BE523898A - - Google Patents

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BE523898A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   HEINRICH KOPPERS, Gesellschaft mit beschrânkter Haftung, résidant à ESSEN   (Allemagne) .    



  DISPOSITIF INDICATEUR POUR LE REMPLISSAGE DE TREMIES D'EMMAGASINAGE AVEC UNE
MATIERE EN VRAC. 



   La présente invention est relative à un dispositif indicateur pour le remplissage de trémies d'emmagasinage avec une matière en vrac, au moyen de palettes rotatives s'étendant dans la trémie, qui tournent lors- que la matière en vrac fait défaut et sont arrêtées par ladite matière en vrac lorsqu'elle est présente. 



   Dans les dispositifs indicateurs connus jusqu'à présent pour le remplissage de trémies d'emmagasinage avec une matière en vrac, les palet- tes rotatives s'étendant dans la trémie et qui jouent le rôle de palpeurs, sont actionnées par un moteur électrique constamment sous tension.'Si les palettes rotatives se trouvent dans la région de la matière en vrac, elles sont arrêtées par   celle-ci,   tandis que, lorsqu'elles sont libérées de la marchandise en vrac, donc lorsque   la ,trémie   d'emmagasinage est vide elles tournent de nouveau sous l'action du moteur électrique sous tension. 



   Pour éviter que le moteur électrique sous tension ne   brûle   dans la période s'écoulant entre le remplissage et la vidange de la trémie, pé- riode pendant laquelle les palettes rotatives ne peuvent tourner, on a pro- posé de débrayer automatiquement l'arbre du moteur d'avec l'arbre des pa- lettes rotatives, par   dès-dispositifs   mécaniques plus ou moins compliqués. 



  Il est apparu, toutefois, que ces dispositifs ne fonctionnent pas d'une manière satisfaisante. Si, cependant,.  la vidange des trémies d'emmagasina- ge équipées de tels dispositifs indicateurs automatiques n'est pas indi- quée, lors d'un défaut d'alimentation de la trémie dans l'installation à alimenter, il peut se produire des dommages importants, par exemple dans le cas d'un dispositif de gazéification. 



   Un des buts de l'invention est de maintenir prêt à fonctionner le moteur de commande actionnant les palettes rotatives s'étendant dans les 

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 trémies d'emmagasinage pour l'indication du remplissage, sans utilisation d'organes quelconques d'accouplement. 



   Un autrebut de l'invention est de produire les opérations de commutation provoquées par les palettes tournantes, de manière qu'avec elles, il se produise aussi bien un remplissage automatique de la trémie d'emmaga- sinage qu'un arrêt du dispositif à alimenter   à   partir de la trémie, par exem- ple un dispositif de gazéification, quand l'alimentation de la trémie n'a plus lieu pour une raison quelconque. 



   Ces buts sont atteints suivant l'invention, du fait que le cir- cuit du moteur de commande des palettes tourrantes est fermé brièvement, à intervalles de temps réguliers et en ce que, lors de la rotation des palet- tes tournantes, après vidange de la trémie, une impulsion est donnée pour le remplissage de ladite trémie. 



   Par une telle fermeture brève du circuit du moteur de commande, on évite un échauffement qui pourrait faire que le moteur   brûle.   D'un autre côté, après vidange de la trémie et libération des palettes rotatives, la fermeture brève, à de courts intervalles de temps, du circuit du moteur donne l'assurance que le moteur de commande est pratiquement constamment prêt à fonctionner et l'impulsion pour le remplissage de la trémie est don- née par la rotation des palettes tournantes. 



   Un autre objet de l'invention est de faire produire l'interrup- tion du circuit du moteur des palettes tournantes du moyen d'un relais à temps influençant un disjoncteur protégeant le moteur. 



