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Perfectionnements aux machines pour la remise en état des sièges parallèles de valves à glissement.
Cette inventionse rapporte aux machines pour la remise en état des sièges parallèles de valves à glissement, l'un de ses buts étant de permettre le rodage ou le meulage et le rodage des sièges endommagés de ces valves, sur place. Ceci présente une importance particulière lorsque la valve est soudée à une cana- lisation ou pipe-line. Un autre but de l'invention 'est de procu- rer un procédé avantageux de remise en état des sièges parallèles des valves à glissement du genre comportant un corps pourvu d'une ouverture située en regard d'un orifice pour le passage de la tige de commande de la valve.
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La présente invention concerne une machine pour la remise en état des sièges parallèles de valves à glissement com- portant un outil ou porte-outil monté sur un axe disposé excen- triquement sur un organe rotatif porté par un châssis de sup- port au moyen d'un dispositif comprenant une pièce de butée entrant en prise avec une pièce de la valve, un dispositif pour faire varier la position relative de l'organe de butée et de l'outil ou du porte-outil dans la direction de son axe de rota- tion, un dispositif de commande pour faire tourner l'outil ou le porte-outil et un dispositif de commande pour faire tourner l'organe rotatif.
L'invention concerne aussi une telle machine comportant un outil ou porte-outil et un dispositif de commande pour action- ner l'outil ou porte-outil, conjointement avec un mécanisme d'avancement susceptible de faire avancer positivement l'outil ou porte-outil vers le siège de valve.
L'invention concerne en outre une telle machine compor- tant un outil ou porte-outil de réparation monté sur une partie d'un châssis de support qui s'étend d'une plaque de base portant un dispositif pour actionner l'outil ou porte-outil et suscepti- ble d'être fixée au corps de valve à une ouverture ménagée dans celui-ci, et qui est pourvu du côté de l'outil opposé à la pla- que de base d'un prolongement susceptible de pénétrer dans un orifice du corps de valve destiné au passage de la tige de valve.
L'invention concerne en outre un procédé de remise en état d'un siège de valve à glissement à sièges parallèles du genre comprenant un corps pourvu d'une ouverture en regard d'un orifice destiné au passage de la tige de valve, qui consiste à introduire un outil à l'intérieur du corps de valve à faire sup- porter l'outil par le corps de valve à l'endroit ou/et à proxi- mité de l'endroit où se trouve l'ouverture et à l'endroit ou/et à proximité de l'endroit où se trouve l'orifice, en utilisant
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une partie de la valve située en regard du siège à remettre en état comme butée pour recevoir la poussée due à la réaction entre le siège et l'outil, à presser l'outil contre le siège et à action- ner l'outil.
L'invention sera décrite ci-dessous, à titre d'exemple, avec référence aux dessins annexés dans lesquels:
Fig. 1 est une vue, de laquelle est omise une partie de la tige fixe 3, représentant en coupe suivant la ligne I-I de la Fig. 2 une machine construite pour meuler le siège d'une valve à glissement dont le corps présente une ouverture en regard d'un ori- fice pour le passage de la tige de valve.
Fig. 2 est une vue extérieure de la machine représentée sur la Fig. 1, montrant le côté gauche de celle-ci, à plus petite échelle, de manière à comprendre l'organe fixe en forme de tige 3.
Fig. 3 est une vue extérieure d'une partie de la machi- ne représentée sur la Fig. 1, montrant la meule et le porte-outil vus du côté droit de celle-ci.
Fig. 4 est une vue en coupe, semblable à la Fig. 1, d'une partie de la machine, montrant comment le porte-outil supporte la plaque à roder lorsque la machine est agencée pour le rodage d'un siège de valve.
Fig. 5 est une vue extérieure d'une moitié de la plaque à roder du côté de droite de la Fig. 4.
Fig. 6 est une vue en coupe semblable à celle de la Fig.l de la partie de la machine située du côté de la plaque de base op- posé à celui où se trouve le porte-outil, montrant une variante du dispositif de commande employée lorsque la machine est agencée pour le rodage, et
Fig. 7 est une vue en coupe semblable à celle de la Fig.l, montrant un porte-outil et une plaque à roder faits d'une seule pièce.
