BE491850A - - Google Patents
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- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
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- H02P25/16—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details characterised by the circuit arrangement or by the kind of wiring
- H02P25/18—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details characterised by the circuit arrangement or by the kind of wiring with arrangements for switching the windings, e.g. with mechanical switches or relays
- H02P25/182—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by the kind of AC motor or by structural details characterised by the circuit arrangement or by the kind of wiring with arrangements for switching the windings, e.g. with mechanical switches or relays whereby the speed is regulated by using centrifucal devices, e.g. switch, resistor
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- Power Engineering (AREA)
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Description
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EMI1.1
" Dis .usitiF #!(-; r ,].±# e ue la vitesse des moteurs tri- phasés asynchrones ".
<Desc/Clms Page number 2>
La présente invention concerna un dispositif
EMI2.1
de replace de la vitr.;¯:3r lJ.C'S noteurr, triphasés asyn- chrones, en particulier .c cnux <L induit en cae d'écureuil; elle consiste en principe à disposer dans deux phases au :.:
oins de la ligne triphasée un contact de copulation d'un relais, ces contacts étant comman-
EMI2.2
dés élcctro7,t.-ntiqueiei,,t et en synchronisme par un circuit d 'excitation contenant un dispositif de contact accouple en dépendance de la vitesse de rotation avec l'arbre du noteur, de façon à ce que les contacts des relais soient actionnés par les impulsions engendrées par le dispositif de contact de telle sorte oue le moteur reçoit par ir,pulsions la quantité d'énergie qui est nécessaire pour naintenir une vitesse de rotation
EMI2.3
dëterninef s volonté et pouvanttetre ré;lée par le dispositif de contact.
D'autres caractéristiques de l'invention résul- teront de la description qui va suivre, faite à l'appui du dessin annexé, donné uniquement à titre d'exemple et représentant un s chéma (les connexions du dispositif suivant l'invention.
EMI2.4
Les conducteur., il, b, ç ,es troi phases d'un moteur tri-hasé asynchrone 1 sont connectés nar 1 ion- termédiaire d'un interrupteur 2 aux trois phases R Si T d'un réseau de distribution de coureur inhasé. Les conducteurs le deux -hases au noins conportent chacun
EMI2.5
ùn1contact de commutation respectif 3 et 4 d'un relais commandé êlectroI:18[;nétiquement dont les bobines d'ex- citation 5 et 6 sont connectées en parallèle, Un dis- positif de contact 7, accouplé avec l'arbre du moteur
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1, comporte suivant le dessin un contact de coupure par exemple;
pour le reste , il est construit de façon telle que le contact soit actionné, en fonction de la vites- se de rotation du moteur, pour une vitesse de rotation déterminée et qui peut être réglée à volonté entre cercai- le lilites puun dispositif de réglage 8.
Le disposi- tif de contact 7 peut so 'porter par exemple un accouple- ment élastique, dépendant de la vitesse de rotation , par l'intermédiaire duquel l'arbre du moteur agit sur le contact, le dispositif de régage 8 permettant de faire varier la distance entre les surfaces de contact ou la force d'un ressort, qui pour une vites.3.? de rotation déterminée, fait équilibre au couple de rotation transmis par 1 'accouplement élastique . Le contact du dispositif 7 est connecté en série avec les enroule@ents d'excitation
5 et 6 des relais dans un circuit auxiliaire qui, suivant le dessin, est connecta à la tension existant entre l'une ies phases a. du moteur triphasé et le conducteur neutre E.
. our empêcher que les étincelles jaillissent entre les contacts de copulation 3 et 4 n'endommageant les con tacts, chacun d'eux est shmntépar une résistance 9 et un con- dens-taur 10 montés en série .
Le dispositif décrit ci-dessus fonctionne de la manière suivante :
En fernant l'interr@@@entr 2 on fait arriver la ten- sion dans leci cuis l'agitation des deux relais, étant donné que le dispositif de contact 7 doit contenir un contact de coupure ferrât en position de repos. Les
EMI3.1
deux relais donc, les cornets corrE:').':;I,Ç.nt0 et 1.. se fcnent et le .-...r -¯#;> #,,#:¯.. ù la vit-sac de rotatior. hissant, 1...##.,.. 2.ttcÍ:1t ra!1ide- '## -.1## ;e r ' la e lcrù.iir .v. lf5 .;lr>positif ''1:o :i}''""-' vitesse continue ' '"-' 3' 'cl vitesse continue - ### c.t;-r, 1 coalact .:'j coupure s'ouvre .
Le circuit 'i .
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d'excitation est ainsi coupe; les contacts de commutation 3 et 4 des relais s'ouvrent et interrompent
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l'arrivée Je l'énergie ians le Moteur, ce qui provoque
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une diminution rapide de sa vitesse de rotation ; le dispositif de contact 7 referme le circuit d'excita-
EMI4.4
tion et la vitesse .lu auteur ruco infâme à au:;1 tenter.
Suivant, I'iner.,¯¯ lu .3te'.:r et les autres cléments du dispositif, les '.:>',;V81-,'-:t3 -r ej mutât ion décrits ;:1¯ :25'.S se SUCC. E'ni, plu-', ou 1)":'71 rapidement , de telle sorte qL.f la vitesse de rotation du à:l:,e..r r,3t'; )!':'1t,:.- paenent constante et ajale i. la valeur vu? : . Le dispositif if; contact 7 en:.:;a.'1'.re dons 1er i'I1l;lsio.13 .lui, par l'interiédiairn des r';L!3, \v\ , arriver le courant da!l-=3 le .oteur sous forne d'impulsions, ce
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courant étant juste suffisant pour maintenir la vitesse
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de rotation "sir8e du moteur.