   L'invention réside en outre dans le fait que l'impulsion pour le remplissage du silo est donnée par l'intermédiaire d'un commutateur rota- tif dépendant du nombre de tours,monté en parallèle avec le circuit de l'interrupteur, commutateur rotatif qui, après fermeture pour le nombre de tours nécessaires du moteur de commande,reste fermé jusqu'à ce que les pa- lettes tournantes soient de nouveau arrêtées lorsque le remplissage est ef- fectué. 



   Enfin, l'invention a encore pour objet la disposition d'un re- lais à temps pour l'arrêt de secours du dispositif alimenté en matière en vrac   à .partir   du silo, par exemple un dispositif de gazéification, sous la dépendance du commutateur rotatif qui est réglé sur un temps pendant le- quel le dispositif à desservir peut rester en marche, sans dommage, en l'absence d'amenée de matière. 



   Un mode de réalisation de l'invention est représenté à titre d'exemple sur le dessin annexé, dans lequel : 
La fig. 1 est une vue en coupe verticale longitudinale d'une trémie d'emmagasinage réalisée conformément à   l'invention'.   



   La fig. 2 est une coupe verticale transversale de la trémie d'em- magasinage. 



   La fig. 3 est une vue illustrant un schéma de montage électrique. 



   La matière en vrac, par exemple du poussier de charbon, est ame- née à la trémie désignée par 1, à partir d'un dispositif d'alimentation non représenté. Au moyen d'un transporteur à vis sans fin 2, disposé à l'ex-   trémité   de décharge de la trémie, la matière en vrac parvient, par un dispo- sitif d'insufflation et la   canalisation ,   à l'installation de gazéifica- tion non représentée. Dans la partie inférieure de la trémie, on a disposé un ou plusieurs palpeurs, qui sont constitués par un arbre 1 s'étendant dans la trémie et portant des palettes rotatives 6. L'arbre 5 est commandé par un moteur électrique 7, situé hors de la trémie.

   Entre le moteur élec-   trique 2   et la paroi de la trémie, est encore disposé un volant à   main 8   au moyen duquel on peut, en cas de défaillance du dispositif, déterminer à la main, si les palettes rotatives se trouvent encore dans la région de la matière en vrac. 

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   La fig. 3 montre le montage électrique du dispositif indicateur. 



   Dans le circuit R S T menant au moteur 7, est disposé un disjoncteur de protection 9, qui est sous l'influence d'un relais 10. La bobine du relais 
10 est alimentée par un circuit OR, dans lequel est connecté un relais à temps qui est constitué par un interrupteur à mercure 11 et par un disque a came   12,   actionné en permanence par un moteur synchrone 13, par l'inter- médiaire d'un engrenage réducteur non représenté. Du fait de la rotation lente qui en résulte pour le disque à came   12,   quand la came parvient dans la région d'une butée 14, l'interrupteur à mercure   11   se ferme, tandis qu'il est ouvert en dehors de la région de la came.

   Lorsque l'interrupteur à mer- cure   11   est fermé, le courant passe par la bobine du relais 10, ce qui fait que le   disjoncteur .2.   arrive dans la position de fermeture représentée. Pen- dant ce temps, le moteur 1 est sous tension. C'est seulement pendant   l'ou-   verture de   l'interrupteur à   mercure 11 par le disque à came 12 que le dis- joncteur 9 s'ouvre, de sorte que le moteur 1 est hors tension. Si les pa- lettes rotatives 6 sont dans la région du poussier de charbon, c'est-à-dire par conséquent si la trémie est encore suffisamment pleine, le   moteur.2   ne peut produire une rotation de   l'arbre ±   pendant cette brève alimentation en courant. 



   Si la   trémie 1   s'est vidée au point que les palettes rotatives 6 tournent lors de la brève amenée de courant au moteur 7, l'arbre   IL'7   d'un commutateur rotatif 18 est mis en rotation, par l'intermédiaire d'une pou- lie disposée sur   l'arbre 1   des palettes rotatives et d'une commande 16 par courroie ou par chaîne. Le commutateur rotatif 18 dépendant du nombre de tours, ferme un circuit 19, 20. après avoir effectué une course brève et atteint le nombre de tours nécessaire. Le conducteur 19 est connecté à un circuit 2 monté en parallèle avec le circuit OR, tandis que le conducteur 20 l'est à l'une des phases 22 d'un autre circuit. L'autre phase 23 de ce circuit est mise sous tension par la phase 0, par l'intermédiaire du con- ducteur 24. 



