire de bras supports de chevilles 53, aux extré- mités desquels sont fixées les chevilles 54 sont fixés sur le tourillon 51. Les bras supports de chevilles 53 comportent cha- cun un prolongement supérieur 56 dans lequel est fixée une came suiveuse 57 disposée pour longer une came fixe 58 fixée sur le châssis 32, des lames de ressorts 59 étant prévues pour main. tenir les cames suiveuses 57 en engagement avec leurs cames respectives.
Le manchon de commande 49 comporte une rainure dans laquelle est disposée un tourillon support 61 qui prolonge un bras 62 fixé sur un arbre 63 qui est monté pivotant dans le châssis principal 11. Fixé sur l'arbre 63 est un autre bras 64 qui porte une came à rouleau 65 disposée pour s'appuyer contre la surface d'une came rotative 66 fixée sur un arbre à cames 67 qui est monté pivotant dans la charpente 11.
En fonctionnement, les cylindres d'alimentation 14 e
16 sont disposés pour fournir légèrement plus de bande qu'il n'est nécessaire pour une enveloppe et, à la fin de cette ac- tion d'alimentation, le cylindre d'alimentation supérieur est relevé et libéré de la bande au moyen d'une/tige à taquet 68 actionnée par une came et disposée pour buter contre un tenon 59 qui dépasse sur l'arbre fourchu 27. Pendant un tel mouvement de la bande, la came 66 oblige le manchon d'entraînement 49 à se
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déplacer dans une direction opposée à celle du mouvement du papier pour obliger les bras supports de chevilles 53 à sui- vre les cames fixes 58 sous 1'influence de leurs lames de ret sorts 59,
de sorte que les chevilles sont obligées à passer à travers des fentes 71 percées dans la plaque 12 qui porte la bande et à s'engager dans ladite bande. Les chevilles 54 sont séparées par une distance égale à l'espacement des perfo rations ou des fentes de la bande, de aorte que, lors de la présentation d'une paire de perforations en face des cheville celles-ci sont obligées à passer au travers du plan de la ban de. Le mouvement du manchon de commande 49 se poursuit de fac@
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à faire se déplacer la bande vers l'arrière par l'intormédian des chevilles jusqu'à une position de mise en place définie dans laquelle le manchon 49 est arrête et une enveloppe est découpée dans la bande par un dispositif de découpe 72.
Le cylindre d'alimentation supérieur 14 est alors abaissé à nou- veau dans la position d'alimentation, obligeant ainsi la bande à se déplacer vers l'avant, le mouvement du manchon 49 étant simultanément inversé pour obliger les chevilles 54 à se dé- placer vers l'avant avec la bande et vers le haut pour les dé- gager des perforations. Le cycle des opérations recommence alors. Lorsqu'on désire relever le rouleau supérieur 14 et li- bérer les chevilles 54 de la bande, il est uniquement néoessai re de faire glisser la poignée 37 à l'encontre de l'action du ressort 48 pour dégager le loquet 36 du crampon 41 et le châs- sis 32 peut pivoter sur l'arbre 35 jusqu'à Oe que le loquet 43 s'engage dans le crampon 46.
Durant ce mouvement, le manchoi 49 est mis en rotation autour de l'arbre 35 par le guide 52 et oblige ainsi le tourillon 51, et en même temps que lui les brai 53 supports de chevilles, à pivoter en bloc avec le châssis 32.
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