Comme le montrent les Figs. 1, 2 et 3 des dessins, la ma- chine comprend une plaque de base 1 sur l'une des faces de laquelle
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est monté un châssis ayant une partie télescopante 4. Cette der- nière comporte deux montants télescopiques internes, parallèles 5 convenablement espacés l'un de l'autre et montés perpendiculaire- ment à la plaque de base, et deux montants télescopiques externes complémentaires 6 soudés à une partie du châssis qui a la formé d'un anneau 2. Chaque montant télescopique interne 5 est pourvu d'un trou 7 dont l'alésage peut coïncider avec l'un ou l'autre de trois trous espacés longitudinalement 8 ménagés dans le montant télescopique externe correspondant 6, et coïncide dans la position représentée avec le trou médian 8.
Des boulons 9 passant à travers les trous 8 et les alésages 7 en coïncidence, assurent la posi- tion de l'anneau 2 par rapport à la plaque de base 1. Un organe en forme de tige 3 fait saillie sur la face de l'anneau opposéeà la plaque de base.
A l'intérieur de l'anneau 2 est aménagée une pièce de bu- tée 10 de forme cylindrique, dont la rotation à l'intérieur de l'anneau est empêchée par une clavette 11 qui s'engage dans un lo- gement 12 de la pièce de butée et dans une rainure 13 de l'anneau, de manière à permettre un déplacement axial de la clavette et de la pièce de butée à l'intérieur de l'anneau. La pièce de butée est pourvue sur une face de quatre sabots de butée amovibles, é- quidistants 14, de préférence en bronze, destinés à porter contre le siège de valve opposé-à celui qui doit être meulé.
La pièce de butée est taraudée pour se visser sur une pièce interne filetée 16, qu'on peut faire tourner par rapport à la pièce de butée au moyen d'une chaîne 17 passant sur une roue à chaîne 18 fixée à la pièce interne coaxialement au filetage de celle-ci.
La pièce interne 16 présente un évidement axial annulaire 20 autour d'une saillie axiale interne 21, et, à l'intérieur de cet évidement un roulement à billes 22 contigu à la saillie inter- ne est disposé entre la pièce interne et une saillie longitudina- le 23 d'une pièce rotative 24 tourillonnée à l'intérieur de l'évi-
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dément 20 de la pièce interne et susceptible de tourner sur le même axe que cette pièce. La pièce rotative porte une roue à chai- ne 25 concentrique à l'axe de rotation, sur laquelle passe une chaîne de commande 26. La pièce rotative 24 est maintenue dans la position axiale par rapport à la pièce interne 16 au moyen d'une vis d'ajustement 27 s'étendant radialement vers l'intérieur dans un logement annulaire 28 ménagé dans la surface externe de la sail- lie 23.
Sur la face de la roue à chaîne 25 opposée à la saillie 23, la pièce rotative est pourvue d'une saillie annulaire 30 dont l'axe est excentrique à l'axe de rotation de la pièce rotative.
Autour de la saillie excentrique se trouve un roulement à billes 31 susceptible de résister à des poussées axiales et radiales, qui est logé, conjointement avec la saillie excentrique, dans un lo- gement ménagé dans le porte-outil 32. La graisse de lubrification pour le.roulement à billes est retenue par une rondelle de feutre 33 renforcée par une plaque de retenue 34.
Le porte-outil a la forme d'une poulie qu'on peut faire tourner par une courroie 35 en forme de V passant autour du porte- outil dans une gorge 36, en forme de V, qui y est ménagée. Le por- te-outil porte sur la face opposée à la saillie excentrique 30 sur laquelle il tourne, une meule 37 pourvue d'une ouverture cen- trale s'ajustant autour d'un renflement ou moyeu central 38 du porte-outil et présentant une partie périphérique annulaire 39 s'étendant latéralement et possédant une surface travaillante pour meuler le siège de valve. La meule est maintenue sur le por- te-outil par la tête 40 d'une vis 41 qu'on serre dans le moyeu 38 et qui exerce une pression sur le meule par l'intermédiaire d'une plaque de retenue 42.
L'ensemble constitué par la meule, le porte-outil, la pièce rotative, la pièce interne et la pièce de butée se trouve @
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dans l'impossibilité de se déplacer axialement par rapport à l'an- neau, au-delà d'un point déterminé dans un sens, par suite du contact qui en résulterait entre la chaîne 26 de la roue à chaîne 25 et l'anneau. Dans l'autre sens, le déplacement axial de l'ensem- ble est limité par la rencontre d'une nervure 45 faisant saillie axialement sur une partie de la périphérie de la pièce de butée avec un épaulement complémentaire 46 faisant saillie intérieure- ment sur l'anneau du même côté de la pièce de butée que le porte- outil.
