BE508313A - - Google Patents

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BE508313A
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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01FMEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
    • G01F23/00Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm
    • G01F23/30Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by floats
    • G01F23/32Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by floats using rotatable arms or other pivotable transmission elements
    • G01F23/34Indicating or measuring liquid level or level of fluent solid material, e.g. indicating in terms of volume or indicating by means of an alarm by floats using rotatable arms or other pivotable transmission elements using mechanically actuated indicating means

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Level Indicators Using A Float (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  -JAUGE VISUELLE ET-CONTROLABLE AU-TOUCHER,POUR RESERVOIR A CARBURANT DE 
 EMI1.1 
 VEHICULES A:'M0TEUR, 'PARTIGULIEREMENT 'PBUR'M0TOGYGLETTES 
Le présent brevet a pour objet une jauge visuelle et contrôla- ble au toucher pour réservoir à carburant de véhicules à moteur particuliè- rement pour motocyclette caractérisée en ce qu'elle .comporte un support sous forme de tube ou autre profilé, se fixant à sa partie supérieure par un moyen approprié à la paroi formant le couvercle du réservoir à carburant, et pour- vu à sa partie inférieure .de l'articulat d'un bras de levier muni à son ex- trémité opposée,

   d'un flotteur et sur lequel bras et à l'endroit voulu peut être fixé un coulisseau sur lequel est articulée une tête de bielle dont le pied est articulé à l'extrémité inférieure d'une tige guidée dans la partie supérieure du support et dans une douille extérieure au réservoir vissée sur l'extrémité supérieure du support envisagé et qui ainsi assure la fixa- tion du support   à   la paroi du réservoir, ladite douille comportant intérieu- rement le logement d'un index de hauteur correspondant à celle de la hauteur du logement, lequel index est pourvu de traits formant une échelle de gra- duction de la capacité du réservoir, et fixé à l'extrémité supérieure de la tige commandée par la bielle envisagée   ci-dessus .   



   Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus les dessins annexés représentent à titre explicatif et non limitatif un mode d'exécution d'une telle jauge. 



   A cet effet la Fige 1 représente une coupe en élévation de la jauge fixée à la paroi supérieure d'un réservoir d'essence vu   partiellemento   
Les Figo 2 et 3 représentent des coupes à plus grande échelle de détails de construction suivant A-B respectivement C-D Fig. 1. 



   En se reportant aux figures ci-dessus, le support dans le cas présent de forme tubulaire est représenté par 1. 2 représente un élément rapporté sur la partie supérieure du support 1 et traverse par la partie supérieure de la tige 6. Cet élément 2 est pourvu extérieurement d'un fi- letage 3 sur lequel s'engage le filet intérieur correspondant d'une douille 

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 creuse   4.   Au travers d'une perforation de la paroi 18 du réservoir 17 est introduite la partie filetée 3 de l'élément 2 sur laquelle se visse alors la douille 3 assurant ainsi la fixation de cet ensemble au réservoir 17. 



  La tige 6 traverse également le fond de la douille creuse 4 et est fixée à un index 5 qui dans l'exemple représenté est de forme cylindrique. Cet index 5 est logé à frottement doux dans une chambre de la douille   4   dont la hauteur est égale à celle de l'index 5 de manière que comme représentée lorsque le réservoir 17 est vide ou considèré comme tel, la face supérieure de l'index 5 et le plan horizontal du bord annulaire de la douille   4,   se trouvent au niveau du plan horizontal passant par X - Y ou approximativement. 



  L'index 5 est pourvu sur sa périphérie cylindrique extérieure de traits 20 se présentant sous forme de petites gorges parallèles constituant l'échel- le de graduation de la capacité du réservoir 17. 



   Dans l'exemple, la partie inférieure de la tige 6 est garnie de rondelles 19 d'un diamètre légèrement inférieur au diamètre intérieur du tube 1 formant le support, ceci dans le but de conserver un guidage bien verti- cal de la tige 6. A l'extrémité inférieure de cette tige 6 est articulé en 7, le pied d'une bielle 8 dont la tête est articulée en 9 sur un coulisseau 10 au travers duquel passe un bras de levier 11 par exemple sous forme d'une tige ronde. Le coulisseau 10 se fixe sur le bras de levier 11, voir Fig. 



  3, par une vis de pression 12 ce qui permet de fixer le coulisseau 10 en des endroits voulus par exemple en a ou en b dans des buts dont il sera fait mention ci-dessous. 



