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MACHINE ENROULEUSE DE FILS METALLIQUES.
Dans les machines enrouleuses connues jusqu'ici, les organes de commande constitués par un axe de commande principal, les roues héli- coidales de transmission du mouvement et une partie des axes transversaux supportant les tambours d'enroulement disposés pàr paires de chaque côté de la machine sont contenus dans un carter directement fixé sur n bâti, le joint de fixation étant toujours situé à la partie inférieure de la ma- chine.
Dans ce genre de construction, les parois latérales du carter sont percées d'ouvertures pour le passage des axes transversaux et l'ensemble des organes constitue un bloc lourd pratiquement inamovible que l'on ne peut pas aisément ouvrir sans procéder au démontage complet de la machine
D'autre part, le niveau supérieur du carter s'élève dans ces machines jusqu'à proximité immédiate des roues de guidage, qui sont prati- quement fixées quasi directement sur la surface supérieure du carter. Cet- te construction alourdit encore le poids du carter s'élevant anormalement haut.
La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et de procurer une machine enrouleuse pour fils métalliques dont les orga- nes internes puissent être plus aisément accessibles.
Dans ce but la machine enrouleuse pour fils métalliques est ca- ractérisée en ce que son carter est constitué par deux demi caisses qui sont assemblées hermétiquement l'une à l'autre au niveau des axes transversaux
Dans la r éalisati on pratique de l'invention les bords de chaque caisse présentent -une partie arrondie au droit des axes transversaux en vue de réaliser lors de l'assemblage, une ouverture cylindrique destinée à re- ce.voir les boites de roulements à billes constituant les supports des axes transversaux..
La paroi supérieure de la caisse constituant le demi carter su-
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périeur est arrêtée immédiatement au-dessus des roues hélicoïdales et re- coit les supports appropriés des roues de guidage.
Le demi carter inférieur peut être coulé d'une seule pièce avec le bâti de la machine.
Le dessin ci-joint montre un exemple de réalisation d'une machi- ne enrouleuse.
La fig. 1 montre en élévation de côté un élément d'une machine enrouleuse.
La fig. 2 représente une coupe suivant le plan II-II de la fig.l passant par un axe transversal, sauf pour la paroi gauche qui montre une coupe suivant II'-II' de la fige 1.
La fig. 3 est une vue agrandie de la partie du carter à l'endroit de passage de l'axe transversal dans la paroi.
La fig. 4 est une coupe dans la paroi verticale du carter entre deux axes transversaux (plan II'-II' de la fig. 1).
Dans ces figures, 1 désigne le bâti d'une machine enrouleuse, qui supporte l'axe principal 2 de commande qui agit, par l'intermédiaire de roues hélicoïdales 3 sur des axes transversaux 4 portant à leurs extrémités, des tambours d'enroulement 5.
Les axes transversaux 4 sont montés sur roulements à billes 6.
L'ensemble de ces organes, à l'exception des tambours d'enroule- ment, sont disposés dans un carter 7.
Conformément à l'invention, le carter est composé de deux demi caisses 8 et 9 qui sont assemblées de manière hermétique par boulons, de telle sorte que leur joint d'assemblage 10 se trouve au niveau des axes transversaux.
La partie inférieure 8 du carter peut être d'une seule pièce avec le bâti 1 ou y être fixée par tout moyen approprié. Elle présente sur son bord supérieur des parties arrondies en forme de demi cercles 11 au droit des axes transversaux.
La partie supérieure 9 du carter présente de même à son bord in- férieur des demi-cercles correspondants 12 de manière à f ormer par l'assem- blage des demi-caisses 8 et 9 des évidements circulaires 13 destinés à re- cevoir les logements des roulements à billes 14.
Le dessus 15 de la demi-caisse supérieure se trouve immédiate- ment au-dessus du niveau supérieur des roues hélicoïdales de façon à dimi- nuer autant que possible la hauteur de la demi-caisse 9 et par conséquent sont poids. Ce dessus 15 porte des supports 16 pour les roues de guidage 17.
Grâce à cette construction, le joint des deux pièces du carter, ramené au niveau des axes transversaux, permet un démontage aisé des diffé- rents organes de la machine en vue de réparations éventuelles ou de rempla- cement des pièces baignant dans l'huile contenue dans le carter.
La diminution de hauteur de la demi-caisse supérieure, a pour résultat une diminution de son poids et par conséquent une augmentation de la facilité d'enlèvement de cet élément.