BE539807A - - Google Patents

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BE539807A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M9/00Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
    • B62M9/04Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio
    • B62M9/06Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like
    • B62M9/10Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like
    • B62M9/12Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like the chain, belt, or the like being laterally shiftable, e.g. using a rear derailleur
    • B62M9/121Rear derailleurs
    • B62M9/125Mounting the derailleur on the frame
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B62M2009/12413Rear derailleur comprising telescoping mechanisms

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sewing Machines And Sewing (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " Support pivotant pour dérailleur de chaîne ".      



   Dans de nombreux changements de vitesse par déplace-   @   ment de chafne, ou de dérailleur de chaîne, pour cycles, en particulier dans ceux qui comportent deux galets tendeurs, il est nécessaire de modifier la position du support pour pouvoir, lors du démontage de la roue arrière, retirer celle-ci sans difficulté du cadre. Dams quelques dérailleurs de chaîne, il faut séparer le support complètement du cadre, lorsqu'on démon- te ou   qu'on   monte la roue arrière.

   Dans d'autres systèmes, le support est exécuté de façon à pouvoir pivoter autour   d'un   tourillon, de telle sorte que, par écartement suivant un mouve- ment de pivotement de ce support, on réalise de la place pour 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 le démontage et le montage de la , roue arrière, sons qu'il soit besoin d'enlever le support du cadre. 



   L'objet de la présente invention constitue une solu- tion particulièrement simple d'un support pivotant. Le support pivote sans point fixe de rotation. Le mouvement de pivotement est rendu possible, d'une part, par une boutonnière courbe prévue sur le support qui est guidé par un axe fixé à l'extré- mité du   cdre,     et,.   d'autre part, par des surfaces qui s'en- gagent dans la fente de la fourche. Du fait qu'on évite un guidage exact du support autour d'un centre au cours du pivote. ment., il n'est pas nécessaire d'exécuter les pièces du support avec un ajustage précis.

   C'est pourquoi il est possible   d'exé-   cuter le support sous la   forne   d'une pièce emboutie et de ne pas   1'usiner-.   En outre,   l'objet.de   l'invention rend possible une amplitude de pivotement plus grande que dans les construc- tions connues. 



   Dans le dessin annexé, qui représente un exemple d'exécution de l'objet de   l'invention :   la figure 1 est une vue de face du changement de vitesse en position defonctionnement. 



   La figure 2 est une coupe partielle du   changement '   de vitesse. 



   La figure 2a est une coupe partielle le long de la ligne   A-B.     @   
La figure 3 représente le support du dérailleur dans la position d'écartement par pivotement lorsqu'on   fait     @   sortir la roue   -Arrière.   



   Le support 1 est muni d'une boutonnière courbe 2 à travers laquelle passe ;un axe fixe 3. Dans la position de fonctionnement, on amène la fente 4. du support en   coïnci-   dence avec la fente 5 de la fourche du cadre (voir figure   1).   



  La partie   découpée 6   dans la fente 4 du support forme dans le haut et dans le bas, une surface d'application   7   et 8. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 



   Dès lors, si l'on écarte   par   pivotement le support 1 lors- qu'on fait sortir la roue arrière (selon la figure 3), le mouvement de pivotement du support 1 s'effectue, d'une part, autour de la surface 8, et, d'autre part, autour de   l'axe   le long duquel la boutonnière 2 se déplace. Comme le mouve- ment de pivotement s'effectue uniquement par la. coopération de la boutonnière 2 avec la surface 8, il n'est pas néces- saire qu'il y ait un ajustage précis, comme cela serait né- cessaire dans le cas d'un axe. C'est pourquoi le support 1 peut être exécuté sous la forme d'une pièce emboutie, sans aucun travail complémentaire quelconque   d'usinage.   Cela re- présente une simplification et une réduction de prix considé- ribles pour cette pièce.

Claims (1)

  1. RESUME.
    ------------ 1.- Dérailleur pour cycles ou véhicules analogues, caractérisé par le fait que le support pivote sans point fixe de rotation et simplement par guidage sur une surface.
    2.- Dispositif suivant 1, caractérisé par le fait que le guidage du support s'effectue, ,d'une part, par un axe qui passe à travers une. boutonnière courbe ménagée sur le support, et, d'autre part,'par des surfaces qui s'engagent dans la fente de la fourche.
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