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COULOIR A SECOUSSES AVEC CHEMIN DE ROULEMENT A BILLES.
L'invention concerne les couloirs à secousses avec mécanismes de roulement à billes, tels qu'ils sont largement répandus en particulier dans les exploitations minières, et particulièrement les couloirs à secousses dont les supports à billes forment des bâtis continus.
Les bâtis des couloirs à secousses connus de ce type sont réunis au couloir par des traverses d'entraînement disposées dans les tronçons du- couloir, pénétrant dans des fentes transversales des bâtis et construites de façon que les mécanismes de roulement se trouvent sous le fond du couloir.
Nais les mécanismes de roulement ainsi disposés ont de graves inconvénients
Le plus important des inconvénients de ce mode de construction con- siste dans la hauteur considérable qui en résulte pour l'ensemble du couloir.
Les couloirs à secousses de ce type, les plus avantageux en soi à cause du mé canisme de roulement à billes, deviennent inutilisables dans les galeries de: faible importance et en raison de leur hauteur qui augmente'encore lorsqu'il s'agit de couloirs dits à enveloppes, sont difficiles à installer même dans les galeries d'importance normale. 11 en-est résulté qùe les couloirs à se- cousses ont été souvent remplacés à l'heure actuelle par d'autresmoyes de transport.
Un autre inconvénient de l'installation du mécanisme de roulement sous le fond du couloir consiste dans le risque considérable d'encrassement de ce dernier. En effet, celui-ci est en permanence, en mouvement,en contact avec de la poussière de charbon. Cet inconvénient est particulièrement grave dans les vouloirs à enveloppe, étant donné que du fait que cette poussière pénètre inévitablement dans 1-'espace intérieur del'enveloppe et s'y accumule progressivement, le couloir est poussé de bas en haut, c'est-à-dire a tendance de sortir de son chemin de roulement et que le jeu indispensable entre le bord du couloir en mouvement et l' enveloppe immobile qui passe par dessus,
n'existe plus et par suite le bord du couloir vient frotter contre l'enveloppe avec les
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conséquences extrêmement fâcheuses qui en résultent.
Un autre inconvénient de cette forme de construction connue consis- te dans la position élevée du centre de gravité, défavorable au point de vue de la bonne marche du-couloir.
L'invention permet d'éliminer ces :inconvénients des formes de con- struction connues,en disposant le mécanisme de roulement non plus sous le. fond du couloir,mais latéralement à celui-ci et à une hauteur choisie de fa- çon que les mécanismes de roulement à billes se trouvent au moins au niveau du fond du couloir et de préférence au-dessus de ce niveau. On utilise ainsi pour monter le mécanisme de roulement la hauteur nécessitée de toute fagon par le profil du couloir c'est-à-dire qu'on dimineu notablement la hauteur to- tale de l'ensemble du couloir.
Suivant une forme de réalisation de l'invention choisie de pré- férenee, on donne à cet effet à la traverse qui porte le mécanisme de roule- ment une forme en cuvette comportant des branches latérales divergeant de bas en haut et épousant le profil du couloir. Les bandes de roulement supérieures du mécanisme de roulement à billes sont disposées aux extrémités de ces branches, tandis que les bandes de roulement inférieures sont disposées sur les flasques latéraux des chevalets de support à une hauteur appropriée
Suivant une autre forme de 'réalisation de l'invention, cette tra- verse en forme de cuvette sert à réunir d'une manière plus avantageuse les tronçons successifs du couloir, en reportant au-dessous de la traverse les boulons ou éclisses qui réunissent ces tronçons et en réalisant,
en même temps qu'on les pose dans une position plus avantageuse, un verrouillage entre le cou- loir et le chemin de roulement.
Outre l'avantage principal qui consiste dans la diminution de la hauteur du couloir, cette forme de construction protégé dans une large mesure le mécanisme de roulement à billes contrel'enerassement, rend la marche du couloir plus souple et réalise de la manière la plus simple un assemblage plus solide entre le couloir et le chemin de roulement.
La nouvelle forme de construction, c'est-à-dire la nouvelle dispo- s ition des supports à billes par rapport au couloir, n'exige aucune modification de principe de la forme de construction normalisée du profil du couloir; en fin de compte la hauteur totale-des couloirs à secousses est notablement dimi- nuée comparativement à celle des couloirs normalisés actuellement en usage.
Ainsi il est pour la première fois devenu possible de construire des couloirs à secousses d'une hauteur pouvant être réduite jusqu'à 160 mm, et pouvant être utilisés dans des galeries de faible importance. De plus la diminution de la hauteur du couloir permet de disposer d'un espace considérable pour protéger éventuellement le couloir à l'aide d'une enveloppe. Le risque du soulèvement progressif du couloir sur son chemin de roulement, sous lffet de l'encras- sement, et de son frottement contre l'enveloppe est ainsi complètement suppri- mé.
Sur le dessin ci-joint, donné uniquement à titre d'exemple : la figure 1 est une coupe transversale d'un couloir comportant un mécanisme de roulement suivant l'invention; la figure 2 est une coupe longitudinale de l'assemblage du couloir y compris le support à 'billes; la figure 3 est une coupe transversale du nouveau couloir dont la hauteur est encore inférieure à celle du couloir de la figure 1.
Suivant la forme de réalisation représentée, les bandes de roule- ment inférieures 1 du mécanisme de roulement à billes sont disposées sur les flasques latéraux de deux chevalets de support fixes 2, et sont formées par des cornières, et .dans l'exemple de réalisation représenté par les ailes in- férieuers de fers à U. Les bandes de roulement supérieures sont formées par les ailes horizontales de cornières 5, qui pénètrent dans les fers à U 1 et peuvent recevoir un mouvement limité sur les billes 3 ainsi enfermées.
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Ces cornières 5 sont disposées sur les extrémités des bras latéraux d'une tra- verse 4 en forme de cuvette épousant le profil du tronçon de couloir 7 et, sui vant l'exemple de réalisation de la figure 1, elles sont soudées sur les ex- trémités extérieures de la traverse coudées à angle droit vers le haut.
Les bras latéraux de la traverse sont coudés à deux reprises à angle droit, de façon à former des angles rentrants, qui avec des étriers à oeillet 8 for- ment les guides ou supports des boulons d'assemblage 9 (boulons à tête de marteau) qui se trouvent ainsi au-dessous de la traverse et forment un ver- rouillage entre le couloir et le support à billes.
La traverse 4 comporte une fente transversale qui sert à loger la traverse d'entraînement 6 du couloir.
Des tiges d'attaches 10 et des flasques latéraux 11, représentés en pointillé sur la figure 1, permettent de transformer le couloir en un cou- loir à enveloppe, dont la hauteur totale est encore inférieure à celle d'un couloir sans enveloppe de la forme de construction antérieure.
On peut diminuer encore la hauteur du couloir représenté à la fir gure 1, en donnant (figure 3) une forme plus aplatie au profil de la rigole des tronçons 7 du couloir et à la traverse 4 une forme correspondante, ce qui peut être obtenu sans modification importante de la forme de construction suivant l'invention. .
Bien entendu l'invention ne doit pas être considérée comme limitée aux formes de réalisation représentées et décrites, qui n'ont été choisies qu'à titre d'exemple.