Sur le côté de la plaque de base opposé à celui où se trouve le châssis, différents dispositifs sont montés pour faire tourner respectivement la pièce interne 16, la pièce rotative et le porte-outil, et ils comportent un volant d'avancement à main 50 susceptible de faire tourner une roue à chaîne d'avancement 51, montée sur un support auxiliaire 52 et autour de laquelle passe la chaîne 17 qui fait tourner la roue à chaîne 18 montée sur la piè- ce interne, une poignée 53 pour faire tourner une roue à chaîne 54 montée sur un support principal 55 et autour de laquelle passe la chaîne 26 qui fait tourner la pièce rotative, et un moteur é- lectrique d'une fraction de cheval, indiqué schématiquement en 57 pour actionner par l'intermédiaire d'une commande flexible 58 une poulie 59 à gorge en V,
également montée sur le support principal 55 et autour de laquelle passe la courroie trapézoïdale 35 qui fait tourner le porte-outil. La plaque de base est convenablement per- forée pour permettre le passage des deux chaînes et de la courroie.
Une garde de protection de la courroie entoure la poulie à gorge en V et la partie adjacente de la courroie.
La rotation du volant à main 50 a pour effet de faire tourner la roue à chaîne 18 et la pièce interne 16 qui y est assu- jettie et qui par suite de son assemblage par filetage avec la piè- ce de butée 10, qui ne peut pas tourner, est forcée de se déplacer axialement par rapport à cette dernière en même temps qu'elle tour- ne. Le résultat de ce déplacement axial est d'augmenter ou de di- @
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minuer la distance entre la meule et les sabots de butée.
On comprendra que par suite de l'excentricité de la saillie 30 sur la pièce rotative 24, la distance entre le por- te-outil et la poulie 59 à gorge en V, varie pendant la rotation de la pièce rotative, l'axe 60 (voir Fig. 3) du porte-outil tra- versant le cercle 61 décrit autour de l'axe 62 de.la pièce ro- tative.
En vue de maintenir la courroie en V sous tension pen- dans ce déplacement, deux poulies de tension 63 tendent à pous- ser les deux brins de la courroie vers l'extérieur et à les maintenir ainsi écartés l'un de l'autre, chacune de ces poulies étant sollicitée à s'appliquer sur la courroie par un ressort de traction 64 dont une extrémité est fixée à un bras de support 65 de la poulie de tension et l'autre extrémité à une broche 66 fixée à une plaque 67 placée entre les montants télescopiques externes et portant un pivot commun 68 pour les bras des poulies de tension.
L'organe 3 a la forme d'une barre ronde présentant une extrémité biseautée 70. Des nervures de renforcement 71 sont ména- gées entre cet organe et l'anneau.
La plaque de base 1 est destinée à être placée sur une ouverture pratiquée dans la partie du corps de valve opposée à l'orifice qui y est ménagé pour le passage de la tige de valve.
Des broches de guidage convenablement disposées 72 permettent de placer la plaque de base dans la position voulue par rapport au corps de valve, et des tenons ( pour la réception desquels le cou de valve est pourvu de douilles ou emboîtures coniques appropriées) sont employés pour fixer la plaque de base au corps de valve. La tige 3, du côté de l'anneau opposé à la plaque de base, s'engage dans l'orifice ménagé pour le passage de la tige de valve.
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Lorsqu'on se sert de la machine pour meuler un siège de valve à sièges parallèles sur laquelle elle peut être adaptée, la machine est aménagée de manière que les sabots de butée 14, les chaînes 17 et 26 et la courroie en V 35 aient des longueurs correspondant aux dimensions de la valve, et les positions relati- ves des montants télescopiques internes et externes sont ajustées en conséquence. On fait tourner le volant d'avancement à main si on le désire pour réduire la distance entre la meule et le sabot de butée. Le chapeau est enlevé de l'ouverture formée dans la partie du corps de valve opposée à l'orifice destiné au passage de la tige de valve et les parties mobiles de la valve y compris la tige de valve sont enlevées.
On introduit alors le châssis à travers l'ouverture 100 (si l'on se réfère aux figures 1 et 2 où le corps de valve est re- présenté en traits de chaînette), dans le corps de valve 162 de telle manière que la tige 3 pénètre dans l'orifice 103 destiné au passage de la tige de valve, et que les sabots de butée soient adjacents au siège 104 opposé au siège 105 qui doit être meulé, et on fixe alors la plaque de base en place sur le corps de valve.
