BE526442A - - Google Patents

Description

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  ARC ET CHEMIN DE ROULEMENT POUR PONTS BASCULANTS A ARC DE ROULEMENT, PARTICULIEREMENT CEUX DU SYSTEME SCHERZER. 



   Dans les ponts basculants à arc de roulement, particulièrement ceux du système   Scherzer,   les surfaces d'attaque des arcs et des supports des chemins de roulement fixés sur la culée, sont généralement en acier coulé et étant donné les difficultés de fabrication elles sont divisées en plusieurs éléments distincts fixés et vissés sur l'arc ou le chemin de roulement. 



  L'assemblage de ces éléments distincts est rendu difficile par la forme des jointures. A cela s'ajoute encore que, pour des raisons de fabrication, les dentures nécessaires des surfaces d'attaque ne sont en général pas ajustées et ont par conséquent un jeu assez considérable. 



   La présente invention vise à procurer un dispositif dans lequel on évite ces difficultés concernant les surfaces d'attaque de l'arc et du chemin de roulement. Suivant l'invention, on atteint ce but en exécutant d'une pièce les surfaces d'attaque de l'arc de roulement et du chemin de roulement reposant sur la culée, l'une d'elles étant réunie à l'arc de roulement et l'autre au chemin de roulement, par des liaisons rigides, avantageusement résistantes au cisaillement. Au point de vue résistance, ces surfaces d'attaque font partie de l'arc ou du chemin de roulement et peuvent participer à la transmission des forces. De plus, on peut ainsi exécuter les surfaces d'attaque de l'arc et du chemin de roulement au moyen de fers laminés d'une section transversale généralement rectangulaire. 



   Il est avantageux que les surfaces d'attaque comportent les éléments d'une denture à fuseaux ou qu'elles soient ainsi.conformées. L'avantage d'une denture à fuseaux par rapport à une denture coulée brute réside dans la grande précision qui peut être obtenue sans grands frais . On   assuie   

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 de cette manière un fonctionnement   impeccable   avec un jeu réduit. 



   Le dessin annexé montre schématiquement, à titre d'exemple, une forme de réalisation de l'invention,
La fig. 1 est une vue de côté de l'arc et du chemin de roulement d'un pont basculant à arc de roulement suivant l'Invention;
La figure 2 est une coupe suivant la ligne II-II de la figure   1;  
La figure 3 est une coupe comme celle de la figure 2 mais montrant les dentures montées en sens inverse. 



   Le pont basculant 1 représenté sur la figure 1, comporte à une extrémité un arc de roulement 2 pour le basculement, dont la surface d'attaque 3 se déroule sur la surface d'attaque   4   du chemin de roulement 6 reposant sur la culée 5, lorsque le pont se lève ou   s'abaisse.   L'arc 2 et le chemin de roulement 6 sont exécutés en fers laminés soudés ou rivés, et reliés rigidement et particulièrement de façon à résister au cisaillement, avec les surfaces d'attaque 3 et 4 d'une pièce,
Comme le montre la figure 2, les surfaces d'attaque 3 et   4   ont une section rectangulaire et portent les éléments d'une denture à fuseaux.

   Les fuseaux 7 de cette denture sont fixés dans la surface d'attaque 3 de l'arc 2 et les deux crémaillères 8 correspondant à la denture à fuseaux sont fixées de part et d'autre de la surface d'attaque 4 du chemin de roulement 6. 



   La denture à fuseaux peut aussi   tre   inversée. Sur la figure 3, les deux   crémaillères 8   découpées suivant la division des dentures à fuseaux sont fixées sur la surface d'attaque 3 de l'arc de roulement 2'et les fuseaux 7 de la denture sont fixés sur le chemin de roulement 6. 



   Au lieu de construire les surfaces d'attaque et les dentures à fuseaux comme décrits ci-dessus, on peut aussi choisir des formes d'éxécution comportant une ou plus de deux crémaillères 8. 



   L'arc de roulement 2 montré sur le dessin et comportant une seule paroi peut également comporter une section transversale à deux ou plusieurs parois, ce qui vaut également pour le chemin de roulement   6.   



   REVENDICATIONS.

Claims (1)

1. 1. Arc et chemin de roulement pour ponts basculants à arc de roulement,en particulier ceux du système Scherzer, caractérisé en ce que les surfaces d'attaque de l'arc et du chemin de roulement reposant sur la culée sont exécutées d'une pièce, l'une d'elles, étant réunie à l'arc et l'autre au chemin de roulement par des liaisons rigides, avantageusement résistantes au cisaillement, pour former des éléments de construction unitaireso 2. Arc et chemin de roulement suivant la revendication 1, caractérisés en ce que les surfaces d'attaque sont exécutées en fers laminés, 3. Arc et chemin de roulement suivant une des revendications 1 ou 2, caractérisés en ce que les surfaces d'attaque portent des éléments d'une denture en fuseaux ou sont conformées en denture à fuseaux.

   4. Arc et chemin de roulement suivant la revendication 3, caractérisés en ce que sur la surface d'attaque de l'arc sont montés des fuseaux tandis que sur la surface d'attaque du chemin de roulement sont montées une ou plusieurs crémaillères découpées suivant la division de la denture à fuseaux.

   5. Arc et chemin de roulement suivant la revendication 3, caractérisés en ce que sur la surface d'attaque de l'arc sont montées une ou <Desc/Clms Page number 3> plusieurs crémaillères découpées suivant la division de la denture à fuseaux, tandis que sur la vole de roulement sont fixés les fuseaux de la dite denture. en annexe1 dessin,