BE624106A - - Google Patents

Description

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  Appareil de levage pour ballots   (monte  ballots)   et autres objets 
La présente invention se rapporte à un appareil de levage pour ballots (monte-ballots) et autres objets et a pour but de réaliser un appareil de ce type qui soit de faible en-   combrement   et susceptible d'être utilisé avec un rendement   il*.   vé et une dépense faible   en   main-d'oeuvre. 



   Ce   monte-ballots   est caractérisé en ce qu'il est formé   d'une   charpente ou   d'un   cadre sur lequel est   monté.   un transporteur sans fin muni d'élément, comprenant des griffes ou des organes sur lesquels les ballots sont piqués ou reçus et conçus de telle manière que à la partie supérieure du cadre ou de la charpente, ils sont amenés dans une position où après leur   ascension ils   sont   libérés   par rapport à la griffe cora a- pondante et sont déchargés. 

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   Dans la réalisation pratique de   1  invention  la char- pente ou le cadre est formé de deux cornières habituellement de fers U comprenant deux parties rectilignes parallèles entre   OU*$   raccordées à leurs extrémités par des parties courbée: en général en arc de cercle et à l'intérieur du cadre est prévue une chat- ne sans fin constituent l'élément transporteur et élévateur. 



   Dans les parties rectilignes du cadre ou de la   char-   pente, les éléments transporteurs (tôles et grilles) sont   diapo-   sés parallèlement à la chaîne tandis   que à   la partie supérieure ces   éléments   occupent une position sensiblement   horizontale   dans laquelle le ballot glisse sur le repli de la griffe et peut être lâché. 



   Suivant une variante de réalisation, dans la section où les éléments transporteurs accomplissent leur parcours ascen- dant, l'aile intérieure du fer U comporte vers le haut une cour- bure dirigée vers l'intérieur de telle sorte que sous l'effet du poids du ballot   l'élément   transporteur bascule tout en   continurnt   le mouvement ascendant, les griffes étant ainsi amenées dans une position où elles ne retiennent plus le ballot lequel tombe du même coté que celui où a eu lieu le chargement. 



   Afin de bien faire   comprendre     l'invention,   on en dé- crira ci-après deux exemples de réalisation   donnés à   titre non limitatif en se référant aux dessins dans lesquels: 
La figure 1 est une vue en élévation   représentant   le cadre ou la charpente dans la position d'utilisation. 



   Ln figure 2 est une vue explicative montrant la coopé- ration des éléments transporteurs avec les cornières du cadre, ou de la charpente et la fonction des griffes dans l'opération de transport et d'élévation. 



   La figure   2A   est une vue de   détail.   



   La   figure 3   est une vue en coupe par la   11ne   III - III dans la figure 4. 

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   La figure   4   est une vue de face du cadre et du trans- porteur,     
La figure 5 est une coupe par la   ligne ? -   V dans la   @   figure 4. 



   Les figures 6, 7, 8 et 9 sont relatives à une variante de réalisation. 



   Comme le montrent les figures 1 à 5, l'appareil com- prend une charpente formée de deux cornières en fers U 1 et 11   disposes   parallèlement   l'un à   l'autre et raccordés à leurs extré- Mitée par des   demi-cercles   2. 



   Entre les extrémités les fers U sont reliés et raidis par des traverses 3. 



   Le cadre   1-3   repose vers le bas dans un creux 8 formé dans un support 7. 



   Sn position de fonotionnement le cadre ou la   char-   pente peut occuper une position verticale ou inclinée. 



     A   l'intérieur du cadre est   prévue   une chaîne sans fin 4 qui passe sur une roue dentée supérieure   5   et sur une roue dentée inférieure 6 et qui constitue l'élément trans- porteur et élévateur. 



   La roue dentée supérieure 5 est calée sur un   axe 9   tournant dans des coussinets supportés par la charpente   1 ;   la roue dentée inférieure   6   est également   calée   sur un axe 10 entraîné par exemple par l'intermédiaire de roues dentées 101 par un moteur 11 monté sur une console 12 fixée latérale-. ment par rapport à la charpente. 



   La chaîne sans   fin   porte par endroits des axes spéciaux 13 munis \ leurs extrémités de galets   14   roulant à l'intérieur desfers U 1. 



   Autour de ces axes   13   sont prévus entre la chaîne et les galets   14   des manchons 15 pouvant tourner sur   l'axe   13. 



   Ces manchons 15 portent d'une part une griffe 16 

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 et d'autre part une tôle 17 deforme sensiblement triangulaire et portent aussi un axe 18   sur lequel   peut tourner un galet 19 se déplaçant dans le fer U. 



   Les griffes 16 sont pliées de telle manière que lors de leur ascension la pointe soit orientée vers le haut. 



     On   réalise ainsi des éléments transporteurs formés de tôles 17 qui dans la partie rectiligne de la charpente sont disposées parallèlement à la chaîne 4 tandis que les griffes 16 font saillie vers l'extérieur pour servir à entraîner les ballots 20 qui sont piqués sur ces griffes. 



