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C. LANDOLT & CO., résidant à ZURICH (Suisse).
DISPOSITIF DE SECURITE POUR BROCHES A DOUBLE TORSION.
Un dispositif de sécurité est indispensable dans les broches à dou- ble torsion équipées d'aimants. Ce dispositif doit empêcher les pièces qui portent la bobine d'alimentation, et qui se trouvent à 1'intérieur de la bro- che de prendre un mouvement de rotation rapide Indésirable.
On connaît des dispositifs de sécurité dans lesquels des pièces supplémentaires sont mises en mouvement dans certains cas relativement aux pièces intérieures précitées, et empêchent leur rotation en venant luter con- tre elles à un endroit quelconque.
La présente invention apporte une solution au problème sans utiliser aucune pièce en mouvement supplémentaire, sans butées et par conséquent sans risques de casse de fils. Cette solution est basée sur le principe du freinage par courants parasites. Les parties intérieures ont la possibilité de tourner.
Mais elles sont si fortement freinées par les courants parasites engendrés que leur mouvement de rotation ne peut entraîner aucun Inconvénient.
On peut ainsi les laisser tourner lentement et constamment, grâce à une exécu- tion appropriée de 1-'armature métallique., ou les Immobiliser pendant le fonc- tionnement de la broche de façon que les pièces intérieures ne puissent tourner lentement que dans des cas anormaux, par exemple dans celui de la rupture du roulement à billes.
Le freinage par courants parasites est toutefois si intense que même en cas d'avarie complète du palier,entraînant un grippage des pièces animées d'un mouvement de rotation rapide et des pièces immobiles, un nombre de tours élevé ne peut être atteint parce que les forces en jeu sont si grandes que la courroie entraînant la broche ne peut les transmettre.
Quelques formes d'exécution de l'invention sont représentées dans les dessins annexés.
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Fig. 1 montre l'application de l'Invention à une broche en coupe longitudinale.
Fig. 2, 3, 4 et 5 montrent d'autres exemples en plan.
Fig. 6, 7 et 8 montrent en détail trois autres formes en coupe longitudinale.
Sur la fig. 1, le fil passe de la bobine d'alimentation 2 par le frein 3, Indiqué de façon schématique, par le fuseau central 4, à la périphé- rie de l'organe de rotation 5, auquel le fil est attaché au moyen d'un crochet 6. Le fil remonte ensuite en formant un ballon, tournant autour de l'organe freiné 7 et passant entre ce dernier et l'aimant.
A l'Intérieur de l'organe freiné 7, qui doit être en métal, est placé un segment de fer 9 (voir fig. 2), Cet agencement très simple de la Fig.
2 applique déjà le principe du frein à courants parasites. Des lignes de force magnétiques passent de l'aimant 8 au segment de fer ou ancre 9. Dès que l'or- gane freiné 7 se met à tourner de façon indésirable, des courants électriques parasites prennent naissance dans le rebord métallique de l'organe freiné 7 se trouvant entre l'aimant 8 et l'ancre 9.
La formation de ces courants para- sites peut être renforcée de la façon désirée, comme le montre la fig, 3 en plaçant sur le périmètre plusieurs segments 9 de façon que les courants para- sites se forment à chaque passage d'un segment 9 devant l'aimant 8 lorsque' le corps freiné 7 est entraîné dans un mouvement de rotation indésirable, et exercent sur le corps 7 un effet de freinage énergique, qui peut être si mar- qué dans certaines circonstances que l'organe 7 s'immobilise à nouveau. Des courants parasites plus forts encore sont engendrés par l'agencement suivant la fig. 4 qui comprend un anneau intérieur fermé 10 à l'intérieur de l'anneau métallique 7.
Dans cette forme d'exécution, l'organe freiné 7 ne peut plus être Immobilisé par l'aimant. II tourne constamment avec l'organe de rotation.
Mais ce mouvement de rotation engendrant des courants parasites très intenses reste très lent, de sorte que le fonctionnement de la broche à double torsion n'est pratiquement pas troublé, même si la rotation de ces pièces entraîne une faible perte de torsion.
II est possible, avec cet agencement, de construire par exemple une broche tournant à 10.000 tours et dans laquelle les pièces normalement immobi- les dans les broches à double torsion tournent à une vingtaine de tours/minute.
Sur 20. 000 tours de torsion effectifs, on perd ainsi 20 tours.
Mais si la rotation constante de ces pièces ne peut être admise, on peut mon- trer, comme sur la fig. 5, des segments séparés II sur l'anneau intérieur 10, constituant ainsi des sabots distincts Immobilisant les pièces intérieures.
Cette même forme est représentée sur la fig. 6 où l'organe freiné comprend un fond en fer 12 avec segments rapportés 13 sur lesquels s'applique une pièce 14 en métal, par exemple en aluminium, laiton ou cuivre. Cet agencement pré- sente en outre l'avantage que le fond relevé 12 protège efficacement la partie inférieure de la broche des lignes de force magnétique venant de l'aimant 8, de sorte que l'organe tournant 5 peut être en une matière conduisant le courant électrique, si la chose est désirable pour une raison quelconque, sans qu'on ait à, redouter qu'il s'y crée aussi des courants parasites, augmentant notable- ment l'énergie nécessaire pour faire tourner la broche.
La fig. 7 montre une autre possibilité de construction d'une broche dans laquelle le fil ne peut toucher l'organe freiné. Dans ce cas, l'organe tournant,animé d'un mouvement de rotation rapide et entraînant avec lui le fil, a la forme d'une cuvette de sorte qu'il tourne entre l'aimant 8 et l'or- gane freiné. A l'intérieur du corps 7, on trouve à nouveau un anneau de fer 15, de sorte que les pièces Intérieures tournent, mais très lentement à cause du freinage par courants parasites.
La fige 8 montre comment, dans ce cas également, on peut maintenir immobiles les pièces intérieures en montant sur l'anneau 15 des segments sé- parés 16 qui interrompent l'anneau métallique 7.
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Dans les formas d'exécution des fiés-. 7 et 8, le champ magnétique est un peu moins Intense, parce que la distance entre l'aimant et l'ancre est accrue. Mais iI est possible, bien entendu, de monter à la périphérie des aimants plus nombreux ou plus puissants.
Il est particulièrement avantageux d'utiliser deux aimants en regard, parce que les forces magnétiques s'annulent alors réciproquement et ne peuvent exercer d'effets Indésirables sur les pièces habituelles de la bro- che,spécialement ses roulements à billes.
REVENDICATIONS.
1.- Dispositif de sécurité pour broches à double torsion équipées d'aimants, caractérisé en ce que les pièces intérieures,qui portent la bobi- ne d'alimantatino comprennent au moins à portée du champ magnétique un anneau métallique et une pièce annulaire en fer derrière 19 anneau..