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La présente invention a pour objet une fenêtre coulissante destinée à être appliquée particulièrement, mais non exclusivement, à bord de bateaux. La vitre de cette fe- nêtre peut être déplacée par la seule pression de la sain et est automatiquement rendue étanche après son déplacement, sans faire usage de vis à main extérieures, et 1 'ensemble de la fenêtre est de construction simple et peu coûteuse.
La fenêtre selon l'invention conporte un cadre s'adaptant à une ouverture de fenêtre et une vitre équili- brée, en verre ou autre matière appropriée (désignée ci- après par le terme général "vitre"), associée audit cadre et pouvant être déplacée à la nain dans une position dans laquelle elle fera ladite ouverture, et hors de cette po- sition, et cette fenêtre est caractérisée par le fait que le poids combiné de la vitre et des moyens d'équilibrage
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est utilisé pour effectuer automatiquement l'application hermétique et l'immobilisation de la vitre (après son dé- placement) contre le cadre qui lui est adjacent.
La fenêtre selon/ l'invention est en outre caractérisée par le fait que sa vitre peut être fermée hermétiquement et immobili- sée dans n'importe laquelle des positions qui peuvent lui être données par son réglage vertical.
Dans une forme d'exécution, la fenêtre selon l'in- vention comporte un cadre sur chaque côté duquel est arti- cule un guide, par deux ou plusieurs bielles parallèles; dans chaque guide peut coulisser une paire de crémaillères qui sont en engagement avec un pignon placé entre elles et monté de manière à pouvoir tourner dans le guide; et une vitre est fixée par ses parties marginales à l'une des crémaillères de chaque guide, tandis que les autres cré- maillères, qui coopèrent avec celles portant la vitre, sont munies de contrepoids individuels, ou d'un contrepoids commun.
Au soins une des bielles est munie d'un secteur denté engrenant avec un pignon qui peut être commandé à la main, ce qui permet de faire pivoter la vitre et le mé- canisne d'équilibrage autour desdites bielles et à l'écart du cadre, pour permettre le réglage, manuel de la vitre.
Les dessins annexes représentent à titre d'exemple une forme d'exécution de la fenêtre selon l'invention.
Fig. 1 est une élévation de face d'une fenêtre pour bateaux.
Fig. 2 est une élévation latérale de cette fenêtre.
Fig. 3 représente, à plus grande échelle, une cou- pe suivant la ligne A-A de la Fig. 1.
Fig. 4 est une coupe transversale d'un guide de cré- maillères, suivant la ligne B-B de la Fig. 2, et à une échel- le encore plus grande que celle de la Fig. 3.
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Fig. 5 représente un détail en élévation, partiel- lenent en coupe.
1 est un cadre métallique muni de trous à boulons 2 et d'une partie en saillie 3, et pouvant être Bonté dans l'ouverture de fenêtre du bordé d'un bateau. Sur chaque cô- té du cadre 1 sont articulées , au moyen d'axes 4, des biel- les 5, 5x qui portent à leurs extrémités extérieures, au no- yen d'axes coudés 6, un guide vertical 7. Les axes coudés 6 permettent de régler la longueur effective des bielles 5, 5x.
Ces axes 6 sont Bontés d'une manière réglable,par un de leurs bouts,dans des extrémités fourchues des bielles 5, ?, au moyen de vis 5b,et ils sont munis de méplats inter- médiaires 6a, par lesquels ils peuvent être tournés dans les positions voulues, à l'aide d'une clé. Les bielles 5, 5x peuvent ainsi être réglées de manière a permettre l'utilisa- tion de vitres et/ou de garnitures élastiques pour ces vi- tres, d'épaisseurs différentes.
Les autres extrémités des axes 6 peuvent tourner dans des ouvertures ménagées dans le guide 7, de sorte que celui-ci peut exécuter aux extrémités des bielles 5, 5x un mouvement limité en torse d'arc et, par conséquent, s'approcher ou s'éloigner du cadre 1, tout en res- tant parallèle à ce dernier.
Dans chaque guide 7 peuvent coulisser deux crémail- lères 9, 10 qui engrènent avec des cotes opposés d'un pi- gnon 11 tournant librement sur un axe 12, au moyen de pa- liers à billes 13. L'axe 12 est fixe dans le guide 7 au moyen d'une tête 12a et d'un crou 12b. Une vitre 14, munie d'une poignée 15, est fixée sur les crénaillères 9, et un poids 16 est boulonné aux extrémités inférieures des cré- maillères conjuguées 10, de manière à équilibrer le poids des crémaillères 9 et de la vitre 14 qui y est attachée.
Les guides ? des crémaillères et les pignons 11 sont de préférence faits en toile bakélisée ou en résine synthéti- que, de manière à assurer l'auto-lubrification du aléa-
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nisne.
Chacune des bielles inférieures 5x, 5x est sunie d'un secteur denté 5c et ces secteurs engrènent avec des pignons 16 calés sur un arbre 17 tourillonnant dans des paliers la prévus sur le cadre 1. La longueur de l'arbre 17 est réglable au moyen d'un joint à tige et manchon 18.
Une extrémité 17a de l'arbre 17 pénètre dans un carter 19 monté sur une console 1b prévue sur le cadre 1.
Sur cette extrémité est fixé un engrenage conique 20 en pri- se avec un pignon 21 calé sur un axe 22 qui est placé à angle droit par rapport à l'arbre 17 et tourillonne par ses extré- mités dans des bagues 19a vissées dans les côtés du carter 19. Une extrémité 22a de l'axe 22 fait saillie hors du car- ter 19 et est en prise avec une poignée 23, à l'aide de la- quelle il est possible de faire tourner le pignon 21, l'engre- nage conique 20 et l'arbre 17.
