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POMPE A EJECTEURo
En général, les pompes à éjecteur comportent-une ou deux chemises coniques, disposées partiellement l'une dans l'autre et de plus, l'intérieur du boîtier de la pompe s'élargit coniquement vers la sortie. Ces particulari- tés rendent la construction assez coûteuse, et c'est la raison pour laquelle ces pompes à débit continu sont assez peu utilisées.
La présente invention permet de réaliser, à l'aide de moyens très simples, une pompe à éjecteur à faible débit.
La pompe à éjecteur conforme à l'invention comporte deux plaques, de préférence planes, montées à faible distance l'une de l'autre et fixées dans une cavité de dimensions appropriées à celles des plaques mentionnées, d'un support localement perforé; chacune de ces plaques est percée d'une ouverture, de préférence légèrement conique, de diamètre différent. Dans cette pompe à éjec- teur un fluide comprimé est amené à la plaque percée de la plus petite ouvertu- re, et dans l'espace compris entre les deux plaques il aspire un autre fluide pour quitter la pompe, mélangé avec ce dernier fluide, à travers l'ouverture ménagée dans l'autre plaque. De préférence, l'épaisseur des plaques et leur écar- tement, ainsi que le diamètre des ouvertures qui y sont ménagées, sont au maxi- mum de l'ordre de grandeur de 5 mm.
Cet agencement permet donc d'obtenir, à l'ai- de de moyens extrêmement simples, une pompe à injecteur à faible débit et de petites dimensions. Il est recommandable que la cavité dans laquelle les plaques sont logées, débouche sur l'une des surfaces terminales de la pièce qui compor- te les plaques.
La description qui va suivre en'regard du dessin annexé, donné à titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment l'invention peut être réalisée, les particularités qui ressortent tant du texte que du dessin faisant, bien entendu, partie de ladite invention.
La fig. 1 est une coupe longitudinale des parties essentielles de la pompe à éjecteur.
La fig. 2 est une coupe à plus petite échelle de la pompe et des diverses canalisations.
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Sur le dessin, le support 1 comporte, à sa surface terminale de gauche, une cavité 2, dans laquelle sont fixées deux plaques plates 3 et 4; ces plaques sont séparées par une bague intercalaire 5 et de plus, elles sont supportées par les bagues intermédiaires 6 et 7, qu'un écrou annulaire 8 fixe par rapport au corps 1. Les plaques 3 et 4 ainsi que les bagues 6, 5 et 7 comportent toutes des ouvertures centrales coaxiales; l'axe de ces ouvertu- res coïncide avec celui de l'ouverture 9 ménagée dans la pièce 1. Les ouver- tures 10 et 11,ménagées dans les organes 3 et 4, ont des diamètres diffé- rents en ce sens que le diamètre de l'ouverture 10 ménagée dans l'organe 3 est plus grand que celui de l'ouverture 11 ménagée dans l'organe 4. En outre, les ouvertures 10 et 11 sont plus ou moins évasées dans le sens de l'écoule- ment du fluide.
Outre l'ouverture 9, la pièce 1 comporte encore un canal 12, parallèle à cette ouverture, qui, par l'intermédiaire d'une ouverture excen- trée 13, ménagée dans la bague 7 et d'une ouverture 14 ménagée dans l'organe 4, débouche dans une rainure radiale 15 de la bague intercalaire 5, rainure qui communique directement avec l'ouverture centrale 16 de cette bague inter- calaire.
Comme le montre nettement la fig. 2, le canal 9 ménagé dans le corps 1 se raccorde latéralement à un canal 17 qui communique, par l'intermé- diaire d'un organe de réglage commandé par le volant 18, avec un ajutage d'a- limentation 20.
De manière analogue, le canal 12 ménagé dans le corps 1 se rac- corde latéralement à un canal 21 qui, par l'intermédiaire de l'organe de ré- glage 23 commandé par le volant 22, communique avec l'ajutage d'alimentation 24.
La fig. 2 montre en outre que l'ouverture 9 va de l'extrémité de gauche à l'extrémité de droite du corps 1 et qu'à son extrémité de droite elle est fermée par un bouchon 25 qui est fixé dans le corps 1 par une partie filetée.
Lorsque, pendant le fonctionnement de cette pompe, utilisable par exemple comme pompe à combustible, le fluide sous pression, par exemple de l'air comprimé, traverse le canalisation 20, cet air comprimé traverse l'organe de réglage 19, le canal 17 et l'ouverture 9 ainsi que les ouvertu- res 11 et 12, ménagées dans les plaques 4 et 3. Ceci provoque une certaine dépression dans l'enceinte formée entre ces plaques, par l'ouverture 16 mé- nagée dans la bague intercalaire 5 et par la rainure radiale 15 qui s'y rac- corde. De ce fait, du combustible est aspiré dans cette enceinte, à travers la canalisation 24, l'organe de réglage 23, le canal 21, le canal 12 et les ouvertures 13 et 14 ménagées dans la bague dé remplissage 7 et la plaque 4.
Ce combustible est entraîné avec l'air comprimé qui traverse les'ouvertures 11 et 10 ménagées dans les plaques 4 et 3 et le mélange quitte la pompe par l'ouverture 6a ménagée dans la bague 6. Ce combustible peut être conduit par exemple à un brûleur.
La position correcte relative des ouvertures ménagées dans les plaques, ainsi que dans les bagues, et de l'ouverture 9 et du canal 12, est assurée par une broche 26 qui, à travers des ouvertures appropriées ménagées dans les organes 3 et 15, et les bagues 5 et 7, pénètre dans une ouverture 27 ménagée dans le support 1.
Le dessin montre que cet agencement permet d'obtenir une pompe à éjecteur à l'aide de moyens très simples. La pompe représentée sur les fi- gures, respectivement à l'échelle 5 :1 et 1:1, est à même de débiter 600 cm3 de combustible par heure pour une consommation d'air de 180 cm3 par heure.
Eventuellement, bien que la fabrication soit alors un peu plus compliquée, on peut légèrement incurver les plaques 3 et 4 sans nuire au bon fonctionne- ment de la pompe.