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.ROUE .A.RAYONS.
La présente invention concerne les roues à rayons pour véhicules légers, tels que cycles, voitures d'enfants etc..., comprenant d'une façon générale une jante reliée par des rayons à un moyeu à flasques d'extrémités.
Le montage de ces roues est généralement difficile et long et doit, le plus souvent être complété par une opération de réglage (centrage et dévoilage).
L'invention a pour but de réaliser une roue de ce type, d'un montage rapide et d'un centrage immédiat.
Elle a principalement pour objet une roue comprenant une jante reliée, par des rayons à deux flasques auxquels ils sont fixés, ces deux flasques étant montés sur un tube de moyeu lequel est muni de moyens permet- tant d'écarter les flasques l'un de l'autre afin de tendre les rayons.
Selon une forme de réalisation préférée de l'invention chaque rayon comporte deux têtes renflées d'inégal diamètre, la tête de plus petit diamètre étant engagée dans une fente à boutonnière du flasque correspon- dant alors que l'extrémité de plus grand diamètre repose sur le pourtour d'un trou de la jante et à l'extérieur de celle-ci.
Les moyens servant à écarter les flasques peuvent être réalisées de diverses manières.
Selon une première forme de réalisation, les deux extrémités du tube de moyeu sont filetées, suivant des pas inverses et se vissent dans des filetages correspondants d'orifices circulaires centraux des flasques.
Selon une deuxième forme de réalisation, une extrémité du tube de moyeu est filetée et se visse dans un filetage correspondant d'un orifice circulaire central de l'un des flasques, l'autre extrémité du tube prenant appui au centre de l'autre flasque.
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Enfin selon une troisième forme de réalisation, le tube de moyeu comporte à l'une de ses extrémités une tête filetée se vissant dans un écrou, prenant appui au centre de la face.intérieure de l'un des flasques, tandis que son autre extrémité, prend appui au centre de l'autre flasque.
Les caractéristiques énoncées ci-dessus, ainsi que d'autres res- sortiront plus clairement de la description qui va suivre en regard du des- sin ci-joint, sur lequel la figure 1 est une vue en coupe d'une roue selon l'invention ; les figures 2 et 3 sont des vues en coupe partielle, d'autres modes de réalisation; et la figure 4 est une vue de face, partielle, de l'un de ces modes préférés de construction.
La roue représentée à la figure 1 comprend essentiellement une jante 1. creuse, percée de trous 2 pour le passage de rayons 2 destinés à relier ladite jante 1 à deux flasques 4 et 5,de forme générale discoïde et disposés suivant l'axe x-x de la roue.
Chaque rayon 3, de longueur définie, comporte une extrémité courbée pratiquement à angle droit 6, prolongée d'une tête cylindrique 7, d'un diamètre inférieur à celui du trou de passage 2, qui se fixe dans une boutonnière correspondante 8 pratiquée à la périphérie du flasque auquel le- dit rayon est rattaché.
Son autre extrémité est munie d'une tête tronconique 2. d'un dia- mètre sensiblement supérieur à celui de la tête 7 et par suite à celui du trou de passage 2.
Les flasques {;.. et 2. sont percés en leur centre d'orifices circu- laires à bords filetés 10 et 11 à pas inverses (Figure 1).
A ces filetages 10 et Il correspondent les deux extrémités file- tées d'un tube 12 interposé entre les deux flasques.
L'ensemble de ces deux flasques 1 et 2. et du tube 12 constitue le moyeu de la roue, recevant l'axe de rotation,
Le montage de la roue se fait de la façon suivante :
Chaque rayon, de longueur définie, est passé au travers d'un trou de passage 2 de la jante 1, l'extrémité comportant la tête 7 en premier lieu, jusqu'à ce que la tête 9, de plus grand diamètre bute contre le fond de ladite jante.
La tête 7 est ensuite emmanchée dans la boutonnière -8 qui lui correspond (Figure 4).
Une fois les rayons posés, les deux flasques /;. et 1 se trouvent, rapprochés l'un de l'autre (Figure 2).
Les deux flasques ¯4 et ± ayant été au préalable enfilés sur le tube 12, au-delà de ses extrémités filetées, il est aisé par la suite d'é- carter les deux flasques l'un de l'autre en faisant tourner le tube 12 dans le sens voulu ; lesextrémités recourbées des rayons pénétrent alors dans les gorges des boutonnières et lesdits rayons se trouvent tendus.
Le mode de montage permet le rapprochement et l'écartement des deux flasques et par suite d'obtenir un réglage efficace de la roue par sim- ple rotation du tube 12 dans un sens ou dans un autre.
Dans un mode de réalisation de l'invention (Figure 2) un seul flasque est fileté (4) l'autre 2. sur la (figure) étant embouti en son cen- tre de fagon appropriée pour former une cuvette 13 destinée à recevoir l'ex- trémité non filetée d'un manchon semblable à celui représentée à la figure 1.
Dans un mode préféré de réalisation de l'invention (Figure 3) un des flasques (5 sur la figure ) est également embouti, cependant que l'autre maintient sur sa face intérieure, dans une cuvette circulaire 14 un écrou 15 dans lequel vient se visser une tête filetée 16 du tube 12 un logement cir- culaire 17 de ladite tête facilitant cet emmanchement.
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Deux fentes 18 sont de plus pratiquées dans la surface plane extérieure de la tête 16 et constituent une prise pour un outil donné, un tournevis par exemple.
L'invention, cependant, ne doit pas être considérée comme li- mitée aux modes de réalisation représentés et décrits qui n'ont été choi- sis qu'à titre d'exemple. C'est ainsi qu'il est possible d'envisager le simple bloquage dans une position, obtenue par un moyen extérieur, des flasques et du tube, par soudure, brasure, vis, rivets, goupilles, clavet- tes, ressorts, butées, etc...
Les têtes des rayons peuvent être rapportées, soudées, brasées, rivées, ou obtenues par la modification de la forme du rayon à ses extré- mités (enroulement sur lui-même), ou bien encore par refoulement du métal à chacune de ses extrémités et être fixées aux flasques de toute manière désirée.
D'autre part toute liberté de disposition des rayons est pos- sible, symétrique ou non, droite ou croisée, à la seule condition que la longueur des rayons ait été définie pour le montage désiré.
Un dispositif de bloquage, peut être envisagé, contre écrou, ,goupille ou autre, utilisé une fois le réglage obtenu, pour immobiliser le moyeu d'écartement des plaques dans la position de réglage.
REVENDICATIONS.
1. - Roue à rayons pour véhicules légers caractérisée en ce qu'elle comprend une jante reliée, par des rayons à deux flasques auxquels ils sont fixés, ces deux flasques étant montés sur un tube de moyeu lequel est muni de moyens permettant d'écarter les flasques l'un de l'autre afin de tendre les rayons.