BE539083A - - Google Patents

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BE539083A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G1/00Driving-belts
    • F16G1/06Driving-belts made of rubber
    • F16G1/08Driving-belts made of rubber with reinforcement bonded by the rubber
    • F16G1/10Driving-belts made of rubber with reinforcement bonded by the rubber with textile reinforcement
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G15/00Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
    • B65G15/30Belts or like endless load-carriers
    • B65G15/32Belts or like endless load-carriers made of rubber or plastics
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G15/00Conveyors having endless load-conveying surfaces, i.e. belts and like continuous members, to which tractive effort is transmitted by means other than endless driving elements of similar configuration
    • B65G15/30Belts or like endless load-carriers
    • B65G15/54Endless load-carriers made of interwoven ropes or wires
    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D11/00Double or multi-ply fabrics not otherwise provided for
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G2201/00Indexing codes relating to handling devices, e.g. conveyors, characterised by the type of product or load being conveyed or handled
    • B65G2201/06Articles and bulk

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   La présente invention se rapporte aux courroies formées d'une combinaison de tissu et de caoutchouc ou d'une matière analogue, telles qu'on les utilise par exemple pour les transporteurs, les élévateurs ou la transmission de force motrice. 



   Dans la fabrication de courroies formées d'une combinaison d'un tissu et de caoutchouc ou d'une matière analogue, on emploie généralement plusieurs couches de tissu soudées les unes aux autres. Le caoutchouc peut imprégner le tissu ou peut constituer en outre une couche séparée qui l'enferme entièrement. Le tissu donne à la courroie sa résistance lon- gitudinale et constitue le principal moyen d'ancrage des attaches utilisées pour assembler les extrémités de la courroie. Dans les courroies de ce gen- re le tissu comprenait généralement un assez grand nombre de fils de chaî- ne et de fils de trame par unité de longueur, tous relativement fins, par exemple de l'ordre de 800 à 1.000 yards par livre. Un exemple de ces tissus est la toile de la British Standard Spécification 1.069/42 (partie 3).

   Le brevet principal demandé ce jour décrit une courroie possédant une flexi- bilité très élevée et offrant un excellent ancrage aux attaches pour une résistance donné à la traction, qui comprend une seule couche de tissu tissé avec des fils ou filés relativement gros, ne dépassant pas 420 yards par livre de fils, le tissu ne comptant pas plus de 6 fils de trame par pouce et ne pesant pas moins de 45   pnoes   par yard carré. Ces chiffres sont déterminés lorsque le tissu est en équilibre avec l'atmosphère standard définie dans le British Standard Spécification n  1051/42. 



   On a trouvé à présent que de gros tissus de ce genre peuvent être avantageusement utilisés pour fabriquer des courroies à plusieurs couches. 



  L'emploi de ce gros tissu présente des avantagesconsidérables sur des cour- roies contenant un plus grand nombre de couches du tissu habituel, plus léger. On peut obtenir une réduction considérable du poids de la matière textile utilisée sans subir une perte correspondante de la résistance à la traction de la courroie achevée, la courroie est plus flexible, ce qui permet d'employer des poulies de plut petit diamètre, et elle présente une plus grande résistance aux flexions   répétées.   En outre,on obtient un meilleur ancrage des attaches, la courroie   sallonge   moins lorsqu'elle est soumise à une charge, un facteur de sécurité plus réduit suffit pour éviter les ruptures et les conséquences d'un choc violent sont moins gra.- ves 
Suivant la présente invention,

   dans une courroie perfectionnée à plusieurs couches formée de tissu imprégné de caoutchouc, chaque couche du tissu est établie de telle manière que le nombre de yards par livre des fils qui la composent'n'est pas supérieur à 420, que le poids n'est pas inférieur à 45 onces par yard carré et que le nombre maximum des fils de trame ne dépasse 6 par pouce. 



   Avantageusement, le nombre de yards par livre des fils qui compo- sent le tissu est compris entre 100 et 420, le poids de chaque couche entre 84 et 45 onces par yard carré, et le nombre des fils de trame est compris entre 1,5 et 6 par pouce. Ces chiffres sont déterminés lorsque le tissu est en équilibre avec l'atmosphère standard définie dans la British Standard Spécification n  1.051/42. 



   Le fil servant à tisser le tissu peut être doublé ou retordu et peut être composé de fibres ou de filaments naturels comme le coton, le lin, le chanvre, et la soie ou de fibres ou filaments synthétiques comme la rayonne ou le nylon/. 