D'autres genres de commandes peuvent être utilisés et peuvent être disposés de chaque cô- té du cadre 1, à volonté; ou les engrenages peuvent être omis et remplacés par un mécanisme à genouillère ou autre; ou en- core, la poignée 23 peut être montée sur l'arbre 17. normalement, le poids de l'ensemble équilibré porté par les extrémités des bielles 5, 5x applique la vitre 14 con- tre une bande de garniture 24, en caoutchouc ou autre matiè- re élastique, montée autour de l'ouverture de fenêtre du ca- dre 1 et, lorsque la vitre est abaissée, contre des bandes verticales d'appui 25 en caoutchouc, montées sur le cadre 1, au-dessous de l'ouverture de fenêtre.
On obtient ainsi un joint imperméable à l'eau, tout autour de la vitre, entre celle-ci et le cadre, lorsque la fenêtre est fermée, c'est- à-dire lorsque la vitre 14 est dans sa position la plus hau- te; et lorsque la vitre est partiellement ou complètement abaissée, un joint imperméable à l'oau est toujours maintenu entre la vitre et les parties adjacentes de la bande de gar- niture 24.
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L'application de la vitre 14 contre les bandes 24 et 25 empêche effectivement tout soulèvement ou abaisse- ment de cette vitre, jusqu'à ce que l'ensemble porte par les bielles 5, soit pivoté vers le haut et ainsi écarté du cadre 1, en faisant tourner la poignée 23 (confie indiqué par la flèche dans la Fig. 1),produisant ainsi la rotation des pignons 16 sur l'arbre 17 et le soulèvement des secteurs dentés 5c des bielles 5x. Les guides 7 sont ainsi pivotas vers le haut, la vitre 14 s'écarte des bandes de garniture 24 et 25 et peut, dans cette position, être déplacée par rapport à l'ouverture de fenêtre, par une pression des doigts sur la poignée 15.
Lorsque le cadre 1 est fixé à un bordé de bateau, ce qui est fait à l'aide de boulons passant par les trous 2, le poids des guides 7 et des parties associées,qui est supporté par les bielles 5, 5x, produit l'application ferme de la vitre 14 (supposée dans sa position la plus haute) con- tre la bande de garniture 24, en formant avec celle-ci un joint imperméable à l'eau et en fermant l'ouverture de fenê- tre effectivement et hermétiquement, la vitre étant automa- tiquement immobilisée dans sa position.
Pour ouvrir la fe- nêtre, on fait tourner la poignée 23,ce qui produit, par le pignon 21,l'engrenage conique 20 et l'arbre 17,la rota- tion des deux pignons coopérants 16 qui agissent sur les secteurs 5c des bielles 5x,de manière à retirer la vitre 14 de son contact hermétique avec la bande 24.
Il est à no- ter que la poignée 23,lorsqu'elle est abandonnée à elle- même, revient automatiquement à sa position initiale,et que par l'action du poids des guides 7 et des parties associées sur les secteurs 5 et par eux sur les pignons 16, la vitre 14 est immobilisée dans sa nouvelle position. afin de limiter le soulèvement de la vitre 14, une butée 26 en caoutchouc ou autre matière est fixée près du
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somme du cadre 1; d'autre part, pour liciter le nouveent ascendant du poids 17 et l'abaissement correspondant de la vitre 14, une butée 27 en caoutchouc est fixée au bord supé- rieur du poids 17.
Les bandes 25 placées des deux cotes du cadre 1 assurent à la vitre 14 un siège parallèle lorsqu'el- le occupe une position autre que celle de fermeture ôe la fe- nêtre.
Pour espêcher le passage d'eau entre les guides 7 et les cotas adjacents du cadre 1 lorsque la fenêtre est par- tiellement ou complètement ouverte, des bandes 28 en forme de gouttière sont fixées, par exemple au moyen de vis 29, au- tour du périmètre du cadre 1,ces bandes permettant de gui- der les infiltrations d'eau dans une gouttière d'évacuation (non représentée) prévue au-dessous de la fenêtre, pour les rejeter à l'extérieur du bateau.
Comme la poignée est située du côté intérieur de la fenêtre,celle-ci ne peut pas être ouverte de l'extérieur, sans autorisation.
Dans une forme d'exécution du nontage de la fonê- tre sur le cadre principal, les bielles pivotantes peuvent être remplacées par des organes à fente inclinas vers le haut et fixés sur le care principal. Des tenons espacés prévus sur les deux côtés des guides renfermant les crémail- lères et les pignons pénètrent dans lesdites fentes, dont l'inclinaison, conjointement au poids de la vitre et de son mécanisme de commande, assure l'étanchéité voulue de la fe- nêtre.
Le jeu nécessaire pour lever et baisser la vitre peut être obtenu, par exemple, à l'aide (le cases actionnées par des leviers et permettant de pousser l'ensemble vers le haut, et ainsi à l'écart des organes d'étanchéité.
Dans une autre forme d'exécution, le mécanisme à crémaillères et pignons peut être remplacé par des ti- ges munies d'un double filetage à droite et à gauche et
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à pas rapide, le ou les contrepoids étant associés à des écrous coopérant avec ces tiges filetées, de manière à être mus dans un sens opposé à celai de la vitre, quand on dépla- ce celle-ci.
Des fenêtres établies selon l'invention peuvent être appliquées dans tous les cas où des fenêtres coulissas tes sont nécessaires, et la construction et la disposition des organes constituant ces fenêtres peuvent varier sans sortir du domaine de l'invention.
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