Pour faciliter la mise en place, des fenêtres d'observation appro- priées 73 sont ménagées dans la plaque de base.
Lorsque le moteur électrique est mis en marche, la meule tourne à grande vitesse et la rotation du volant d'avancement à main 50 provoque un mouvement relatif entre la pièce de butée 10 et le porte-outil 32 de telle sorte que la meule 37 est amenée en contact avec le siège 105 à meuler. La rotation de la pièce rotati- ve 24 par la manoeuvre à la main de la poignée 53, produit un mou- vement planétaire de la meule par rapport au siège 105, de telle sorte que la meule agit effectivement sur toute la surface de celui- ci. On actionne le volant d'avancement à main jusqu'à ce que le siège ait été meulé dans la mesure voulue.
Pendant le meulage, la poussée axiale entre le siège 105 et la meule est transmise par l'intermédiaire des sabots de bu- tée sur le siège opposé 104 de la valve. En outre, l'anneau 2 à
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l'intérieur duquel la pièce de butée peut coulisser est fermement maintenu en place par la plaque de base 1 et les montants téles- copiques 5 et 6, et la tige 3 contribue aussi à supporter l'anneau.
Le porte-outil est, par conséquent convenablement maintenu en place d'un bout à l'autre de l'opération de meulage.
A la fin de l'opération de meulage, on fait tourner le volant d'avancement à main 50 pour écarter la meule du siège, on dégage la plaque de base du corps de valve et on retire le châssis de l'intérieur de ce dernier.
La même machine peut être agencée pour le rodage et en vue du rodage du siège de valve, on enlève la meule 37 du porte- outil 32 et on la remplace par une plaque à roder en fonte 74 (voir Figs. 4 et 5), s'adaptant aussi autour du moyeu central 38 du porte-outil et fixée alors à ce dernier au moyen de la vis 41.
La plaque à roder 74 est pourvue des rainures usuelles 75 destinées à retenir la pâte. La commande flexible 58 est détachée de l'arbre de la poulie 59 (voir Fig.6), la garde de protection de la courroie est enlevée, l'arbre de la poulie 59 est remplacé par un arbre 76 sur l'extrémité duquel une roue d'engrenage cylindrique 77 peut être montée aussi bien que la poulie 59, et la roue d'engrenage 77 est mise en prise avec une seconde roue d'engrenage à denture droite 78 montée sur l'arbre de la roue à chaîne 54 portant la chaîne 26.
Sur une extrémité de l'arbre de la roue à chaîne 54 est monté le moyeu d'une poignée de manoeuvre 79 d'une longue manivelle.
La machine est alors mise en position comme précédemment par rapport au siège à remettre en état, le volant d'avancement à main 50 est actionné pour amener la plaque à roder en contact avec le siège de valve, et on tourne la poignée 79, puis en actionnant le porte-outil 32 au moyen de la courroie 35 et la pièce rotative au moyen de la chaîne 26 on provoque à la fois un mouvement rotatif et un mouvement planétaire de la plaque à roder par rapport à la sur- face du siège de valve.
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La machine permet de meuler et de roder rapidement et exactement les sièges de valves à glissement, en laissant celles-ci en place dans la canalisation. Naturellement la machine peut être employée pour travailler la valve.avant son installation dans la canalisation ou après son enlèvement de celle-ci. En outre, deux machines peuvent être employées, l'une pour meuler les sièges de valves et l'autre pour les roder.
La machine décrite ci-dessus peut, lorsqu'elle est destinée seulement au rodage, utiliser un outil rotatif présentant une surface de rodage, c'est-à-dire que le-porte-outil et la plaque à roder peuvent être faits d'une seule pièce, comme c'est indiqué en 80 sur la Fig. 7.
REVENDICATIONS.
1.- Machine pour la remise en état des sièges d'une valve à glissement à sièges parallèles, caractérisée en ce qu'elle comporte un outil ou porte-outil monté de façon à pouvoir tourner sur un axe disposé excentriquement par rapport à une pièce rotative portée par un châssis de support au moyen d'un dispositif comprenant une pièce de butée destinée à porter contre une pièce de la valve, un dispositif pour faire varier la position relative de la pièce de butée et de l'outil ou porte-outil dans la direction de l'axe de rotation de ce dernier, un dispositif de commande pour faire tourner l'outil ou porte-outil et un dispositif de commande pour faire tourner la pièce rotative.
2. - Machine suivant-la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte une porte-outil sur lequel une meule est montée.