BE544982A - - Google Patents

Description

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   Un des désavantages des brûleurs à huile, tout particulièrement des brûleurs à évaporation., réside dans le fait que lors de la combustion d'huiles roches en résidus, il se forme des croûtes et,par conséquent, des bouchons à proximité de l'arrivée d'huile, et ce, en raison du dépôt d'hui- le, de coke ou similaire. Suivant l'expérience, ce phénomène se présente d'une manière particulièrement intense lorsque le chauffage est réduit et que la flamme ne se forme plus au bord supérieur du brûleur mais bien dans la cuvette d'évaporation.

   Si de telles croûtes et, par conséquent, des bou- chons se forment à proximité de la partie de la canalisation d'amenée d'hui- le qui est orientée verticalement par rapport au brûleur ,il est toujours possible d'éliminer cet inconvénient en perforant la canalisation depuis l'   avants   Par contre, l'élimination des bouchons présente de grandes difficultés lorsque les croûtes se forment dans la partie de canalisation conduisant en formant un angle depuis la canalisation d'amenée proprement dite jusqu'au régulateur. Dans un tel cas il est généralement nécessaire de forer le brû- leur ainsi que la totalité de la canalisation d'amenée d' huile, afin d'é- liminer le bouchon. 



   Suivant l'invention, la formation de ces croûtes est largement éliminée lorsqu'on intercale une pièce intermédiaire, munie de nervures de refroidissement, entre la canalisation d'amenée d'huile et la cuvette d'é- vaporation. Avantageusement, la pièce intermédiaire est prévue à proximi- té de l'évacuation de l'air de combustion aspiré à travers le brûleur par la cheminée; de cette manière l'air est refroidi d'une façon intense. Il est possible d'accroître fortement cette action de refroidissement du fait que la pièce intermédiaire est exécutée en une matière présentant une con- ductibilité thermique relativement très faible, par exemple un métal Monel, tandis que les nervures de refroidissement, frettées à chaud sur la dite pièce, sont exécutées en une matière à conductibilité élevée, par exemple en cuivre.

   De ce fait, d'une part on oppose un maximum de résistance ther- mique à la transmission de chaleur depuis la cuvette d'évaporation du brûleur jusqu'à la canalisation d'huile et, d'autre part, la chaleur traversant la pièce intermédiaire vers la canalisation est évacuée avec un maximum d'ef- ficacité. 



   Les essais prouvent que lorsqu'il s'agit d'une canalisation d'ame- née d'huile sans pièce intermédiaire suivant l'invention, la température au point de dérivation de la canalisation est de 160 C lorsque le brûleur fonctionne à son allure maximum et de 240 C lorsqu'il est réduit et est maintenu à cet état, tandis que lors de l'utilisation de la pièce intermé- diaire et avec des conditions identiques, les températures correspondantes ne sont que de 60 , respectivement   100 C.   



   Une forme d'exécution, donnée à titre d'exemple non limitatif, est représentée au dessin annexé, illustrant une coupe de la canalisation d'ame- née d'huile. 



   Entre la canalisation d'amenée d'huile 2 et la cuvette d'évapora- tion 1 d'un brûleur à huile est intercaléeune pièce intermédiaire 3 exécu- tée en une matière par exemple du métal Monel, présentant une conductibili- té thermique plus faible que celle de la cuvette d'évaporation 1 et de la canalisation d'amenée d'huile 2; cette pièce est munie de nervures de re- froidissement 4 exécutées en une matière à conductibilité thermique plus élevée, par exemple en cuivre. 



   La canalisation d'amenée d'huile 2 est exécutée sous la forme d'une pièce angulaire 2,   5;  l'extrémité de la pièce partielle 2 pouvant être dé- gagée par une vis à ailettes 6.

Claims (1)

1. REVENDICATIONS.

   1.- Brûleur à huile à canalisation d'amenée conduisant depuis le régulateur jusqu'à la cuvette d'évaporation du -brûleur caractérisé en ce qu'une pièce intermédiaire, munie de nervures de refroidissement, est inter- calée entre la canalisation d'amenée et la cuvette d'évaporation du brû- leur.

   2.- Brûleur à huile suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la pièce intermédiaire est exécutée en une matière à conductibilité thermique inférieure à celle de la cuvette d'évaporation.

   3. - Brûleur à huile suivant les revendications 1 et 2, caractéri- sé en ce que la pièce intermédiaire est exécutée en une matière à conducti- bilité thermique inférieure à celle de la canalisation d'amenée d'huile.

   4..- Brûleur à huile suivant les revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les nervures de refroidissement sont exécutées en une matière, par exemple du cuivre, à conductibilité thermique supérieure à.cellè de la pièce intermédiaire.

   5.- Brûleur à huile suivant les revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la canalisation d'amenée d'huile est exécutée sous la forme d'une pièce angulaire et est munie d'une ouverture de nettoyage obturée par une vis à ailettes.