BE554965A - - Google Patents

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BE554965A
BE554965A BE554965DA BE554965A BE 554965 A BE554965 A BE 554965A BE 554965D A BE554965D A BE 554965DA BE 554965 A BE554965 A BE 554965A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16GBELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G15/00Chain couplings, Shackles; Chain joints; Chain links; Chain bushes
    • F16G15/02Chain couplings, Shackles; Chain joints; Chain links; Chain bushes for fastening more or less permanently

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   L'invention concerne un joint de chaîne pour l'assemblage des extrémités des chaînes à maillons ronds, et spécialement des chaînes de traction sans fin des rubans transporteurs à éléments articulés. 



   Elle trouve son origine dans un organe de fermeture de chaîne qui se compose d'un étrier ouvert pourvu de deux becs ou broches aux extrénités libres et d'une plaque de fermeture montée sur ces broches. Pour   renfor-   cer   l'étrier,   les extrémités en forme de crochet sont pourvues de nervures qui s'étendent: dans la direction longitudinale de   l'étrior   et servent   can   même temps de support à la plaque de fermeture. La plaque de fermeture (:etles broches cylindriques ont à peu près l'épaisseur 

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 d'une branche de maillon de chaîne,   de   -telle sorte que le dispositif nécessaire pour empêcher la plaque de fermeture de glisser donnent lieu à une chaîne de largeur supérieure à celle d'un maillon de chaîne normal.

   En outre, les nervures de renfort empêchent la mobilité des maillons de chaîne adjacents. 



   L'un des buts de l'invention est de supprimer ces inconvénients. Dans ce but elle consiste à élargir les extrémités de l'étrier dans la direction longitudinale de la chaîne et à réduire leur épaisseur dans la direction transversale, de telle sorte que les broches ou becs présentent au lieu d'une section transversale ronde, une section ayant la forme d'un rectangle étroit. La plaque de fermeture est un méplat pourvu de deux ouvertures appropriées ayant la forme d'un étroit rectangle entre des extrémités arrondies. Les becs présentent des parties rétrécies vers l'extérieur s'étendant au-dessus de la plaque de fermeture pour recevoir une goupille de fixation, la largeur du maillon ne dépassant pas celle d'un maillon normal ni par conséquent le contour de celui-ci. 



   Alors que dans une forme d'exécution connue de ce type de joint de chaîne comprenant un étrier avec deux broches de support disposées perpendiculairement à la direction de la chaîne et une plaque de fermeture montée sur ces broches, ces dernières sont cylindriques et que les extrémités de la plaque de fermeture qui y est montée sont élargies par rapport à sa partie médiane, le joint suivant l'invention est établi de façon à ne pas donner à la pièce de fermeture une largeur supérieure à l'épaisseur du. maillon de chaîne afin que lorsque la chaîne à maillons ronds est employée dans des transporteurs à parcours courbas, la chaîne peut passer sans perturbations sur les galets de guidage des courbes ou coopérer avec des commandes intermédiaires. 

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   Dans ce but, les broches de support aux extrémité de   l'étrier   sont pourvues de nervures plates disposées   longitudinaleent   par rapport à la chaîné et présentant une section-transversaleen forme de rectangle étroit et au lieu d'une plaque de fermeture, il est fait usage d' un   anneau   ou coulant (bandage) entourant la broche de l'étrier par une seule ouverture longitudinale.

   L'ouver- ture du bandage peut alors être fraisée dans une longue   place   de section carrée ou y être poinçonnée à chaud, ou bien le bandage peut être formé d'un méplat recourbé dont les bouts sont soudés entre eux de manière à former une boucle sans fin, la largeur du méplat étant approximative- ment égale   à   la largeur de la nervure de la broche à en-   velopper.   



   Les nervures des broches sont percées chacune d'une ou de deux perforations transversales (disposées l'une derrière l'autre) dans lesquelles sont enfoncées des gou- pilles de tension ou de sûreté (une ou deux pour chaque broche) passant dans des trous correspondants du bandage. 



  Avec deux goupilles de tension pour chaque' broche., les bandagespeuvent aussi être propres à admettre des moments de serrage de telle 'sorte que l'étrier de chaîne peu en dehors de l'effort de traction absorber encore une. partie du monent de flexion. 



   Dans lus   dessins   annexés : 
La figure   1 montre   en élévation de côté. un organe   de   fermeture suivant l'invention intercalé dans une chaîne à maillons ronds, le
La figure 2/montre en plan. 



   La Figure 3 est   un    coupe longitudinale d'une va-   ri@nte.   



   La figure 4- en est une coupe transversale:. 



   La figure 5 montre   l'organe   da fermeture de la 

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 chaîne en plan. 



   Si l'on se réfère d'abord aux figures 1 et 2, 11 étrier 1 en forme de C est allongé aux extrémités en forme de crochets 2 de ses sections recourbées 3, dans la direction longitudinale jusqu'à présenter une épaisseur en quelque sorte double de celle des maillons de chaîne et est réduite à une plus faible épaisseur dans la direction transversale parallèle aux maillons adjacents 4, de telle sorte   que vues   en planles   extrémités  présen- 
 EMI4.1 
 tent le profil d'un'r3ctanle étroit dent les petits côtés sont arrondis.