   L'invention est plus particulièrement applicable aux courroies de tissu complètement   recouvertes   d'une couche de caoutchouc mais comprend également les courroies qui sont imprégnées de caoutchouc mais non entourées 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 d'une enveloppe de caoutchouc; le terme "caoutchouc" comprend ici non seu- lement le caoutchouc naturel mais également le balata et le caoutchouc synthétique. 



   Le   table¯au   ci-dessous donne des chiffres comparatifs pour deux courroies couvertes de caoutchouc, l'une comprenant 9 couches du tissu le plus lourd utilisé habituellement pour les courroies, c'est-à-dire pesant 48 onces par yard en 42 pouces de largeur, et l'autre étant une courroie dont la résistance à la traction est égale par pouce de largeur et qui con- tient 4 couches de tissu suivant la présente invention. 
 EMI2.1 
 
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  Courroie <SEP> Courroie <SEP> suivant
<tb> 
<tb> 
<tb> ordinaire <SEP> l'invention
<tb> 
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<tb> Nombre <SEP> de <SEP> couches <SEP> 9 <SEP> 4
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<tb> 
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<tb> Poids <SEP> total <SEP> du <SEP> coton <SEP> en <SEP> onces <SEP> par <SEP> yard
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<tb> 
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<tb> carré <SEP> de <SEP> courroie <SEP> 370 <SEP> 246
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<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Total <SEP> des <SEP> fils <SEP> de <SEP> chaîne <SEP> 207 <SEP> 60
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Numéro <SEP> et <SEP> retordage <SEP> 7s/10 <SEP> 4,5s/5/3
<tb> 
<tb> 
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<tb> 
<tb> Yards <SEP> par <SEP> livre <SEP> 588 <SEP> 252
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<tb> 
<tb> 
<tb> Total <SEP> des <SEP> fils <SEP> de <SEP> trame <SEP> 126 <SEP> 20
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Numéro <SEP> et <SEP> retordage <SEP> 65372/9 <SEP> 4,

  5s/5/3
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<tb> 
<tb> Yards <SEP> par <SEP> livre <SEP> 653 <SEP> 252
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Epaisseur <SEP> de <SEP> la <SEP> courroie <SEP> en <SEP> pouces <SEP> 7/8 <SEP> 13/16
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> Charge <SEP> en <SEP> livres <SEP> nécessaires <SEP> pour <SEP> cin-
<tb> 
<tb> 
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<tb> trer <SEP> les <SEP> courroies <SEP> longitudinalement <SEP> de
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> 180  <SEP> autour <SEP> d'une <SEP> poulie <SEP> de <SEP> 21 <SEP> pouces <SEP> de
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> diamètre <SEP> 850 <SEP> 350
<tb> 
<tb> 
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<tb> 
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<tb> Allongement <SEP> sous <SEP> une <SEP> tension <SEP> de <SEP> 540 <SEP> li-
<tb> 
<tb> 
<tb> vres <SEP> par <SEP> pouce <SEP> de <SEP> largeur <SEP> 4,0% <SEP> 2,

  7%
<tb> 
<tb> 
<tb> 
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<tb> Charge <SEP> en <SEP> livres <SEP> nécessaires <SEP> pour <SEP> obtenir
<tb> 
<tb> 
<tb> 
<tb> un <SEP> profil <SEP> normal <SEP> en <SEP> auge <SEP> *' <SEP> 75 <SEP> 9
<tb> 
 *Mesurée en supportant un échantillon de 6 pouces de longueur de la cour- roie de 42 pouces delargeur entre deux points écartés de 15 pouces et en le chargeant pour obtenir une déflexion de deux pouces à mi-chemin entre les points de support. 



   REVENDICATIONS.

Claims (1)

  1. 1.- Courroie à plusieurs couches, en tissu imprégné de caoutchouc, caractérisée en ce que, dans chaque couche de tissu, le nombre de yards par livre des fils ne dépasse pas 420, le poids de chaque couche n'est pas inférieur à 45 onces par yard et le nombre des fils de trame dans cha- que couche ne dépasse pas 6 par pouceo 20- Cdurroie à plusieurs couches, en tissu imprégné- de caout- chouc suivant la revendication 1, caractérisée en ce que le nombre de yards par livre des fils formant le tissu est compris entre 100 et 420, le poids de chaque couche est compris entre 84 et 45 onces par yard carré et le nom- bre des fils de trame dans chaque couche est compris entre 1,5 et 6 par pouce.
    30- Courroie suivant la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce qu'elle est recouverte de caoutchouc. <Desc/Clms Page number 3>
    4.- Courroie à plusieurs couches en tissu imprégné de caoutchouc, en substance comme décrit ci-dessus avec référence au tableau.
BE539083D BE539083A (fr)

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