2:i ar:issa:1':, sur le dispositif ,-i. r :.,1 \--:2 (, on ¯1-"Jt consta E;nt r-îjler pendant la marche la vitesse
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de rotation, laquelle reste constante pour chaque valeur
EMI4.8
de r¯,1;-';E' mais dt peut ':ville.l.1e:l r.-1=..is devenir supérieure e la vite:--,-:: =;s:,1 h,.ol du net.-'' 'r.
La C'),l:r:,3..i:>,; peut .u;; - ¯ être; coftstl'!1l1te d'une autre Ti1anlr que celle qui est re)1'sE'nt(:c sur le decjj.n. ?'- é;;2r',,1f!, il est possible d 1'e',place' dans le dispositif d-j contact 7 le contact de coupure par un contact de fermetur- ouvert en position 0x>. repos, en ::>nS:,l'u:.:>:mt en i.eme te", .s les contacts de commutation 3 et 4 des deux relais de façon L ce qu'ils soient fe.-iés en position mpoi et ouverts au nonent de
EMI4.9
l'excitation.
EMI4.10
M -ion!1.:1t des dirions: ):: i..W¯'r)i,l. 3.ï l'.L: enroulement.. des deux relaij, on peut les connecter en série au lieu .:e lea noitor en ,.ar-al:.Jle, En outre, on peut
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se contenter d'un seul relais comportant deux contacts.
Par ra 'port aux cotres dispositifs 'de réglage de la vitesse de rotation les moteurs triphasés asynchrones @ à induit en cage d'écureuil, lesquels ne permettent
EMI5.1
de r,,3 1 Pr la ri3 ,.W, ,'0 ::':.1':, Í: '1, par exemple par inver- sion des pôles, que par à coups et dans certain cas avec des différences ne dépassant pas 50 %, le dispositif selon l'invention a le grand avantage de permettre de réali-
EMI5.2
ser un ré¯;1a e contln.; '2.,;;.'('; 1:5 ? 1.
L:;.l-:-, 8'3 Atteignant ,:;'0 ,j environ de la vitesse de rotation :1::::Z.l'.18It1, le r4c'la:c rlE: 1 Ofl:1é1,1t lie'! à aucune perte d'énergie .
Claims (1)
- R E S U M E L'invention a pour objet un dispositif de régalage de la vitesse de rotation les 'moteurs triphasés asynchrones, EMI5.3 en particulier ie ceux à induit en caje ,1,' Hrp",1::1, rerinr- quable nota. rient par les caractéristiques suivantes, considérées séparément ou en combinaisons : a)- on dispose dans deux hases au uoins de la ligne EMI5.4 trih-tse un conta:t j.p coixxitation d'un relais, ces con- ' tac-.s étant :0<1 '.".l'ls {lüc'.:.ro.1[, ':1l',t,.,.1l0 \(.1, et en synchro- ::is 1C par un circuit î'.::,.¯'.;atio;l ::::)l1"enant un dispositif EMI5.5 de cont::'.-:t ac':;,:)":,, 1 en d;#!i'3a:i;o de 1* viterso 'tf' rota- tion, nvc l'irbr: "i.:#.>tfJr) de f .ço.i a ce q- 1p=> co';.f Je3 "p1.ai3 soient -.c'.i o.i.- .'" xir le,) iulR'-'j"r. r. j"iirJfis j.'ir le dispos it l¯T :-)..;. #¯.#': io. :'..-1\- ..-.orte Tjr. le. moteur r-'oi ')a:' iTjlsio:\s la quantité d'tner- /ie ui es-, n .ni: jour ..-#i-ltr:.-.i - . vitesse de r't.;.'. ' .'te.' il i j>"> 1'" v >I. ">;it C1 - v. i tr-î r"16e ¯&r If dispositif . (# contact; b)- le jE coiitacr, conforte un contact :3.. :-. ¯"-r .J . #.> -,.'.tion cip repos, tandis 'Les #j¯iL.i:r. :.t...'L.t.?'io de B31IL ouverts en posi- <Desc/Clms Page number 6> EMI6.1 c) - S±:2.0:1 une variante, In iis:oiti¯ de :ont..-:' #.#'j. : orte un S\}r1t:." ',:' C.-::'11''",:"' ..'/-'r.F- ¯"J.::5itiûrJ :'.<# re-'-jc, '"'. .i;-; l'- ,.-. , m > ; ¯ . )-' '- 1.1 j:....: '-;-')d -# celais :j) . r8." ) (>:: '0-: ;.+-I)" #- :v\'-;; ) ) ur c \! 11' . : r:"3 .: '.) r j '. " 2 : i, v ..#'>##; .:.oi! ''--. --1-. i:¯ ; e)- - 1¯GWJ.'1 i, .tE':¯'¯ .;.t;..,1 1 #- , , ,J 1 ". 'jDsci; t'.i r 1'..'.''.' ; !- -:':.')1 1 une Vf...':,-!t\, 1(-::.5 cont;".Cl'S >¯1 r o.:c Itr t: or. l: ( r-l . i :-.; -)) .1 "i 1. ,;,") 3 r :: ,-::1 r . 12 .;)- Cl','C:: :j "'.(\ .;.'1':.r""" \r'..r :.-::..: , les '.:C'.;;EC',... de 2J t.. . '. '.'(- ;-)#-.:#. r.;1:: Jo. #;.;# '1: 4) ;').1F 'c:: i. "".=:: -ï..: '1 . .
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