   Cn place alors sur les extrémités 2 un mé- plat, faisant fonction de plaque de fermeture 5, pourvu de deux ouvertures 6 et   7   de contour rectangulaire cor-   respondant,   qui n'est pas beaucoup plus large que la bran- che de l'étrier et est arrondi à ses extrémités. Les ex-   trénités   2 s'étendent au-dessus de la plaque de fermeture
5 par une partie rétrécie vers l'extérieur et perforée pour recevoir un fil métallique de   surate   3, mais ne dépassant toutefois pas la largeur d'un maillon de chaîne normal. 



   Dans la variante représentée sur lesfigures 3, 4 et 5 , les extrémités des branches libres 1, 2 de l'étrier de chaîne 3 sont étirées dans la direction longitudinale 
 EMI4.2 
 de la chaîne de manière à forcer dus nervures étroites dont lesbords   intimas     4     ménagent   entre eux une ouverture pour l'introduction   den Maillons   adjacente 5, 6, tandis que leurs bords   extérieurs   7 sont disposés  perpendiculai-   
 EMI4.3 
 rement :: ,1: directicn de lu chaîne et sont arrondis sous foE":;.e ne ri-circulaire. Cc':T11E3 01\:;,;11:10 ,1,.,' rprIJ1'3tur,, on se :'ert :3'un coulant ou bandage 8 qui entoure extérieurement l';s nervure  1 et 2, las eJ trr;'1Ü t; arrondies de son ouverture 9 s'appliquant; contre l'u bord;-! f!Jct;rieU1:':1 7 es nervures.

   Le bandage 8 eut fait d'un Méplat en ;icior recourbé oh ff':J'f1 y\c Mourlare en 10, de m:J11'l::re;'1, Lorrhor 

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 une boucle sans fin. Dans le méplat-on fore des trous transversaux 11, 12 qui sont destinés à recevoir des chevilles de tension passant dans des trous correspondants des nervures 1,2. La largeur du bandage mesurée à l'endroit des nervures est égale à l'épaisseur des maillons de chaîne; la hauteur du méplat peut également être égale à l'épaisseur des maillons. 



   On a représenté partiellement en coupe en 14 un galet de guidage employé dans les courbes, dont la gorge annulaire 15 reçoit-les maillons de chaîne horizontaux, tandis que les maillons de chaîne verticaux de même que les joints de chaîne suivant l'invention peuvent se placer de part et d'autre de la gorge sur les rebords du galet et sont guidés par ceux-ci. 



   REVENDICATIONS 
1/ Joint de fermeture pour chaînes à maillons ronds constitué d'un étrier en forme de C pourvu de broches ou becs s'étendant transversalement à la direction de la chaîne et d'une plaque de fermeture placée sur ces broches, caractérisé en ce que les extrémités de l' étrier s'élargissent dans le sens longitudinal de la chaîne et se réduisent à une faible épaisseur dans la direction transversale parallèle au plan des maillons de chaîne adjacents et en ce que, sur ces broches on place corme plaque de fermeture un méplat pourvu de deux ouvertures correspondant aux broches et présentant la forme de petits rectangles étroits entre ses extrémités arrondies.

Claims (1)

  1. 2/ Joint de fermeture pour chaînes suivant la revendication 1, caractérisé on ce que les broches ou becs présentent une partie saillante rétrécie vers l'extérieur qui s'étend au-de ssus de la plaque de fermeture et est percée d'une ouverture pour recevoir un fil mé- <Desc/Clms Page number 6> tallique -le sûreté, @ le @ontour d'un maillon de chaîne normal n'étant pas dépasse.
    3/ Joint de fermeture pou@ chaîne à maillons rends, spécialement pour chaînes de traction de transpor- taurs à bande mobile sens fin, qui se compose d'un étrier pourvu de broches ou becs disposé'transversalement par rapport à la direction de la chaîne et d'un organe de fer- meture placé sur ces broches ou becs, caractérisé en ce que sur ces broches exécutées sous forme de nervures pla.- tes (1,2) s'étendant dans la direction longitudinale de la chaîne, on place un anneau ou bandage (8) qui les en- toure extérieurement et que ces broches sont maintenues fermement par ce badae et les goupilles de tension (13) qui les traversent,la largeur du bandage étant égale à l'épaisseur du maillon de chaîne.
    4/ Joint 'le fermeture de chaînes, caractérisé en ce que le bandage (8) est fait d'un méplat recourbé d'une manière appropriée et dont les extrémités aboutées sont soudées pour former une boucle sans fin, 5/ Joint de fermeture de chaînes suivant les reven- dications 3 ou 4, caractérisé en ce que le bandage est relié rigidenent à chacun des becs ou broches par deux goupilles de tension (13) situées l'une derrière l'autre dans la direction de la chaîne.
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