   Du fait de la fermeture du commutateur rotatif 18, le circuit 22, 23 a été mis sous tension. Le courant traversant la bobine d'un relais 25 ferme un interrupteur 26 II s'ensuit qu'il passe du courant de la phase R à la phase 0, indépendamment des ouvertures ou fermetures ultérieures de l'interrupteur à mercure 11 par le relais à temps. Il en résulte que pendant la fermeture d'un commutateur rotatif 18, par suite de la rotation de l'arbre des palettes rotatives, les relais 27,   28   sont mis sous ten- sion et ouvrent et ferment respectivement les disjoncteurs 29, 30, par lesquels sont donnés des signaux optiques ou acoustiques annonçant la vi- dange de la trémie et, en même temps, une impulsion pour l'alimentation au- tomatique de ladite trémie. 



   Après que l'alimentation a eu lieu, et après que les palettes rotatives ± se trouvent dans la région du poussier de charbon et sont, par suite arrêtées, le commutateur rotatif 18 s'ouvre et le circuit   22.   23 est hors tension. Les   relais   27, 28 déclenchent les disjoncteurs 29, 30, de sorte que la signalisation et l'impulsion pour le remplissage de la trémie sont interrompues. 



   Si maintenant le dispositif automatique d'alimentation pour le remplissage de la trémie 1 ne fonctionne pas ou si ladite trémie ne peut être remplie pour une raison quelconque,   l'arbre ±   des palettes rotatives continue à se mouvoir sans interruption. Le circuit 22, 23 qui de ce fait est maintenu fermé, fournit, par l'intermédiaire d'un relais 30, du cou- rant àun relais à temps 31, qui est réglé à la durée pendant laquelle il est nécessaire d'arrêter l'amenée de l'agent de gazéification à l'instal- lation de gazéification, pour éviter l'endommagement de ladite   installa-   tion de gazéification. 



   Dans le circuit R S T du moteur sont disposées des résistances 32, grâce auxquelles on peut régler le couple de rotation du moteur de com-   man de .    

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   Au lieu d'un relais à temps avec un interrupteur à   mercure 11.   on peut aussi en prévoir un avec un organe commutateur tournant lentement. 



   REVENDICATIONS. 



  1. - Dispositif indicateur pour le remplissage de trémies d'emmagasinage avec une matière en vrac, au moyen de palettes rotatives s'étendant dans ladite trémie et qui tournent dans le cas où la matière en vrac fait dé- faut et qui sont arrêtées par ladite matière en vrac lorsqu'elle est pré- sente caractérisé en ce que le circuit du moteur de commande des palettes rotatives est fermé brièvement, à intervalles de temps réguliers, et que lors de la rotation des palettes une impulsion est donnée pour le remplis- sage de la trémie d'emmagasinage.

Claims (1)

  1. 2. - Dispositif indicateur selon la revendication 1, caractéri- sé en ce que l'interrupteur du circuit du moteur actionnant les palettes rotatives à lieu au moyen d'un relais à temps influençant un disjoncteur.
    3. - Dispositif indicateur selon la revendication 1 ou 2 carac- térisé en ce que l'impulsion pour le remplissage de la trémie est donnée par l'intermédiaire d'un - commutateur rotatif, dépendant du nombre de tours, en parallèle avec le circuit d'interrupteurs, et qui reste fermé jusqu'à chargement de la trémie d'emmagasinage.
    4. - Dispositif indicateur selon la revendication 3, caractérisé en ce que le commutateur rotatif influence un relais à temps pour l'inter- ruption de secours du dispositif alimenté en matière en vrac à partir de la trémie d'emmagasinage, par exemple une installation de gazéification.
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