   Les ballots 20 sont déposés et piqués à la main à la partie inférieure de la chaîne sur l'un des éléments trans- porteur? et sont déplacés vers la partie supérieure par le coulissement des galets 14 et 19 dans   l'une   des cornières de la charpente. 



   A la partie supérieure de la charpente, les   éléments   transporteurs   13-19   viennent occuper la position sensiblement horizontale représentée à la figure 2 dans laquelle le ballot glisse sur la griffe inclinée et est lâché dès que le galet antérieur 14 de   l'élément;   transporteur commence sa course de descente dans la cornière 11. 



   Les figures 6 à 9 se rapportent à une variante dans laquelle l'aile intérieure du fer   V   1 dans la section où les éléments transporteurs accomplissent leur parcours ascendant comporte vers le haut une courbure 21 dirigée vers l'intérieur de telle sorte que, sous l'effet du poids du ballot l'élément 16-17 bascule autour de l'axe 13 tout en continuant le mouve- ment ascendant en étant guidé par le contact du galet 19 avec la courbure   21.   



   Par suite de ce basculement les griffes 16 sont amenées dans une position   où   elles ne retiennent plus le ballot et ce dernier est relâché et tombe du même côté que celui où 

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 a eu lieu le chargement. 



   , Dans sa chute le ballot est retenu par un support 22 
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 for é de deux plats articulés autour d'un axe 23 situé a        .   l'intérieur des chemins de roulement 1. 



   Lors de son ascension chaque ballot fait redresser le support 22   de   manière à l'amener dans la position effacée représentée en traits mixtes en 221 à la   figure   9.   @   
Dans la position en traits continus de la figure 9, le support 22 évite la chute sur le ballot suivant du   ballot   en train   d'être     évacué,   
Les éléments comprenant des griffes peuvent   être   em- places par de petite chariots avec ou sans griffes ou avec des godets pour le transport de caisses ou de produits en vrac ou emballés. 



     L'appareil   peut travailler en toute position aima verticale. 
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  REVENDICATIONS ..¯,.......¯--------.....-.......---¯......... ......

Claims (1)

1. 1) Appareil de levage (monte-ballots), caractérisé en ce qu'il est formé d'une charpente ou d'un cadre sur lequel est monté un transporteur sans fin muni d'éléments comprenant des griffes ou des organes sur lesquels les ballots sont piqués ou reçus et conçus de telle manière que à la partie supérieure du cadre ou de la charpente, ils sont amenés dans une position où après leur ascension ils sont libérés et sont déchargés* 2) Monte-ballots suivant la revendication 1 caractérisa en ce que la charpente ou le cadre est formé de deux cornières, habituellement de fers U comprenant deux parties rectilignes parallèles entre elles raccordées à leurs extrémités par des parties courbées en général en arc de cercle et en ce que à ;

   l'intérieur du cadre est prévue une chaîne sans fin (4) cor- tituânt l'élément transporteur et élévateur. <Desc/Clms Page number 6>

   3) Monte-ballots suivant les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que, par endroits. la chaîne sans fin (4) porte des axes (13) munis à leurs extrémités de galets (14) roulant à l'intérieur des fers U et en ce que autour de ces axes (13) sont prévus entre la chaîna et. les galets (14) des manchons (15) pouvant tourner, et portant d'une part. une griff* (16) -et d'autre part une tôle (17) ou un autre élément suppor- tant un deuxième galet (19) se déplaçant dans le fer U.

   4) Monte-ballots suivant les revendications 1 - 3 caractérisé en ce que les griffes (16) sont pliées de telle manière que dans la course ascendante la pointe soit orientée vers le haut.

   5) Monte-ballots suivant les revendications 1 - 4 caractérisé en ce que dans les parties rectilignes du cadre ou de la charpente les éléments transporteurs (tôles et griffes) sont disposés parallèlement à la chaîne (4) tandis que à la partie supérieure ces éléments occupent une position sensible- ment horizontale dans laquelle le ballot glisse sur le repli de la griffe et peut être lâché, 6) Variante de réalisation du monte-ballots suivant les revendications 1 à 5 caractérisée en ce que dans la section ouïes éléments transporteurs accomplissent leur parcours ascen- dont, l'aile intérieure du fer U comporte vers le haut une cour- bure (21)

   dirigée vers l'intérieur de telle sorte que sous l'effet du poids du ballot Isolément transporteur bascule tout on continuant le mouvement ascendant, les griffes (16) étant ainsi amenées dans une position où elles ne retiennent plus le ballot lequel tombe du même coté que celui où a eu ]eu le chargement.

   7) Appareil de levage suivant la revendication 1 caractérisé en ce que les éléments comprenant des griffes peu* vent être remplacés par de petits chariots avec ou sans griffes <Desc/Clms Page number 7> ou avec des godets pour le transport de caisses ou de produits en vrac ou emballés.