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"jouet roulant et plus particulièrement en forme de véhicule."
La présente invention a pour objet un jouet roulant et plus particulièrement en forme de véhicule.
Elle a pour but de procurer un jouet de ce genre qui puisse être à la fois poussé, ou éventuellement tiré, et diri- gé sans que l'enfant qui s'en sert doive se baisser.
A cette fin, le jouet selon l'invention est caractéri- sé en ce qu'il comprend une tige inclinée, permettant de le pousser et montée, de préférence en étant guidée dans le corps du véhicule, de façon qu'on puisse la faire tourner autour de son axe longitudinal, ladite tige étant prolongée vers l'ar- rière au delà d.es roues arrière du véhicule et portant de ce côté, à son extrémité, une manette, de préférence en forme d.e volant, tandis que l'extrémité opposée de la tige flexible est reliée à une pièce pouvant pivoter autour d'un axe vertical et entraîner dans ce mouvement l'essieu des roues avant, de manière qu'en faisant tourner la tige autour de son axe longi- tudinal ladite pièce et, par.conséquent, le train de roues avant décrivent une rotation autour dudit axe vertical.
Selon une forme de réalisation particulière d.e l'inven- tion, la tige inclinée possède une flexibilité telle que sa partie libre puisse être écartée de l'axe longitudinal de la tige. tige. La tige peut être formée par exemple d'un fil d'acier qui, tout en ayant une rigid.ité suffisante pour permettre de ,pousser'le jouet et le diriger par rotation du fil sur lui- même, est assez flexible pour que la manette puisse être écar- . tée de l'axe longitudinal de la tige.
On obtient ainsi une grande souplesse de manoeuvre. -
Selon une forme de réalisation de l'invention, l'extré- mité intérieure de la tige inclinée est coudée, de préférence suivant une direction verticale, et est engagée dans un trou pratiqué dans une pièce solidaire d'une traverse pouvant tour-- ner autour d'un axe vertical et entourant l'essieu des roues avant, de façon que la rotation de la tige inclinée provoque la rotation de son extrémité coudée dans un plan formant un angle avec l'axe longitudinal de la tige et par conséquent la rotation de la traverse susdit et du train de roues avant audit axe vertical.
En outre, suivant une particularité avantageuse de l'invention, la pièce dans laquelle est passée la partie cou- dée de la tige susdite est reliée à un dispositif d.e rappel tendant à ramener les roues -avant dans la position pour laquelle
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elles sont parallèles à l'axe longitudinal du véhicule.
Ce dispositif de rappel, qui affecte par exemple la forme d'un ressort de traction, ten ainsi à faciliter le re- tour des roues avant dans la position pour la marche en ligne droite.
D'autres particularités et détails avantageux de l'in- vention apparaîtront ci-après au cours de ladescription d'une forme d'exécution représentée, à titre d'exemple non limita- tif, sur les dessins ci-annexés.
La figure 1 de ces dessins est une vue en élévation latérale, après brisure partielle, d'un jouet en forme d'au- tomobile réalisé conformément à 1'invention.
La figure 2 est une vue en plan correspondante.
La figure 3 est une vue en bout de l'avant du même jouet.
La figure 4 est une vue en bout correspondante de l'ar- rière dudit jouet.
Cornue 'on peut le voir sur les dessins, le véhicule 1 comprend une tige flexible inclinée 2, par exemple en fil métal- lique flex ile, prolongée vers l'arrière au delà des roues arrière 3. De ce côté, la tige 2 porte, calé sur elle, un volant 4, la longueur et l'inclinaison de la tige étant choisies de façon que les enfants auxquels le jouet est destiné puissent manier le volant 4 sans devoir se baisser.
La tige 2 est guidée dans la carrosserie du véhicule et son extrémité intérieure est coudée suivant une direction verticale pour être passée dans un trou 5 pratiqué dans une pièce 6 solidaire d'une traverse 7 contenant l'essieu 8 des roues avant 9 et pouvant pivoter autour d'un axe vertical 10.
On comprendra, sans autres explications, que lorsqu'on fait tourner le volant 4 la ¯tige 2 tourne autour de son axe longitudinal et provoque la rotation de l'extrémité coudée de ladite tige t dans un plan vertcal, ce qui a pour effet de faire pivoter la traverse? et, par conséquent, le train de roues avant 9 autour de l'axe vertical 10 dans l'un ou l'autre sens des flèches X, Y, selon le sens de rotation du volant.
Pour faciliter le retour des roues avant dans la posi- tion où elles sont parallèles à l'axe longitudinal du véhicu- le, il est prévu un dispositif de.rappel qui, dans la forme de réalisation représentée, affecte la forme dtun ressort de traction 11 relié, par une extrémité, à la pièce 6 et, par son autre extrémité, à une pièce 12 fixée au véhicule entre la partie coudée de la tige inclinée 2 et l'arrière du véhicule..
Grâce à la flexibilité de ladite tige, le volant 4 peut être écarté de l'axe longitudinal de la tige sans qu'il en résulte une diminution des possibilités de poussée et de direction du jouet.
Il doit être entendu que l'invention n'est nullement limitée à la forme d'exécution décrite ci-avant et que bien des modifications peuvent y être apportées, notamment quant à la forme, à la disposition, à la constitution et au nombre des éléments intervenant dans sa réalisation sans sortir du cadre de la présente demande de brevet, à-condition que ces change- ments ne soient pas en contradiction avec l'esprit des revendi- cations énoncées ci-après.
REVENDICATIONS.
**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.