   Le bras de levier 11 est fixé à une de ses extrémités à une douil- le 15, voir Fig. 2, articulée sur un axe 14 diamétralement fixé dans la par- tie inférieure du tube 1, tandis qu'à l'extrémité opposée du bras 11 est fixé un flotteur 16 par exemple en liège, ou constitué d'un corps creux étanche- 
Le fonctionnement se comprend comme suit : 
Dans l'exemple le flotteur 16 est en bas, ce qui suppose le ré- servoir 17 vide. On remarque que dans cette position, aucun trait 20 n'ap- parait à la vue, puisque l'index 5 occupe complètement la chambre de la douil- le creuse 4 et que sa partie supérieure affleure le bord annulaire de la douil- le 4 suivant la ligne X - Y. Ainsi au toucher, en passant le doigt sur le sommet de l'index, on constate que le réservoir   17   est vide. 



   Si le réservoir 17 est plein, le flotteur 16 a alors pris la po- sition en traits pointillés et par la bielle 8 a poussé la tige 6 vers le haut entrainant ainsi l'index 5 qui sortant de son logement dans la douil- le 4, émerge au dehors et laisse apparaitre les traits de graduation 20 au- dessus de la ligne X-Y. On peut ainsi juger la   contenance   du réservoir 17 d'après le nombre de traits 20 se présentant à la vue. 



   Au fur et à mesure que le niveau descend dans le réservoir 17, l'index 5 redescend et ne laissera apparaitre que les traits 20 correspondant exactement à la contenance en ce moment du réservoir 17. 



   Au toucher par exemple, en cas d'obscurité, il sera toujours ai- sé de se rendre compte de la quantité de carburant se trouvant dans le réser- voir, en agissant par la pression du doigt sur le sommet de l'index   5.   



   Si l'index descend plus ou moins fortement ce qui est facile de percevoir au toucher, puis en diminuant la pression du doigt, on sent la ten- dance à la remonte de l'index 5, on est assuré que le réservoir 17 renferme encore une quantité de carburant, fonction de la course de la descente et de la remonte de l'index 5. 



   Contrairement à des appareils de ce genre, on remarquera que le point de pivotement, c'est-à-dire suivant l'axe 14 est disposé dans le bas du support 1. 

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   Il est à remarquer aussi qu'une seule graduation telle que les repères 20 sur l'index 5, peut être utilisée pour n'importe quelle capacité de réservoir, car il suffit comme déjà signalé ci-dessus, de changer le rapport du bras de levier 11 en déplaçant le coulisseau 10 puis en le fi- xant à nouveau par la vis de pression 12 dans la position voulue. 



     Pour',le   montage de la jauge sur le réservoir on introduit celle- ci sans la douille 4 et l'index 5, par   l'orifice   du bouchon de remplissage et on fait émerger   l'extrémité   filetée 3 du bouchon   2,   solidaire du supporta en dehors d'un trou préalablement foré dans la paroi   18   du réservoir 17. 



   On visse alors la douille creuse 4 puis on introduit l'index et on le visse sur   l'extrémité   supérieure de la tige 6.

Claims (1)

  1. Il va de soi que d'autres détails ou variantes d'exécution peu- vent être apportés sans que pour cela on s'écarte du cadre du domaine du présent brevet pouvant se caractériser par ce qui suit R E V E N D I C A T I O N S 1) Jauge visuelle et contrôlable' au toucher pour réservoir à car- burant de véhicules à moteurs, particulièrement pour .motocyclettes caracté- risée en ce qu'elle comporte un support sous forme de tube ou autre profilé, se fixant à sa partie supérieure par un moyen approprié à la paroi formant le couvercle du réservoir à carburant, et pourvu à sa partie inférieure de l'articulation d'un bras de levier muni à son extrémité opposée,
    d'un flotteur et sur lequel bras et à l'endroit voulu peut être fixé un coulisseau sur le- quel est articulée une tête de bielle dont le pied est articulé à l'extrémi- té inférieure d'une tige guidée dans la partie supérieure du support et dans. une douille extérieure au réservoir vissée sur l'extrémité supérieure du sup- port envisagé et qui ainsi assure la fixation du support à la paroi du réser- voir, la dite douille comportant intérieurement le logement d'un index de hauteur correspondant à celle de la hauteur du logement, lequel index est pourvu de traits formant une échelle de graduation de la capacité du réser- voirfixé à l'extrémité supérieure de la tige commandée par la bielle envi- sagée ci-dessus.
    2) Jauge visuelle et contrôlable au toucher selon la revendica- tion 1 caractérisée en ce qu'une même graduation de l'index est utilisée pour n'importe quelle capacité de réservoir du fait de ce que le coulisseau por- tant l'articulation de la tête de bielle commandant la tige portant l'index, peut être fixé à l'endroit approprié à cette fin, sur le levier portant le flotteur.
    3) Jauge visuelle et contrôlable au toucher selon les 'revendica- tions précédentes comme substantiellement décrit et représenté et d'autres empruntant en tout ou en partie les éléments caractéristiques développés ci-dessus.
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